Pai oxigenul nu ajuta arderea?

Păai care ar fi altfel rostul lui in Molotov?
Ideea e să-l stingi cit mai greu ori daca are o sursă proprie de O2...

This post has been edited by Agrig: 3 Jul 2025, 17:38

Uleiul il intretine.

Cred ca ne bate detinatorul topicului

image_2025_07_07_091803419.png ( Size: 14.71k ) Number of downloads: 193


Le era frica sa nu cumva sa-l livreze prea iute...

WhatsApp_Image_2025_07_14_at_14.19.59.jpeg ( Size: 161.31k ) Number of downloads: 183


A venit si dezfriguratorul. Si mai fain, se gasesc si garnituri de silicon in locul celor obisnuite.
Bine, au aia de pe ladapower set complet de furtune de silicon, daca n-ar fi fost atat de albaste, ma mai gandeam... Cica e acces usor pentru schimb pe sub bord din partea dreapta. Oare sa-mi iau un dictionar de injuraturi?

<span class='edit'>14 Jul 2025, 21:54:</span>
Era bun un dictionar de injuraturi. Nu stiu in ce cimitir l-au trantit pe Oscar, ar daca pun un dinam pe el, se rezolva problemele de electricitate ale lumii.

E unghiul pacii ca sa fac poze, in timp ce stau cu capul in jos, dar proactic, am doua suruburi care se desfac inspre firewall, mai e si o bucata de plastic de la radiator in drum, si totul e prins de niste tevi care cica is destul de fragile, asa ca maine trebuie sa incerc sa desfac toata cosola centrala. Culmea, oricum trebuia sa fac asta, cablul de control era sarit din locas si el, mergea in gol. Ceea ce era bine, ca am tras de robinet direct, si m-am trezit ca incepe sa curga... Pana vedeam asta pe masina, umpleam covorul de apa.

<span class='edit'>15 Jul 2025, 11:30:</span>

Se pare ca e cam acelasi sistem si pe fiat 124 spider


Se pare ca la asta se poate mai simplu. Prea tarziu, eu acum ma chinui cu un surub mort de cancer, ca sa pot desface cutia ventilatorului.




This post has been edited by bucatzel: 16 Jul 2025, 09:22

Daca vrei sa desfaci cutia ventilatorului, mai bine dai jos toata aeroterma. Din ce imi amintesc, la spider avea si niste clipsuri. Daca o dai jos, poti verifica si radiatorul in ce stare este.
Daca schimbi doar robinetul, te contorsionezi putin si il scoti, din ce am vazut in filme, sunt cam in aceasi pozitie ca la ficat

This post has been edited by cristic1982: 22 Jul 2025, 12:00

Am avut vreo doua bucati de concediu, intre timp, a zacut in garaj asteptand s-o bag in seama. Am strans ieri furtunele, am completat cu apa, robinetul merge cum trebuie si ... lacrimeaza pe la o garnitura. Tare cred ca trebuie sa desfac tot inapoi ca sa ajung la garnitura aia, noroc ca n-am montat mare lucru inapoi.

Am mai desfacut o data , am curatat totul cu draci si shirghel. Am dat cu silicon pe teava si pe robonet, am pus garnitura de silicon intre ele, am strans cat de echilibrat am fost in stare, am completat cu apa... nu mai curge pe nicaieri. Mi-am zis VICTORIE... pana sambata, cand mi-am facut timp sa asamblez restul bordului inapoi. Am stat vreo doua ore sa prind 4 cleme, ca sa stea ventilatorul in locul corect. Culmea, il prinsesem deja vineri, dar agatasem cablul de la bricheta, si nu puteam s-o mai montez pe aia, asa ca am desfacut ca ..."acum intra usor". Ei bine, n-a intrat deloc usor, garajul e printre blocuri, cred ca acum jumate din copii de pe acolo imi stiu injuraturile, ar trebui sa mai invat altele noi.

Dupa aia au mers toate relativ usor. Cred ca o simtit ca nu e bine sa se mai intinda.

Urmatoarea operatiune, candva luna asta, o sa o duc la un mecanic, trebuie schimbat un semering de ulei, pentru ala cica imi trebuie ceva cheie mai speciala. Si daca tot se joaca, ii schimb si senzorul de marsarier.

Am pedalat luna trecuta vreo 5 minute o alta Lada 1500, directia era mai faina la aia. Era si ceva mai usoara, si nici nu aveam sentimentul de instabilitate care il am pe a mea, o sa fie si asta pe tapet...

This post has been edited by bucatzel: Yesterday, 21:18

Oi avea cuplajul volanului uzat.