Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1410 TLX Break 1991, Dacia Break, alba stock

Mda, pe karman arata rau. Ma faceti sa ma razgândesc sa nu le mai cumpar 26 Feb 2018, 19:07: arhive... This post has been edited by Alex1300BV: 26 Feb 2018, 18:07

Attached thumbnail(s)
sau1.jpg ( Size: 46.97k ) Number of downloads: 1119
sau2.jpg ( Size: 67.93k ) Number of downloads: 1133

Mda, pe karman arata rau.
Ma faceti sa ma razgândesc sa nu le mai cumpar


26 Feb 2018, 19:07:
arhive...

This post has been edited by Alex1300BV: 26 Feb 2018, 18:07

@zfmflorincu: Ce masina erai? Erau aprinse? Ale mele, vor avea protectie de plastic, deci sper sa nu deranjeze. Oricum, naspa intâmplarea cu Garcea!

Masina era fix un break ca al tau si le aveam aprinse (vreme mohoarata ; cu un fel de ploaie mocanesca)

.....as face ceva cu al doilea filament din faza lunga pentru o vedere mai ok pe timp de noapte ceea ce a zis iulica mai sus,pe masina aia nu dau ok proiectoarele ....

fi pe pace ca le-am demontat cu prima ocazie si firul respectiv l-am legat la farurile de pe interior pe faza scurta. Astfel ca puteam aprinde in loc de proiectore faza scurta de pe interior (masina avand 4 faruri).... deci la o adica aveam 4 pe faza scurta

Ca sa nu mai zic ca dl Garcea in excesul de zel efectiv s-a aruncat in trafic (eu fiind pe banda 2), sa ma opresca, fapt ce a generat un accident intre 2 masini aflate mai in spate. Am crezut ca il i-au la bataie pe politist, soferii implicati in accident.....

This post has been edited by zfmflorin: 26 Feb 2018, 23:24

Nu stiu daca problema a fost cu proiectoarele sau folosirea proiectoarelor pe timp de ploaie. Ma gandesc ca acum cauta nod in papura cand vad o Dacie 13xx dar in 2001...
Am cumparat proiectoarele. Plasticurile sint un pic obosite si murdare dar ele sint noi nu stiu daca o sa le montez pt ca sint metalice si foarte grele.
PS: am cântarit proiectoarele, fac 2x0.6kg.

This post has been edited by Alex1300BV: 1 Mar 2018, 10:52

voiam sa postez imaginile aceasta (gasite pe grup fb R12 Franta)
pe pagina participantului Sebastian RS care are Renault 12, ca sa se inspire,
dar nu mai gasesc pagina
Asa ca postez la mine.

This post has been edited by Alex1300BV: 29 Mar 2018, 11:36

Attached thumbnail(s)
29355209_1699239463488235_6736440174001859985_o.jpg ( Size: 502.04k ) Number of downloads: 1062
29351793_1699239496821565_2070488696990975248_o.jpg ( Size: 506.93k ) Number of downloads: 1029
29060354_1697064610372387_6184870645756522315_o.jpg ( Size: 562.77k ) Number of downloads: 1005

Mi se pare ca si-a sters topicurile,si cel cu R12 de Spania si cel cu resoftarile chip tuning...pacat de topic,era chiar interesant...

Poate intereseaza pe cineva care nu are fb
anunt preluat de pe grupul fun dacia 1300, 1310:

Vand dacia 1310 tlx adica varianta full are 44.000 km, cutie 5 trepte,
panouri usi textil plus vinilin, suport radio, boxe, buzunare usi, tetiere, mocheta,
vopsea originala, ce se vede n poze la motor galben e vaselina de fabrica, lonjeroane perfecte podea
perfecta singura rugina f putina pe usi.
Pret 500 euro masina e radiata nu se inmatriculeaza rel la tel 0788838660

Ar fi pacat sa fie dezmembrata...


Attached thumbnail(s)
4430441090_1757003481005586_7990666184670314496_o.jpg ( Size: 299.45k ) Number of downloads: 193
4430442558_1757003611005573_780493886664474624_o.jpg ( Size: 347.31k ) Number of downloads: 162
4430530406_1757003554338912_4245981987103309824_o.jpg ( Size: 293.95k ) Number of downloads: 196
4430530419_1757003711005563_1484154841377800192_o.jpg ( Size: 392.52k ) Number of downloads: 214
4430623814_1757003317672269_5180912821738668032_o.jpg ( Size: 249.58k ) Number of downloads: 193

Volanul acela nu se poate da separat?

Nu sint vânzatorul...
cum se face ca nu ai observat anuntul pe fb?
Intre timp, am citit ca masina e rezervata pana "vineri".

o intrebare off topic
Ce parere aveti despre masina aceasta?
Audi 90, din 1989, nu e quattro, e versiunea 2 litrii, 5 cilindrii. Cica ar avea 113000 km reali. e de vanzare in Franta, la 1000 de euro. Cred ca cu câteva sute de euro
se poate readuce pe drumuri. curea distributie noua, filtre & co. Momentan incepe sa arate a masina abandonata. Mi-e frica sa nu fie vreo tzeapa pe undeva. Nu am solicitat un test, doar am vazut masina pe dinafara si i-am facut pozele acestea.

Nu am mai scos Dacia Break din sura, fiind plecat. intre timp, sura a mai si fost inundata. Masina sta pe pamant batut, umed. Deci, totul foarte bine.
Stima.

8 Aug 2018, 12:52:
interior

This post has been edited by Alex1300BV: 8 Aug 2018, 11:52

Attached thumbnail(s)
IMG_5302.JPG ( Size: 2.18mb ) Number of downloads: 157
IMG_5303.JPG ( Size: 2.33mb ) Number of downloads: 136
IMG_5304.JPG ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 116
IMG_5305.JPG ( Size: 2.45mb ) Number of downloads: 111
IMG_5306.JPG ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 104

1000 + 500 drumul + vreo 200 inmatriculatul = faliment....masina e ok,au fost masini bune dar nu merita sa te duci dupa ea,gasesti de astea ok dizeloaice in RO la preturi mai mici si in stare ok....daca tot iti plac masinile astea ale anilor 90 cauta-ti un golf 3 vr6 cu motor de 2,7 benzina cu 6 cilindri in V sau macar un G60

This post has been edited by sobolan: 10 Aug 2018, 00:10

Multumes pentru raspuns.
Cei 500 de euro nu vor fi cheltuiti: nu va ajunge neaparat in România. eu imi duc traiul in Franta, acolo unde e masina. Locuiesc la vreo 4 km de locul in care e parcata de câteva luni bune.
Golf 3 vr6 suna ok, dar mie asta de 115 cai mi se pare ok... viteza max, cica, 196 km / h
Ma gandeam ca din pozele pe care le-am facut reiese vreun defect, cum ar fi o roata strâmba, elemente caroserie strâmbe (in afara de usa portbagaj pe care am observat-o si ue) sau ceva ce se observa mai greu.

This post has been edited by Alex1300BV: 10 Aug 2018, 10:28

Ma gandeam ca din pozele pe care le-am facut reiese vreun defect, cum ar fi o roata strâmba, elemente caroserie strâmbe (in afara de usa portbagaj pe care am observat-o si ue) sau ceva ce se observa mai greu.

Roata stramba o vezi clar pe masina de echilibrat/roluit,vorbim ca sa ne aflam la treaba .....cand iei o masina ca aia iei in calcul alte aspecte mult mai importante cum ar fi rugina si starea motorului,chiar si un simering de la planetara pentru care ai munci cam 4 ore sa-l schimbi si doar cu scule adecvate,masina asta are flanse la diferential,nu e dacie.....
Daca ai vreun prag putezit amin piesa noua,cauti un tinichigiu bun cara sa-ti faca altul,sa-l taie pe ala vechi si sa sudeze inapoi etc,etc....o sui pe cric si intra cricul in ea.....
Din postarile tale reiese ca esti un pic cam necunoscator,nu te supara.....
Ideea generala e ca daca-ti place ar trebui s-o iei,fii sigur ca bani o sa-ti haleasca,cel putin 300E pe piese,asa ca sa spui ca ai o masina pe care pui cat de cat baza....rablele astea vechi is cam problematice uneori,schimbi un furtun si apoi curge pe la vreun teu ,cand te-apuci de ea schimbi tot in masa....incearca si rupe-i din bani macar 100E,fii tigan ce pana mea

Daca tot iti plac masinile astea mai old-school cauta macar un audi 80 quatro,sunt destule,un golf syncro,gti sau vr6,vreun ursulet ceva 325ix etc,ceva mai "cap de serie" ,lancia delta,peugeot 205 gti,renault 5 gt/gtt chiar si unul normal etc si totodata vandabil,sunt unii care le dau si la bani putini dar odata restaurate corect au valoare mare...cauta....

This post has been edited by sobolan: 11 Aug 2018, 22:54

Precizie:
Cand am scris #roata stramba", ma refeream ca ar putea fi stramba din articulatii, din cauza unui soc.

In rest da, recunosc ca nu sant f priceput. Dar pun intrebari, ma documentez...

[quote=sobolan,11 Aug 2018, 23:41]
Roata stramba o vezi clar pe masina de echilibrat/roluit,vorbim ca sa ne aflam la treaba .....cand iei o masina ca aia iei in calcul alte aspecte mult mai importante cum ar fi rugina si starea motorului,chiar si un simering de la planetara pentru care ai munci cam 4 ore sa-l schimbi si doar cu scule adecvate,masina asta are flanse la diferential,nu e dacie.....
Daca ai vreun prag putezit amin piesa noua,cauti un tinichigiu bun cara sa-ti faca altul,sa-l taie pe ala vechi si sa sudeze inapoi etc,etc....o sui pe cric si intra cricul in ea.....
Din postarile tale reiese ca esti un pic cam necunoscator,nu te supara.....
Ideea generala e ca daca-ti place ar trebui s-o iei,fii sigur ca bani o sa-ti haleasca,cel putin 300E pe piese,asa ca sa spui ca ai o masina pe care pui cat de cat baza....rablele astea vechi is cam problematice uneori,schimbi un furtun si apoi curge pe la vreun teu ,cand te-apuci de ea schimbi tot in masa....incearca si rupe-i din bani macar 100E,fii tigan ce pana mea

Daca tot iti plac masinile astea mai old-school...
da T3 Syncro nu mergea bine si aici ...
Văi și pusă la punct ...dar na vrem euro 5-6 că na..... Nu

am avut un T3,1.6d,cam puturoasa dar foarte buna....filtrul de particule exista de pe g3 in sus deci se prea putea pune si omologa.....

This post has been edited by sobolan: 19 Aug 2018, 01:04

Zic de altii, dar nici eu nu surubaresc (fiind plecat din tara)
Masina a focut 2 metrii din vara 2016 pana in prezent. (a deplasat-o tatal meu, pt ca se adâncea in pamantul batut din sura)

Attached thumbnail(s)
WP_20180719_001.jpg ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 125
WP_20180719_002.jpg ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 124
WP_20180719_005.jpg ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 105

https://www.olx.ro/oferta/pf-vand-dacie-de-...html#de5ad5084b
postez imagini cu o Dacie mai rara... 1.4 MLS cumparata inainte de decembrie 1989......
Cred ca merita sa ramâna poze cu ea.
Imi plac foarte mult jantele late!!!
Daca cineva poate sa descifreze care e echipamentul suplimentar...
eu tot ce inteleg e CV5tr si eventual bare din plastic.

Attached thumbnail(s)
tlx2.jpg ( Size: 145.43k ) Number of downloads: 106
tlx4.jpg ( Size: 140.04k ) Number of downloads: 112
tlx1.jpg ( Size: 144.47k ) Number of downloads: 111
tlx3.jpg ( Size: 155.72k ) Number of downloads: 94

Bara de pe spate este din fibra, posibil si cea din fata (sau de 1325, din plastic). Se gaseau de cumparat asemenea bare, nu stiu daca sunt montate original...scriau si astia pe facturi ca orbii...

MLS Plus set color
r maro - tapiserie maro poate
c sig - centuri
13poz ?
m 1400 - motorul
cv5tr - cutia
band b - bandouri, bara ?
ci md (model ?) 316 ?
ant - antena
d bord - poate difuzor bord, probabil are bord de R 12 cu gauri pt. difuzor, am vazut asa pe un alt MLS
rf ar - radio...?
dif. c. imp - poate difuzor import ? din bord sau laterale
anexe ...
pav. bleu sp - pavilion albastru spate ?
rez. - rezerva
oglinda pe o singura parte, asa imi pare
letf ???
hr. ?
GMW - e clar aici

This post has been edited by BLUE R 19: 6 Nov 2018, 16:04

multumesc pentru explicatii,

alte poze interesante...
ciudat ca nu are ELV

Attached thumbnail(s)
20181108_104327.jpg ( Size: 82.57k ) Number of downloads: 122
20181108_104345.jpg ( Size: 75.66k ) Number of downloads: 110
20181108_104355.jpg ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 90
20181108_104425.jpg ( Size: 2.13mb ) Number of downloads: 97
20181108_104533.jpg ( Size: 168.24k ) Number of downloads: 113
20181108_104621.jpg ( Size: 64.24k ) Number of downloads: 105
20181108_104657.jpg ( Size: 56.47k ) Number of downloads: 97
20181108_104905.jpg ( Size: 58.48k ) Number of downloads: 91

Asta e model deosebit ca are presuri de noroi si pe fata!

sincer, fiecare zice ce vrea... Eu cred ca e masina de boier (pcr-ist, mai precis), si daca aveam bani, ateriza la mine... dar n-a fost sa fie...
Asta, se poate lua cu 2000 e. sint care repara jafuri, cheltuie mai mult decât suma asta, si nu au ceva deosebit.
E foarte putin folosita, si ar putea sa arata impecabil, cu un pic de atentie si cu niste bare metal + faruri

ciudat ca nu are ELV

o fi avut da' romanul e destept si a trecut-o pe "celebrii" paleti montati pe fulia pompei...asta da upgrade...in jos e mai misto sa mergi iarna cu cartonul la bot doar e dacie.

am si eu avioane... am gasit un Renault 12 TL de vanzare, din 1972, dar e descomplectat... îi lipseste carburatorul.
L-am gasit pe acesta de vânzare. credeti ca se potriveste? E de vanzare in Franta, la 120 euro.
Credeti ca un carburator de 1300 clasic, din România, s-ar potrivii, sau acesta e cel mai bun? Sau un Solex gasit in România la dezmembrari?
Va multumesc.

5 Mar 2019, 13:30:
carbu

This post has been edited by Alex1300BV: 5 Mar 2019, 12:30

Attached thumbnail(s)
aa5b01caf25267bfe8e8cd74fd5354224db6a27302.jpg ( Size: 81.54k ) Number of downloads: 67
aa5b01caf25267bfe8e8cd74fd5354224db6a27303.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 56
aa507caf7_5f38_4f12_ba06_986e868785dc.jpg ( Size: 2.53mb ) Number of downloads: 54
005.JPG ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 56
006.JPG ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 47
007.JPG ( Size: 2.14mb ) Number of downloads: 28

nu mai e valabil, am primit poze suplimentare. Nu mai imi place. si e si mult prea scumpa.

<span class='edit'>6 Mar 2019, 18:23:</span>
r12

This post has been edited by Alex1300BV: 6 Mar 2019, 17:26

Attached thumbnail(s)
20190108_161236.jpg ( Size: 4.9mb ) Number of downloads: 40
20190108_161247.jpg ( Size: 3.84mb ) Number of downloads: 37
20190108_161151.jpg ( Size: 5.12mb ) Number of downloads: 42
20190108_160926.jpg ( Size: 4.56mb ) Number of downloads: 50

masina aia e bijuterie,arata ok si sigur e mai buna la tabla decat multe jafuri din romania....cat cere pe ea ?
Carbelitor poti sa-i pui romanesc,vrei solex32eisa e ok dar consuma mult si e prost + ca greu tare de tot gasesti un set de reparatie pentru el....

Arata bine pt. varsta ei, vopseaua pare a fi originala, per total ar fi fost deja vanduta daca era in Ro. Transportul si reparatia ulterioara ridica pretul cam mult.
Tot ce se vede pe la motor e rezolvabil.

eu cred ca a fost revopsita. e verde metalizat, nu stiu daca se faceau asa in 1972.
ma gândesc ca a puscat rugina pt ca a fost chituita.
PS: am precizat ca trebuie un carburator, asa ma anuntate vânzatoarea. Apoi, am fost informat ca carburatorul de pe masina curge.

E 2000 de euro (nu pare a fii negociabil) + pret carburator + pret platforma + pret restaurare

This post has been edited by Alex1300BV: 7 Mar 2019, 11:57

Attached thumbnail(s)
r.jpg ( Size: 355.35k ) Number of downloads: 46

Mai sunt verzi, Attila ("jak_ati") are unul la vopsea originala verde.
Zic ca-i din paletarul de culori clasic.
La curbura aripilor e de inteles ca se umfla vopseaua, e unul din locurile problematice prin definitie.
Carburator gasesti (sau se repara), dar per total da, costul e mare data fiind locatia.

This post has been edited by Alex1300BV: 7 Mar 2019, 15:51

asta e...