Outline · [ Standard ] · Linear+ cum, cand,unde ,si cat costa sa pui freon?, cum, cand,unde ,si cat costa sa pui freon?

a umblat cineva la instalatia de aer conditionat pt adaugarea de freon?? la mine parca nu mai raceste asa cum trebuie.. e normal sa se piarda din freon??? se poate schimba freonul?? ...si cam cat ar costaq operatiunea??

a umblat cineva la instalatia de aer conditionat pt adaugarea de freon??
la mine parca nu mai raceste asa cum trebuie..
e normal sa se piarda din freon???
se poate schimba freonul??
...si cam cat ar costaq operatiunea??

Pe mine m-a costat 200 ron umplerea completa cu freon.

Service Colbalcescu str. valea Oltului - completare freon, ulei si solutie colorata - 120 lei

Si eu am o nelamurire in legatura cu aceasta problema.
Este adevarat ca in manualul de service se recomanda inlocuirea agentului din instalatia de climatizare (nu mai stiu la ce perioada), insa la fel de adevarat este si faptul ca unii dintre cei care au efectuat acesta operatiune au avut mari probleme din cauza "maiestriei" unora dintre mecanici...
Si acum nelemurirea mea : in conditii ideale, daca sistemul de climatizare functioneaza bine, ce motiv as avea (inafara de recomandarea contructorului) "sa-mi bat cuie in talpa"? Exista riscul de a creste uzura sistemului (cum se intampla in cazul neinlocuirii la timp a celorlalte "fluide")?
Cum ne putem da seama daca sistemul functioeaza in parametri normali? Aveti idee ce temperatura ar trebui sa aiba aerul debitat de sistem "la iesire"?

Ideea e ca freonul e "hidrofob" adica in timp trage umezeala din mediu. Instalatia are niste filtre pentru a preveni problema asta. Insa daca lasi multi ani asa, se poate sa ai multa umezeala in instalatie si sa se formeze chiar condens (picaturi de apa) din vaporii de apa. Iarna acest lucru duce la blocarea instalatiei (cand ingheata) si poate duce la deteriorarea ei.
Tocmai de aceea re recomanda pornirea o data pe luna.
Nu sunt 100% sigur de ce am spus dar asa am inteles eu ca stau lucrurile.

cazul meu, cu incarcare facuta dupa ureche (si l-am descris intr-un alt topic), este sa spunem relevant pentru indemanarea celor din service-urile care au instalatiile noi, performante, dar oamenii scoliti dupa ureche.

acum am doar suprapresiune si ma intreb cat de mult ii va dauna. Dar de racit raceste ca atunci cand era noua.

Ideal este sa te duci in service (daca nu e autorizat dacia ca la ei se presupune ca au parametrii instalatiei si stiu cat sa bage in ea) cu foile din manualul de intretinere (ala de service) tiparite sa vada cat au de pus sa nu faca ceva rau.

Si ca o parere personala e bine probabil sa mergi pe racoare si cu instalatia de clima neutilizata inainte de a umbla la ea de asa maniera incat sa o poata goli ca lumea sa o umple cu ce pun ei nu sa mai aiba si alte resturi.

@i96nds : Multam' de informatii! Nu pricep insa cum intra umezeala in instalatie? (credeam ca este complet izolata, cum se intampla in cazul climelor de apartament, unde daca nu ai scapari de freon, totul e ok)

@eugeniuz2004 : la cazul tau ma gandeam atunci cand am scris (nu am gasit insa topicul); dupa ce am citit ce probleme ai intampinat, mi-a trecut cheful de a umbla la "instalatie" atata timp cat isi face datoria

Uleiul+freonul se schimba la 4 ani /60.000km.
Eu as zice ca are legatura si cu uleiul care lubrifiaza compresorul respectiv. E ca la cutia de viteze.
La berlina nu se schimba uleiul C.V, asa ca nu are buson de golire a C.V.
La SLZ exista buson de golire a C.V. De ce oare? In plus uleiul Dacia e de C.V. are valabilitate 3 ani (cel putin asta pe care l-am cumparat eu).

@eugeniuz2004 pe conducta care duce la compresor exista o supapa cu un capacel negru. Daca ai suprapresiune, apesi pe valva aia. Problem e ca nu stii cand sa te opresti..

si eu ma gandeam ca sa scot asa la ochi
overall e bine ca macar raceste ca lumea.

Si este adevarat ca acel ulei din circuit are rolul lui mai ales la mentinerea in buna stare a imbinarilor si a segmentelor de cauciuc din circuit.

Si orice lichid din acesta are durata lui de viata.

Partea proasta este ca daca ati fost atenti au inceput sa apara produse marcate DACIA produse insa in tara la Total Lubrifin si nu mai sunt produse prin Belgia unde erau pe vremea nu foarte din urma. Cu greu am mai gasit in iasi produse originale straine asa cum am tot avut de-a lungul timpului.

apropo de 200 ron, vedeti ca la augsburg in oferta e 180 roni.
si parca berlina avea buson de golire la cutia de viteze...


tot patrat din ala cu latura de 10 cm...

Pentru ca m-ati facut curios, am vazut si eu din intamplare (stateam la stopul de la intersectia M.Bravu cu Splaiul Unirii) oferta de preturi la reincarcarea instalatiei de climatizare (erau afisate deasupra unui atelier auto) : 140-170 lei, iar verificarea este gratuita. In fata atelierului era un Megan 1 legat la 2 instalatii.
Cu prima ocazie cand (ma voi pacali din nou si) o voi lua pe M.Bravu, voi intreba in ce consta verificarea.
Are cineva idee ce preturi sunt la Cobalcescu, pentru ca, tinand cont de sfaturile voaste, ma bate gandul sa fac schimbul de freon cand ma voi duce la revizia de 80k (cred ca spre toamna)?

parca cei de la cobalcescu erau renumiti ca nu te lasa sa stai langa masina..si ca aplica asta cu ferocitate...


daca nu ai certitudinea ca NU mai e asa, eu zic sa te orientezi catre alt dealer...

Am mers la Cobalcescu la revizia de 10k cu Clio-ul si m-au lasat sa asist la operatiune (desigur, mi-au zis ca politica firmei este alta); au fost super amabili si am zis ca voi duce si Daciile. Sper sa nu fie amabili doar "in zona parterului" (aferenta Renoului).
Cei de la Augsburg cum o fi ?(eu ii stiu de baieti seriosi,dar...)
Or efectua schimbul de freon si la Dacia ?

Da.
Eu am facut operatiunea anul trecut.
Am stat si langa masina (eu nu am cerut dar am fost invitat dupa o scurta perioada... ).
Din cate stiu (mi-a explicat mecanicul care a facut operatiunea) se recupereaza freonul din instalatia masinii cu ajutorul unui aparat care iti spune si cantitatea.
Te va costa in functie de cat trebuie sa mai completeze cu freon (minim 80 RON sau 70 RON, cred ca atat era anul trecut, operatiunea de verificare fara completare)

La berlina nu se schimba uleiul C.V, asa ca nu are buson de golire a C.V.

Sa mori tu? Bai ba, se vede ca te sti la fel de bine ce e aia o masina cum sti la fel de bine ce si cum simte o femeie cand e la mentruatie.

Du-te si lasa pe altii sa explice ca au sanse mai mari sa nu prosteasca pe altii.

Da.
Eu am facut operatiunea anul trecut.
Am stat si langa masina (eu nu am cerut dar am fost invitat dupa o scurta perioada...  ).
Din cate stiu (mi-a explicat mecanicul care a facut operatiunea) se recupereaza freonul din instalatia masinii cu ajutorul unui aparat care iti spune si cantitatea.
Te va costa in functie de cat trebuie sa mai completeze cu freon (minim 80 RON sau 70 RON, cred ca atat era anul trecut, operatiunea de verificare fara completare)

Sorry, dar n-am inteles unde ai facut operatiunea : la Cobalcescu sau la Augsburg ?

Cobalcescu

bagati un ochi pe site la augsburg, si va lamuriti acolo cum e cu cantitatile.

pretul e in functie de marimea instalatiei, ca sa zic asa.
de amabili sunt superamabili, iar ca pretentii, pot sa va spun ca un tip foarte tipicar cu un golf 4 a fost supermultumit de prestatia legata de umplerea instalatiei de a/c...

si cred ca fac la orice masina, de ce nu si la dacii?

driver x, faza cu busonul de golire de la berlina o semnalasem si eu,cateva posturi mai sus,,,,

ca si noutate, tocmai am fost pe la augsburg, si am aflat ca au aparatul stricat...

asta era ieri, si nu venise inca raspunsul de la firma care se ocupa de service ul aparatului!asa ca zilele astea nu va inghesuiti!

azi am sunat si am facut si programare!
oare ala care a zis ca e aparatu stricat a facut misto?

sau fiindac tocmai il atacasem cu niste intrebari despre uleiul de compresor si normele pentru acesta a preferat sa serveasca varianta asta???

buna ziua
scala din 2004, acum in a 4-a vara, completare freon (mesteru mi-a spus ca mai aveam 50%), plus schimbare filtru polen, total 150 RON, la adras militari.
durata: vreo 2ore, timp in care am stat si pe la masina, am conversat cu mesterii etc.

"Revizie" sistem climatizare cu reumplere (adaos de ~100g -zic ei; vreo 25g -spun eu) cu freon +ulei (instaltiile de AC au acelasi tip de conectoare pt masinile de dupa 2000 - R134a) + dezinfectare instalatie suflanta. Pret 150+25Ron.
Pretul e acelasi???!! indiferent ca pun 1g sau 750g de freon.... traim in Romania.

unde si la ce masina?

Cam la orice atelier au aceleasi preturi. Pentru ORICE masina cu freon tip R134a

am gasit un nemernic de service in Ghencea (recomandat de un f bun prieten) , dar pretul era 220 ron....
mi s-a partu exagerat!

... cauta in "pagini aurii" ai mari sanse sa dai peste unii mai de treaba.

vine vara baieti... A facut cineva la dacoserv verificarea instalatiei ?

si eu am gasit la mine in alba iulia cu 80 ron,apropo la voi dupa cat timp vine rece? la mine cam dupa 2 min.,sa vad cand o sa fie cald,

Eu am facut umplerea instalatiei cu freon la pretu de 75 RON

Poti spune si unde, te rog?