Outline · [ Standard ] · Linear+ de la 140 parca nu mai poate

Am observat ca dsn-ul meu de la 140 km/h nu prea mai poate,parca nu mai are "vlaga"!ast un rasp care ar putea fi cauzele???

Am observat ca dsn-ul meu de la 140 km/h nu prea mai poate,parca nu mai are "vlaga"!ast un rasp care ar putea fi cauzele???

Pai la peste 140 iti trebuie eleron. N-ai, nu-i asa?

Verifica sub capota,

R34_Skyline_engine_(864132224).jpg

Daca nu arata asa inseamna ca ai o problema, ti-au pus motorul gresit din fabrica.

Dupa asta verifica filtrul de aer, combustibil.

este si el nou,,,l-ati luat cam tare
Ce vlaga sa mai ai la 140,,o ia si ea mai moale,mai usurel,ca de,are niste ani ,unii caluti si-au dat duhul demult,nu ca ar fi fost toti acolo de la bun inceput
Oricum daca trage bine pana la 140 eu zic sa te potolesti,,este de bine,Peste 140 cu ale noatre masini trebuie sa ne spunem rugaciunea si apoi sa ii dam talpa

subscriu la cele spuse de antevorbitor. Daca vrei mai mult de 140 conteaza foarte mult daca ai vant din spate .

am vazut dsn care accelereaza destul de binishor si pana la 170 km,iar dsn-ul meu are 69000km dar mise pare ca,cam dupa 120 accelereaza mai greu

Ai verificat filtrul de combustibil? Filtrul de aer?

Bujii, fise, ulei, filtre, presiune rampa, pompa benzina. In rest nu prea mai ai ce verifica. Totusi, 140 cu super nova? Nu vrei sa iti vezi copiii crescand? Ai vreo dorinta morbida?

Am observat ca dsn-ul meu de la 140 km/h nu prea mai poate,parca nu mai are "vlaga"!ast un rasp care ar putea fi cauzele???

incerca cu viagra.

Bujii, fise, ulei, filtre, presiune rampa, pompa benzina. In rest nu prea mai ai ce verifica. Totusi, 140 cu super nova? Nu vrei sa iti vezi copiii crescand? Ai vreo dorinta morbida? 

Eu am mers cu 160 pe centura sibiu si n-am avut senzatia ca am dorinte morbide..

Senzatia o s-o ai cand citesti de aproape eticheta de pe un stalp de iluminat.

Pai si cu cat ai vrea sa mergi? 120 nu iti ajung? La ce frane si suspensii are super nova, 120 sunt mai mult decat suficienti. Plus de asta la 170 consuma cel putin 7 spre 8 %.

125km/h cu a 3 a la mine.
-buji bosch super 4 silver
-fise bosch
-pompa benzina noua
-senzor turatie nou bosch
-bobina inductie noua valeo
-garnitura corp clapeta noua
-curatat corp clapeta
-sonda lambda schimata
-resoftat ecu
-castrol 10w40 magnatec
-duralube super in motor
-duralube super in cutie
-senzori curatati
-catalizator inca bun
sa tot verifici
era sa uit. 109 mii km

This post has been edited by powertodacia: 19 Apr 2012, 23:09

asa.. si ?

Cum ce? 125 cu a3-a, ce n-ai inteles? L-a ajutat duranalube din cutie.

125 cu a 3 a? eu nu cred pune un filmulet sa vedem si noi

Un ulei bun este suficient pentru motor. Compenseaza cu orice solutie minune. Plus de asta duralube a investit mai multi bani in marketing si mai putini in cercetarile privind imbunatatirea licorii aleia minune.

Din cate stiu intr-a treia prinzi cam 110, pana la 125 o fi eroarea de ceas

Attached thumbnail(s)
supernova_rpm.JPG ( Size: 103.8k ) Number of downloads: 739

@Maskatu la 170 nu cred ca consuma 7 spre 8 poate 10 spre 12 sau mai mult. Am mers eu cu un Peugeot 308 1.4 98cai pe autostrada cu 170 si pe consum instantaneu i-mi arata intre 10 si 14% ca sa o tin constant la 170. Consumul la benzinar creste exponential odata cu viteza nu e ca la diesel. Pana pe la 150 erau consumuri mult mai mici dar de acolo pana la 170 tre s-o calci... si asta inseamna multa benzina arsa.

mai cautati

20 Apr 2012, 08:53:
@maskatu-nu e adevarat ce zici.
mie de exemplu iarna imi porneste la sfert cu duralube plus de asta, motorul isi schimba mersul chiar dupa primii 100 km facuti cu masina .
iti dau seama si dupa cum se aude motorul, suna altfel.
am duralube si in logan 1.4 mpi 2009, si in peugeot 206 1.4 mpi 2007.
simptomele sunt la fel ca la dsn, deci din pct ul asta de vedere mi se rupe de marketing ul lor.
legat de eroare in ceas, nu am asa ceva.
acul este sub 120 aproape de liniuta de 125..ca e 122 sau 125...iar mi se rupe.
cu bujii de 4 lei bucata si fise siliconice albastre + ulei cora sau real , cu senzori crapati , murdari, garnituri rupte..o sa va traga si voua la fel, chiar mai bine, atunci primesti si a 6-A.
succes

20 Apr 2012, 08:55:
@nedde, nu am zis de 5500 rpm ci de 6300-6400 rpm pe ceas.

This post has been edited by powertodacia: 20 Apr 2012, 08:55

Aveam impresia ca la 5500 RPM iti taie benzina, dar m-am informat si am vazut ca pentru treptele 1,2,3 regimul maxim de 6200 RPM.
Dar prin resoftarea de ecu pe care ai facut-o ai eliminat si taiatul benzinei?

in primul rand,nedde, daca e adevarat ce ne arati tu acolo masina mea trebuie sa prinda in a 5 cea 196km\h. tare as vrea si eu sa vad asta.
in al doilea rand cata boala am eu pe coaja asta de masina, nu sunt deacord cu ce zic colegii cu 120sau cu140. motorul asta la 140 zbarnaie si pe mine ma dus la 180 pt o perioada scurta de timp cei drept, adica cativa km intre 3-5 sau 8 km. mai mult nu. am avut si duralume din ala si sa simtit la zgomot , in schimb tot 75 de cai are care e greu de crezut ca poate sa ii piarda asa repede, mai ales ca nu e dacie(mototul,cutia).
in decursul anilor am observat urmatoarea situatie: daca dai talpa brusc la masina, adica apesi pana la podea instantaneu, nu se infige si ai impresia ca nu mai trage(neavand turbo, e normal, ca catii cai are), dar daca o iei usor asa batraneste, apasand pedala incet si treptat o duci la 180 foarte simplu si in siguranta. pt a doua situatie sunt de parere ca iti trebuie obligat autostrada.
si ca sa nu fiu off , cauzele pot fi mai multe, filtre ulei neschimbate la timp, bujii cum zicea si maskatu, foarte important , benzina, mai baga si ut un aditiv si chiar benzina mai aditivata din cand in cand. si nu in ultimul rand injectoare, senzor turatie, sonda lambda, sunt multe pt problema descrisa de tine. i-ale pe rand .

This post has been edited by gcgeorgescu: 20 Apr 2012, 09:26

Pentru soselele noastre 140km este o viteza foarte mare,plus de asta nu aveam cine stie ce BMW care sa atinga 180 in 5secunde.
gcgeorgescu-coaja de ce i spui asa,inseamna ca te supara rau masinuta ta daca o faci asa, altfle numi explic.
mie unu mi se pare ca trage destul de bine pana la 170 adica cat aveam pe GPS.

This post has been edited by donlucyan: 20 Apr 2012, 09:31

Tabelul pe care l-am prezentat este bazat exclusiv pe rapoartele cutiei de viteze si a dimensiunii cauciucurilor, nu si pe capacitatea motorului. Normal ca un dsn stock nu o sa prinda aceasta viteza (196km/h) cu acest motor, dar daca ar avea un motor mai puternic, cutia de viteze e capabila sa prinda aceasta viteza la turatia respectiva a acelui motor. Asta cel putin teoretic, pentru ca practic sunt multe alte aspecte care pericliteaza depasirea vitezei maxime de 162 km/h pe care producatorul o recomanda. Corecteaza-ma daca gresesc.

nedde cred ca ai dreptate, am vazut si un bord chelios si opritorul acului e undeva peste 180, deci cred ca ar putea saraca, depinde si de cine e la volan.si multe alte. cred ca la teste daca s-or fi facut pe masina asta, a vazut "STIG" ca ar putea prinde, cine stie... deci, m-am gandit la asta dupa ce am postat, scz nedde.
donlucyan, sunt multe aspecte care sa ma faca sa o numesc coaja , nu stau sa le enumar acum, una dintre ele este problema ruginei la care eu sunt imun din cate vad si maskatu stie ce vorbesc ca a vazut masina, servo, etc etc etc. posturile mele de cel putin 4 ani incoace iti raspund mai bine.

Oameni buni, sa nu uitam ca vorbim de DSN. 170 km/h? Sunteti incostienti. Daca nu va ganditi la voi, ganditi-va la ceilalti participanti in trafic.

e hai mitzone ca nu mergem noi cu zitezele astea toata ziua, mai ales la traficul asta si la cat e benzina!! mai plecam si noi in vacanta de doua ori pe an si cand iesim pe asa zisele autostrazi o mai piscam si cand ne intoarce-m intram repede pe daciaclub sa ne laudam. unul sunt eu , ce sa zic...

ok,mulztam pentru raspunsuri,dar mai am o intrebare totusi,cand merg cu masina si calc ambreiajul ca sa franez uneori imi scade turatia la 500-600 rpm dar isi revine foarte repede la 900,oare sa fie de la motorasul pas cu pas?

Pompa servo frana...si la mine a facut o perioada dar a disparut fenomenul.

se poate pompa, dar mai degraba mpp