Outline · [ Standard ] · Linear+ a sarit de la punct!, cine imi explica ce si cum se repara

sa incepem cu inceputul. I-am schimbat garnitura la chiuloasa, si cand sa ii reglez culbutorii, am invartit motoru de ventilator, si s-a auzit un "tronc", si a mers putin in gol, timp in care nu se invartea motorul, asa ca am invartit de ventilator, pana a inceput sa se invarta motorul. Nu mi-am dat seama ce s-a intamplat, am reglat culbutori bine-mersi, si cand sa o pornesc, nema nimic. Asa ca am adus un mecanic, care s-a uitat la ea si a spus ca e sarita de la punct....acum m-am gandit sa o repar eu ...cum sa fac? Moderator edit: Daca stiam, ma faceam invatatoare, la cat am fost nevoit sa corectez. This post has been edited by bucatzel: 27 Jun 2011, 14:11

sa incepem cu inceputul. I-am schimbat garnitura la chiuloasa, si cand sa ii reglez culbutorii, am invartit motoru de ventilator, si s-a auzit un "tronc", si a mers putin in gol, timp in care nu se invartea motorul, asa ca am invartit de ventilator, pana a inceput sa se invarta motorul.

Nu mi-am dat seama ce s-a intamplat, am reglat culbutori bine-mersi, si cand sa o pornesc, nema nimic.

Asa ca am adus un mecanic, care s-a uitat la ea si a spus ca e sarita de la punct....acum m-am gandit sa o repar eu ...cum sa fac?

Moderator edit: Daca stiam, ma faceam invatatoare, la cat am fost nevoit sa corectez.

This post has been edited by bucatzel: 27 Jun 2011, 14:11

vezi ca este topic dedicat distributiei sarite de la punct,foloseste functia search cu incredere

nu gasesc frate, asta fac: caut si nu gasesc...daca stii tu, da-mi si mie linkul. Mersi

Moderator edit: Fara scris IRC. E ultimul avertisment, data viitoare se lasa cu pauza.

This post has been edited by bucatzel: 24 Jun 2011, 14:26

1 http://www.daciaclub.ro/pornire-t172920.html citeste tot ca sa intelegi,vezi ca explica si cum sa verifici daca chiar e sarita de la punct
2 http://www.daciaclub.ro/Distributie-t120928.html postu 3 in special
bafta

mersi ....
bucatel ce inseamna irc frate ca mi-ai mancat ficati .....

Ia si citeste regulamentul ,

mai ales bucata asta

Nu este permisa sub nici o forma folosirea unui limbaj tip "mirc" (daka, k, lol etc.) si nici a scrierii cu sh, tz, k etc. Punem accent pe calitatea mesajului (atat din punct de vedere al continutului cat si ca mod corect de redactare in limba romana) si nu pe "cantitatea" sa. Mesajul va fi scris, la alegere, cu sau fara folosirea diacriticelor.

Uite, ca exemplu, o scriere mai corecta la ce-ai postat tu mai sus este:

bucatel, ce inseamna irc frate, ca mi-ai mancat ficatii .....

Nu-s eu capcaun pe tema asta, dar cand iti fac un post atat de rosu cum e cel de sus, ceva clar nu-i bine.

This post has been edited by bucatzel: 24 Jun 2011, 15:16

mersi ....
bucatel ce inseamna irc frate ca mi-ai mancat ficati .....

Adica sa scrii in bataie de joc.
Da,stiu este un forum tehnic dar asta nu inseamna sa ne batem joc de limba romana!
Tu vezi cate greseli ai facut?

am si eu o ,intrebare vreau sa pun la punct distributia am schimbat intinzatorul, se pun pur si simplu semnele de pe pinioane fata in fata? Sau se invarte motorul pana ajunge sus pistonu 1 daca da cum anume tinand cont ca nu am scos decat capacu de la culbutorii si lantu de la distributie ....scuze ca am postat aici help me

iti recomand un mecanic care se pricepe

salut ,uite aici http://www.daciaclub.ro/Distributie-t120928.html citeste postul 3 explica cum se pune distributia

@kiki90. Nu mai posta pe unde apuci. Ti s-a dat (de doua ori deja) un link unde gasesti toate explicatiile necesare. Ori il citesti pana il intelegi, ori duci masina la mecanic.

This post has been edited by bucatzel: 25 Jun 2011, 21:40

am si eu o ,intrebare vreau sa pun la punct distributia am schimbat intinzatorul, se pun pur si simplu semnele de pe pinioane fata in fata? Sau se invarte motorul pana ajunge sus pistonu 1 daca da cum anume tinand cont ca nu am scos decat capacu de la culbutorii si lantu de la distributie ....scuze ca am postat aici help me

distributia se pune la punctul pinioanelor.. NU te intereseaza unde se afla pistonul 1 caci nu reglezi culbutorii ci asezi distributia la punct..

se aliniaza pur si simplu semnele de pe pinioane sa fie fata in fata chiar daca asta implica invartire de motor.. dupa care asezi lantul in asa fel incat sa ai punctele in linie cand lantul este intins..

apoi pui capacul la loc, sa nu pornesti motorul fara capac la distributie.. si vezi sa entansezi cu garnitura noua si eventual silicon apoi dupa ce pornesti motorul sa te uiti sa nu iti piarda ulei pe la capac

This post has been edited by panter1: 27 Jun 2011, 00:07

distributia am puso la punct.....si cand am vrut sa ii dau o cheie si cand sa o ia a dat un rateu ...de la ce ar putea fi de la fise care e ordine

Ai reglat iar culbutorii dupa ce ai pus la punct distributia?

poti sa imi spui cum se regleaza mai exact eu i-am reglat da' nush' cat de bine...am invartit de motor pana s-au incalecat supapele pistonlui 1 si am reglat culbutorii de la 4 si tot asa 2 cu 3 ,3cu2 si 4 cu 1 .......fisele ar putea fi ? nush' daca le-am pus in ordine , care ar fi ordinea?



This post has been edited by bucatzel: 27 Jun 2011, 14:06

Ia si citeste aici.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=100129

Post-urile de la 1 la 17, inclusiv fisierele atasate.

Spor la munca.

Apropo, vorbeam serios cu scrisul ala.

ok mersi ....nu sunt obijnuit, ce inseamna ,asa uitam sa mai vorbim limba romana

obijnuit

Obisnuit!!!