Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Scenic II, Primul meu Renault

Avand in vedere ca nu am observat in Jurnal de Bord vreun topic despre Scenic II , decat un Conquest si un Scenic I si un Scenic III , am decis sa scriu doua , trei lucruri despre Scenic-ul meu achizitionat la inceputul lui Ianuarie. Totul a inceput cand am inceput sa caut o masina cu ceva optiuni , in special cu pilot automat si clima dar si o pozitie relaxanta la volan pentru drumuri lungi dar si cu un buget limitat. Stiu greu de crezut ca poti gasi ceea ce cauti dar uneori se intampla , hehe. Dupa cautari de aproximativ o luna am reusit sa gasesc un Scenic din 2004 cu 115.000 km la bord varianta Luxe Privilege , adica , geamuri electrice , ABS , ASR , pilot automat , clima , partial piele , 1.9 dci , 120 cp , si ma rog tot ce se gaseste pe un asemenea model mai putin navi si trapa panoramica. Foarte incantat de ce am gasit am mers cu ea la un service din oras sa se uite nitel baietii pe acolo ( mentionez ca service-ul are dino tester si alte chestii care eu nu stiu sa le descriu pentru ca nu ma pricep ) eu cunoscand personaul de acolo. Dupa ceva verificari au decis ca masina merita investitia , si asa m-am pricopsit un Scenic. Mentionez ca pretul a fost 4500 euro si cred ca proprietarul se grabea sa scape din ea din teama de a nu ramane blocat cu ea. Motivul : este E3 si totul se intampla in prima saptamana din Ianuarie cand credea ca nu o va mai vinde . Poze sunt si in sectiunea Scenic dar hai sa pun si aici .

Attached thumbnail(s)
CIMG18741.jpg ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 2309
CIMG18751.jpg ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 2508
CIMG18771.jpg ( Size: 2.35mb ) Number of downloads: 2271
CIMG18811.jpg ( Size: 2.41mb ) Number of downloads: 2203

Avand in vedere ca nu am observat in Jurnal de Bord vreun topic despre Scenic II , decat un Conquest si un Scenic I si un Scenic III , am decis sa scriu doua , trei lucruri despre Scenic-ul meu achizitionat la inceputul lui Ianuarie.

Totul a inceput cand am inceput sa caut o masina cu ceva optiuni , in special cu pilot automat si clima dar si o pozitie relaxanta la volan pentru drumuri lungi dar si cu un buget limitat. Stiu greu de crezut ca poti gasi ceea ce cauti dar uneori se intampla , hehe.

Dupa cautari de aproximativ o luna am reusit sa gasesc un Scenic din 2004 cu 115.000 km la bord varianta Luxe Privilege , adica , geamuri electrice , ABS , ASR , pilot automat , clima , partial piele , 1.9 dci , 120 cp , si ma rog tot ce se gaseste pe un asemenea model mai putin navi si trapa panoramica.

Foarte incantat de ce am gasit am mers cu ea la un service din oras sa se uite nitel baietii pe acolo ( mentionez ca service-ul are dino tester si alte chestii care eu nu stiu sa le descriu pentru ca nu ma pricep ) eu cunoscand personaul de acolo. Dupa ceva verificari au decis ca masina merita investitia , si asa m-am pricopsit un Scenic.

Mentionez ca pretul a fost 4500 euro si cred ca proprietarul se grabea sa scape din ea din teama de a nu ramane blocat cu ea. Motivul : este E3 si totul se intampla in prima saptamana din Ianuarie cand credea ca nu o va mai vinde .

Poze sunt si in sectiunea Scenic dar hai sa pun si aici .

Frumoasa achizitia, pare destul de ingrijita, pretul este OK tinand cont ca in 2004 era 20171euro fara reduceri. Culoarea o prinde bine ( si M 2.2-ul meu tot rosu dyna) si tapiteria bej se potriveste cu ea. Motorizarea e foarte buna si pentru Romania nu iti trebuie mai mult, 1.9 fiind destul de fiabil. In rest multi km sanatosi si fara probleme.

Multumesc mult , sunt destul de incantat de achizitie , am facut deja cam 1000 km si totul pare in regula cu exceptia acelui reostat care sa bulit dupa o saptamana parca si ma costat cam 420 de lei cu totul , dar banuiesc ca trebuia sa vina ziua aia oricum la un moment dat.

Bun pret, s-o stapanesti sanatos !

Stergatorul ala de pe dreapta cu ce ti-a gresit?

Nu stiu , asa era. E ceva gresit acolo?

This post has been edited by Saptestele: 5 Feb 2012, 10:35

Pai da

RENAULT_MEGANE_SCENIC_2-1.jpg

da , nu mi-am dat seama ca e ceva gresit pana acum. O sa trag de el , poate se indreapta , si asa nu sterge bine. Multumesc.

Si asta tot asa era? CIMG18741.jpg ( Size: 1.45mb ) Number of downloads: 2081


Nu-mi dau seama cine e mai inconstient, cine foloseste, sau cine vinde, ca am vazut la magazine de piese auto, pentru toate felurile de masini

Sincer , tot asa era , dar o folosesc pe distante scurte , in rest folosesc centura. Stiu ca nu trebuie sa ma justific , in fond fiecare este raspunzator pentru actiunile sale , dar uneori este oribil sa pui centura de 100 de ori in interval scurt.

Poate mai sunt oameni care nu stiu ca airbagul care sare crezand ca "ai centura pusa" iti netezeste creierul bine de tot...
Despre masina : superba, sa o stapanesti cu placere.

This post has been edited by OVIDIUS: 5 Feb 2012, 11:20

super masina si la ce dotari are, ai luat-o cu pret bun de tot. bravo! sa o stapanesti sanatos si multi km fara probleme.

pare ingrijita!

dar uneori este oribil sa pui centura de 100 de ori in interval scurt.

Si pe distantele alea scurte e mult mai probabil un impact decat pe autostrada, stradute laterae, semafoare, etc, ajunge si 30 km/h sa sara airbagu, si te face varza, dar cum ziceai, fiecare e responsabil pentru faptele sale.

@OVIDIUS - multumesc mult

@ Sudsemnatul - multumesc mult

@argon - ai dreptate , dar in viata cam orice este posibil si nu te supara dar sunt convins ca ne dam sfinti degeaba , stii bine ca nu sunt eu "necuratul " de pe sosele si ca nu stiu daca 50% din soferii romani folosesc centura in permanenta.

Dupa parerea mea ai facut o achizitie excelenta.
Daca este in mintile ei, masina mai duce mult si bine. Motorul ala te va tine pana la 400.000 km fara investitii (probabil doar sa iti pice turbo pana atunci )

Multa bafta!

Nu e vorba de necuratul, pentru ca nu pui in pericol pe altii ca aia cu stopuri negre, xenoane chinezesti si pe marsarier daca ar putea, folii 100%, parasolare pe jumate de parbriz etc, aia te afecteaza doar de tine ca-ti pui sau nu centura.

In primul rand sa o stapanesti sanatos, se vede ca este ingrijita si mi-se pare a fii o masina ok din ce ne-ai descriso.
In al doilea rand legat de ce au zis si colegi mai sus, daca ai chestia aceea in locasul centuri de siguranta la acest model de Scenic precum si la Megane 2 si 3 AirBag-urile nu actioneaza deoarece senzorul AirBag-ului de la sofer si pasager frontale se afla in acel mecanism in care introduci centura de siguranta. Atata timp cat centura de siguranta nu este prinsa in locasul acela AirBag-ul nu va actiona [attachmentid=1627784802]
[attachmentid=1627784803]

Ba actioneaza pentru ca datorita chestiei aleia infipte acolo senzorul crede ca soferul are centura pusa. De aia e si folosita sa nu mai piuie atunci cand nu este pusa centura.
Deci in caz de accident la care sar airbag-urile o sa isi cam culeaga dinti de pe jos.

Pana la urma... sunti dintii vostri? Lasati omu' in pace sa se bucure de masina. Atat zgândariti rahatu...

Shush: AirBag-ul nu actioneaza datorita faptului ca in momentul impactului centura de siguranta smuceste in locasul acela in care se prinde, iar acel soc trimite un impuls electric catre cilindru care vine cu mecanismul de prindere a centuri, cilindru care actioneaza AirBag-ul.

Wow asta e noua. La fel de proasta, da' noua!

Deci daca "smucesti" putin centura de siguranta sare airbag-ul ?

daca ai chestia aceea in locasul centuri de siguranta la acest model de Scenic precum si la Megane 2 si 3 AirBag-urile nu actioneaza deoarece senzorul AirBag-ului de la sofer si pasager frontale se afla in acel mecanism in care introduci centura de siguranta. Atata timp cat centura de siguranta nu este prinsa in locasul acela AirBag-ul nu va actiona

In poze este sistemul de pretensionare cu capse pirotehnice; aceste capse nu se declanseaza daca nu este centura cuplata la priza.
Airbagul sare chiar daca nu e centura cuplata la "priza"

De unde scoateti frate povestile astea?

[...] si aia cu cilindrul care actioneaza calculatorul AIRBAG este de mare angajament



This post has been edited by P-A-C-O: 5 Feb 2012, 21:21

sa o stapanesti sanatos, si sper sa nu afli cum sta treaba cu airbagu decat din povestile altora eventual

Sincer sa fiu speram la niste discutii aprinse legate de masina si mai putin de centura de siguranta si airbag , dar asta este. Tin sa le multumesc celor care apreciaza masina asa cum este si sper sa revina si cu niste intrebari la care sa le raspund cu mare placere.

Deci va rog sa nu va mai contraziceti pe acest subiect , nu conteaza cine are dreptate , conteaza pentru mine ca sunt foarte incantat pana in acest moment de masina si bineinteles de comentariile voastre de apreciere la adresa ei.Chiar sper la multi km cu ea devreme ce intr-un fel am riscat si am achizitionat-o intr-un moment cand credeam ca nu o voi mai putea vinde.

Pana in acest moment masina se comporta foarte bine , a pornit si la -17 grade din prima deci nu pot decat sa fac o comparatie cu masinile mele precedente un Opel Astra 1,6 benzina din 1995 si un Ford Mondeo 2.0 diesel 2002 si sa spun ca pana in acest moment masina isi merita fiecare banut.

ESP nu are?
În rest, s-o foloseşti sănătos.

cu alte cuvinte, frumoasa masina sa o stapanesti sanatos ca de grija fiabilitatii n-ai nevoie - are sist. de injectie BOSCH

atentie mare la drumurile de tara, suspensiile sunt pentru oras si ai toate sansele sa spargi baia de ulei; presupun ca masina are scut motor de plastic

daca sunt km reali, eu zic ca ai prins-o la super pret

This post has been edited by P-A-C-O: 5 Feb 2012, 21:10

Nu am observat decat un buton de cuplat/decuplat ASR , nu si de ESP , poate este undeva si nu stiu eu dar ma indoiesc.

daca are buton de cuplare/decuplare ASR cu siguranta nu are ESP

oricum, din propria experienta pot sa-ti spun ca ASR-ul face minuni, in special in zilele acestea cu polei/gheata/zapada pe strada/rampe

This post has been edited by P-A-C-O: 5 Feb 2012, 21:12

Si eu credeam ca sunt sofer bun zilele trecute