Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa achizitionez un logan, ma ajuta careva ?

salut, ma intereseaza si pe mine o masina, as vrea noua,. loganul model nou, (cel cu insigna skimbata) ma intereseaza si pe mine daca stie cineva(care si`a mai luat recent) cat costa unul varianta simpla, fara dotari cu tva. si cat este casco pe an? cel mai ieftin pe care`l pot plati , Eu am salar de baza 13 mil, pe cartea de munca insa in mana iau mai mult , imi permit sa dau 150 euro cu tot cu casco pe luna, deci imi spune si mie careva cum variaza preturile ?ms daca nu am fost destul de explicit, rog sa ma intrebati nelamuririle

salut, ma intereseaza si pe mine o masina, as vrea noua,. loganul model nou, (cel cu insigna skimbata) ma intereseaza si pe mine daca stie cineva(care si`a mai luat recent) cat costa unul varianta simpla, fara dotari cu tva. si cat este casco pe an? cel mai ieftin pe care`l pot plati ,
Eu am salar de baza 13 mil, pe cartea de munca insa in mana iau mai mult , imi permit sa dau 150 euro cu tot cu casco pe luna, deci imi spune si mie careva cum variaza preturile ?ms
daca nu am fost destul de explicit, rog sa ma intrebati nelamuririle

Aici ai incercat ?

www.dacia.ro

salut, am incercat dar nu vad ceva normal, imi da 6400 euro.. total, insa pe altii ii aud cu alte preturi mult mai mari, stie careva sigur? sau este care si`a luat acum masina sa imi spuna si mie pretul ratele, sistemul de leasing sau creditare, si ce dotari are ? ms

http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/no...an/configurator
ce am ales eu aoclo cat costa in total si cum este rata reziduala?

ms


This post has been edited by Ecko72t: 30 Nov 2008, 16:22

Attached thumbnail(s)
a.JPG ( Size: 77.79k ) Number of downloads: 337

daca nu te descurci cu, configuratorul de pe site-ul dacia.ro, o vizita la o reprezentanta te-ar edifica.

eu in locul tau as cauta un logan 2006-2007 sub 25 mii km, care ti-l iei full la banii care vrei tu sa dai pe ala chel fara optiuni iar la km aia nu prea are ce defectiuni sa aiba si desigur mai prinzi si 1-2 ani de garantie!
casco e dupa cum bate vantul in general cu cat e mai ieftin cu atata vei avea mai mult de tras sa iti scoti msina din service (prietenii stiu de ce )

stiu la ce te referi, si am cautat un timp dupa o astfel de masina, si preturi bune, insa nu am de unde sa iau atati bani de o data, numai decat din banca, ai am vazut ca creditare pe 10 ani, se ravarsa unva la dublu, si nu`mi convine,

sa stii ca si leasingul e la fel ba chiar mai dezavantajos, in plus nu-ti da calitatea de proprietar e un fel de drept de folosinta(daca nu platesti rata aia iti ridica masina) pe perioada ratelor iar la sfarsit poti cumpara bunul achitant valoarea reziduala(desigur daca nu o incluzi in rata)!eu in locul tau as merge pe sh clar pentru cai ambele cazuri apelezi la credit iar daca vei vrea sa o vinzi ori nu vei putea(in cazul ratelor si leasingului) iar daca totusi vei putea pierzi prea mult la bani!in tot cazul mai consulta si alte pareri!

30 Nov 2008, 17:48:
spun astea pt ca si eu am fost exact in postura ta le-am tot calculat si tot la banca am ajuns

This post has been edited by mihi78: 30 Nov 2008, 17:48

eu mi-am luat logan pe 13.11.2008. am configurat modelul pe www.dacia.ro . pretul care mi-a iesit pe net, acela a fost si la reprezentanta. mi-a pus o taxa de 50 de euro in plus, care a spus ca asa se pune la toate modelele. nu stiu pt ce a fost, nu mai tin minte. in rest nu dai un ban in plus. distractia vine la banca, unde acolo vin comisioanele ca o ploaie torentiala. comision 1000 ron pt asta, 500 ron pt ailalta etc. iti trebuie vreo 3000 ron cash pt a putea lua un logan (comisioane, acte, inmatriculare). speram ca o sa scap de taxa de prima inmatriculare, dar tariceanu mi-a tras o teapa mare. a spus ca o anuleaza de la 1 decembrie, dar apoi s-a razgandit ca de la 15 decembrie, asa ca trebuie sa ma duc sa o platesc. dar poate tu scapi daca o iei mai tarziu. in rest....casco este gratuit primul an, iti da si un kit hands free de masina, care e chiar folositor si fain, costa vreo 350 ron in magazine. in fine, lucruri de marketing, ca la cata dobanda vei plati chestiile astea sunt nimicuri.isi recupereaza banii cu varf si indesat. am luat laureate cu abs si vopsea metalizata. cu bani in mana costa 9200 euro. rata e 7 mil pe luna 6 ani. sunt multumit pana acum si leasing sau credit auto tot pe acolo iesi, diferenta e ca la credit auto, in toate actele scrie ca masina e a ta si numerele ti le alegi tu, tu esti proprietar. in rest, toate bune si frumoase, sanatos sa fiu sa pot plati toate ratele, ca sa scot banca din criza financiara...si dacia.

This post has been edited by tdan08: 30 Nov 2008, 18:09

Ms mihi78 asa m`am gandit si eu, insa sa prind vreo dobanda mica si fixa,

tdan08 dupa cate am inteles eu, ai luat credit din banca ?
ms
stie careva ce dobanzi au bancile, sau care banca as gasi si eu mai buna, cu dobanda mica si fixa?

da, am luat credit prin banca. dacia are un contract de colaborare cu brd ul. de la brd am luat creditul. am luat credit in lei, cu dobanda fixa. daca vrei sa iei pe o perioada intre 1-48 luni, e o dobanda de 9% parca, daca iei pe o perioada de 49-96, e o dobanda de 11%. eu am optat in lei, cu dobanda fixa. dau fix 7 mil pe luna timp de 6 ani. nu ma doare capul de cursul euro. 7 milioane fara casco. casco e aproape 1 mil pe luna, dar primul an e gratuit. creditul mi l-a aprobat in 24 de ore. si masina am avut-o in 48 de ore. nu-mi venea sa cred ce repede s-au miscat. dar cu criza asta oricum, cererea de credite este scazuta, ca si cea de masini dacia.

Suna chiar bine , pe mine m`ar interesa undeva la 7000 euro in lei evident, in 4 ani maxim , am 13 mil pe cartea de munca, cred ca nu e problema, sa fie prea putin nu ?
Si chiar 9% ? este f bine stii vreun link sigur cu aceasta dobanda de la ei, sa pot sa`mi calculez si eu? ms

chiar ti-e lene sa cauti singur. orice banca are un site unde te poti informa despre dobanzi si multe altele. la fel si firmele de aisgurari.

legat de credit sau leasing, nu ma bag. sfatul meu, adauga aerul conditionat la optiunile alea, eventual renunta la radiocd (oricum e varza), la 2.5 mil iti iei un mp3player destul de bun. legat de garantia prelungita e cu dus si intors, pe o parte e bine ca daca pica pe la ea cate ceva le faci pe cheltuiala lor, pe de alta parte te obliga sa faci toate reviziile la ei (scump si nici nu prea lucreaza exemplar) si bineinteles si piesele de schimb tot de la ei (mai scump).

This post has been edited by slider2: 30 Nov 2008, 20:33

http://www.brd.ro/persoane-fizice/credite/...edite-auto.html
intra la linkul de mai sus. in general ca sa iti dea credit, rata trebuie sa fie maxim 55% din salariul tau, iar tu sa nu mai ai alte credite, datorii sau lucruri de platit ca o sa ti le scada din salariu. la 9200 de euro, loganul de 1.6 mpi meu are abs, aer conditionat. la radio cd nu poti sa renunti pt ca e standard, cel putin asa este la modelul laureate, pt ca nici mie nu-mi trebuia cd playerul lor. daca tu iti configurezi un model mai ieftin sigur te vei incadra intr-o rata de 5.5-6 milioane, fara casco. slider2 are dreptate. nu-ti lua garantia extinsa care cred ca e o chestie mai mult de marketing si aerul conditionat sa nu-ti lipseasca. la verile noastre din ce in ce mai caniculare si la traficul din ce in ce mai sufocant, te vei praji in iulie, august in masina. in rest, daca nu dispui de bani cash, nu ai incotro si trebuie sa intri in randul fraierilor care imbogatesc bancile si vor rambursa inapoi aproape de 2 ori suma creditata. stiu ca e frustrant, dar nu ai incotro. crezi ca daca puteam sa o iau cu bani in mana, nu o luam? sau daca puteam sa fac un credit pt o masina straina nu faceam? si nici nu am vrut sa fac un credit pe 8-10 ani, ca doar nu-mi luam casa. in fine, fiecare stie cum si de cat dispune.

salut, am incercat dar nu vad ceva normal, imi da 6400 euro.. total, insa pe altii ii aud cu alte preturi mult mai mari, stie careva sigur?

Incearca pe la dealeri, in luna Decembrie, probabil vor fi promotii si cine-stie ce Logan vei lua mai ieftin.

Eu zic daca tot faci un efort nu opta pentru ambiance, ia un laureate, o sa plingi dupa aia dupa niscaiva accesorii...8000 e este un laureate de 1,4.

@Ecko72t, ce dotari ai vrea sa aiba masina? Ca de exemplu, la Ambiance poti opta si pentru ABS+AFU, si Servo-Directie, dar A/C(care e necesar vara) nu poti avea ...

pai in mod normal prima optiune as vrea 1.5 la motorizare, insa 60 mil in plus, mi se pare o tampenie.. si am stat sa calculez putin, si cred ca o sa fac un imptrumut si am sa iau un sh de maxim un an.. oricum ma mai gandesc putin.. va multumesc pt raspunsuri, si orice detaliu sau sfat este bine venit

dieselul nu se merita daca nu faci peste 20.000km/an. in continuare iti recomand aerul conditionat in locul radiocd, si sa te mai gandesti la garantia aia prelungita (mai rasfoieste sectiunea logan, sunt unii care isi dadeau singuri palme peste ceafa ca au prelungit garantia). legat de logan sh, nu e o idee rea, dar parerea mea ca asta nou arata mult mai bine!!! doar ca la sh poti sa iti iei unul full, si chiar alte motorizari, daca doresti (1.6 8/16v).

Si mie imi place exteriorul si interiorul(bord+volan) la cel nou, insa as prefera 1.5 pt ca nu consuma mult, 1.6 nu`mi place consumul al el, vreau o masina sa consume putin si ushor de intretinut
La sh cam greu gasesc logan nou, insa daca este vreunul am vazut ca urca de 9000 euro..

1.5 consuma mai putin, dar reviziile sunt mai scumpe, piesele sunt mai scumpe, motorina este mai scumpa, masina in sine este mai scumpa. faza aia cu rentabilitatea la diesel nu am zis-o eu, ci toti userii de pe forum, toti specialistii auto. daca nu faci cel putin 20.000km/h nu renteaza diesel. nu te speria de consum la 1.6, nici la 1.4 nu e departe, diferenta e foarte mica intre toate cele 3 motoare pe benzina (1.4, 1.6 8v, 1.6 16v).
masina din semnatura mea este 1.6 16v si la o viteze medie de 29km/h are un consum mediu de 7%, acum pe timp de iarna, vara mai scade un pic. deci daca la un benzinar ai un consum de 7mixt, iar la un diesel 5.5-6% (cu indulgenta, in general este mai mare), diferenta de maxim 2litri nu renteaza. fa un calcul simplu, fara a lua in considerare reviziile si piesele. configureaza-ti 2 loganuri identice la dotari, unul de 1.4 si unul de 1.5, apoi fa o estimare de km, cam cati crezi ca ai face tu pe an, cati din ei in oras, cati afara, si iti iese cam cati litri de combustibil ai folosi intr-un an. o sa vezi ca in pofida consumului mai mic la diesel, economia de bani e foarte mica, chiar in defavoarea dieselului daca calculezi cu mai putin de 20.000km/an.

daca te hotarasti sa iti iei un sh, la cam 7000 de iepuroi, vezi ca ai de unde alege, adica ar fi si alte variante in afara de logan, poate o masina mai micuta, daca nu ai nevoie de spatiu. si nu neaparat super vechi (mai noi de 2003, depinde acum de masina in general) exemplu de variante: clio bicorp, symbol, megane, corsa, astra, ibiza, cordoba, leon, focus, fiesta, fabia, polo, 206, 307, etc; poti sa faci o cautare pe autovit cu suma maxima 7000 si sa vezi acolo variante). daca nu ai nevoie asa urgenta de portbagaj imens, iti recomand un clio bicorp 1.4 16v 98cp, un compromis foarte bun intre consum si putere, unul dintre cele mai fiabile motoare facute de renault. in principiu renault-urile sunt mai ieftine deci la 7000 iti iei un renault mai nou decat un opel de exemplu. daca nu te pasioneaza caii putere, vezi ca aproape fiecare model in parte are si variante de motorizare mai "cuminti"

M`am gandit la clio f mult,. dar varianta symbol, insa am inteles ca sunt f sensibile la piese si f scumpe, sa ma feresc de renault sh
si, cred ca am sa raman la un logan 1.4 mai nou, insa modelul cel nou imi place mai mult de aceea optez pt una noua, insa mai lasa de gandit

salut, am incercat dar nu vad ceva normal, imi da 6400 euro.. total, insa pe altii ii aud cu alte preturi mult mai mari, stie careva sigur? sau este care si`a luat acum masina sa imi spuna si mie pretul ratele, sistemul de leasing sau creditare, si ce dotari are ? ms

http://www.dacia.ro/#/modele-si-preturi/no...an/configurator
ce am ales eu aoclo cat costa in total si cum este rata reziduala?

ms

auzi preturi mult mai mari ptr ca majoritatea cumpara versiuni mai dotate. parerea mea ca 1,4 e cea mai proasta alegere .... realitatea (nu datele oficiale) a dovedit ca in oras consuma mai mult decat 1,6 iar in afara nu prea poti depasi decat daca ai loc suficient.
daca nu ai de gand sa deduci ratele (pe firma, persoana fizica autorizata, etc) nu te incurca cu leasing

Si mie imi place exteriorul si interiorul(bord+volan) la cel nou, insa as prefera 1.5 pt ca nu consuma mult, 1.6 nu`mi place consumul al el, vreau o masina sa consume putin si ushor de intretinut
La sh cam greu gasesc logan nou, insa daca este vreunul am vazut ca urca de 9000 euro..

ca sa decizi intre 1,6 si 1,5 trebuie sa pornesti de la numarul de Km / an ... , cand am luat eu masina in 2005 (adica cand motorina era mai ieftina decat benzina) reiesea ca sa tin masina 4 ani era mai ieftin benzina pana la 25.000 Km/ an, acum motorina este mai scumpa .,.. cred ca limita sare lejer de 5 ani

in plus ... motoarele de 1,6 sunt cele mai fiabile .. cele de 1,5 au mai avut diverse pbe (pompa, injerctoare, etc) iar la cele de 1,4 cu pierderi de ulei la distributie

si cele de 1.6 pierd ulei la distributie nu numai 1.4

Mai bine orienteazate spre 1,6 motoarele
1,4 is cam slabe si consumul e acelasi mai sunt dileri care au modelu vechi si il dau cu reducere 800 e

cele de 1.6 pierd ulei la distributie nu numai 1.4

Umbla vorba prin tirg ca la ph2 aceasta problema s-a rezolvat.

Nu stiu ce sa mai cred, am vazut ca 1.6 ajunge la consum de 10 l/100 kh ceea ce nu`mi convine deloc, mai bine dau 6-7000 pe o masina mica si cu consum mic, ceea ce ma si intereseaza, insa nu sunt de acord cu vechimea masinii, o vreau cat mai noua, insa am condus si 1.4 si avea 6-7 consum, cum zic altii de 10l ?
Sincer nu vreau sa dau banii pe o masina si s`o tin in fata blucului caci se defecteaza mereu.

Imi plac la nebunie opelurile vectra si astra, insa nu gasesc la 7000 peste 2003-2004 si oricum , sunt 5 ani la masina, ceea cand incepe uzurile la majoritatea pieselor.
alte sfaturi ? o maisna buna?la 6-7000

10% scoate orice masina in bucuresti, daca o conduci numai in oras, indiferent de motorizare, fie ea si 1.4 fie si 1.6. si cu 1.4 daca iei centrul sau podul grant in fiecare zi e normal sa iti ea 10%, gandeste-te ca datele pe care producatorul le specifica nu sunt chiar reale, in principiu se mai adauga 1litru in plus la consumul real. daca eviti zonele foarte aglomerate si cu 1.6 scoti sub 10%, daca iesi cu ea saptamanal din oras mai scazi ea consumul. cum ti-am spus si mai sus, eu la a mea, am consum 7% in conditiile in care masina merge cam 400km saptamanal, dintre care 50% urban, 50% extraurban. si am motorizare 1.6 16v. am un prieten are un symbol 1.4 de la firma, consum in bucuresti 10%.consum mic nu scoti decat cu matiz, sau alte modele de gen.

din partea mea ia-ti ce masina vrei, dar nu te mai chinui cu consumul, asta e bucurestiul, nici macar masinile cu motorizare de 1.2 nu scot sub 8.5% (cu indulgenta). eu in continuare iti recomand renault sh, eu am masina din semnatura din 2004, ea fiind din 2000, in afara de revizii si consumabile, nu am bagat nimic altceva in ea. si se gasesc si piese mai ieftine decat la ei. daca nu, orienteaza spre altceva, dar cu consumul nu te mai stresa, nu ai decat sa iti iei un diesel sh si o sa fii impacat cu consumul, dar nu o sa renteze per total.

This post has been edited by slider2: 1 Dec 2008, 15:16

lasa-ma sa ghicesc. tu vrei o masina noua, de marimea loganului, cu motor bun, care costa putin, care consuma putin, care sa fie si straina, sa nu se strice niciodata, etc, etc..... pai omule, nu toata lumea vrea asta?????? ce descrii tu, e masina perfecta. parca ai fi o soacra plina de pretentii. te miri ca loganul ajunge la consum in jur de 10l/100km (mai mult sau mai putin) in urban. pe siteul oficial al daciei chiar asa scrie...logan 1.6 mpi consum10l/100 km si nu e minciuna. a spus cineva ca ar avea consum de 5-6l in oras??? tu vrei opel vectra in jur de 7000 euro, dar care eventual sa fie si de prin 2006-2007. si mie imi place la nebunie bugatti veyron, dar mi se pare ca are consumul cam mare. mai are si doua usi lucru care nu-mi place pt ca vreau o masina de familie. acum astept lansarea variantei veyron mcv pe gpl cu 7 locuri si mai astept sa scada pretul din cauza crizei financiare si o sa iau una prin credit auto in lei cu dobanda fixa pe 250 de ani ca sa platesc o rata mai mica, sa ma incadrez cu salariul. tu traiesti pe alta planeta??? daca la inceputul topicului erai umil si ne spuneai ca ai vrea un logan cat mai ieftin, fara dotari, bani nu aveai cash, salar prea mare nu ai si te intrebai daca o sa-ti dea banca creditul, daca o sa te incadrezi, acum deja ai ajuns la opel vectra. ce sa ne mai asteptam la urmatorul post?? o sa vrei Q6 din 2007 la 5000 euro??? putin realism stimabile.

Nu, gresit ce spui, si sa stii caci imi permit niste rate lunar de 150 euro, am spus ca am pe cartea de munca 13 mil, insa in mana ajung la 17 mil, momentan, si sa stii ca sunt masini cu sonsum mic si ushor de intretinut, insa na, fiecare cu placerile lui, insa opelul a fost un exemplu de masina care mi`ar place,
Chiar si loganul este reusit din multe pcte de vedere, eu cel mai mult am condus 1.5 si sincer am fost multumit mai ales de consum, eu nu locuiesc in buc, deci cred ca nu o sa fie acelasi consum de 10 l % insa este uimitor consumul de 5-6l % la cel de 1.5
insa sincer nu stiam ca costa mai mult la piese si asa mai departe,
o sa ma mai interesez si cum am spus, orice sfat este bine venit, va multumesc