Outline · [ Standard ] · Linear+ Masina de teren, "ce rabla sa imi iau 2"

Daca tot vrei sa scoti fum din ea, iti propun un OPEL FRONTERA. Gasesti piese pe toate drumurile. This post has been edited by adrian_c: 11 Aug 2008, 17:13

Daca tot vrei sa scoti fum din ea, iti propun un OPEL FRONTERA. Gasesti piese pe toate drumurile.

This post has been edited by adrian_c: 11 Aug 2008, 17:13

Vezi aici:http://www.youtube.com/watch?v=ca8jj782aGg&feature=related
Aveam o cunostinta care cumparase asa ceva din stocul armatei.Avea 1000 de km.Tipul mai avea si un Patrol,dar IMS-ul dadea clasa Nissan-ului pe terenuri accidentate.Nici nu-si punea problema sa mearga cu Nissan-ul pe unde intra cu IMS-ul.

This post has been edited by cristio_79: 11 Aug 2008, 17:43

IMS M-461 e o fierotanie foarte robusta lipsita de confort dar te scoate din noroaie.
Consuma insa vreo 17 l de benzina/100km. Este un club cu site pe net unde se pot afla multe despre unde ce si cat IMS.

This post has been edited by bion: 11 Aug 2008, 17:38

Si Aro este o masina care te ajuta pe teren accidentat, numai ca sta prost la capitolele fiabilitate si intretinere .

Ce te ajuta la IMS sunt, garda la sol si 4x4 , ca motoarele doar prin minune sunt originale, am ascultat unul, era diesel.
A, as fi pus cauciucuri de teren, da sigur sunt foarte scumpe.

Toyota Hilux, daca vrei 4x4 "adevarat". Se descurca bine si la carat, iar in off-road e in elementul ei.

Subscriu.

Oare la ce pret ajunge la SH.. oare se gaseste?&feature=related


Personal as alege o niva.. e usor de modificat, componente ieftine.. e o masina decenta la banii ceruti.. iar la plictiseala masina asta poate fi transformata in adevarat monstru.. sasiul duce si motor mai mare, si alte punti mai zdravene (cu roti mai mari, evident).

Demult ma gandesc la un camion adevarat, dar faptul ca nu am acces in oras ma linisteste.

Daca nu-l scoti pe drumuri publice baga matale un Samurai ca efoarte tare si fiabil si economic. In 2000 EUR iei unul boboc neinmatriculat. Unul inmatriculat bun e vreo 5-6.

Un Universal 650.

Asta n`are moarte E de pe vremea bunicului aruncator de bani SorinsRomanianLanz.jpg ( Size: 79.68k ) Number of downloads: 484

Varianta off road Lanz_20D7506_202.jpg ( Size: 56.96k ) Number of downloads: 386

Varianta de mers la Bamboo BulldogLanz.jpg ( Size: 51.74k ) Number of downloads: 392


This post has been edited by bion: 12 Aug 2008, 16:33

am avut ocazia sa merg cu un daihatsu feroza. e de-a dreptul mirobolant pe camp. din cate stiu nu se mai fabrica

Papuc double cab 4x4, si restul de bani ii spargi pe femei. Masina asta o sa faca tot ce face orice 4x4 pana in banii tai, chiar mai mult.

Daca vrei confort iti iei altceva, si o sa te impotmolesti in primul sant si un satean cu un papuc d'ala te va scoate

mda .... la unii iar da "stiinta" pe afara

fara a denigra in nici un fel performatele off road ale papucului imi permit sa afirm ca la banii aia poti cumpara chiar si 3 masini mai performante

Aro. Te lamureste nea tarzy ce si cum.

Aro e masina de padure, nu de teren. E pentru padurea lu' tarzan.

baieti aveti grija sa nu va intre vre-un bondar in gura si apoi sa va mirati de ce va indica lumea ce marca de apa de gura va trebuie


la subiect

daca "off"-ul nu e extrem parerea mea sa te uiti dupa un ternano sau pajero, sunt masini robuste cu intretinere decenta si cu un comportament pe asfalt de asemenea lejer

ptr ceva mai extrem - toyota


bafta

Land Rover Freelander (au motoare de 2000 cmc de la bmw) cred ca se incadreaza in ceea ce vrei, dar nu pentru offroad extrem.

This post has been edited by SilviuB: 12 Aug 2008, 21:10

Land Rover Defender. Chiar daca de anul asta e produs de Tata .

Bre, ce noroc pe matale sa ai tata patron!

Suzuki Jimny. 15500 Euro, nou, cu TVA inclus. Se zice ca-i masina de coafeza, deci ti-ar sade bine-n ea.

domn profesor imi faci si mie un discount?????

acum serios ma gandesc sa imi iau si eu una de asta pt tara....dar nu prea le am cu tehnica...cu reparatul, cu mesteritul cu bricolatul...si in maxim 3000 de euro nu prea gasesc ceva interesant.........sau un motor nou.....

daca "off"-ul nu e extrem parerea mea sa te uiti dupa un ternano sau pajero, sunt masini robuste cu intretinere decenta si cu un comportament pe asfalt de asemenea lejer

ptr ceva mai extrem - toyota

Raspuns de specialist ... scurt si la obiect !

Fara rautate te intreb, dar tu singur nu poti sa iei nici o decizie?
Ce sa faci cu pretinu, ce nume sa-ti pui la firma, ce masina de teren sa-ti iei? Fara forum ce ai face? Ce nevasta sa-ti iei nu ne intrebi? Sau daca ii buna aia ce ti-ai luat-o? Ce sa mananci la pranz? ...

Pai vezi mai Serje cum e lumea asta facuta? Cenzuratii ... in loc sa puta. Iar ........ consacrati nu pot sa .... de ......!
Nu ma apuc sa citez din clasicii forumului, dar ar trebui sa-ti dea de gandit.
Te-ai bagat ca musca-n lapte, sau ma rog, in curu' vacii. Te-ai trezit vorbind si ti-a fost tarseala sa te mai opresti.

Asta n`are moarte   E de pe vremea bunicului aruncator de bani    SorinsRomanianLanz.jpg ( Size: 79.68k ) Number of downloads: 484

Hai lasa! Zi ca tu l-ai invatat sa conduca schela aia. Bijuterie! E ca omu' dupa ce iese din spital. Daca nu traiesti mult, s-ar putea sa te tina toata viata.

This post has been edited by Victoras2001: 22 Aug 2008, 06:08

Daca vrei masia de teren adevarata, Land Rover Defender ar fii alegerea, diferential autoblocant central, 4x4 permanent, cutie de transfer, eventual ii mai pui un cabestan, etc... De prin 2000/2001 il iei pe la 13-14k euro pe la 100k km, deci nu e foarte scump.

0479_27.JPG

0480_27.JPG

047e_27.JPG

[
Hai lasa! Zi ca tu l-ai invatat sa conduca schela aia. Bijuterie! E ca omu' dupa ce iese din spital. Daca nu traiesti mult, s-ar putea sa te tina toata viata.

[/quote]
Cand se fabricau tractoarele alea prin unele plaiuri mioritice se ara cu plug de lemn iar caramida si tigla erau considerate obiecte de lux. Dinozaurii Bulldog Lanz sunt considerate intre cele mai fiabile vehicule. Sunt inca multe in stare de functionare si in ziua de azi. Un sudist a dezgropat in 91-92 tractorul ingropat de bunicul sau (nearuncator) in zilele cooperativizarii si in cateva zile l-a pus in stare de fct. Sunt total depasite moral dar fizic sunt ok. In compozitia lor nu exista decat fonta si otel

This post has been edited by bion: 22 Aug 2008, 16:26

Stau si ma intreb cum sa va intreb ca sa nu-mi iau omoru'.
Care vrea cazanelu' din semnatura? Zilele urmatoare-i fac revizia de 4 anisori (ca la km sta bine - 37 000).
Il pot aduce pana-n fata casei oricui, da nu-l pot lasa cu motoru' pornit, ca trebuie sa arat cheile la asigurator.
Acum serios. In ce hal am ajuns si ce bine ne merge. Tinicheaua face maxim 4 000 pe piata, da e asigurata pe 5 700. Si mai sunt cateva zile. Ma uit pe geam in fiecare dimineata, dar degeaba. E tot acolo.

Se pot face chei de rezerva .

l200

hillux

....... Si mai sunt cateva zile. Ma uit pe geam in fiecare dimineata, dar degeaba. E tot acolo.

cu dedicatie

Attached thumbnail(s)
ar9.jpg ( Size: 75.06k ) Number of downloads: 343

...

Stau si ma intreb cum sa va intreb   ca sa nu-mi iau omoru'.
Care vrea cazanelu' din semnatura? Zilele urmatoare-i fac revizia de 4 anisori (ca la km sta bine - 37 000).
Il pot aduce pana-n fata casei oricui, da nu-l pot lasa cu motoru' pornit, ca trebuie sa arat cheile la asigurator.
Acum serios. In ce hal am ajuns si ce bine ne merge. Tinicheaua face maxim 4 000 pe piata, da e asigurata pe 5 700.   Si mai sunt cateva zile. Ma uit pe geam in fiecare dimineata, dar degeaba. E tot acolo.

daca te "tine" fa si matale un pic pe Carlos Sainz ... bagi ceva tumbe si sifonezi suficient de mult tomberonu incat sa iasa dauna totala.

Ptr autenticitate bagi si tu acolo 1-2 deste scrantite .... un airbag in fata (ai grija sa nu ai ochelarii pusi) si gata .... din ce primesti cumperi un 4x4 fainut.

Nu ma apuc de tampenii. In schimb mi s-a parut interesant sa-ti doresti sa-ti fure cineva masina.