Outline · [ Standard ] · Linear+ Euroins, Carpatica Asig şi Astra, au cumulat peste 60% din reclamaţiile CSA 2011

http://www.mediafax.ro/economic/euroins-ca...in-2011-9961157 Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA) a primit anul trecut 7.570 de reclamaţii privind serviciile asigurătorilor şi brokerilor, număr în scădere cu 0,15% faţă de anul precedent, majoritatea vizând asigurările auto şi societăţile Euroins, Carpatica Asig şi Astra. Tweet Economic Băncile americane au un excedent record de fonduri, de 1.770 miliarde de dolari 16:39 Cursul BNR a crescut uşor, după patru sesiuni consecutive de scădere. Un euro a ajuns la 4,4852 lei 13:29 Iulian Stanciu a devenit acţionar unic al Flanco şi NOD, preluând participaţiile lui Ghiţă 13:20 Complexul Energetic Oltenia ar putea lista la bursă 15% din acţiunile companiei 13:19 ING Bank: Decizia CCR nu va avea efecte pozitive în piaţă, indiferent de rezultat 13:09 Euroins, Carpatica Asig şi Astra au cumulat peste 60% din reclamaţiile înregistrate la CSA în 2011 (Imagine: SHutterstock) Din numărul total de reclamaţii analizate de autoritatea de reglementare, 98,23% au fost îndreptate împotriva societăţilor de asigurare şi 1,77% au vizat brokerii de asigurare. De asemenea, la CSA au fost înregistrate anul trecut un număr de 163 de reclamaţii depuse de unităţi de reparaţii auto, din care 136 au fost finalizate prin plată de către companiile de asigurări. Anul trecut, trei societăţi de asigurare au înregistrat cumulat 60,15% din numărul totalul de reclamaţii adresate CSA, şi anume Euroins - 27,65%, Carpatica Asig - 16,96% şi Astra - 15,54%. "Dinamica reclamaţiilor înregistrate în anul 2011, raportat la anul 2010, arată că societăţile Euroins şi Astra au înregistrat creşteri de 58,44% şi, respectiv, de 18,91%, în timp ce societatea Carpatica Asig a înregistrat o scădere cu 33,71%", se arată în raportul anual la instituţiei. Potrivit documentului, CSA a constatat că cel mai mare procentaj (82,66%) de reclamaţii soluţionate în favoarea petenţilor a fost înregistrat de către Euroins. Ca urmare a intervenţiei CSA, Euroins a finalizat majoritatea dosarele de daună prin plata imediată a despăgubirilor cuvenite petenţilor. "Carpatica Asig a înregistrat cea mai mare pondere a reclamaţiilor constatate ca neîntemeiate, respectiv 73,05% dintr-un total de 1.281 de reclamaţii şi sesizări. Analizând motivele care au stat la baza respingerii de la plată a dosarelor de daună în speţă s-a constatat că 570 reclamaţii, reprezentând 60,77% din total, au la bază concluziile rapoartelor de investigaţii proprii, precum şi pe cele de expertiză tehnică extrajudiciară, efectuate la solicitarea Carpatica Asig", se mai spune în raport. Potrivit CSA, structura numărului de petiţii înregistrat pe fiecare dintre cele două categorii de asigurări, respectiv asigurări generale - 7.268 (96,01%) şi asigurări de viaţă - 302 (3,99%), a rămas similară celei înregistrate în anul 2010. "Astfel, ponderea importantă au deţinut-o reclamaţiile şi sesizările înregistrate pentru clasa asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) şi Carte Verde şi pentru asigurările facultative CASCO, care deţin cumulat 89,79% din total, de la 91,52% în 2010", se precizează în document. Pe segmentul asigurărilor RCA, cele 5.460 reclamaţii înregistrate şi soluţionate reprezintă aproximativ 0,09% din numărul total de contracte încheiate şi 1,75% din numărul total al dosarelor de daună avizate. Din totalul reclamaţiilor şi sesizărilor înregistrate pe clasele de asigurări generale, cele aferente RCA au înregistrat o creştere relativ redusă, de 2,96%, iar cele pentru asigurările facultative tip CASCO au marcat o scădere de 17,46%. Pentru alte forme de asigurări generale s-au înregistrat 471 de reclamaţii şi sesizări, în urcare cu 54,43% faţă de anul 2010. Potrivit datelor din raport, Comisia a soluţionat în mod favorabil petenţilor un număr de 3.732 de reclamaţii şi sesizări, ceea ce reprezintă 49,30% din totalul înregistrat în 2011. În acelaşi timp, CSA a constatat că 3.838 de reclamaţii şi sesizări au fost neîntemeiate, respectiv 50,70% din total.

http://www.mediafax.ro/economic/euroins-ca...in-2011-9961157

Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA) a primit anul trecut 7.570 de reclamaţii privind serviciile asigurătorilor şi brokerilor, număr în scădere cu 0,15% faţă de anul precedent, majoritatea vizând asigurările auto şi societăţile Euroins, Carpatica Asig şi Astra.
Tweet

Economic
Băncile americane au un excedent record de fonduri, de 1.770 miliarde de dolari 16:39
Cursul BNR a crescut uşor, după patru sesiuni consecutive de scădere. Un euro a ajuns la 4,4852 lei 13:29
Iulian Stanciu a devenit acţionar unic al Flanco şi NOD, preluând participaţiile lui Ghiţă 13:20
Complexul Energetic Oltenia ar putea lista la bursă 15% din acţiunile companiei 13:19
ING Bank: Decizia CCR nu va avea efecte pozitive în piaţă, indiferent de rezultat 13:09

Euroins, Carpatica Asig şi Astra au cumulat peste 60% din reclamaţiile înregistrate la CSA în 2011 (Imagine: SHutterstock)

Din numărul total de reclamaţii analizate de autoritatea de reglementare, 98,23% au fost îndreptate împotriva societăţilor de asigurare şi 1,77% au vizat brokerii de asigurare.

De asemenea, la CSA au fost înregistrate anul trecut un număr de 163 de reclamaţii depuse de unităţi de reparaţii auto, din care 136 au fost finalizate prin plată de către companiile de asigurări.

Anul trecut, trei societăţi de asigurare au înregistrat cumulat 60,15% din numărul totalul de reclamaţii adresate CSA, şi anume Euroins - 27,65%, Carpatica Asig - 16,96% şi Astra - 15,54%.

"Dinamica reclamaţiilor înregistrate în anul 2011, raportat la anul 2010, arată că societăţile Euroins şi Astra au înregistrat creşteri de 58,44% şi, respectiv, de 18,91%, în timp ce societatea Carpatica Asig a înregistrat o scădere cu 33,71%", se arată în raportul anual la instituţiei.

Potrivit documentului, CSA a constatat că cel mai mare procentaj (82,66%) de reclamaţii soluţionate în favoarea petenţilor a fost înregistrat de către Euroins.

Ca urmare a intervenţiei CSA, Euroins a finalizat majoritatea dosarele de daună prin plata imediată a despăgubirilor cuvenite petenţilor.

"Carpatica Asig a înregistrat cea mai mare pondere a reclamaţiilor constatate ca neîntemeiate, respectiv 73,05% dintr-un total de 1.281 de reclamaţii şi sesizări. Analizând motivele care au stat la baza respingerii de la plată a dosarelor de daună în speţă s-a constatat că 570 reclamaţii, reprezentând 60,77% din total, au la bază concluziile rapoartelor de investigaţii proprii, precum şi pe cele de expertiză tehnică extrajudiciară, efectuate la solicitarea Carpatica Asig", se mai spune în raport.

Potrivit CSA, structura numărului de petiţii înregistrat pe fiecare dintre cele două categorii de asigurări, respectiv asigurări generale - 7.268 (96,01%) şi asigurări de viaţă - 302 (3,99%), a rămas similară celei înregistrate în anul 2010.

"Astfel, ponderea importantă au deţinut-o reclamaţiile şi sesizările înregistrate pentru clasa asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA) şi Carte Verde şi pentru asigurările facultative CASCO, care deţin cumulat 89,79% din total, de la 91,52% în 2010", se precizează în document.

Pe segmentul asigurărilor RCA, cele 5.460 reclamaţii înregistrate şi soluţionate reprezintă aproximativ 0,09% din numărul total de contracte încheiate şi 1,75% din numărul total al dosarelor de daună avizate.

Din totalul reclamaţiilor şi sesizărilor înregistrate pe clasele de asigurări generale, cele aferente RCA au înregistrat o creştere relativ redusă, de 2,96%, iar cele pentru asigurările facultative tip CASCO au marcat o scădere de 17,46%.

Pentru alte forme de asigurări generale s-au înregistrat 471 de reclamaţii şi sesizări, în urcare cu 54,43% faţă de anul 2010.

Potrivit datelor din raport, Comisia a soluţionat în mod favorabil petenţilor un număr de 3.732 de reclamaţii şi sesizări, ceea ce reprezintă 49,30% din totalul înregistrat în 2011. În acelaşi timp, CSA a constatat că 3.838 de reclamaţii şi sesizări au fost neîntemeiate, respectiv 50,70% din total.

Lista actualizata: Onix, Astra, Omniasig, Euroins.

Omul de afaceri Ilie Carabulea, care controlează grupul Carpatica, fostul director general al Carpatica Asig, Marian Mîrzac, şi Radu Mustăţea, membru în CA al acestei companii, au fost reţinuţi, marţi seară, de procurorii anticorupţie, care vor propune arestarea lor.

Reţinerile au fost dispuse în urma audierilor de marţi de la sediul central al Direcţiei Naţionale Anticorupţie (DNA).

Cei trei vor fi prezentanţi miercuri Tribunalului Bucureşti, cu propunerea de arestare preventivă pentru 29 de zile.

Direcţia Naţională Anticorupţie (DNA) precizează că Ilie Carabulea este cercetat penal pentru asociere în vederea săvârşirii de infracţiuni, cumpărare de influenţă, în formă continuată, dare de mită, în formă continuată, folosirea în orice mod de informaţii ce nu sunt destinate publicităţii în scopul obţinerii pentru sine de foloase necuvenite, în formă continuată, instigare la fals în înscrisuri sub semnătură privată şi instigare la uz de fals.

Asa se explica de ce:

Carpatica Asig a înregistrat cea mai mare pondere a reclamaţiilor constatate ca neîntemeiate,

Dupa Carpatica urmeaza Omniasig.

Abureala... nu are treaba cu reclamatiile.

... acum au plecat.

This post has been edited by INGERUL_DANUTZ: 14 May 2014, 13:12

Da' cu ce?

spaga electorala.

... acum au plecat.

Singuri?

Directorul general era plecat sa-si faca o asigurare la Astra. Se intorc miine dupa el.

La naiba, l-au saltat pe Dan Adamescu.

Cel care interpreteaza visele?

Hai sa prezint cum a stat treaba cu ultimul dosar RCA pe Astra :

11.03. data accidentului --PV Politie
23.03 data constatarii (bara fata revopsit, bandou stg revopsit, aripa stg, fata revopsit )-BMW E46
26.03 oferta primita de la Astra 573 lei in regie proprie -REFUZATA
02.04 reparatie de calitate efectuata in service autorizat---partener AmDauna , fara conventie de colaborare cu Astra
02.04 factura de 1770 lei PLATITA de pagubit
02.04 depus cerere de despagubire
17.04 reclamatie la ASF
23.04 PLATA IN CONT suma integrala

Daca planul de administrare speciala de la Astra Asigurari nu reuseste, nu avem alta posibilitate de interventie decat declararea falimentului. Avem 900 milioane lei la Fondul de Garantare si va trebui sa cheltuim cea mai mare parte din acest rezerve daca Astra intra in faliment, a declarat marti Misu Negritoiu, presedintele ASF. Drept urmare, autoritatea a propus un proiect de lege privind redresarea si rezolutia asiguratorilor care ar permite ASF sa initieze mecanisme de prevenire a falimentului, precum vanzarea activelor, totala sau partiala, catre o entitate viabila, in termeni comerciali, sau transferarea activelor sanatoase catre o entitate-punte special creata, cu durata limitata. Presedintele ASF se asteapta ca acest proiect de lege sa fie adoptat cel mai tarziu la sfarsitul acestui an.

http://economie.hotnews.ro/stiri-pensii_pr...l-garantare.htm

De ce asf nu il executa pe adamescu??? Ala ramine cu banii iar noi platim pierderile...nu ar fi prima oara cind statul procedeaza asa...

Pentru ca, din pacate in Romania infractorii au foarte multe drepturi ! Si asta pentru ca legile si normele sunt facute tot de infractori !

http://www.daciaclub.ro/Stiri-pe-scurt-t19...-p4297778.html#

service-urile umfla nota de plata, asiguratorii obliga unele service-uri sa puna piese din dezmembrari...si pierde clientul...

Adevarul este pe undeva la mijloc , din pacate pagubitul este cel mai mare pierzator din razboiul asiguratorilor cu service-urile .
Va spun eu ca atunci cand clientul isi plateste initial reparatia urmand sa recupereze de la asigurator nu mai exista loc de discutii vsv de preturi si tipul de piese !
Asiguratorul trebuie sa plateasca !

da, asa este: iti cumperi singur toate piesele, evident cu factura, si asiguratorul plateste...dar marea majoritate, din comoditate, prefera service-urile cu decontare directa...dupa care vin si se pling de una, de alta...

De ce asf nu il executa pe adamescu???

Cine are obligatia legala (si dreptul, de asemenea) de a-l executa pe Adamescu?

Plutonul.

Klaus, iti convine asta?

- S.C. NOVA GROUP INVESTMENTS ROMANIA SA- detinatoare a unui numar de 52.657.615 actiuni, cu o valoare nominala de 2,66 lei fiecare si o valoare totala de 140.069.255,90 lei, reprezentand 72,6830% din capitalul social;

- S.C. EPSILON ESTATE PROVIDER S.R.L.- detinatoare a unui numar de 19.572.606 actiuni, cu o valoare nominala de 2,66 lei fiecare si o valoare totala de 52.063.131,96 lei, reprezentand 27,0160% din capitalul social;

- actionari persoane fizice si juridice- detinatori ai unui numar de 218.100 actiuni, cu o valoare nominala de 2,66 lei fiecare si o valoare totala de 580.146 lei, reprezentand 0,3010% din capitalul social.

S.C. EPSILON ESTATE PROVIDER S.R.L. firma ce face parte din Grupul NOVA si-a exprimat intentia de a achizitiona pachetul de actiuni detinut de UNIQA INT BETEILIGUNGS – VERWALTUNGS, pachet reprezentand 27,0160% din capitalul social al S.C. ASIGURARE REASIGURARE ASTRA S.A. Prin decizia CSA nr. 422/21.06.2011 a fost aprobata aceasta intentie, iar la data de 22.06.2011 s-a realizat vanzarea-cumpararea pachetului de actiuni detinut de UNIQA INT BETEILIGUNGS – VERWALTUNGS, pachet reprezentand 27,0160% catre S.C. EPSILON ESTATE PROVIDER S.R.L., prin intermediul instrumentelor specifice pietei de capital si conform reglementarilor specifice acestei piete. Astfel, S.C. EPSILON ESTATE PROVIDER S.R.L. este inregistrat in Depozitarul Central ca actionar al S.C. ASIGURARE REASIGURARE ASTRA S.A. inca de la data de 22.06.2011.

https://www.astrasig.ro/ro/media/comunicate-presa/34

Cine detine majoritatea actiunilor ASTRA ASIGURARI? Grupul NOVA! Cine controleaza Grupul NOVA? Bingo: DAN ADAMESCU!

reiau intrebarea: Cine are obligatia legala (si dreptul, de asemenea) de a-l executa pe Adamescu?
Ca sa stim daca hulitul ASF-ului are o baza sau e doar asa, sa fie.

Pai ar fi ANAF-ul. Adica Ministerul Finqantelor. Adica guvernul Ponta.

ASF sesizeaza ANAF, astia fac verificari, si pac! poprire pe conturi, masini, vile, bla, bla...
Au pentru inceput Codul Fiscal, Codul de Procedura Fiscala la indemina...inclusiv varianta tocmai votata de Senat...numai sa le aplice pe astea ca la carte si au recuperat paguba...dar nu ASF prefera sa treaca gaura de la ASTRA la datoria publica...

29 Apr 2015, 21:03:

Asociatia Societatilor de Service Auto Independente (ASSAI) a organizat miercuri un protest in fata Parlamentului si a Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF), in care aproape 250 de oameni au cerut legiferarea unui organism independent de evaluare a daunelor auto - Corpul expertilor si evaluatorilor tehnici auto din Romania (CEETAR), dar si demisia presedintelui ASF, Misu Negritoiu, sau abrogarea unor norme aprobate recent de aceasta autoritate care ar avantaja societatile de asigurari in detrimentul asiguratilor. Asiguratorii si brokerii in asigurari s-au plans deja la Comisia Europeana, avertizand ca aparitia unui asemenea organism ar incalca normele UE si ar duce la majorarea tarifelor RCA.

http://economie.hotnews.ro/stiri-pensii_pr...intelui-asf.htm

This post has been edited by george_scala_2004: 29 Apr 2015, 20:03

In asigurari treaba e mult mai sensibila decat sa-l bagi la bulau pe nelu iordache de la romstrade ca facea el smenozeli intense cu aia din Ministerul Transporturilor, cu mmuuullltul ajutor din interiorul ministerului, dar de pe urma caruia nu au ramas prea multi pagubiti (numeric).
La Astra sunt zeci de mii (daca nu sute de mii) de tovarasi implicati, intr-un domeniu care tine in mare masura de sentimente umane (increderea in societate).
Iar cand mai vorbesti si de prima societate de pe piata (ca numar de clienti), treaba se ingroasa si mai mult.
In asigurari treaba e mult mai subtila decat neamul lui manivela a lui Iordache.

Apropo, stii ceva de ce a facut Ministerul Transporturilor cu Iordache? L-au executat?

In asigurari treaba e mult mai sensibila decat sa-l bagi la bulau pe nelu iordache de la romstrade ca facea el smenozeli intense cu aia din Ministerul Transporturilor, cu mmuuullltul ajutor din interiorul ministerului, dar de pe urma caruia nu au  ramas prea multi pagubiti (numeric).
La Astra sunt zeci de mii (daca nu sute de mii) de tovarasi implicati, intr-un domeniu care tine in mare masura de sentimente umane (increderea in societate).
Iar cand mai vorbesti si de prima societate de pe piata (ca numar de clienti), treaba se ingroasa si mai mult.
In asigurari treaba e mult mai subtila decat neamul lui manivela a lui Iordache.

Apropo, stii ceva de ce a facut Ministerul Transporturilor cu Iordache? L-au executat?

Si pe considerentul asta lasa-l pe adamescu cu banii iar fraierii sa pleteasca...de doua ori chiar: o data au platiti asigurarea si a doua oara prin impozite si taxe la buget de unde se va acoperi gaura astra...nici nu vreau sa mai fac extrapolari de genul asta...

Vânzarea poliţei RCA aduce pierderi în România iar evoluţia firmelor care şi-au construit afacerile în jurul asigurării obligatorii este cea mai bună dovadă în acest sens. Astra, în cazul căreia se vorbeşte din ce în ce mai serios despre faliment, se află în administrare specială iar Carpatica Asig sub un plan de redresare financiară, Euroins se luptă cu miile de reclamaţii primite de la şoferii care au avut ghinionul să fie loviţi de o maşină cu RCA de la compania bulgărească în timp ce City Insurance, noua vedetă a RCA, pare să aibă probleme serioase cu plata daunelor provocate de şoferii asiguraţi în România care conduc în Italia sau Spania. De altfel, potrivit informaţiilor Capital, City Insurance este supusă unui control al Autorităţii de Supraveghere Financiară, ca şi Euroins, motivele fiind însă diferite. La finele anului trecut, City Insurance a ajuns pe locul patru în topul reclamaţiilor după o creştere cu aproape 37% în condiţiile în care toate celelalte firme de asigurare au primit mai puţine petiţii decât în anul precedent.

http://www.economica.net/victimele-bulei-r...ase_100312.html

This post has been edited by george_scala_2004: 1 May 2015, 06:36

Societatile care vand preponderent RCA au probleme majore
Respectiv:
- Astra- se află în administrare specială
- Carpatica Asig - sub un plan de redresare financiară,
- Euroins - este supusă unui control al Autorităţii de Supraveghere Financiară, se luptă cu miile de reclamaţii primite de la şoferii care au avut ghinionul să fie loviţi de o maşină cu RCA de la compania bulgărească
- City Insurance - este supusă unui control al Autorităţii de Supraveghere Financiară, pare să aibă probleme serioase cu plata daunelor provocate de şoferii asiguraţi în România care conduc în Italia sau Spania.

Trei dintre cele patru companii care domină piaţa RCA trăiesc aproape exclusiv din vânzarea acestui produs:
- Carpatica - poliţele RCA - au o pondere care se apropie de 90%.
- Euroins - poliţele RCA - au o pondere care se apropie de 90%.
- City Insurance - poliţele RCA - au o pondere de cca. 83%
- Astra - poliţele RCA - au o pondere de cca. 65%

Cele 4 companii cumuleaza mai bine de 70% din totalul reclamatiilor de la ASF
In 2014, rata combinată a daunei, indicator care arată nivelul de profitabilitate în asigurări, a fost , în cazul vânzărilor de RCA, de 121% (au cheltuit cu 21% mai mult pe despagubiri si cheltuieli conexe decat au incasat). La toate cele 4 companii rata combinata depaseste media pietii (deci au pierderi mai mari de 21%).

Astra: nu a constituit rezerve, nu s-a reasigurat, a inventat şi a practicat plata parţială a despăgubirilor, aplicând un fel de “discount” la valoarea estimată a daunei
Carpatica Asig: deficit de rezerve, nu s-a reasigurat (obligatie legala)
O altă tehnică utilizată atât de Astra cât şi de Carpatica pentru a amâna plata daunelor era catalogarea dosarelor ca având potenţial de fraudă, fără existenţa unui motiv real.

Situatia actuala:
- Astra - are nevoie de cca. 700 milioane lei (160 milioane euro) pt redresare, pentru a intra in norme de cca. 1,4 miliarde lei (320 milioane euro)
- Carpatica - are nevoie de cca. 40 milioane euro.

In mod clar, Astra si Carpatica se indreapta spre faliment, ceea ce va duce la majorarea politelor RCA (cei ramasi nu isi asuma riscui neacoprite de incasari). Euroinsul e cu un picior in groapa, urmat indeaproape de City Insurance.

Desi este greu de acceptat din cauza subiectivismului, adevarul este ca la 150 euro pe an o asigurare obligatorie asiguratorul nu are cum sa nu se indrepte vertiginos spre faliment !
Nemultumirea celor care sunt afectati de pretul ascendent al asigurarilor ar trebui sa se indrepte catre clasa politica ce nu reuseste sa ne ofere un nivel de trai la care sa nu fim prea afectati de pretul corect al unei asigurari !

Si daca se declara falimentul, alea cateva sute de mii de asigurati ar trebui sa-si faca alte polite? If not se considera ca nu sunt asigurati?

Așa ar trebui.