Outline · [ Standard ] · Linear+ temperatura apei, temperatura apei

salve Am luat o dacie SN de la un nene si am unele probleme cu temperatura apei adica: mi se ridica acul de la bord pana la prima linie superioara;daca opresc motorul atunci nu porneste ventilatorul , asa cum cred ca este normal. inca o chestie: am observat ca am capacul de la bidonul cu lichid de racire crapat, sa fie de la el? suspicios este faptul ca atunci cand temp este ridicata nu porneste ventilatorul. Daca pornesc aerul, imi porneste si ventilatorul si temp coboara la un nivel normal(aproape de jumatate). Ajutati-ma va rog cu un raspuns. Inca o intrebare : este posibil ca daca ai un nivel al uleiului mai ridicat sa dauneze motorului: ex consum.. Scuza-ti-ma pentru intrebarile astea dar nu ma prea pricep Mersi mult

salve

Am luat o dacie SN de la un nene si am unele probleme cu temperatura apei adica:
mi se ridica acul de la bord pana la prima linie superioara;daca opresc motorul atunci nu porneste ventilatorul , asa cum cred ca este normal.
inca o chestie: am observat ca am capacul de la bidonul cu lichid de racire crapat, sa fie de la el?
suspicios este faptul ca atunci cand temp este ridicata nu porneste ventilatorul.
Daca pornesc aerul, imi porneste si ventilatorul si temp coboara la un nivel normal(aproape de jumatate).
Ajutati-ma va rog cu un raspuns.
Inca o intrebare : este posibil ca daca ai un nivel al uleiului mai ridicat sa dauneze motorului: ex consum..
Scuza-ti-ma pentru intrebarile astea dar nu ma prea pricep
Mersi mult

Bine-ai venit la noi!
Pentru început, îţi recomand ca pe viitor să foloseşti funcţia de căutare a forumului.
Citeşte aici.

dar daca schimb acel capacul de la vasul de expansiune?
Are vreun efect?
inteleg ca ventilatorul porneste la o anumita presiune, avand capacul spart ma gandesc ca nu se mai creeaza aceea presiune 17.7 bar si de aceea ventilatorul nu porneste

stai linistit, a mea nu are nimic si tot pe 90' sta apa, nu pateste nimic, doar sa fii atent sa nu sara pe rosu. daca nu iti porneste ventilatorul deloc fara AC poate ai o problema cu calc, am patit asta la un "papuc" diesel si am fost nevoit sa schimb calc pt ca incepuse sa nu mai dea nici o comanda.

This post has been edited by catin_maus: 23 May 2006, 01:37

Tine-ma Doamne!
Ce lucruri ciudate citesc eu pe acilisea.
Pana la schimbat calculator e cale luuunnnggaaa
1. La pornirea AC este comandata pornirea ventilatoului automat.
2. capacul fisurat trebuie INLOCUIT cu unul bun (preferabil de solenza/logan)
3. Daca ventilatorul nu pleaca, se vor verifica sigurantele din cutia de sigurante, releele de comanda GMV (grup moto-ventilator).
4. Daca alea sunt bune, se verifica mufa de pe GMV
5. Daca si mufa este bune, se schimba senzorul de temperatura (care are 2 senzori in el - unul pentru bord si unul pentru informare UCE injectie)
6. ... s-ar putea sa nu fie nici o problema si ventilatorul sa plece, dar sa nu fi ajuns pana la temperatura de pornire (desi pe caldurile astea ma indoiesc)

Si ventilatorul nu pleaca dupa presiunea in circuitul de racire, ci dupa atingerea unei anumite temperaturi.
recomand cu caldura o trecere in revista a topicelor despre sistemul de racire de la DSN, ca sunt pline de informatii tehnice care o sa-ti lamureasca multe necunoscute...

Da stiu tot ce zici tu Klaus, dar omu a zis ca ii urca apa si nu ii porneste ventilatorul, nu am zis ca asta e problema si la el, m-am gandit ca a verificat sigurante, releele si ce mai tine de electrica...eu spus doar ce am patit, dupa ce am verificat tot+schimbat electventilator a trebuit sa schimb si calc pt ca nu mai dadea comanda nici pt injectie.

Imi cer scuze daca nu am fost explicit si accept criticile voastre!

This post has been edited by catin_maus: 23 May 2006, 01:41

@Klaus: spune-mi te rog, ai idee cum diferentiez capacul de Solenza/Logan de cel de DSN? Ca ma bate si pe mine gandul sa fac asta.
Nu de alta, dar eu cum schimb un calorifer, in cateva ore simt deja mirosul intepator de antigel. Din ce a scris Liviu, el a rezolvat problema taind cateva spire la capac, dar eu as schimba capacul cu totul.

Asadar: cum le deosebesc? Scrie pe ele sau cum?

ala de la SLZ incoace este mai rotunjit. Daca il stii pe cel de DSN este imposibil sa-l confunzi cu cel de SLZ/LGN/Clio

Multam de informatie