Outline · [ Standard ] · Linear+ Moto Taxi

Dupa modelul parizian, credeti ca ar merge asa ceva in Bucuresti? Sunt curios daca as avea macar un client http://www.globalpost.com/dispatch/france/...cyle-taxi-paris http://www.motocab.com/tarifs-services-3.php This post has been edited by vis-a-vis: 28 Feb 2010, 22:55

Dupa modelul parizian, credeti ca ar merge asa ceva in Bucuresti?
Sunt curios daca as avea macar un client

http://www.globalpost.com/dispatch/france/...cyle-taxi-paris

http://www.motocab.com/tarifs-services-3.php






This post has been edited by vis-a-vis: 28 Feb 2010, 22:55

Da. As fi curios sa vad daca merge ideea, dar cu siguranta nu as incerca. Mi-e muult prea frica.

Intrebarea era daca te-ai urca in... pardon, pe un taxi d-asta

Nu m-as baga la asa ceva - imi e teama si cu unii taximetristi 'conventionali', dapai pe motocicleta. In plus e mai incomod, mai ales pe ploaie sau cand am bagaje multe si grele - de cele mai multe ori atunci iau taxi.

L.E. Poate de incercare m-as urca o data. Daca ai fi tu taximetrist, sa zicem ca te cunosc oarecum de pe forum
P.S. - crezi ca ai putea lua licenta? Stiu ca acum fac astia figuri ca masinile sa fie dotate cu airbaguri si AC, la motocicleta e teoretic mai periculos.

Bafta!

This post has been edited by Andy_ACS: 28 Feb 2010, 22:52

Probabil ca la tineret ar prinde de minune. Costurile ar fi cred eu, mai mici, viteza medie mai mare... acum nu cred ca ar aparea clienti la costum dar de...

Dar nu stiu daca reglementarile o permit.

Nici eu nu cred ca ai obtine aprobare pentru asa ceva, insa ma gandesc ca un drum de la aeroport pana in Romana, sa zicem, s-ar scurta cel putin la jumatate ca durata.

principala problema sunt bagajele voluminoase, parerea mea.

la noi nu e ca la altii, sa coboare biznasmenu din avion cu o geanta diplomat si o valiza mica.

merge pusa o remorca la motor?

Dupa modelul parizian, credeti ca ar merge asa ceva in Bucuresti?

Si stii ce au in comun Parisu' si Bucurestiul?
Corect, nimic.

merge pusa o remorca la motor? 

Da!

moto taxi parisien trailor.jpg

problema e ca sunt masive rau taxiurile astea, nu stiu cat de usor te-ai putea strecura prin blocaje ca sa reduci timpul la jumate.

în plus, nu prea poti sa faci "scheme" în mers, ca face clientu stop cardiac de inima

This post has been edited by Markos: 28 Feb 2010, 23:07

Sunt mari intradevar, dar si foarte confortabile.
Nu cred ca se mai pune problema de scheme daca esti "taximetrist".

Chiar daca nu ma-ntreaba nimeni, eu m-as opune vehement unei asemenea chestii la noi, pentru ca:
- la frantuzoi motocicletele sunt ceva normal, sunt puzderie, lumea-i constienta de ele, la noi nu;
- aia stiu sa mearga pe ele, si prin asta ma refer la mers corect, la noi nu;
- aia au drumuri, infrastructura, giratorii, la noi... he he...

Asta cu taximetria pe motociclete in Romania ar fi un soi de salt de la epoca de piatra la era spatiala.

This post has been edited by Muttley: 28 Feb 2010, 23:15

Da ma, am inteles din prima ca ai fost la Paris

Nu m-as urca nici mort!

Eu m-am urcat pe una d-asta ca pasager, 16895d1034596622-2000-honda-cbr-929rr-md-rightside.jpg , evident dupa vreo cinci beri, si a doua oara nu stiu daca m-as mai urca.

nici dupa opt beri?

Cu siguranta da. Cu conditia sa fiu eu "la ghidon". Acu' sa raspund si sincer, ce propune vis-a-vis e foarte interesant, ca e cu totu' alt tip de "animal" fata de ala pe care m-am urcat eu. Da' e prea mare pentru a te strecura prin Bucuresti, aia e si parerea mea.
Si acu' imi pare rau ca am fost un idiot cand am facut scoala de soferi, ca puteam sa fac si A-ul si nu ma costa enorm in plus. Macar la un Minsk m-as fi aruncat pe timp de vara, astfel aveam acu' doua rable in posesie.

Si eu cred ca prin Bucuresti s-ar preta mai bine un maxi-scuter, nu un Goldwing. E destul de confortabil, mai ramane problema bagajelor.

vextrix-as-taxi-in-paris.jpg

Pentru aeroport nu mi se pare prea rentabil oricum. Cine s-ar duce la aeroport pe motor? In schimb la tineri ar prinde cred, daca tariful ar fi acceptabil. Si normal, e o afacere de sezon, mai mult, daca e o zi ploioasa nu se urca nimeni garantat.

e misto daca trebuie sa ajungi urgent dimineata sa zicem, din dr.taberei undeva prin centru sau prin nord. chemi unu d'asta si te'ai scos.

visule, maxi-scuteru de'abia te duce pe tine ma

E na... Ma duce si unu' d-ala de 50 cmc (am mers cu ala a lu' einstein ) 45722909947246fa377a2d.jpg
Astea au de la 250 cmc si vreo 20 de cai in sus.

This post has been edited by vis-a-vis: 1 Mar 2010, 00:15

Taxi cu Goldwing-ul. Tare. Oare nu adorm pasagerii?

E buna ideaa,dar...reglementarile in vigoare(la noi) nu iti permit asta.Si apoi,eu,ca motociclist,nu as lua pe oricine cu mine!Poate ai patit si tu cu pasageri de ocazie sa iti spui in sinea ta:"cine m-a pus sa-l/s-o iau pe asta?"Plus ca s-ar renta cu motoare de cilindree mica,pt ca la un 6-7 consum cat ai la stnr...

Eu m-am urcat pe una d-asta ca pasager, 16895d1034596622-2000-honda-cbr-929rr-md-rightside.jpg , evident dupa vreo cinci beri, si a doua oara nu stiu daca m-as mai urca. 

Din pacate pe una din asta a murit un vecin de al meu care culmea, nu era beat, dar pentru ca abia isi cumparase "jucaria", nu avea experienta necesara manevrarii acesteia, dar si prostia si fudulia a dus la acest lucru targic.

Si mai tragic a fost faptul ca a lasat in urma o sotie si un copil care atunci termina clasa a XII-a si care atunci avea mai mare nevoie de el.

Ala cu care am mers eu are destula experienta, de la 15 ani mergea ilegal pe motociclete. Da' si el a patit-o, a bagat in motor o gramada de bani sa-l faca, nu mai zic ca a indoit rezervoru' cu coaiele cand s-a infipt intr-o rulota.

This post has been edited by Merced: 1 Mar 2010, 09:05

Mie-mi plac astea.



Cu sau fara motor!!

Cu siguranta nu merge. Legea nu permite. Citeste legea taximetriei sa vezi ca sunt conditii care trebuiesc indeplinite de mijloacele de transport in regim de taxi: 5 locuri, portbagaj de minim 100 de litri, 4 usi.......

Nu din muuuulte motive. Ignorand legea taximetriei

1. Casca. Cata matreata trebuie sa impart cu ceilalti clienti?
1.a. Tot casca. Daca apare vreunul cu o casca roz pentru pasager?
2. Sunt destui taxisti "meseriasi" pe 4 roti... ce sa mai vorbim de 2...
3. Nu sunt sigur ca vara as vrea sa strang in brate un biker transpirat.
4. 90% din cazuri sunt cu laptop-ul dupa mine. Cu el ce fac? Ca sa nu mai pomenesc riscurile de transformare a laptopului in cioburi la accident cu 2 roti versus 4.
5. Ca sa nu mai pomenesc riscurile de donare piele asfaltului in 2 roti vs 4, chiar si la un accident minor.
6. As fi nevoit sa cer la comanda "o motocicleta sanatoasa, nu-mi trimiteti iara un scuter de-ala lesinat"
7. Preponderent, cand ma sui in taxi, merg la lucru. Si avem sediul pe o strada arhinecunoscuta, asa ca de obicei le explic la taxisti de ma satur unde trebuie sa mearga (aici facem dreapta, acolo stanga, etc). Pe motor cum fac asta?

Avantaje.
1. Va fi mai greu sa ascult muzica de preferinta a taxistului.
2. E mai mica sansa sa aflu parerea despre viata a taxistului, si pot sa ma bucur de priveliste.
3. La trecerile de pietoni, pot sa fluier si eu dupa vreo fatuca.
4. Sigur ma trezesc de acasa pana la lucru, ceea ce inseamna ca pot reduce din cafea

Doar faza cu casca mi-i suficienta ca sa nu-mi trebuiasca asa ceva.

This post has been edited by bucatzel: 1 Mar 2010, 09:46

nu cred ca m-as sui pe un motor cu un necunoscut la "volan" ...dar daca este cineva care stiu ca stie bine sa mearga chiar l-as ruga sa ma "dea" si pe mine... deci in concluzie nu as merge cu asa ceva.... + ca la ce trafic "civilizat" e la noi, mersul cu motocicleta e destul de periculos mai ales in oras cu toti bizonii care isi amelioreaza lipsa de incredere in sine probabil cauzata de dimensiunile p*lii intr-un Q7

1. Casca. Cata matreata trebuie sa impart cu ceilalti clienti?
1.a. Tot casca. Daca apare vreunul cu o casca roz pentru pasager?

Pai n-ai vazut ca fiecare primeste boneta aia de unica folosinta in cap?

1.a. Tot casca. Daca apare vreunul cu o casca roz pentru pasager?

Vii si tu cu casca de acasa

2. Sunt destui taxisti "meseriasi" pe 4 roti... ce sa mai vorbim de 2...

Asta e o problema, dar na... ca angajator faci si tu o selectie si-i platesti corespunzator pe cei mai buni.

3. Nu sunt sigur ca vara as vrea sa strang in brate un biker transpirat.

Nu trebuie sa-l strangi in brate, ca ai manere in spate de care sa te tii si chiar daca l-ai lua in brate prin costumele moto nu prea iese duhoarea.

4. 90% din cazuri sunt cu laptop-ul dupa mine. Cu el ce fac? Ca sa nu mai pomenesc riscurile de transformare a laptopului in cioburi la accident cu 2 roti versus 4.

Asta e fatalism. Dar si in masina daca-l pui cine stie pe unde poate sa-ti sara-n cap si sa mori. Laptopul in pui in rucsac special sau in cobur.

5. Ca sa nu mai pomenesc riscurile de donare piele asfaltului in 2 roti vs 4, chiar si la un accident minor.

Si cand bei apa poti s-o mierlesti...

6. As fi nevoit sa cer la comanda "o motocicleta sanatoasa, nu-mi trimiteti iara un scuter de-ala lesinat"

Luxul costa oriunde. Daca ai buzunaru' gros, de ce nu?

7. Preponderent, cand ma sui in taxi, merg la lucru. Si avem sediul pe o strada arhinecunoscuta, asa ca de obicei le explic la taxisti de ma satur unde trebuie sa mearga (aici facem dreapta, acolo stanga, etc). Pe motor cum fac asta?

Daca te uiti atent casca are un microfon, el duce la un sistem de comunicatie prin blutooth.