Dacia 1300 1974, In sfarsit :)
Dacia 1300 1974, In sfarsit :)
Executron |
16 Oct 2011, 18:44
Post
#1
|
||
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Attached thumbnail(s) DSCF4783.JPG ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 2657 DSCF4784.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 2671 DSCF4786.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 2413 DSCF4789.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 2271 DSCF4792.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 2290 DSCF4793.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 660 DSCF4794.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 622 DSCF4795.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 541 DSCF4796.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 495 DSCF4797.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 925 DSCF4798.JPG ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 939 DSCF4799.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 663 DSCF4801.JPG ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 675 DSCF4804.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 773 DSCF4805.JPG ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 663 DSCF4807.JPG ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 630 DSCF4808.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 770 DSCF4811.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 685 |
||
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|||
MuciX |
16 Oct 2011, 18:54
Post
#2
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Arata bine masina, s-o stapanesti sanatos. Ziceai ca nu o vei tine in Bucuresti, daca vei avea "acces rapid" la ea iti garantez ca in timp va ajunge cu multe repere originale. Nu te vei putea stapani, mai ales ca nu ai de gand sa o birjaresti.
Sa fie cu noroc, din poze imi place foarte mult masina. |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
BZN |
16 Oct 2011, 18:54
Post
#3
|
Itan convins Group: Members Posts: 3.590 Joined: 29 January 08 From: Rucar / Bucuresti |
Arata foarte bine, sa te bucuri cat mai mult de ea! Spor pentru ce va urma.
|
--------------------
Tico 0,796 6v, 1998
/Logan 1,598 16v, 2009
.
- AGXXMAV / AGXXVAB
|
|
Executron |
16 Oct 2011, 18:59
Post
#4
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Multumesc pt urari
Nu masina sta intr-o comuna de langa Campina (pe langa DN1). Mi-as dori foarte mult s-o pot tine in Bucuresti insa conditiile nu-mi permit. Pur si simplu nu am garaj |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
ydaniel |
16 Oct 2011, 19:04
Post
#5
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
Nu-mi place ca are pompa de stropit parbrizul klaxcar,un model primiv de heblu,elice de plastic neagra facuta de vreun srl,pompa de benzina e chinezarie,nu ai un colier la furtunul de benzina,fisele sunt degradate,ai reductie pt termometru apa,cagula de la carburator e de redplast bv,ai servofrana,bujiile sunt Brisk,suportul la alternator e alb,filtrul de ulei e neschimbat de muuult,antigelul e f vechi si uzat,la termostat nu ai colier...imi plac capacele de la roti.Eu zic ca merita sa-i pui nr personalizat sa o aduci la nivelul iesirii din fabrica si sa o faci vehicul istoric.
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
Executron |
16 Oct 2011, 19:08
Post
#6
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Asupra detaliilor astea cu siguranta voi actiona, in timp.
Nu m-a interesat asa mult motorul pentru ca stiu ca ORI ii voi pune unul frantuzesc cu timpul ori ii voi pune unul romanesc, mai nou, caci voi avea o oportunitate sa cumpar o dacie din 1988 cu 20 mii km si i-l transplantez. EDIT. Numarul e de la proprietarul anterior. Va primi numar personalizat B-974-UAP (daca exista) sau altceva pe UAP. Nici nu se pune problema. Cat despre vechiulul istoric cred ca aceasta realizare e destul de departe... This post has been edited by Executron: 16 Oct 2011, 19:20 |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
turbodxman |
16 Oct 2011, 19:21
Post
#7
|
------------- Group: Members Posts: 3.327 Joined: 1 August 08 From: Ro |
Frumoasa.
Spor la restaurare. |
--------------------
---------
----------
------------
|
|
ydaniel |
16 Oct 2011, 19:27
Post
#8
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
Pai de ce destul de departe?modificari mari nu sunt de facut,doar trebuie sa ai timp sa te ocupi de masina si cateva scule.Singura modificare care o ai de facut este desfintarea servofranei iar restul se pot face asa intr-o dupa amiaza.Anvelope 155/80/13 ai cateva marci,deci bani sa ai;iar in legatura cu aparatorile de noroi zic sa le montezi asa mai mult de frumuseste decat de utilitate.
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
Executron |
16 Oct 2011, 21:48
Post
#9
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Eh eu cand o fac vehicul istoric vreau sa fie BEC
La motor e destul de mult de umblat sa fac rost de piese mai "de uzina". Da, trebuie sa scot servofrana si imi pare rau pentru ca masina franeaza EXCELENT. |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
aditza579 |
16 Oct 2011, 22:16
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.195 Joined: 30 January 11 From: Bucuresti |
Cred ca in sfarsit, visul despre care vorbeai de mult timp ti s-a implinit. Am fost si eu in pielea ta, si acest sentiment este de nedescris. Bravo si spor la treaba. Fa-o frumoasa, si cel mai important, originala.
|
--------------------
Dacia
1610
RS '99
- Under construction "Orice prost poate sti, scopul e sa intelegi!" ... Albert Einstein
|
|
1310CL |
17 Oct 2011, 13:19
Post
#11
|
1310 DRIVER Group: Members Posts: 1.228 Joined: 25 January 10 From: Arad |
Frumoasa dacia,sa o stapanesti sanatos.
Dacie din 88 cu doar 20.000 km? ma intreb cum arata oare? |
--------------------
Dacia 1310
TLX
1990
- AR06GKI CREM 427
|
|
Executron |
17 Oct 2011, 14:26
Post
#12
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
@adita Multumesc! iti spun sincer ca ieseam din casa si nu-mi venea sa cred ca e a mea... tot aveam sentimentul ca ”ce cauta masina asta in curtea mea ” ))
@1310 CL. Nu arata asa bine cum ti-ai imagina. Masina a stat in garaj, dar tabla cred c-a fost f.f. proasta pentru ca aripile spate cum deja inmugurite, e gaura in zona rezervorului si zona lonjeroanelor e f.f. corodata... Chiar e o gaura p-acolo (masina era intr-un garaj). Masina a avut un singur proprietar si kilometrajul e garantat (motorul arata NOU, fara scurgeri si interiorul e BEC!)... Tind sa cred ca tabla a fost f.f naspa. Masina e a unei batrane si a avut ITP/asigurare pana in 2010... 17 Oct 2011, 14:28: Asa ce nu-mi place la masinuta sunt caucuiurile 155/80... Mi se par mult prea inguste si fac masina sa arate disproportionata... Sunt tentat sa iau niste 165/70 pe niste jante normale... This post has been edited by Executron: 17 Oct 2011, 14:28 |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
1310CL |
17 Oct 2011, 20:32
Post
#13
|
1310 DRIVER Group: Members Posts: 1.228 Joined: 25 January 10 From: Arad |
Ce aiurea,am avut candva si noi in familie una din 88,dar nu tin minte sa fi avut probleme cu tabla,poate ca era adusa din Ungaria,si era facuta pt export.
Pacat de masina,macar motorul sa il iei ! |
--------------------
Dacia 1310
TLX
1990
- AR06GKI CREM 427
|
|
Executron |
17 Oct 2011, 21:07
Post
#14
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Daca mai am ocazia o sa-i fac niste poze, insa nu prea te intelegi cu batrana care e proprietara...
|
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
Ov |
18 Oct 2011, 08:19
Post
#15
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.479 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
QUOTE(Executron @ 16 Oct 2011, 19:59) nici eu n-am, dar mi-am inchiriat. Daca esti insistent poti gasi ceva la un pret decent. In plus, poate ai parcare subterana pe la munca si te lasa s-o tii acolo cateva luni (sa treci iarna) QUOTE(Executron @ 16 Oct 2011, 20:08) Parerea mea e ca asta trebuie sa fie PRIMUL obiectiv. Nu ai de unde sa stii ce se va intampla mai tarziu; fa-o acum cat poti QUOTE(Executron @ 17 Oct 2011, 15:26) Asa ce nu-mi place la masinuta sunt caucuiurile 155/80... Mi se par mult prea inguste si fac masina sa arate disproportionata... Sunt tentat sa iau niste 165/70 pe niste jante normale... sa nu faci prostia asta, o sa arate ca dracu'. O sa fie distanta mare intre cauciuc si aripa si masina o sa fie mai joasa. Arata perfect cu astea cocotate si inguste |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Executron |
19 Oct 2011, 18:26
Post
#16
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Am si eu nevoie de niste sfaturi, daca aveti cu privire la introducerea de ulei in praguri
Cum v-am spus ca sunt novice orice sfat mi-ar fi de folos. Daca vad ca nu ma descorc apelez la un mecanic, dar stiti cum e cu satisfactia lucrului facut personal )) Am inteles ca s-ar face introducerea uleiului pe la oanele spate, pe langa aripa spage cu ajutorul unei seringi la capatul careia se afla un tub seva. |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
M.C. |
19 Oct 2011, 18:36
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. |
Nu baga ulei uzat!
Este acid. Baga ulei nou. Dar,de ce vrei sa bagi ulei? Nu bagi mai bine ceara? |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
Executron |
19 Oct 2011, 18:44
Post
#18
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Pai nici nu se pune problema sa pun ulei ars... Doar ulei nou...
Am auzit mai multe recomandari si m-am hotarat asupra uleiului, decat ceara . Mi-e si mai usor decat ceara. |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
Andyno |
19 Oct 2011, 18:49
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.435 Joined: 9 June 09 From: Bucuresti. |
e la moda acum cu ulei nou...ala ars e acid...acid pe dracu...unde a ti vazut ma voi sa rugineasca o dacie data bine cu ulei ars?
|
--------------------
Dacia 1310, an 99'.
Toyota Hilux D4D 170 CP 2007.
Dacia 1310, an 20' injectata.
|
|
2xGI |
19 Oct 2011, 18:50
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 993 Joined: 24 October 08 From: Bucuresti |
Asa e nene Executron, mai bine ulei decat ceara.
uleiul balboteaza in praguri pana in partea superioara a pragului. si ceara poate fi introdusa pana in partea superioara a pragului dar decat cu o scula dinaia profesionala ce nu se gaseste decat la service. Ori ulei ori ceara, ai o Dacie frumoasa. |
--------------------
ex. Dacia
1300
1978
- momentan Treanta 2 niciodata sa nu spui niciodata
|
|
M.C. |
19 Oct 2011, 18:53
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. |
Uleiul se va scurge din praguri
Ceea ce inseamna ca peste ceva timp va trebui sa repeti operatiunea. Ceara nu se scurge |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
2xGI |
19 Oct 2011, 18:56
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 993 Joined: 24 October 08 From: Bucuresti |
Asta cam asa e, poate decat ceara sta acolo sa nu rugineasca pragul.
si pe langa faptul ca se scurge, mai arata si urat pe dinafara, ulei scurs. nu e rau cu ulei nou, dar daca ai posibilitatea, dai cu ceara. |
--------------------
ex. Dacia
1300
1978
- momentan Treanta 2 niciodata sa nu spui niciodata
|
|
D-FENS |
19 Oct 2011, 19:01
Post
#23
|
___________________ Group: Members Posts: 403 Joined: 18 February 07 |
|
--------------------
Prestige
16v Ph
2+GPL
|
|
Executron |
19 Oct 2011, 19:01
Post
#24
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Bun dar procedura de introducere a uleiului in praguri mi-o poate clarifica cineva?
|
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
2xGI |
19 Oct 2011, 19:10
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 993 Joined: 24 October 08 From: Bucuresti |
poate te ajuta
http://www.daciaclub.ro/protectie-anticoroziva-t20982.html |
--------------------
ex. Dacia
1300
1978
- momentan Treanta 2 niciodata sa nu spui niciodata
|
|
corbex |
19 Oct 2011, 19:41
Post
#26
|
Desi nu pare, ma plimb cu Dacia Group: Members Posts: 8.198 Joined: 11 July 06 From: bucuresti |
Nu s-ar putea baga in paguri un grund, tinute pline o vreme si golite? eventual in praguri preincalzite cu un d'ala profesional.
|
--------------------
dacia
solenza
2005, cheala
|
|
l@u |
20 Oct 2011, 20:15
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 6.057 Joined: 31 July 06 |
QUOTE(Executron @ 19 Oct 2011, 20:01) cand aveam Dacie infundam cu carpe toate gaurile din praguri inclusiv alea din fata si scoteam capitonajul stalpului central si prin gaura aia triunghiulara de jos turnam vasilina topita pana incepea sa curga si prin gaurile din spate.lasam un pic sa se raceasca si dadeam drumul prin fata sa curga ce nu se racea indeajuns EDIT:uleiul ars este coroziv dupa o anumita perioada This post has been edited by l@u: 20 Oct 2011, 20:16 |
--------------------
Land Rover
Freelander
Td4, HSE
-
|
|
ydaniel |
20 Oct 2011, 20:34
Post
#28
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
Eu zic sa folosesti ceara!(daca nu stii cum te ajut eu ) ceara nu miroase,e mult mai buna si mai ales nu arata urat!! daca totusi nu vrei ceara,iti dau eu gratis ulei ars
|
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
dobre |
21 Oct 2011, 06:30
Post
#29
|
-classic- Group: Members Posts: 425 Joined: 2 December 07 From: Severin |
bai oameni buni, nu mai invatati omul la prostii! Ceara se aplica pe suprafetele de tabla noua, cand iese masina din fabrica, eu garantez ca in pragurile unei dacii de 40 ani este rugina superficiala, pai daca dai cu ceara peste este cum ai da cu vopsea, sub acest strat se dezvolta rugina; pe de alta parte, faptul ca nu stiu cine ar fi demonstrat ca uleiul ars este coroziv ar fi un lucru bun, acesta ar ataca acel strat de rugina mentinandu-se pe acea suprafata...recomand ulei uzat de motor!
Si felicitari, ai achizitionat o masina care arata intr-un mare fel...sper ca si a mea la care lucrez de 6 luni sa arate asa! |
--------------------
Dacia
1300
1972
- GJxxSPR Dacia 1300 RAT 1972
|
|
Executron |
21 Oct 2011, 19:29
Post
#30
|
Membru fan UAP Group: Members Posts: 2.060 Joined: 27 June 07 From: Bucuresti |
Multumesc de comentarii si de sfaturi tuturor!
Garantat e rugina in praguri in interior, e inevitabil caci sunt pragurile originale. M-am uitat cu o lanterna pe sub aripile fata (evit sa le scot pana cand nu sunt sigur ca am timp sa le curat calumea) si clar se vede aceasta rugina de suprafata. Proprietarul anterior, Marius (f. bine cunoscut pe forum) mi-a recomandat sa bag ulei NOU, fara ceara pentru ca se va forma o crusta sub care va sta umezeala (idem cu vaselina). Deci cred ca asa voi proceda. Mai astept si alte recomandari in special pe tehnici de introducere a uleiului. Eventual si cata cantitate ar trebui sa introduc si ce fel de ulei sa folosesc. P.S. Am timp sa adun idei pentru ca o sa mai dureze 1-2 luni pana voi avea timp. Pana atunci sta la adapost sub acoperisul prelungit din prima poza. (e o zona f. buna pentru ca e curent puternic si nu sta deloc umezeala acolo). This post has been edited by Executron: 21 Oct 2011, 19:32 |
--------------------
VW Passat
1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic ///
Dacia 1300 1974 Lux :) "The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread." |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th September 2024 - 15:04 |