Outline · [ Standard ] · Linear+ schimbare tambur frana (cu ABS), sfaturi privitoare la procedura

Da, reglajul ala afurisit. Adevarul este ca trebuie sa bibilesti mult sabotii ca sa faci treaba buna, am vazut o gramada de lucrari facute prost. Asa procedez si eu, nu masor valori standard, distantez sabotii la maximul permis de tambur.

Da, reglajul ala afurisit. Adevarul este ca trebuie sa bibilesti mult sabotii ca sa faci treaba buna, am vazut o gramada de lucrari facute prost.
Asa procedez si eu, nu masor valori standard, distantez sabotii la maximul permis de tambur.

am dat de un mecanic care isi stia treaba si care a lucrat cu maxima grija
probabil si pentru ca era si el posesor de logan
si saracu' la sfarsit incerca sa ma scoata si mai ieftin la bani, sa platesc doar reglajul
dar astia de la norauto nu au asa ceva in nomenclator sau cum ii zice si am platit ca si cum i-as fi schimbat
dar avand in vedere ca la sfarsit fac si test de frana pe banc sunt multumit

Frate am un logan tot cu abs in prezent cu 250 de mii km,si to asa unul din filete de la un tambur e dus,se invarte in gol,si am mers peste 200 mii de km in 3 prezoane si nu are nimic,ai investit o caruta de bani pentru ce?parera mea ca poate esti prea disperat sau prea speriat ca sa mergi in 3 prezoane.

Frate am un logan tot cu abs in prezent cu 250 de mii km,si to asa unul din filete de la un tambur e dus,se invarte in gol,si am mers peste 200 mii de km in 3 prezoane si nu are nimic,ai investit o caruta de bani pentru ce?parera mea ca poate esti prea disperat  sau prea speriat ca sa mergi in 3 prezoane.

"Frate", lasa-ne!

sa va spun si eu problema mea
tata a luat o groapa serioasa a strambat puntea, am inlocuit-o restul ramanaind intact
dupa vro 30 km se aprinde becul la abs merg cu ea la service dupa testare ajung la roata stanga spate pe care o desfac si gasesc o rotita magnetica pe care o citeste senzorul abs*nu stiu cum se numeste,destul de frecata cu ceva pini indoiti
trebuie sa schimb tot ansamblul?
pt ca e clar ca ceva freaca pe acolo

pentru ca in sfarsit m-am hotarat sa schimb si tamburii, puteti sa-mi recomandati un magazin virtual sau fizic de unde pot fi achizitionati unii de calitate?

subscriu la problema cu tamburii (am gasit mai tarziu topicul ...)
nu stiu cum dar a cedat filetul la una din gauri.
bonus, imi strica filetul la suruburile pt jentile de aluminiu, in timp ce surubul pt jeanta de tabla intra perfect si strange bine. Este ceva mai lung.

Gasesc pe undeva un surub compatibil M12 pas 1.5 dar mai lung decat cel de logan? Evident, sa aibe si conul de protectie. Urmeaza sa le masor pe cele de la mengane sa vad cat au lungime.

salutare,
cum pot sa aproximez uzura tamburului ?
eu am logan 1.5 2007 euro4 abs.

in urma cu o saptamana eram singur ca vreau sa-i schimb. intre timp am vazut cat costa cele pentru modelele cu abs si mi-a mai trecut avantul.

This post has been edited by sergiu_q: 28 Dec 2015, 13:39

La kilometrii tai nu cred ca e cazul sa-i schimbi...

This post has been edited by kert: 28 Dec 2015, 22:24

pai am peste 170 mii km