Outline · [ Standard ] · Linear+ DE COLECTIE, Obiecte de colectie legate de Dacia

Ma scuzati pt off topic dar vroiam sa va arat noua Dacie 1100 concept (cred ca o stiti deja). Nu am gasit un topic pt aceste poze. comparatie modelul vechi si conceptul nou. 8 Jul 2008, 14:42: Doua reclame pt Lastun aka Dacia 500. Nu stiu de ce i-au mai facut reclama. Poate ca sa stie romanu' ce sa nu cumpere Si o schita a Lastunului. This post has been edited by Dark Side: 8 Jul 2008, 14:42

Attached thumbnail(s)
2066492770_ef0de820e5_o.jpg ( Size: 51.36k ) Number of downloads: 3769
CABLM4N2.jpg ( Size: 3.96k ) Number of downloads: 2666
2057495069_5e8d520d9a.jpg ( Size: 168.87k ) Number of downloads: 2688
DACIA500_POSTER.jpg ( Size: 13.34k ) Number of downloads: 2599
CAQVKHAN.jpg ( Size: 4.91k ) Number of downloads: 2533

Ma scuzati pt off topic dar vroiam sa va arat noua Dacie 1100 concept (cred ca o stiti deja). Nu am gasit un topic pt aceste poze. comparatie modelul vechi si conceptul nou.

8 Jul 2008, 14:42:
Doua reclame pt Lastun aka Dacia 500. Nu stiu de ce i-au mai facut reclama. Poate ca sa stie romanu' ce sa nu cumpere Si o schita a Lastunului.

This post has been edited by Dark Side: 8 Jul 2008, 14:42

Lastunul, conceptual vorbind, a fost o masina desteapta - citadina de mic litraj etc... problema a fost executia execrabila si incapatanarea de a produce totul in tara si a nu cumpara tehnologie - doar a o fura... prost (motorul juma de oltcit, cutia de trabant etc)

Pai poate ca ideea a fost buna dar ce a iesit a fost a cutie de chibrituri pe roti. Chiar nu stiam ca are cutie de Trabant. Mersi madkat pt info. Oricum in ziua de azi cea mai mica Dacie a ajuns subiect de bancuri.Este pacat pt ca si ea a facut si face parte din istoria Dacia.

8 Jul 2008, 15:59:
Update la chestia cu prototipul de dacie break 4x4 pt armata. Am aflat ca se numea si Deceneu. Tot n-am poze.

8 Jul 2008, 22:43:
Noi detalii despre Dacia Break 4x4. Masina avea sasiu de Aro 10, cutie de viteze de Aro 10. Motoru era se pare ca era un motor Ifa in 3 pistoane diesel. Masina arata oribil. Un fel de Dacia Break 10 (10 venind de la Aro 10). Fiind un fel de mutant nu arata bine de loc. Pare custom made,dar nu cred ca cineva ar avea de ce sa faca o Dacie Break pe sasiu de Aro 10. Nu stiu daca suspensile au fost modificate sau sant de pe Aro 10,si nu stiu de asemenea cum se comporta aceasta Dacie pe Off Road. In final precizez ca masina a fost facuta nu ca prototip cum am mentionat in posturile anterioare,ci intr-o serie scurta la ordine lu' Ceasca, pt omenii de partid de pe la sate. Culoarea originala pare sa fie una similara cu culoarea de pe Dacia 2000.

This post has been edited by Dark Side: 8 Jul 2008, 22:43

Attached thumbnail(s)
t_2_763.jpg ( Size: 38.74k ) Number of downloads: 4019
t_3_270.jpg ( Size: 27.87k ) Number of downloads: 3838
t_6_141.jpg ( Size: 29.78k ) Number of downloads: 1465
t_dacia_4x4_158.jpg ( Size: 30.95k ) Number of downloads: 3882

Am vazut si eu una la fel. Era in dotarea unei unitati militare din Bucuresti de pe blvd. Timisoara, si o vedeam des pe strazi, mai ales in zona Razoare.

asta eeeee!!! multumim de poze!
stiam si eu una bleumarin prin spate pe la Foisora acum vreo 8 ani - dupa zgomot ave amotor de dacie "normala" insa... i could be wrong though...

Eu cred ca daca incerci sa mergi cu o Dacie 4x4 break pe off road se rastoarna la prima groapa si ii zboara tablele. P.S. Cine poate sa aduca poze din fata cu Dacia D 33?

9 Jul 2008, 11:44:
Vroiam ca prin toamna este posibil sa merg la sotul unei prietene a lu' bunica-mea. Acesta a fost director-adjunct la Dacia Pitesti De la sfarsitul anilor 60' pana prin 70'. Poate daca merg sa obtin niste poze cu eventuale prototipuri,editii speciale etc. Cel mai inportant voi afla povesti despre Dacia!!!!!

9 Jul 2008, 11:58:
Inca un detaliu destul de important despre Dacia Break 4x4: A fost unul din primele cross-overe produse in serie.Ca sa vezi car s-au dezvoltat cross-overele din ziua de azi fata de mutantul Dacia.

9 Jul 2008, 12:19:
Intrebare: Stie cineva daca Dacia Denem-model facut pt export in UK avea acoperis din vinil,s-au era vopsita in 2 culori. Am poza cu aceasta Dacie Denem. Am inteles ca era destul de luxoasa pt o Dacie, gen geamuri electrice fata. Plus o poza cu Dacia Duster, Aro pt export in UK. Stie cineva ce dotari avea acest Aro pt export??

This post has been edited by Dark Side: 9 Jul 2008, 12:19

Attached thumbnail(s)
std_dacia_denem.jpg ( Size: 25.48k ) Number of downloads: 1543
fs_heading_pic.jpg ( Size: 30.46k ) Number of downloads: 1168

avea vinil cu o oarecare textura pe acoperis - peste tabla, evident
au existat si niste 1300 cu asa ceva pe tavan - insa nu stiu mai multe detalii - doar tin minte ca am vazut cateva acum ceva ani - si pareau "de fabrica"

ti-as mai da o tema de cautare dar ne indepratam de Dacia - Aro Ischia - numele sub care se vindea Aro 10 in Italia in anii 80
si Aro Trapeur sau asa ceva in Franta

This post has been edited by madkat: 9 Jul 2008, 12:24

Pentru madkat,doua poze cu Aro-urile. Aro Ischia l-am gasit pe Ebay it. la pretul de 350 euro,este rosu ,uzat,iar vanzatorul zice ca are 0 Km la bord.A fost inmatriculat in 86'. Al doilea Aro este o vechitura cu bara cazuta si ruginit. Nu sant sigur daca este chiar Aro Trappeur,este pozat langa o rabla de Renault.

Attached thumbnail(s)
42b6_18.jpg ( Size: 9.77k ) Number of downloads: 1281
r25etarotrappeurmoteurdieselre.jpg ( Size: 59.67k ) Number of downloads: 1369

Aro Ischia
reclama dintr-o revista Quattroruote din Apilie 1985
motorul este trecut a fi de 1.4 - probabil cel de Dacie

Attached thumbnail(s)
aro_ischia_apr_1985.jpg ( Size: 132.76k ) Number of downloads: 1538

Pai eu zic ca Arourile nu prea au legatura cu Dacia,la fel ca Oltciturile. Cine vrea pun poza Oltcit Oltina 4 usi protoip parca prezentat lat TIB.

are motor de Dacia ... si ceasuri de bord, si manere de deschis geamul
serios acum - asa nici lastunul nu prea are de-a face cu Dacia, nu numai pentru ca e facut la Timisoara
dar gata cu offtopicul cu alte marci - doar imi paruse interesanta reclama...

Pai Lastunul are legatura cu Dacia pt ca pe toate reclamele cu aceasta masina scrie Dacia 500,nu Lastun (care cred ca este o porecla). Plus o poza cu o Dacie 1300 albastra (poza veche). Ma strofaoc sa gasesc poze cu Dacia lu' tata care o avea mai demult,cu piese frantuzesti.(dak sant misto pozele pe care e posibil sa nu le mai gasesc o sa le postez). Diseara vin cu poze cu Dacia 1300 a unui vecin cu vopsea unicata.(vopsita de el manual).

Attached thumbnail(s)
200px_Dacia_1300_1.jpg ( Size: 7.18k ) Number of downloads: 1497

@ dark side: pe pagina 1 am pus un scan cu specificatiile la Dacia Denem. Din pacate, conform regustrul auto britanic, mai exista numai o masina Denem in stare de functionare, din peste 2,00 unitati vandute. Pick-upul, numit Shifter, a fost vandut din 1984 pana prin 1990, si Dacia Duster din '84 pana prin 1993. Recent s-a vandut un Duster pe ebay, nerulat dn '99, cu 250 lire.

Din cate imi amintesc,a fost prezentat proiectul D33 int-un numar al revistei Autoturism,isi mai aminteste cineva sau are cineva acel numar al revistei?

Daca a-ti cauta pe forum, descoperiti si poze cu D33.

Pai eu zic ca Arourile nu prea au legatura cu Dacia,la fel ca Oltciturile.                  Cine vrea pun poza Oltcit Oltina 4 usi protoip parca prezentat lat TIB.

OLTCIT_OLTINA.jpg ( Size: 12.35k ) Number of downloads: 1597

Aceea era poza cu Oltcitul. Am inteles ca romanasi au fost la TIB au vazut masina (adica olcitul oltina 4 door) au intrat in ea si si-au luat niste suvenruri (ca in ziua de azi) ! Caut poze cu D33 din lateral si din fata,inca n-am gasit nimic.

Dar sa revenim la prototipu ala de dacia.. inlocuitor de logan

This post has been edited by solenza_scala: 26 Jul 2008, 21:27

Nu era inlocuitor de Logan din cate stiu.Doar un exercitiu de design,plus ca nu cred ca vor sa inlocuiasca Loganu'. Lucru confirmat si de aparitia face-liftului.

e normal sa prefere sa fabrice ceva gen Logan - numai din forma caroseriei rezulta costuri mai mici de productie...
plus ca nu se incadreaza in linia de design a grupului...
gata cu off

Cautand pe google am gasit o poza cu o Dacia Break 4x4 cu bara spate de Cielo,cred. Este clar ca masina este disproportionata,nu?

Attached thumbnail(s)
dacia4x4_158.jpg ( Size: 76.97k ) Number of downloads: 4390

aia e mai mult ARO decat Dacie...

in afara barei spate de cielo - e cred breakul 4x4
din ce imi aduc aminte (vizual vorbind) parea sa aiba si sasiul de aro 10 sub caroseria normala de dacia - de aici acea disproportionare

Pai am mai spus ca are sasiu de Aro pt ca din cate stiu nu erau alte autoturisme ,facute in Ro care a aiba si tractiune 4WD in afara de Aro (vorbesc de acea perioada,nu de prezent). Oricum mi-ar place sa vad cartea tehnica al acestei masini Dacia,si daca chiar e facuta de uzinele de la Mioveni. Nu am nici o siguranta ca e facuta de Dacia pt ca acele info. care le-am pus despre Dacia brek 4x4 erau tot de pe net,deci nu pot fi 100% sigur.

din auzite (prin 92-93) de la o fosta cunostinta - inginer la Mioveni - chestiile astea erau asamblate la Campulung Muscel - pe caroserii trimise de la Dacia

Pai si Aro unde se producea? La Campul Lung,s-au in alta parte ca nu mai stiu? Da' eu stiu ca dacia asta a fost facuta prin anii 80' nu prin 90',dar pot gresi.

da, a fost facuta prin anii 80 - omul lucra de vreo 10 ani (asta se intampla prin 92-93)
Aro se facea la Campulung Muscel

Pai e logic. Trimiteau cei de la Mioveni caroserii de Dacia Break,iar cei de la Campu Lung o echipau cu sasiu Aro,suspensie Aro etc.

Pai am mai spus ca are sasiu de Aro pt ca din cate stiu nu erau alte autoturisme ,facute in Ro care a aiba si tractiune 4WD in afara de Aro (vorbesc de acea perioada,nu de prezent).

dar ce masini cu tractiune integrala se fabrica in prezent in romania?

mai era Dacia papuc 4x4