Outline · [ Standard ] · Linear+ inchidere centralizata, Eaglemaster

in seara asta mi s-a stricat inchiderea centralizata.nu se mai inchide si deschide din telecomanda.in schimb, la pornirea motorului, se armeaza si la oprire se dezarmeaza. cand functiona, dupa oprirea motorului se dezarma, dar apasam si eu pe butonul de la telecomanda ca altfel dupa cateva secunde se arma singura. cel mai deranjant este faptul ca acum se armeaza singura dupa oprirea motorului si trebuie descuiata cu cheia, ea ramanand armata si cand merg cu masina, raman avariile aprinse. am verificat telecomanda, nu este defecta, se aprinde ledul la apasarea butonului. aveti idee, ce as putea sa ii fac? This post has been edited by tr04www: 7 Feb 2011, 21:39

in seara asta mi s-a stricat inchiderea centralizata.nu se mai inchide si deschide din telecomanda.in schimb, la pornirea motorului, se armeaza si la oprire se dezarmeaza.
cand functiona, dupa oprirea motorului se dezarma, dar apasam si eu pe butonul de la telecomanda ca altfel dupa cateva secunde se arma singura.
cel mai deranjant este faptul ca acum se armeaza singura dupa oprirea motorului si trebuie descuiata cu cheia, ea ramanand armata si cand merg cu masina, raman avariile aprinse.
am verificat telecomanda, nu este defecta, se aprinde ledul la apasarea butonului.
aveti idee, ce as putea sa ii fac?

This post has been edited by tr04www: 7 Feb 2011, 21:39

Pe alarma nu are un buton pt. reset?

pe alarma, adica unde? daca te referi pe sirena aia, nu are.oricum e scoasa sirena ca era sensibila rau si piuia la orice atingere a masinii.
mentionez ca nu e inchiderea originala a masinii, e montata after.

Pe cutia alarmei sau in interior. Ar trebui sa o ai undeva sum bord, cel mai probabil in stanga ca acolo le monteaza baietii>

sincer, am ceva in stanga jos.e o cutiuta neagra, in care intra o mufa si care are un ceva pe ea, un buton din care nu stiu ce se regleaza.e un fel de buton, ca alea de volum de la radiocasetofoane.

7 Feb 2011, 22:02:
am fost acum si m-am uitat la cutiuta aia si nu are nici un buton de reset.

This post has been edited by tr04www: 7 Feb 2011, 22:02

Sa nu confunzi cu uch.

nu confund.uce este amplasat tot pe stalpul din stanga fata, dar are o mufa mai mare care intra in el.in cutiuta asta intra o mufa mica.cutiuta are si un led rosu pe ea care palpaie la fel ca cel de antidemaraj.

Eu pe masina lu tata aveam alarma asta la care am renuntat. Avea pe cutia ei o decupatura unde aveai acces la acel buton. Din pacate am cautat sa fac o poza dar nu o mai gasesc. Poate nu vorbim de acelas model, eu unul nu mai stiu exact modelul.

am scos si borna plus de la baterie, am crezut ca se reseteaza, ar degeaba, nu merge.

Cauta ce tip este si GOOGLE

pai asta e naspa, ca nu stiu modelul.si nu scrie pe nimic, ce model este.

Verifica contactele de la usi capota si hayon, poate nu mai intrerup contactul. Poti verifica cu plafonierele daca se sting cand sunt pe pozitia in care sunt oprite de contactele de la usi. Eu asta suspectez ca ar fi dupa simptome.
Daca nu, cauta butonul valet, unul mic si cu cap rosu, trebuie sa fie pitit pe sub bord pe undeva prin zona aia, pui contactul pe motor si tii apasat pe ala 5-10 secunde, ar trebui sa se dezarmeze alarma si sa ramana functionala numai inchiderea.

This post has been edited by serviccom: 7 Feb 2011, 22:36

plafoniera se stinge, cand inchid usa, deci se intrerupe contactul.
asa arata telecomanda, daca stie cineva si modelul inchiderii ca sa caut un manual de utilizare.

This post has been edited by tr04www: 7 Feb 2011, 22:38

Attached thumbnail(s)
canvas.png ( Size: 19.44k ) Number of downloads: 526

sincer, am ceva in stanga jos.e o cutiuta neagra, in care intra o mufa si care are un ceva pe ea, un buton din care nu stiu ce se regleaza.e un fel de buton, ca alea de volum de la radiocasetofoane.

<span class='edit'>7 Feb 2011, 22:02:</span>
am fost acum si m-am uitat la cutiuta aia si nu are nici un buton de reset.

Copchile, butonul de care vorbesti e defapt un potentiometru si este pentru reglarea sensibilitatii senzorului de soc. Butonul de reset ar trebui sa fie separat si cred ca nu ti l-au mai pus la montaj.
Stange bani de alta inchidere.

nu e vorba de strans bani, ca nu e foarte scumpa o inchidere.dar pana montez alta, cum fac sa o dezactivez pe asta ca sa nu mai merg cu avariile aprinse?

In cei 3 ani de cand frunzaresc forumul am invatat un lucru destul de important. Cand nu te pricepi la ceva si nu sti cu ce se mananca, apelezi la un specialist. Cand nu te pricepi la ceva si problema este de natura electrica, sa nu te puna naiba sa iti bagi nasul.

Scoate-i siguranta sau desfa un fir de alimentare. E greu?

nu e greu, dar cred ca o sa urmez sfatul lui maskatu

Daca aveai inchiderea din fabrica, te puteam indruma mai usor catre solutionarea problemei, insa tinand cont ca ai o inchidere montata ulterior, vorbim despre alt circuit, alte fire, alte comenzi, alta mancare de peste.

Probabil ai un releu ars sau un scurt-circuit pe undeva. Ca tot umbli prin rahova, vezi ca la trafic greu langa mec, vis a vis de fosta electromagnetica, este cladirea aia mare rosie, firma seleniu, care se ocupa cu reparatii auto, printre care si electrica, inchideri, alarme, etc. Poti sa dai o fuga, sa le vorbesti cu cineva de acolo. Daca ai noroc poate te rezolva cu maxim 50 de lei.

salut, am si eu o problema cu inchiderea centralizata. nu am alarma, iar inchiderea este cea din fabrica. daca incui masina de la butonul de pe consola cu usile deschise, nu se incuie decat cea de pe stanga spate, daca tin usile inchise, se incuie toate. la usa de la sofer daca vreau sa las jos"cuiul" ala cu mana nu merge, la celelalte usi, da.

cu cheia cu buton nu am incercat inca sa o incui pt ca nu merge, cred ca nu are baterie si oricum e sparta carcasa, deci nu o folosesc deocamdata dar planuiesc sa ii cumpar o carcasa.
asadar, stie cineva de ce face inchiderea problemele astea?

multumesc

1. Eu as verifica stare firelor de la UCE decodor spre usi. Din uce decodor pleaca 2 fire si apoi se impart in 4 fiecare (deci 8) cate 2 pentru fiecare usa. Deci dupa "distribuire" as suspecta o problema la fire.
2. Cuiul de la usa soferului are o problema mecanica, desfa fata de usa si analizeaza situatia.

o sa verific zilele astea ca a venit un pic de caldura. lol mersi

nu e greu, dar cred ca o sa urmez sfatul lui maskatu

ai stricat-o si paia

@vad_sunete: Nu este obligatoriu ca sigurantele "sa cada" atunci cand usile sunt deschise. Pot sa ramana sus tocmai pentru ca broasca nu este inchisa. Important este ca ele sa functioneze cu usile inchise.

Problema cu siguranta de la sofer este probabil de la angrenajele proaste din usa. Posibil sa se fi rupt una din sarme sau sa se fi intepenit. Daca desfaci usa o sa iti dai seama imediat care este problema.

@maskatu: eu am schimbat masina si o compar mereu cu cealalta. la cea veche, tot sn, coborau sigurantele si cu usile deschise. Cand voi avea putin timp o voi desface, oricum in primavara sper ca din 2 masini proaste sa fac una buna (inca o mai am si pe cea veche hehe).

Eu imi aduc aminte ca parca la mine nu coboara sigurantele cu usile deschise, cel putin nu 100%. Mai raman un pic "sus".

la masina cealalta se coborau toate sigurantele, numai ca pe dreapta fata nu se si inchidea. adica dupa ce o inchideam cu usa deschisa si trageam de afara de usa se deschidea, desi cuiul era jos. ciudate masini )

Salut, am o Europa 2002, i-am pus o alarma din vitan Eaglemaster prin 2004. A mers bine pana anul asta cand face urmatoarea figura:daca vreau sa inchid din telecomanda se inchid cele 3 usi,mai putin usa soferului. De deschis nu se mai deschid decat din cheie.(trebuie sa inchid usa soferului din cheie si sa o deschid tot din cheie,atunci le comanda si pe celelalte. Deci actuatorul din usa soferului comanda celelalte usi. Pot din tija verticala din usa soferului (siguranta) sa inchid sau deschid celelalte usi.Dar usa soferului este 'moarta' . intrerupatoarele de la usi sunt functionale,....nu stiu ce poate fi.. actuatorul e bun, am facut proba cu altul nou si era aceiasi problema. firele(5) sunt mufate bine. Din cand in cand i-si revine si zici ca nu s-a intamplat nimic niciodata,asa bine merge. Poate fi vreun releu? la fire m-am uitat si sunt mufate toate. S-a lovit cineva de asa ceva?
Sau ma duc la un service de alarme???

da dar poate ai motorul din din use sofer ... tu comanzi manual si deci comanzi tija respectiv servo care da comanda la celelate atat , parerea mea cumpara alt actuator fiindca e motorasul defect .

Am incercat si cu alt motoras nou (in prima faza am vrut sa-l schimb) si tot nu lucra.