Outline · [ Standard ] · Linear+ Bec bricheta SLZ

Eu am pus de 2W in loc de 1.2W. Sper sa tina mai bine. Oricum, am montat corpul brichetei astfel incat partea cu becul sa fie in jos. Astfel, daca va mai fi nevoie (daca se arde becul) voi baga doar mana ca sa scot becul, fara sa mai demontez tot ansamblul. Nu fi suparat, Mihai, si eu am ars primul bec. Doar ca faceam teste cu el cu firele scoase din bord. Asa ca am vazut ca s-a ars inainte de a monta bricheta. A trebuit sa las firele asa pana a doua zi cand am mai cumparat un bec. Nu mai zic ca am reusit sa ard si siguranta a 14-a de 10A cand am atins din greseala 2 fire.... Noi sa fim sanatosi.

Eu am pus de 2W in loc de 1.2W. Sper sa tina mai bine. Oricum, am montat corpul brichetei astfel incat partea cu becul sa fie in jos. Astfel, daca va mai fi nevoie (daca se arde becul) voi baga doar mana ca sa scot becul, fara sa mai demontez tot ansamblul.

Nu fi suparat, Mihai, si eu am ars primul bec. Doar ca faceam teste cu el cu firele scoase din bord. Asa ca am vazut ca s-a ars inainte de a monta bricheta. A trebuit sa las firele asa pana a doua zi cand am mai cumparat un bec. Nu mai zic ca am reusit sa ard si siguranta a 14-a de 10A cand am atins din greseala 2 fire.... Noi sa fim sanatosi.

de unde ai luat bec?
am fost in 3 magazine de piese de schimb - nimik. au unele mai mari shi de 3W,
da uratania asta de beculetz nu. nici de 1.2W, nici de 2W.

Bec am luat de la un service care e aproape de mine, pe la piata Timpuri Noi. La service au si un mini-magazin unde au cate ceva. Tot de acolo am luat si prima data. Cand am fost a doua oara am vrut sa iau 2 becuri (poate il ardeam iar...) insa era ultimul. Deci nu am gasit decat unul. Sorry. Am inteles ca sunt in targ in Vitan.

din seria "Las' ca trece" : episodul 1

uimitor aseara cand veneam acasa dintr-o data s-a aprins becu de la bricheta :shock: :shock: :shock: tocmai cand ma resemnasem cu el stins....

am patzit shi io la fel acum ceva vreme - adica sa se stinga shi sa se aprinda dupa bunul ei plac.
shi plin de draci am mai dat o data bricheta jos am stat shi m-am gandit bine shi am ajuns la concluzia ca de fapt totul e de la cat de prost e facuta - nu face calumea contactul. asha ca am pus o bucatzica de metal (decupat de la o conserva) sub bec, sa faca contactul calumea shi... de 15.000 km sta aprinsa korect shi nu ma mai enerveaza.

Eu am pus becul tesla, asta s-a intimplat cred ca prin septembrie la aprox 10 zile de cand am luat masina, iar de atunci nu s-a ars!! Nu stiu cat o sa mai tina, dar am spus si atunci ca insasi aspectul becului era cu doua clase mai bun! Se vede ca era produs de o firma cu renume. becul original era de kk.

Azi m-am apucat si eu sa desfac bricheta...am desurubat surubelul din fundul brichetei si cand am realizat ca nu iese, am renuntat si am incercat sa-l pun la loc; bineinteles ca se invarte in gol . Cum il pun acum la loc? Trebuie desfacut bordul? Banuiesc ca si piulita s-a dus in ma-sa.

...Iar ca tacamul sa fie complet si prostia mea deplina, dimineata i-am dat trei bobarnace si s-a aprins pentru prima data Cum prind surubul ala la loc?

bagi mana pe sub bord si ti contra si apoi strangi surubele

Daca surubul nu mai sta prins inseamna ca ai pierdut piulita si n-ai ce-i face. Ori gasesti alta piulita ori iei alta bricheta. Ideea era alta. Surubelul ala nu tine richeta. Tine doar firele alea din spate. S poate scoate bricheta si fara sa dai jos surubelul ala. Trebuie sa rasucesti de ea. Bagi o surubelnita in gaurile alea din interior si te apuci sa invarti.

Mersi bogdan_o. Am fost in service si mi-au zis ca tre' sa dea bordul jos ca sa-mi puna piulita la loc asa ca m-am lasat, cel putin deocamdata.

Salutare!!
sunt nou pe aici..... va citesc forumul de vreo 5 luni si il vad chiar util si interesant... motiv pt care am subscris si eu la el..
vis-a-vis de acest subiect cu bricheta.. va atasez o pagina scnata ce reprezinta faimoasa Bricheta de la Solenza si modalitatea de montare/ demontare propusa de fabrica..
sper sa va ajute cumva...

Attached thumbnail(s)
bricheta solenza.jpg ( Size: 54.24k ) Number of downloads: 326

Vezi ca pagina este din manualul de service de solenza cu copyright by Automobile Dacia Pitesti, nicidecum by b@trinu. :oops:

klaus ai dreptate.....
dupa cum am scris: "Bricheta de la Solenza si modalitatea de montare/ demontare propusa de fabrica.. " cred ca reiese de aici ca este din manualul de service...
eu cel putzin nu mi-am propus sa scot ceva bani de pe urma manualului de reparatii cum isi doreau unii pe aici prin forum cu ceva timp in urma..
iar daca mai pot ajuta cu vreo imagine sau vreo sugestie..o voi face aici pe forum...
eu cred ca ceea ce prezinta pagina respectiva este mai important de cit ce scrie in subsolul acelei pagini
sa auzim numai de bine.....
b@tr!nu

Pentru cei ce se mai arata inca interesati de inlocuirea nenorocitului de beculet la bricheta, am descoperit o noua modalitate care nu mai implica bagatul mainii pe sub bord si invinetirea de rigoare. Metoda consta in scoaterea aeratorului central dreapta (ala de deasupra brichetei). Odata scos, gaura care ramane in bord permite scoaterea brichetei (sau, pentru cine are degete mai finute, direct a beculetului). Accesul la toate cablurile este mult mai facil decat in cazul traditionalei metode cu pipaitul pe sub bord.

Am intepenit cand am auzit ca trebuie dat bordul jos. Eu initial ma gandeam sa demontez partea superioara si sa mai strang suruburile pe acolo si cu ocazia asta sa schimb si beculetul dar am citit un topic cu un odorizant Ambi-Pur care se baga in aerator si am vrut sa incerc si eu. Cand am scos aeratorul si m-am uitat mai atent, surpriza: am vazut ca se poate umbla mai usor la bricheta (desi mai scosesm aeratorul de vreo 2 ori nu mi-a dat prin cap lucrul asta).

Aseara am observat ca s-a dus si frumusetea mea de bec de la bricheta. In pagina pusa de batranu pe forum, pe prima linie scrie:Se debranseaza borna (-) a bateriei. Din ce am citit aici de la cei ce au patit-o inainte nu a tinut nimeni cont de acest lucru. Este chiar asa de impornant? Trebuie facuta iar setarea la radio dupa ce pui borna la loc?

pot sa spun ca radioul nu isi pierde setarile daca il scoti de la alimentare (unii stie de ce stiu ).trebuie doar sa ii bagi codul pe urma. de bricheta ... nu stiu ... inca m-a ferit D-zeu

Am luat azi din Carrefour Colentina niste beculete Lampa (italienesti) care par a fi ceva de capul lor. Ma distrez maine cu schimbatul beculetului si va spun si voua cat tine minunea.

P.S. Beculetele au costat 20k setul de 2.

Se pare ca becul nu era ars ci doar nu statea bine in soclu. Bricheta n-am putut s-o dau jos ca e stransa foarte tare si am rupt o surubelnita incercand. Poate cand dau bordul jos sa fac ceva cu ea. Cand am pus aeratorul la loc s-a lovit de bricheta si minunea-minunilor s-a aprins beculetul. Sa vad cat tine acum....

Cum ati desfacut fratilor aeratorul, ca eu am incercat cu tot felul de scule si nu am reusit. E drept, nu am fortat foarte tare ca mi-a fost frica sa nu las urme pe bord.
HELP ME.

Baga un varf de surubelnita, evetual invelit intr-o carpa sa nu zgarii bordul si trage cu nadejde!

Ori cu surubelnita, ori baga ungiile intre buza aeratorului si bord si trage cu incredere. Nu se rupe absolut nimic. Intai o sa iasa dintr-o parte, dupa care va trebui sa te mai chinui sa-l scoti si din partea cealalta. Vezi ca la remontare, aeratorul are niste umflaturi pe partea de jos care trebuie sa intre in 2 santuri de la baza gaurii care a ramas in bord.

Salut, am instalat si eu odata un casetofon la berlina, si normal ca am tras alimentarea de la bricheta.Bad ideea!Mai bine trageam un fir de la baterie.Mi-a luat vreo 2 ora sa pun bricheta inapoi, si era si vara ...vre 30 si ceva de grade in masina...

Sa intamplat si la mine. Dupa fix cinci luni s-a ars becul de la bricheta.
Daca am inteles bine, imi trebuie un bec de 2W iar ca metoda de schimbare sa aleg cea pe la aerator.
Bogdan_o, te rog sa pui pe forum intreg procesul tehnologic de schimbare a becului pt ca din posturile tale anterioare am inteles ca la tine becul nu era ars si ca la reintroducerea aeratorului s-a asezat altfel in socul si a facut contact. Sa inteleg ca totusi nu ai avut acces la bec si ca doar intamplarea a facut ca el sa mearga ?
Iti multumesc mult si imi cer scuze daca rugamintea mea te va deranja.

eu o sa incerc sa imi schimbe astia la service si bricheta si becul pt ca amandoua nu mai merg. nu ca ar fi indispensabile dar masina are doar 3 luni si e inca in garantie asa ca ii pun la treaba.in alta ordine de idei de unde pot face si eu rost de manualul asta de service pt solenza ca tare l-as vrea...somebody? help!

asta mi-au zis mie!               
mie-mi joaca scaunul doar pe axa fata-spate. cind pun frina, ma duc in fata....

Si la mine juca scaunul din fata si mi-au schimbat pe garantie trenul fix. De fapt erau doua culisabile de sub scaun. A durat cam o ora dar acum e ok.

Am scos si eu aeratorul de deasupra brichetei dar din cate am vazut becul de la bricheta e pozitionat in stanga sus, exact sub gura aeratorului. Asa ca nici nu pot sa-l scot, nici sa umblu la el. M-am chinuit sa ating pe acolo cu degetul dar n-am prea avut succes.
Se poate roti cumva ansamblul cu bec ca sa-l aduc in dreapta sus? Daca nu, voi cum ati umblat la bec?

Revin: cum ati schimbat becul, ca eu nu pot sa umblu la el decat daca as fi Plasticman. Metoda folosita: cea descrisa in postul de mai sus

Cum se scoate becul din suportul lui? Tre sa trag vartos de lamela aia din fund in care intra firul de curent? Ca aia se cam misca, parca ar avea un arculet, ceva...

Haideti fratilor (care ati schimbat becul pe la aerator) ziceti-ne si noua care este procesul tehnologic ca sa nu repetam pasii gresiti !.
Multumim (eu si cei ca mine carora li s-a ars becul de la bricheta )