Outline · [ Standard ] · Linear+ circuit electric - probleme

scuze daca s-a mai discutat problema asta: de 1 an de zile atat cand calc frana, cat si atunci cand dau semnal stanga, pe bord mi se aprinde (mai slab decat atunci cand ii dau eu drumul) indicatorul pt stopul de ceata (deci parte stanga din spate). ce e si mai periculos, e ca nu doar indicatorul de bord se aprinde, ci si in spate la stop si semnalul partea stanga sunt probleme: de exemplu, in loc sa se vada k lumea semnalizatorul stanga, clipeste mai degraba stopul, astfel incat participantii la trafic din spatele meu nu isi dau seama de multe ori k vreau sa virez la stanga. am fost pe parcursul acestui an de 2 ori la mecanic si de 2 ori mi-a schimbat TOATE becurile din partea stanga spate, insa dupa 2-3 ore probema revine invariabil, deja simt k turbez. - a mai avut cineva chestia asta? - sa fie scurtcircuit undeva pe traseu? mentionez NUMAI pe partea stanga se intampla asta maine merg la mecanic din nou si dk cineva a mai avut asa ceva, as aprecia sa-mi spuna, sa stiu si eu ce sa fac multumesc anticipat

scuze daca s-a mai discutat problema asta:

de 1 an de zile atat cand calc frana, cat si atunci cand dau semnal stanga, pe bord mi se aprinde (mai slab decat atunci cand ii dau eu drumul) indicatorul pt stopul de ceata (deci parte stanga din spate).

ce e si mai periculos, e ca nu doar indicatorul de bord se aprinde, ci si in spate la stop si semnalul partea stanga sunt probleme: de exemplu, in loc sa se vada k lumea semnalizatorul stanga, clipeste mai degraba stopul, astfel incat participantii la trafic din spatele meu nu isi dau seama de multe ori k vreau sa virez la stanga.

am fost pe parcursul acestui an de 2 ori la mecanic si de 2 ori mi-a schimbat TOATE becurile din partea stanga spate, insa dupa 2-3 ore probema revine invariabil, deja simt k turbez.

- a mai avut cineva chestia asta?
- sa fie scurtcircuit undeva pe traseu?
mentionez NUMAI pe partea stanga se intampla asta

maine merg la mecanic din nou si dk cineva a mai avut asa ceva, as aprecia sa-mi spuna, sa stiu si eu ce sa fac

multumesc anticipat

Sal. Vezi ca nu ai masa la lampa respectiva pe spate. Verifica firul de minus care vine in lampa.


This post has been edited by clau lcf: 16 Aug 2007, 19:21

scuze daca s-a mai discutat problema asta:

de 1 an de zile atat cand calc frana, cat si atunci cand dau semnal stanga, pe bord mi se aprinde (mai slab decat atunci cand ii dau eu drumul) indicatorul pt stopul de ceata (deci parte stanga din spate).

ce e si mai periculos, e ca nu doar indicatorul de bord se aprinde, ci si in spate la stop si semnalul partea stanga sunt probleme: de exemplu, in loc sa se vada k lumea semnalizatorul stanga, clipeste mai degraba stopul, astfel incat participantii la trafic din spatele meu nu isi dau seama de multe ori k vreau sa virez la stanga.

am fost pe parcursul acestui an de 2 ori la mecanic si de 2 ori mi-a schimbat TOATE becurile din partea stanga spate, insa dupa 2-3 ore probema revine invariabil, deja simt k turbez.

- a mai avut cineva chestia asta?
- sa fie scurtcircuit undeva pe traseu?
mentionez NUMAI pe partea stanga se intampla asta

maine merg la mecanic din nou si dk cineva a mai avut asa ceva, as aprecia sa-mi spuna, sa stiu si eu ce sa fac

multumesc anticipat

da nu te mai du domle la mecanic,mergi la un electrician auto priceput

numa' bine

This post has been edited by c-tin: 16 Aug 2007, 19:38

multumesc de sfaturi, o sa la urmez

Nu ai niciun scurt. Daca aveai trebuia sa se arda o siguranta. Curata bine contactele unde intra becurile , verifica toti papucii si eventual curata-i si verifica daca ai masa sanatoasa.

Gata, s-a rezolvat problema, dupa cum au zis si cei de mai sus, nu a fost nici un scurtcircuit.

Toata problema venea de la mufa corespunzatoare stopului spate stanga, si pt cine nu stie (si eu m-am invartit un pic pe langa masina), se deschide portbagajul, si se desurubeaza un surub care prinde mocheta, apoi se indeparteaza mocheta cu grija (ea mai e prinsa intr-un bolt mai jos care nu se poate inlatura) si astfel se poate avea acces usor la respectiva mufa.

Cu semnalul stanga si stopurile aprinse (ca sa vad pe loc daca se rezolva problema sau nu) am scos mufa, am suflat un pic p-acolo, am bagat-o iar, si dupa cateva tatonari de genul asta, voila, problema s-a rezolvat.

rog moderatorii sa mute intreg topicul meu in continuarea topicului de la http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=36681&hl=, deoarece aici a fost initial semnalata problema (si eu nu am stiut)

Buna,sper sa scriu unde trebuie pentru ca am cautat topic in legatura cu problema mea si nu am gasit.
Am si eu o problema,la becul de semnalizare din stopul spate dreapta,imi cam face figuri dar nu tot timpul,deci e cam asa are faze cand nu se aprinde,asta se intampla cand semnalizez dreapta,imi dau seama ca nu merge pentru ca imi palpaie martorul de semnalizare de pe bord foarte repede si bipaie la fel de repede,iar atunci nu imi functioneaza nici becul din spate cand imi face faza asta,mai este o faza atunci cand inchid masina/deschid din telecomanda si palpaie toate becurile de semnalizare dar cel din spate iar tot asa are faze cand nu palpaie,ce am constatat este ca atunci cand nu merge am dat cu mana peste stop, atunci merge dar tot asa dupa un timp iar imi face figuri, am verificat becul merge nu este ars,ma-m uitat pe la stop totu-i ok cu el nu este firul intrerupt sau ceva, si totusi imi face figuri.
Va rog sa imi spuneti daca aveti idee care ar fi problema,si sa ma ajutati si pe mine?? multumesc

MAi amesteca in mufa aia,este foarte prost facuta,nu ai vazut cum se misca toti pini aia in ea ? Freac-o bine acolo.Asa am facut eu

Ok,am sa ma uit la ea mai cu atentie, inca nu am apucat sa desfac stopul dar zilele astea o sa il dau jos si o sa mai imping firele alea din mufa(probabil sa dat mai in spate firul de la semnalizare si face contact numai cand vrea), eventual o sa mai frec cu niste smirghel asa un pic clema aia unde se baga becul poate o sa si mai ridic un pic de ea!incercam toate variantele posible,

conectorii aia sunt de tot r@h@tul,am desfacut la un logan ambele stopuri ca avea aceleasi simptome descrise de initiatorul topicului si conectorii erau oxidati iar cel de masa era si putin incins .i-am curatat cu smirghel fin iar inainte de cuplarea conectorilor am dat cu spray contact.

Confirm, "triplele" si conectorii lor sunt de kko, am vazut f. multi la care li se aprindea si semnalizarea cand calca frana (ambele becuri slab), un coleg forumist avea "molipsiri" de la frana la marsarier si tot felul de combinatii (amuzant era ca tripla mea pusa la el mergea ok, a lui facea problema, m-am chiorit juma' de ora si nu am vazut "puntea").

acelasi lucru il patesc si eu

Nu ai niciun scurt. Daca aveai trebuia sa se arda o siguranta. Curata bine contactele unde intra becurile , verifica toti papucii si eventual curata-i si verifica daca ai masa sanatoasa.

Buna,sper sa scriu unde trebuie pentru ca am cautat topic in legatura cu problema mea si nu am gasit.
Am si eu o problema,la becul de semnalizare din stopul spate dreapta,imi cam face figuri dar nu tot timpul,deci e cam asa are faze cand nu se aprinde,asta se intampla cand semnalizez dreapta,imi dau seama ca nu merge pentru ca  imi palpaie martorul de semnalizare de pe bord foarte repede si bipaie la fel de repede,iar atunci nu imi functioneaza nici becul din spate cand imi face faza asta,mai este o faza atunci cand inchid masina/deschid din telecomanda si palpaie toate becurile de semnalizare dar cel din spate iar tot asa are faze cand nu palpaie,ce am constatat este ca atunci cand nu merge am dat cu mana peste stop, atunci merge dar tot asa dupa un timp iar imi face figuri, am verificat becul merge nu este ars,ma-m uitat pe la stop totu-i ok cu el nu este firul intrerupt sau ceva, si totusi imi face figuri.
Va rog sa imi spuneti daca aveti idee care ar fi problema,si sa ma ajutati si pe mine?? multumesc

problema este o masa imperfecta la unul din stopuri. remedierea se poate face si acasa. consta in apropierea lamelelor de la mufa stopului sau o solutie de durata lipirea pe direct a firelor pe stop.

un coleg forumist avea "molipsiri" de la frana la marsarier

Eu de lene am taiat firul de la alarma pentru comanada de marsarier ...ca atunci cand puneam frana mi se aprindeau si avarile (cu pachet de sirena cu zgomote de marsarier) ...

da
si eu am patit aceeasi chestie ironick...tot de la masa insuficienta pe stop.....a trebuit sa vin de pe calea victoriei pana la natiunile unite si dupa cum stiti la semafor este panta....va dati seama ce galagie am facut....:-))

eu am apropiat lamelele si acum nu mai am probleme cu martoru de proiectoare din bord. In schimb, acum nu mi se mai aprinde semnalizarea tot timpu, ce adin stanga, atunci cand semnalizez!Ce sa fac, sa dau spray din acela antioxidare?

Eu recomand gama de spray KONTAKT. Eu folosesc KONTAKT 60 de foarte multi ani fara probleme.


Info gama spray

Se gasesc pe Maica Domnului la Conex Electronic.

This post has been edited by IRONICK: 26 Sep 2007, 16:06

@IRONICK: pai si el tot asta a reclamat, ca ii macane alarma (ca la marsarier) atunci cand calca frana. Si tot solutia cu dezlegat firul de macanitoare am aplicat-o si eu pana la urma (ca nu am reusit sa-mi dau seama de unde e problema)...

Daca afli sa imi zici si mie. Becul alb din tripla nu se aprinde la frana, este doar un usor contact ...

Tot o problema am si eu, si consider ca tine de partea electrica, fapt ptr care postez si eu in acest topic. (nu am gasit altul mai aproape de problema, iar ptr a deschide un altul nu am considerat necesar).
Problema este urmatoarea: cuplez marsarierul si constat ca becul ptr mers inapoi nu se mai aprinde. Primul lucru ma uit la siguranta care e cuplata cu stopurile. Siguranta era buna, banuiam acest lucru ptr ca stopurile mergeau. (apropo de sigurante, am constatat in cutia aceea ca nu erau completate cu sigurante toate locasurile acelea, aveam vreo 3 sigurante de rezerva numai). Urmatoarea miscare a fost sa verific becul, normal. Demontez stopul dreapta, ajung la bec, becul bun. Ma uit la contactele ce intra in stop, misc de fire pe acolo, nimic. Sun la un prieten mecanic la un service dacia si imi spune ca e o problema mai delicata ptr care trebuie sa merg cu masina in service. Acum va intreb: ce naiba poate fi chiar asa de complicat incat ptr un simplu bec sa pierd vreo juma de zi prin service? Chiar asa o fi? Poate imi dati voi o rezolvare astfel incat sa nu mai pierd timpul prin service. Va multumesc.

.....Acum va intreb: ce naiba poate fi chiar asa de complicat incat ptr un simplu bec sa pierd vreo juma de zi prin service? Chiar asa o fi? Poate imi dati voi o rezolvare astfel incat sa nu mai pierd timpul prin service. Va multumesc.

Contactul din/de pe cutia de viteza.

@IRONICK: pai si el tot asta a reclamat, ca ii macane alarma (ca la marsarier) atunci cand calca frana. Si tot solutia cu dezlegat firul de macanitoare am aplicat-o si eu pana la urma (ca nu am reusit sa-mi dau seama de unde e problema)...

Ca sa nu-ti macane alarma la alte comenzi decat cea de mers inapoi, s-ar putea sa trebuiasca sa-ti monteze un electrician priceput (cu mici veleitati de electronist) vreo doua diode, astfel incat alarma de mers inapoi sa macane doar cand primeste semnal de la contactul din cutia de viteze.

Numai bine

Cred ca ajunge si o dioda dar nu e normal sa apara plusul ala acolo cand calca frana...

Ca sa nu-ti macane alarma la alte comenzi decat cea de mers inapoi, s-ar putea sa trebuiasca sa-ti monteze un electrician priceput (cu mici veleitati de electronist) vreo doua diode

Rili? Incearca tu sa faci asta sa vezi daca mai macane ceva ...
Matu 679 asteapta semnal pe + pentru marsarier. Daca pui dioda nu mai merge avertizareea de marsarier.

This post has been edited by IRONICK: 5 Oct 2007, 01:35

Asa nu merge? (in desen e becul de marsarier iar K e intrerupatorul din cutia de viteze).

Attached File(s)
 arriere.bmp ( 5.19k ) Number of downloads: 53

Eu am pus dioda de test doar spre alarma. Oricum nu am avut timp sa verific in tripla ...