Outline · [ Standard ] · Linear+ Schimbare lumina la bordul daciei

BAi baieti, ce-ar avea daca pun leduri de pozitie la iluminarea bordului? au exact acelasi soclu cu becul standard si nu trebuie ABSOLUT nici o modificare, din genul celor vazute in topicul asta. Eventual eliminat geamul ala verde.

BAi baieti, ce-ar avea daca pun leduri de pozitie la iluminarea bordului? au exact acelasi soclu cu becul standard si nu trebuie ABSOLUT nici o modificare, din genul celor vazute in topicul asta. Eventual eliminat geamul ala verde.

Nu sunt prea puternice becurile de pozitii? Sa nu topeasca ''tunelul'' ala...Specialistii sa spuna.

nu sunt becuri, sunt leduri la 12 V

sorry, leduri. Totusi, nu sunt prea puternice?

eu am vopsit carcasa aceea interioara in alb si nu mai am acel plastic de la becuri verde sau ce culoare are,se vede destul de bine noaptea.

succes in continuare

Am tot citit eu pe aici ... dar tot nu m-am luminat
Cum se poate schimba al 3-lea bec verde ( cel mai aproape de scrumiera ) fara sa dau bordul jos. Am bord tip scoica.

... pentru putina inspiratie aruncati un ochi si aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...hl=ceasuri+albe

Eu nu vreau sa imi colorez ceasurile ... vreau doar sa schimb 1 BEC ARS .... atat ...

@dreamer: Bagi mana tot prin spate, pe deasupre cablului de kilometraj... cat poti... e mai complicat, te cam zgarii dar se poate inlocui si ala, il gasesti chiar deasupra ultimei mufe... merge schimbat fara a da ceasurile jos...

@dreamer: Bagi mana tot prin spate, pe deasupre cablului de kilometraj... cat poti... e mai complicat, te cam zgarii dar se poate inlocui si ala, il gasesti chiar deasupra ultimei mufe... merge schimbat fara a da ceasurile jos...

Eu nu cred ca-i posibil, cel mult sa rupi cu mana ceva manunchiuri de fire! Ai incercat tu personal si ti-a reusit? Eu unul ma indoiesc...

Deci pana la urma exista o metoda de a schimba acele becuri la bordul scoica fara a demonta bordul? Am vazut aici o metoda dar pentru bordul CN ....
Rog o persoana care a mai facut operatiunea asta sa descrie pasii care trebuie facuti.

Meri mult,
Alex

Sincer sa fiu, n-am inlocuit becurile alea fara sa dau ceasurile jos dar din cate am vazut eu, cred ca se poate...

Oricum la cat de simplu se desfac ceasurile, e varianta cea mai buna...

Imi cer scuze daca am zis ceva prost.

Buyaka, i-mi explici si mie cum se demonteaza ceasurile?

Pentru scoica e foarte simplu...
Se demonteaza mufele de deasupra bordului (poate ramane cea din dreapta si s-o scoti atunci cand se pot deplasa ceasurile.
se demonteaza cablul de kilometraj
Se desfac cele doua cleme laterale, impingand de partea de jos a clemei catre spatele masinii si deplasand-o in lateral.
Mai are o clema in partea de jos a ceasurilor, la care poti renunta atunci cand montezi, ies ceasurile fara sa o scoti (nici nu stiu cum o scoti) dupa ce ai desfacut celelalte doua cleme si ridici un pic de ceasuri in sus.
Daca vrei sa scoti ceasurile, ele ies prin partea stanga pe sub bord, atentie la plasticul geamului cand le vei deplasa catre stanga, se poate zgaria de tablele din bord.
Pentru inlocuirea becurilor de sus nu cred ca e nevoie sa scoti ceasurile, ci doar sa desfaci clemele laterale si cea de jos, precum si cablul de kilometraj (cu toate ca eu cred ca merge si cu el pus).
Atentie la scoaterea ceasurilor se pot bloca din cauza kilometrajului (la deplasarea catre stanga) si vor trebui fortate un pic.
daca am gresit ceva accept bobarnace
bafta multa si rabdare...



This post has been edited by Buyaka: 22 Nov 2006, 15:06

intreb si eu..(dupa o luna)...pt bord scoica, becul (!) se poate schimba fara a da cesurile jos?...eu unul am incercat, dar...lung drum mai e .....

nevermind...am dat ceasurile jos, mama dar greu am reusit sa le pun la loc..

scuze de intervenire, am rezolvat..
ciau

This post has been edited by johnox: 8 Dec 2006, 16:03

Si eu a trebuit sa schimb unul din becurile ce lumineaza bordul (chiar cel din dreapta). Am scos din cleme tot blocul de "ceasuri" dar nu l-am scos din bord, doar l-am aplecat spre in fata suficient cat sa ajung sa schimb becul cu pricina dupa care l-am pus la loc. Nu a fost nevoie sa scot nimic din bord (cablu de kilometraj sau conectori electrici.

Si cel mai important: am bord de tip scoica

pana la urma a reusit cineva sa lumineze numai cifrele de la cadrane? la bordul de cn ma refer...

da s-a reusit incearca la topicul CEASURI ALBE [URL=http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=2777]

O CURIOZITATE !

LA MODELUL MEU DE CEASURI DE BORD, ILUMINAREA SE FACE ATAT PRIN PARTEA DE SUS( CELE TREI BECURI VERZI) CAT SI PRIN SPATELE CEASURILOR!!!!!!!!LUMINA PATRUNDE SI LA INREGISTRAREA KM PARCURSI.

ASA CA, PROBLEMA MEA ESTE CA AM PUS SOCLURI CU BEC PE CABLAJELE CEASURILOR, CARE ERAU INCHISE CU BANDA IZOLATOARE (POSIBIL DIN FABRICARE), IAR PUNTEA BECURILOR DE SUS AM LEGAT-O CA INAINTE, IN CEI DOI PAPUCI DE PE CABLAJ CU TRECERE PRIN REOSTAT. DE CAND FOLOSESC CELE DOUA VARIANTE DE ILUMINARE AM OBSERVAT CA PE POZITII SE APRIND DOAR CELE DIN SAPTELE CEASURILOR, IAR CAND PORNESC MOTORUL SAU PUN PE CONTACT, FUNCTIONEAZA AMANDOUA SIMULTAN.

CARE SA FIE EXPLICATIA FENOMENULUI?! S-AR REMEDIA PROBLEMA DACA AS LEGA LUMINA VERDE PE BLOCUL DE LUMINI PE POZITIE?!

VA MULTUMESC ANTICIPAT, SI ASTEPT O SOLUTIE CARE SA NU-MI APRINDA MASINA

P.S. SUNT NOU PE LA VOI, ASA CA SPER SA-MI VEDETI POZA

Attached thumbnail(s)
Imagine_24_.jpg ( Size: 37.58k ) Number of downloads: 2093

Cam asa arata bordul fostului meu break acum vreo jumatate de an. Poze facute inainte de vanzare.

Attached thumbnail(s)
dacia4.JPG ( Size: 60.75k ) Number of downloads: 2507
SANY0172.JPG ( Size: 389.51k ) Number of downloads: 2224
SANY0175.JPG ( Size: 245.88k ) Number of downloads: 2160

eu sunt necunoscator...si vreau sa-mi explice cineva care a facut kestia asta...cum sa schimb becurile din bord?adik sa dau doar partea care ma intereseaza jos si care e aia....k m-am uitat si nu am reusit sa dibuiesc faza....am scos scrumiera si dedesubt sunt 2 suruburi?au legatura?nu inteleg nici ce suruburi ar trebui sa fie pe la volan pe deasupra n-am inteles...stiu k au explicat si altii inainte dar nu mi s-a parut destul de clar...:/

eu sunt necunoscator...si vreau sa-mi explice cineva care a facut kestia asta...cum sa schimb becurile din bord?adik sa dau doar partea care ma intereseaza jos si care e aia....k m-am uitat si nu am reusit sa dibuiesc faza....am scos scrumiera si dedesubt sunt 2 suruburi?au legatura?nu inteleg nici ce suruburi ar trebui sa fie pe la volan pe deasupra n-am inteles...stiu k au explicat si altii inainte dar nu mi s-a parut destul de clar...:/

Din cele spuse de tine banuiesc ca ai bord CN. Tb sa scoti suruburile de sub scrumiera si cele din dreptul volanului. Apoi dai jos mastile acelea de plastic de pe mijl bordului tot ce tine de plastic, la climatizare etc si apoi o sa vezi suruburile la temporizator, la butonul de la ventilator, de unde se regl farurile desfaci tot. Tb sa demontezi si chestiile alea de plastic unde este blocul de lumini. Apoi tragi din partea de jos in dreptul la scrumiera, apoi cu o surubelnita cu mare grija incerci sa desprinzi sus ca sunt niste picioruse de plastic infipte in bord. O sa dureze ceva timp. Iti fac tb asta pt o bere in juma de ora . Apropo de unde iau si eu niste becuri sa le schimb si eu dar alta culoare, un albastru da mai deschis. Mentionez ca am tot bord CN.

Poate sa-mi explice/deseneze cineva cum se prind ceasurile cu acele agrafe?
Am demontat agrafele si nu m-am uitat cum erau fixate. Acum pot sa pun agrafele la loc insa ele nu tin ceasurile pe pozitie.

pey agrafa aia de jos e greu de pus la loc...celelalte se pun usor cu mana...adica cea din stanga e mai greu pentru ca nu ajungi..dar desfaci si tu pe acolo ce poti...eventual pe langa torpedou si clema aia trebuie sa vina peste ceasuri...daca poti sa le pui la loc deci sa fie fixate in gauri..poti si sa le dai peste ceasuri...adica in lateral trebuie sa tina putin ceasurile...nu prea am pricep la explicat...

am o dacie din 86 , 1310 TX presupun ca bordul se da jos la fal ca si Cn ul ? nu este nici un membru pe forum din cluj care a facut deja chestia asta ? platesc bine

nu...se da jos ca cel scoica cum probabil ai tu...vezi ca are 3 cleme...una jos si 2 lateral..sunt ca niste sarme mai groase...te uiti cu lanterna pe dedesubt...apoi desfaci cablul de kilometraj si incerci sa le scoti prin stanga bordului jos...e destul de greu..iti trebuie ceva indemanare ca in rest e prins simplu..

deci nu este nimeni din cj care sa ofere ajutor ?

@ tuki
daca vrei pe saptamana viitoare cand o sa am timp intr-o zi daca vrei iti arat eu...... dar daca vrei ajutor online.....oricand

banuiesc ca nu vrei sa dai jos tot bordul ci doar ceasurile, ceea ce este destul de simplu... nu ca la CN.

eu am o alta problema lumina furnizata de becuri e f slaba am scos toate soclurile si am facut probe cu 1bec e bine cu dua e slaba lumina cu 3 abia se vede ziua ca sint aprinse exista pe undeva in bord vrun reglaj am facut zilele trecute un drum onesti adjud noaptea si nu vedeam nimic la bord inafara de martorul de faza lunga/scurta
initial am zis ca e ff murdarafanta prin care trece lumina si am curatato cu betisoare de urechi si alcool dar sar parea ca intensitatea luminii e problema

Da , exista un potentiometru care se comanda de pe panoul central , la langa ala de resetat kilometrajul si are aceeasi forma , daca nu il ai inseamna ca e smuls de pe acolo , vezi unde duce gaura si invarte de potentiometru.