Outline · [ Standard ] · Linear+ Rond Razoare, Hell's Crossing

Oameni buni, simt ca innebunesc! Parca totul merge ca un &*^!@ in ultima vreme. Nu imi vine sa cred ce se intampla in ultima vreme. Pentru cei ce nu au trecut pe la Razoare in ultima vreme, in primul rand NU TRECETI. In al doilea rand, s-a creat acolo un rond, atat de bine gandit ca l-ar lua la ingeniozitate si pe Ceausescu cand a gandit Casa Poporului. Nu s-au gandit berbecii ca poate rondul are circumferinta prea mica si din 5 directii vor veni masini pline majoritatea cu disperati, si poate, dar un poate d'ala mare, se va gatui circulatia. In inteligenta lor infinita, s-au gandit ca pot face sa ajungi cu masina si in Piata Leu direct de pe Trafic greu/Timisoara/Academie/Favorit. Ceea ce nu au bagat la presupuneri a fost ca aici mai e in plus o linie de tramvai si circumferinta rondului e prea mica, deci, masinile nu pot trece repede. E incredibil. Nu pot sa cred ca se face asa ceva in Romania. E chiar un monument de prostie. Au taiat dintr-un trotuar sa faca carosabil, si totul a iesit o aiureala. Au bagat o gramada de semafoare si treceri de pietoni parca aruncate din prastie.S-a inghesuit totul...Astazi la ora 9:00, cand ma grabeam spre facultate, era full! Dinspre trafic greu spre Razoare erau pe o distanta de o statie de tramvai masini...Care asteptau. Si se urneau doar cate 6-7 odata...Daca asta nu e d e ajuns, sa nu credeti ca in celelalte directii, situatia era mai buna. Nooo, dinspre Academia Militara era alt card, dinspre Favorit, altul, dinspre Bulevardul Timisoara, ati ghicit, ALTUL! Numai dinspre Piata Leu nu venea nimic... Si din cauza rondului asta, prea mic, desi are 3 benzi se avansa cate 6-7-8 masini odata. Alta parte buna ar fi densitatea de obsedato-maniaci care se aduna aici in fiecare dimineata. Desi sigur nu e legal sa o iei pe aratatura, mai precis sa treci peste spatiul verde si sa intri pe linia de tramvai(de pe trafic greu), azi era sa ma pocnesca un guvid cu duba, care vroia sa intre de pe linia de tramvai pe carosabil. Am ramas paf...Bagi benzina, te urci in masina si poti fi garantat ca ai genocid printre neuroni in urmatoarele minim 20 de minute. Creedeam ca scap de aglomeratie, guvizi si intersectii tembele, macar pe drumul facultate-casa si invers, dar se pare ca am fost prea increzator... Ceea ce m-a frapat pe mine este ca cineva gandeste si aplica chestiile astea...Si altcineva pune o stampila si le aproba. Iar altcineva da banul...Nu pot intelege cine poate avea o idee atata de tembela. Restantier cu abonament sa fii la Poli sau Constructii si tot iti dai seama ca e o tampenie...Mai ramane sa stinga pompierii focul cu motorina din autospeciale si politistii sa te ia la bataie de ce nu furi.

Oameni buni, simt ca innebunesc! Parca totul merge ca un &*^!@ in ultima vreme. Nu imi vine sa cred ce se intampla in ultima vreme.
Pentru cei ce nu au trecut pe la Razoare in ultima vreme, in primul rand NU TRECETI. In al doilea rand, s-a creat acolo un rond, atat de bine gandit ca l-ar lua la ingeniozitate si pe Ceausescu cand a gandit Casa Poporului. Nu s-au gandit berbecii ca poate rondul are circumferinta prea mica si din 5 directii vor veni masini pline majoritatea cu disperati, si poate, dar un poate d'ala mare, se va gatui circulatia. In inteligenta lor infinita, s-au gandit ca pot face sa ajungi cu masina si in Piata Leu direct de pe Trafic greu/Timisoara/Academie/Favorit. Ceea ce nu au bagat la presupuneri a fost ca aici mai e in plus o linie de tramvai si circumferinta rondului e prea mica, deci, masinile nu pot trece repede.
E incredibil. Nu pot sa cred ca se face asa ceva in Romania. E chiar un monument de prostie. Au taiat dintr-un trotuar sa faca carosabil, si totul a iesit o aiureala. Au bagat o gramada de semafoare si treceri de pietoni parca aruncate din prastie.S-a inghesuit totul...Astazi la ora 9:00, cand ma grabeam spre facultate, era full! Dinspre trafic greu spre Razoare erau pe o distanta de o statie de tramvai masini...Care asteptau. Si se urneau doar cate 6-7 odata...Daca asta nu e d e ajuns, sa nu credeti ca in celelalte directii, situatia era mai buna. Nooo, dinspre Academia Militara era alt card, dinspre Favorit, altul, dinspre Bulevardul Timisoara, ati ghicit, ALTUL! Numai dinspre Piata Leu nu venea nimic... Si din cauza rondului asta, prea mic, desi are 3 benzi se avansa cate 6-7-8 masini odata.
Alta parte buna ar fi densitatea de obsedato-maniaci care se aduna aici in fiecare dimineata. Desi sigur nu e legal sa o iei pe aratatura, mai precis sa treci peste spatiul verde si sa intri pe linia de tramvai(de pe trafic greu), azi era sa ma pocnesca un guvid cu duba, care vroia sa intre de pe linia de tramvai pe carosabil. Am ramas paf...Bagi benzina, te urci in masina si poti fi garantat ca ai genocid printre neuroni in urmatoarele minim 20 de minute. Creedeam ca scap de aglomeratie, guvizi si intersectii tembele, macar pe drumul facultate-casa si invers, dar se pare ca am fost prea increzator...
Ceea ce m-a frapat pe mine este ca cineva gandeste si aplica chestiile astea...Si altcineva pune o stampila si le aproba. Iar altcineva da banul...Nu pot intelege cine poate avea o idee atata de tembela. Restantier cu abonament sa fii la Poli sau Constructii si tot iti dai seama ca e o tampenie...Mai ramane sa stinga pompierii focul cu motorina din autospeciale si politistii sa te ia la bataie de ce nu furi.

Daca de pe Trafic Greu vin 3 tramvaie unul dupa altul si au avut verde si s-au bagat....se face coada de masini pina la Electromagnetica.

E unica solutia asta, sens giratoriu semaforizat si traversat de cale ferata...nu stiu cit au gindit-o si unde dar ar trebui recompensati.

E criminala toata zona aia. Nu cred ca numai rondul ala e de vina (desi nici nu l-am observat). In orele de varf e jale maxima. Acum 2 ore am fost pe acolo dar am ocolit cat am putut ca mi-am luat odata teapa de a incerca sa urc panta de la Academia Militara stand "la coada" inca de pe la Eroilor. Mi-a ajuns.
Este inca o zona din Bucuresti unde faci 2-3 kilometri intr-o jumatate de ora.

Daca de pe Trafic Greu vin 3 tramvaie unul dupa altul si au avut verde si s-au bagat....se face coada de masini pina la Electromagnetica.

E unica solutia asta, sens giratoriu semaforizat si traversat de cale ferata...nu stiu cit au gindit-o si unde dar ar trebui recompensati.

Eu nu inteleg faza...Pana sa inceapa desteptii sa ciunteasca in stanga si in dreapta sa faca sens giratoriu, mergea ok(desi dinspre Favorit era moarte; oricum, nu era cum e acum)...Tramvaiele nu intrau mai mult de 2 pe sens. Si eu mergeam aproape in fiecare dimineata, dinspre Electromagnetica spre Razoare calm si fara nervi...

Luni la ora 1 AM era ambuteiaj la razoare. Intersectia era blocata de utilaje pentru cei care veneau dinspre trafic greu. S-au strans vreo 8-9 masini acolo (printre care si eu) si majoritatea claxonau , iar muncitorii ne spuneau sa avem rabdare pana termina ei manevra. Eh mai curajos a fost un taximetrist care a facut slalom printre utilaje , dupe el imediat si eu.

AND, cu tot respectul, dar ce legatura are ce ai scris tu cu topicul?
Revenind, am si eu placerea nespusa de a trece prin intersectia aia aproape in fiecare zi, si NU e de loc placut.

Poate daca toti soferii mergeau perfect, si nu pleca nici unul pe rosu, sau dupa ce s-a pus rosu, ca sa faca coada pe rondul ala, poate poate era o solutie.

Asa am ramas si cu un rond aiurea, si cu necesitatea sa fie politie acolo non-stop pentru a preveni cat de cat luarea prin brazda.

Problema legaturii centru-Dr. Taberei este una "istorica" iar ultimele masuri luate de autoritati nu au facut decat sa blocheze si mai mult fluenta traficului:
1. pana sa taie minunatia aia de bulevard de la Cotroceni la Orhideea (pod Grozavesti) se circula ok pe la Cotroceni, si rezonabil la podul Grozavesti (sensul catre Apaca in special).. decand au facut "minunea" si au introdus semafoare suplimentare in buza dealului la Cotroceni si jos, inainterde pod, in amebele zone se circula muuuult mai greu... la Cotroceni se formeaza blocaj atat sus, cat si jos, la Gradina Botanica.
2. rondul de la Razoare... e a doua tampenie fara margini gandita de cei la la sistematizare... nu e bai ca au marit intersectia incat sa cuprinda si un sens de la Cotroceni (care oricum exista de mult timp, nu e noutate!!!!), dar nu pot pricepe de ce era nevoie de sens giratoriu... se pare ca cineva sufera mai nou de aceasstga manie, deoarece si la Cora 2 au facut o asemenea minune...si evident la ore de varf e blocat totul si pe acolo.

De cand a fost luata masura nr.1 traficul de la Academia Militara s-a ingreunat (deoarece o parte din traficul gatuit la Cotroceni s-a reorientat)... inainte nu-mi aduc aminte sa se fi stat la coada la urcarea dealului... Iar masura nr. 2 a avut darul sa introduca a doua gatuitura ca a dat lovitura de gratie... acum coada de la Academia militara ajunge uneori pana la Eroilor ... iar ambreiajele si motoarele tuturor sufera de la atatea plecari in panta... ieri am facut 20 minute la urcarea dealului... trasee alternative?... cotroceni: blocat in mod similar... cheiul dambovitei: blocat de la pod Cotroceni la Orhideea.... 13 septembrie catre Ghencea: blocat (cu factor agravant lucrarile de pe Ghencea)

PE UNDE SA MAI MERGEM????????????????????.. practic doua cartiere mari ale Bucurestiului sunt blocate datorita incompetentei celor care au luat aceste "masuri de fluidizare si sistematizare" ....HUUOOOOOOOO!!!!


DAR.... exista si un dar care tine de gradul de civilizatie al soferilor... lipsa civilizatiei face ca lucrurile sa se agraveze si mai tare... cei care o iau pe contrasens si odata ajunsi in intersectie ("in faţă") incurca toata circulatia cand vor sa se reintegreze in fluxul normal... de asemenea, o a doua cauza e prostia unora care pur si simplu nu pot mentine un traseu firesc intr-o intersectie care nu e dreapta: multi pornesc de pe benzile din dreapta, dar taie mijlocul rondului iesind apoi iar prin dreapta... in special femeile am observat ca au aceasta tendinta... practic schimba de doua oric banda de mers, de parca toata latimea intersectiei ar fi doar pentru ei/ele....

P.S. ma intreb cum va fi cand se vor apuca de lucrat la pasajul ala suspendat... banuiesc ca zona Orhideea se va bloca complet... idem podul Grant, Giulesti si Grivita...

DAR.... exista si un dar care tine de gradul de civilizatie al soferilor... lipsa civilizatiei face ca lucrurile sa se agraveze si mai tare... cei care o iau pe contrasens si odata ajunsi in intersectie ("in faţă")

Asta-i marea problema a traficului in Bucuresti.
Am fost luna trecuta in Franta, am prins vreo citeva "bouchoane", dar n-am vazut smecheri care sa-ti ia fata, sa iasa pe trotuar, sa se puna de-a curmezisul etc...Nu deloc, toata lumea statea in rind isi vedea de mers . Si tin sa spun ca erau cozile kilometrice.

Razoare e o intersectie super importanta, pe acolo iese Drumul Taberii si o parte din Militari spre centru. Singura solutie posibila este construirea unei pasarele sau a unui pasaj subteran. Cred ca asta ar decongestiona destul de mult aceasta intersectie. Ar trebui sa initiem o capmanie, sa bombardam cu meiluri si petitii primaria (de sector sau cea generala, de cine tine?) sa se faca un astfel de proiect, mai mult, sa se faca in regim de urgenta. Ce ziceti?

nu pot fi decat de acord, in calitatea mea de victima zilnica...

Azi am vazut o faza super:
Un papuc ce iesea dinspre Leu, a trecut legal spre Trafic Greu. Nu am inteles care e faza, dar l-a proptit bine de tot o Lancia nervoasa care iesea dinspre Drumul Taberei...L-a pocnit de a zburat papucul ca o mingiutza.
Deja au inceput accidentele;cred ca nu mai calc p e acolo. E dementa totala...
Eu stau si ma tot gandesc: ce gusat cu 3 clase gandeste toate intersectiile atea? E o prostie totala...

scrieti primariei pe internet, care aveti relatii pe la TV / ziare trageti niste sfori...etc...problema principala e linia de tramvai si sina de tren...Daca se apuca s afaca o pasaj pentru cele 3 linii dureaza 5 ani pe putin...nu mere...daca se apuca sa faca o pasarela pentru drumul taberii nu mere ca e panta deja mare dinspre academie e si o curba si ies niste costuri istorice...ce s epoate ridica, ar fi jumatate din soseaua Panduri (o banda pe sens) dar si asta poate dura 6 luni de zile pe putin...in care acea intersectie va fi complet blocata

solutie imediata sa puna tramvaie mai scurte, sa le dea prioritate pe sensul lor recte sa treaca unu-doua-trei cate sunt de trecut (se pune un contact 300 de m mai incolo, can e calcat cade galben pentru toata lumea) dupa aia se reia ciclul normal, pana la urma e doar o problema ade organizare...rmijloacele de transport in comun au prioritate peste tot in lumea civilizata)...

N-au ce sa faca. In loc sa beneficieze de spatiul mare care e acolo si sa organizeze intersectia altfel,ei au gituit-o.

Salut

Am urmarit discutia voastra si as dori sa va atrag atentia asupra unui aspect. Exista un site, http://bpr.b.politiaromana.ro , site-ul Politiei Rutiere Bucuresti. Pe acest site exista un formular "sugestii-sesizari". Cineva chiar citeste si raspunde la acele sesizari! Eu am folosit in ultimul an formularul respectiv pentru o serie de sugestii, iar numarul celor care mi-au fost aprobate este impresionant! As enumera printre ele eliminarea semnelor de "oprirea interzisa" de pe Iuliu Maniu si Drumul Taberei (semne fara logica, pe care nu le-a respectat nimeni niciodata), de pe Dinicu Golescu, de pe Iancu de Hunedoara (aceeasi situatie, semne fara nici un fel de scop), eliminarea semafoarelor aberante pentru viraj dreapta din intersectia 1 Mai - Turda, cele care produceau blocaje absolut fara nici un scop si inlocuirea lor cu "verde intermitent", montarea unui "verde intermitent" pentru dreapta in intersectia Piata Garii de Nord (Witting-Dinicu Golescu), care s-a petrecut foarte recent, marirea timpului de verde pe directia prioritara in intersectia Virtutii - Constructorilor (cea de la Crangasi - aici, desi am insistat pe aceasta tema, nu am putut obtine mai mult decat este acum - desi sunt convins ca este loc de a mai mari acel timp, pentru a reduce semnificativ blocajele de pe Grant si de pe Virtutii) si altele.
Deci, daca aveti sugestii inclusiv legate de semafoare, marcaje si indicatoare, apelati cu incredere la acel formular! (Bineinteles, nu le scrieti sa construiasca pasaje, ca de asta chiar nu se ocupa ei!)
Mie personal mi se pare fantastic ca cineva chiar citeste si raspunde favorabil la astfel de sesizari, dar asta nu ii scuteste de treaba pe cei care ar trebui sa supravegheze buna desfasurare a traficului.
Totusi, daca ei nu sunt in stare, noi, soferii, suntem!
De fiecare data cand am trimis o sugestie, am primit raspunsuri frumoase, documente Word cu sigla, si care invariabil se incheiau cu:
"
Multumindu-va pentru sugestiile formulate va informam ca Brigada de Politie Rutiera va face in continuare toate demersurile necesare, atat in ceea ce priveste reglementarea circulatiei cat si pentru disciplinarea conducatorilor de vehicule, in vederea imbunatatirii conditiilor de fluenta pe arterele Capitalei.
"
As mai adauga ca timpul mediu de raspuns la o sugestie a fost de 4-5 saptamani.
In concluzie, daca aveti idei, nu le tineti pentru voi si nu va multumiti in a le posta pe forumuri. Adresati-va celor in masura sa le transforme in realitate!

Parerea mea? Nu se va face nimic...Deja toate briz-brizurile alea au costat o gramada si ca sa le schimbe, ar costa si mai mult. Deci slabe sanse.
Mai ieftin ieseau daca angajau un amarat de programator sa le faca o simulare pe calculator sa le arate desteptilor ce se intampla daca faci o asemenea arhitectura in mijlocul unor artere intens circulate. Dar asa...unde nu e cap, vai de tot ce e in jur.

Cineva chiar citeste si raspunde la acele sesizari!

N-ar fi mai bine sa-i dea afara pe astia care citesc si raspund si sa angajeze pe unii care sa si-i duca mintea?
Eu asa as face, ca de citit si de scris se zice ca "stie" multi, mai nasol cu dusu' capul.

Cine stie ce dobitoci care vroiau sa vina din Dr. Taberei / Sebastian si sa se duca in Leu repede (inainte nu puteai sa faci stanga) au trimis la respectivul ideea sa faca un sens giratoriu acolo.

Sincer chiar NU vad utilitatea. Pentru ce? Pentru 2-3 nesimtiti care faceau stanga cand era interzis?

cristi23, de ce am eu impresia ca tu suferi de capdecretism (boala aia care te transforma in cap-de-creta)?

Singura solutie posibila este construirea unei pasarele sau a unui pasaj subteran.

Eu zic:
Pai voi credeti cumva ca in intersectia aia se va apuca cineva de pasaj subteran? La cate tunele misuna in zona? Pai acolo e mai dihai decat in deal la Uranus (vis-a-vis de Mariott si ministerul apararii, unde sunt tunele garla-garla, de erau sa opreasca proiectul de mega-catedrala din cauza lor...

Pai daca sunt deja facute, sa le dea "cep" ca ne descurcam noi pe urma.

Sa ma mictionez pe apararea patriei, cu tunelele ei cu tot.

Pe de alta parte, daca tot fac metrou in Dr. Taberii, poate la pachet sapa si un pasaj auto, ca tot sunt in zona.

daca se apuca de facut pasaj de orice fel la razoare AM PUS-O!!!!... cat timp se va lucra la el, pe colo nu se va mai circula nici cat acum! ... idem si daca se apuca de metrou

Eu m-am lecuit de intersectia aia definitiv. Prefer sa o iau prin curtea intreprinderilor alea de pe margine (ca-n GTA, sar garduri, aleg, inot), dar nu mai trec pe acolo cu masina nici mort

Culmea, azi la 10.00 era goala intersectia. Am stat la un singur semafor si asta a fost ... cred ca s-a saturat lumea de intersectie, si a ramas acasa, sau a luat-o ca GunX

Cica chiar s-a fluidizat un pic traficul dinspre academiei (seara), dar pe trafic greu am vazut coloana imensa de masini si duminica la pranz !

Am trecut azi pe acolo, veneam din poli, de la rectorat...Eu am scapat usor, ca veneam dinspre leu. Dar cei de pe trafic greu erau disperati rau, vreo 5-6 se intorceau pe linia tramvaiului... Acum a inceput sa ma amuze, dar nu e de bine.

Sa va spun ce am observat in intersectia de la Ritmului cu Ferdinand, recent semaforizata:
imediat dupa ce au pus semaforul, sincronizarea era o varza totala, era blocaj tot timpul.
Dupa o saptamana jumate, au schimbat 'timpii de injectie', si acum e ok.
Ee necesar un numar de observatii statistice reale pentru a aplica algoritmul de calcul si a imbunatati solutia, prima data cred ca a fost calculata pe baza unor probabilitati. Ce stiu sigur e ca Politia are contract cu ASE - Catedra de Cercetari Operationale pentru sincronizarea semafoarelor. Nu sariti cu gura, contractul nu cuprinde prea multe intersectii, din lipsa de bani probabil. Acum ceva vreme am vazut cu ochii mei un asistent care facea simulari in probleme de genul asta. In orice caz, pe unde s-au facut sincronizari, treaba merge bine, de exemplu dinspre Universitate spre Eroilor.

Cica chiar s-a fluidizat un pic traficul dinspre academiei (seara), dar pe trafic greu am vazut coloana imensa de masini si duminica la pranz !

nu s-a fluidizat nimic, am trecut aseara pe acolo.
coada incepea de dincolo de parcarea din fata de la academie, si se intindea pana la mirificul sens giratoriu.

intr-o zi, inainte sa se construiasca rondul.. eram parcat undeva in intersectia de la razoare in dreptul strazii ce duce spre leul..
si l-am recunoscut pe Videanu la 2 metrii de masina mea, caruia ii explica un 'inginer' cum or sa faca intersectia.. deci Videanu e de vina

Razoare e o intersectie super importanta, pe acolo iese Drumul Taberii si o parte din Militari spre centru. Singura solutie posibila este construirea unei pasarele sau a unui pasaj subteran. Cred ca asta ar decongestiona destul de mult aceasta intersectie. Ar trebui sa initiem o capmanie, sa bombardam cu meiluri si petitii primaria (de sector sau cea generala, de cine tine?) sa se faca un astfel de proiect, mai mult, sa se faca in regim de urgenta. Ce ziceti?

Ma bag si eu. Dau bani daca e nevoie pentru campanie. Ma omoara gindul ca trebuie sa asteptem o pupaza din primarie sau ...zdamasii de institutie ca sa decida prioritatile zonei!