DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> stropitoarele de la parbriz nu mai au putere, ce sa ma fac

liviu_canja
post 28 May 2006, 10:16
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




De vreo trei zile incoace nu mai pot folosi stropitoarele de parbriz. Motorasul se aude ca face ceva, arunca ceva apa pe parbriz dar doar vreo 2 cm. Astazi am sa incerc sa fac si o poza...
Nu am furune sparte, sugrumate sau iesite, firele nu funt rupte, nu a inghetat apa in furtune. Saptamana trecuta functiona perfect. Am observat insa un lucru. Motorasul are un mic joc in rezervor. Poate fi asta o problema? Ce sa ma fac?


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiusoft
post 28 May 2006, 10:20
Post #2


Membru de sub patura


Group: Members
Posts: 999
Joined: 3 June 05
From: Bucuresti




Esti sigur ca mai ai lichid? Asa face cand mai are un pic si trage de mai poate de pe fundul rezervorului.


--------------------
Dacia Logan Ambitios 1.6MPI-8V promotia 2005
aici ar veni semnatura, nu?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 28 May 2006, 10:22
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




Sigur am lichid...


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragosmanea
post 28 May 2006, 12:09
Post #4


DA, am Logan!


Group: Members
Posts: 202
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti




Sa nu fie duzele de stropit infundate...


--------------------
Dacia LOGAN Preference 1.4 - LGN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 28 May 2006, 12:32
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




duze/furtunase infundate.
"sorbul" motorasului infundat
motoras sarit din garnitura (desi atunci ai pierde lichid pe la garnitura de intrare in rezervor)
motoras bolnav.
Cam asta as zice eu.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 28 May 2006, 17:56
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




nici duzele si nici furtunele nu sunt infundate
nu stiu cum sa imi dau seama daca "sorbul" motorasului este infundat
nu pierde lichid pe nicaieri
- probabil ca e motorasul defect...

PS: Klaus merci pentru ca m-ai ajutat sa fac stergatoarele sa porneasca la stropire. Sper sa nu am probleme la garantie acum.


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreic
post 29 May 2006, 14:26
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 415
Joined: 18 January 05
From: Bucuresti




Vezi sa nu inchizi capota si sa prinzi furtunasul. Eu am patit-o.


--------------------
Dacia Logan Ambition 1.6 mpi - B-xx-yyy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fbatran
post 29 May 2006, 15:53
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 181
Joined: 13 March 03
From: Timisoara




verifica sa nu fie furtunu crapat la inbinarile cu "T"urile de racord
poti pierde pe acolo presiune ...

eu am crezut ca am ramas fara lichid, cand de fapt se crapase furtunu si toata apa tasnea la motor ...nu pe parbriz ....
da stropire cu capota deschisa ..si te lamuresti ...


--------------------
Dacia si Audi LGN si mai nou A4 2005 - BFO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 29 May 2006, 16:47
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




Nu se sugruma furtunul.
Am taiat furtunul la toate imbinarile inainte de a posta pe acest forum. Joi ma duc la service. O sa va anunt...


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vead
post 30 May 2006, 13:39
Post #10


vechi


Group: Members
Posts: 184
Joined: 22 August 05
From: Timisoara




QUOTE(liviu_canja @ 29 May 2006, 17:47)
Nu se sugruma furtunul.
Am taiat furtunul la toate imbinarile inainte de a posta pe acest forum. Joi ma duc la service. O sa va anunt...
*


Incearca sa stropest cu capota de la motor ridicata...s-ar putea sa fie totusi sugrumate furtunele, am patit si eu chestia asta cind am umblat la ele ca sa mai tai o bucatica care era deja crapata!


--------------------
dacia logan1.4 laureate 2005 - tm09zzz Timisoara
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MIH
post 30 May 2006, 23:40
Post #11


membru


Group: Members
Posts: 238
Joined: 24 April 06
From: Bucuresti




exact aceiasi problema a aparut si la mine de vreo 2 3 zile nu mai are presiune dar turatia motorasului de la pompitza cred ca e aceeasi, si cred ca am pierdut si lichidul...dar dupa completare presiunea e aceiasi(slaba). o sa-mi arunc maine un ochi si va tin la curent.

PS.daca nu citeam aici pe forum nici nu-i dadeam importanta........


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.4/ex.Dacia Sport Coupe 1.6 - - B-85-MIG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 30 May 2006, 23:47
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




Daca stropesc cu capota ridicapa, pare ca ar avea presiune... dar s-ar putea sa fie din cauza faptului ca jetul este in jos. Am inchis cu atentie capota si nu pare sa se sugrume vre-un furtun.


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vead
post 31 May 2006, 14:09
Post #13


vechi


Group: Members
Posts: 184
Joined: 22 August 05
From: Timisoara




QUOTE(liviu_canja @ 31 May 2006, 00:47)
Daca stropesc cu capota ridicapa, pare ca ar avea presiune... dar s-ar putea sa fie din cauza faptului ca jetul este in jos. Am inchis cu atentie capota si nu pare sa se sugrume vre-un furtun.
*


Daca ai umblat la furtune , la pozitionarea lor si la lungime, ai toate sansele ca atunci cind inchizi capota , unul sau mai multe din ele sa stea sugrumate, mai ales ca sint facute dintr-un cauciuc foarte maleabil!


--------------------
dacia logan1.4 laureate 2005 - tm09zzz Timisoara
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 31 May 2006, 14:45
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




Nu ca ma enervez... dar NU sunt sugrumate. Am avut MARE grija cum inchid capota si nu se sugruma furtunele...


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MIH
post 1 Jun 2006, 18:00
Post #15


membru


Group: Members
Posts: 238
Joined: 24 April 06
From: Bucuresti




la mine s-a rezolvat erau toate furtunele crapate la intrarea in duze si in T-u
am pus de dacie 1300 ca sigur nu au moarte!!!! e incredibil ce economie de material si de calitate au facut cei de la dacia sau renault


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.4/ex.Dacia Sport Coupe 1.6 - - B-85-MIG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Boss
post 5 Jun 2006, 00:33
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 7 June 05




Salut ! Aceeasi problema o am si eu. Am taiat furtunasele de la diuze sau cum le-o zice pentru ca erau crapate dar fara nici un efect. Ori e pompa ori sunt infundate. Pana sa apara beleaua am fost plecat in provincie vreo 10 zile timp in care a condus altcineva masina. La prima vedere parea totul ok insa, a doua zi am gasit una bucata pedala de ambreiaj fara protectia de cauciuc si una bucata rezervor lichid pentru spalat parbriz fara capac, sa nu mai vorbesc de dezastrul pe care l-am gasit in masina.... sad.gif Ori s-a ars motorasul ori s-au infundat diuzele. Nu ma agit prea tare ca daca ma apuc sa desfac si sa umblu le stric...o sa astept pana la revizia de 1 an sa rezolv problema (mai sunt cateva zile). Intre timp m-am inarmat cu servetele de masa si pulverizator pentru geamuri si ori de cate ori e nevoie ma apuc si sterg parbrizu smile.gif)


--------------------
Dacia Logan Ambition - B-59-CGF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark70
post 5 Jun 2006, 10:40
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 5 June 06




QUOTE(liviu_canja @ 31 May 2006, 14:45)
Nu ca ma enervez... dar NU sunt sugrumate. Am avut MARE grija cum inchid capota si nu se sugruma furtunele...
*




Buna,

Am avut asa o problema prin luna martie. Am umplut vasul cu lichid pentru spalare -30 si jetul era f slab. Am verificat furtune, si cum ma aflam la petrom am suflat cu jet aer duzele, fara rezultat. Solutia a fost sa introduc un ac cu gamalie, ceva mai lung, destul de subtire in duze, probabil era o bavura de la turnare, care la suflare elibera orificiul iar cand intra coloana de lichid il obtura.
Mentionez ca nu s-a mai repetat.

Sper sa-ti fie de folos informatia.


--------------------
DACIA LOGAN 2006 AMBIENCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark70
post 5 Jun 2006, 10:56
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 5 June 06




Am intalnit aceasta problema in februarie.
Am verificat furtunele, erau ok. An suflat duzele cu jet de aer, fara rezultat.
Solutia a fost sa introduc un ac cu gamalie, ceva mai lung in duze. Problema nu s-a mai repetat.
Cred ca era vorba de o bavura din turnare, pe care coloana de lichid o misca si obtura orificiul.


--------------------
DACIA LOGAN 2006 AMBIENCE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 5 Jun 2006, 11:31
Post #19


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




tocmai vin de la service unde mi-au "desfundat instalatia". acum merce ok.


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 5 Jun 2006, 12:40
Post #20


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Ce ti-au facut, ca un afara de a schimba furtunele (50.000, cu tot cu T, de berlina ca par mai rezistente la caldura) nu prea vad sa desfunde?
Cat a costat?
Mersi!


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu_canja
post 5 Jun 2006, 13:48
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 19 November 04
From: Bucuresti




Este in garantie. Mi-au spus sa nu mai las capacul rezervorului deschis. Ceea ce stiu ca am facut o singura data acum vreo 2 saptamani. E posibil sa aiba dreptate. Nu stiu. Nu mi-au schimbat nimic. Ar fi putut sa imi zica ca au schimbat motorul dar, surprinzator, nu au facut-o.


--------------------
Dacia Logan 2004 - B-46-MDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mich@el
post 17 Jun 2006, 19:19
Post #22


membru fara frane


Group: Members
Posts: 626
Joined: 27 February 05
From: Timisoara




eu am avut diuza de la sofer infundat orificiul din stanga.am ridicat capota,am scos furtunul si cu pompa de umflat roti i-am dat cateva pompe si merge acum.a fost praf sau vreun gandac.cu acul nu a mers pentru ca orificiul coteste in diuza.


--------------------
Logan Laureate 1.4 2005 - TM-Marine Blue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragos.avramescu
post 17 Jun 2006, 19:51
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 235
Joined: 6 May 05




La mine a mers cu acul. Alta treaba, azi pe autostrada am stropit pana s-a intrerupt. Am oprit la un refugiu din ala, si sarise furtunasul dintr-un T...


--------------------
Dacia Logan Ambition - B-64-TUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgscobar
post 5 Jul 2006, 16:55
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 5 July 06




La mine s/a intamplat de mai multe ori sa crape tubul la teuri, sau chiar la iesirea din pompa. Este foarte enervant, ptr ca tocmai cand ai nevoie nu mai functioneaza. Tocmai cand ploua trebuie sa opresti, sa tai capatul furtunului ca sa mai functioneze. Unde gasesc, ce furtun sa folosesc sa le inlocuiesc pe toate?


--------------------
dacia logan 2004-laureat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Twinsen
post 6 Jul 2006, 13:18
Post #25


Membru


Group: Members
Posts: 131
Joined: 20 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(bgscobar @ 5 Jul 2006, 17:55)
La mine s/a intamplat de mai multe ori sa crape tubul la teuri, sau chiar la iesirea din pompa. Este foarte enervant, ptr ca tocmai cand ai nevoie nu mai functioneaza. Tocmai cand ploua trebuie sa opresti, sa tai capatul furtunului ca sa mai functioneze. Unde gasesc, ce furtun sa folosesc sa le inlocuiesc pe toate?
*



Cred ca merge sa folosesti furtun din ala de perfuzie... in principiu asta s-ar gasi la farmacie biggrin.gif
Sau poate iti sugereaza gineva unde se gasete furtun special...


--------------------
Logan Ambition - B-78-XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 6 Jul 2006, 13:31
Post #26


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Io am rezolvat-o asa:
furtun acvariu 10ml = 100.000 lei
2 T-uri de la berlina = 50.000 lei
cutter 1buc = cadou de la firma (ca nu a observat nimeni...)
power tape 50ml = idem cutter
Total = 150.000 lei + ceva de mesterit pe la masina, cand vad ca nu-si da drumul (pardon!).
Sper sa nu tin masina asa mult sa termin cei 10 metri de furtun...
Sanatate!


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adoase
post 7 Jul 2006, 21:16
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 7 March 06




Salutare!
Am observat si eu o diminuare a jetului la spalatorul parbrizului. Stiu ca o data am incercat sa modific directia jetului, am reusit, si am folosit instalatia asa vreo luna. Tin sa precizez ca aveam doar solutie de spalat parbrizul din aia de iarna! Cum afara era caldura, am umplut pana la refuz rezervorul cu apa chioara, dar mai aveam cam 1 litru de amestec din ala de asta iarna in rezervor. A mai mers cam vreo 2 zile si am vazut ca au inceput sa oboseasca jeturile la sofer. Alea din dreapta merg bine. La inceput a murit de tot ala din stanga de la sofer, apoi si cel din dreapta. Dar si-au mai revenit un pic! Eu zic ca la mine ar putea sa fi facut pietre la rinichi pe la diuze din cauza apei de canal!
Numai bine!


--------------------
LOGAN AMBITION 1.6 DCI I.P. 2006 - B085352
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mich@el
post 7 Jul 2006, 22:18
Post #28


membru fara frane


Group: Members
Posts: 626
Joined: 27 February 05
From: Timisoara




intotdeauna cele din dreapta vor merge mai bine,fiind mai aproape de sursa,se mai pierde din presiune pana la sofer.


--------------------
Logan Laureate 1.4 2005 - TM-Marine Blue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sony
post 8 Jul 2006, 09:55
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 30 August 04
From: Ban Land




Daca T-ul este asezat corect, nu prea se pierde din presiune la sofer. Intrarea si iesirea pt stanga trebuie sa fie in linie.


--------------------
Caruta cu doi cai frumosi 1945
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 9 Jul 2006, 10:46
Post #30


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.388
Joined: 13 September 04




QUOTE(adoase @ 7 Jul 2006, 22:16)
Cum afara era caldura, am umplut pana la refuz rezervorul cu apa chioara, dar mai aveam cam 1 litru de amestec din ala de asta iarna in rezervor. ..... Eu zic ca la mine ar putea sa fi facut pietre la rinichi pe la diuze din cauza apei de canal!
*



Apa aia chioara care-ai pus-o era totusi apa distilata, nu ? Ca altfel chiar 'face pietre'.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th May 2024 - 06:23
Forum Renault