Outline · [ Standard ] · Linear+ Air by Corneliu, Filtre Supraaspirante

mie unul, filtrele astea mi se par la fel de eficiente ca alt produs ultra sofisticat si mega extra eficient, si anume: 8599d1181336253-vortex-thingy-391870-airrazor.jpg “Nicio mașină din lume nu dispune de o instalație de acest gen. Practic, noul sistem de aerare inventat de mine, permite alimentarea cu aer a motorului indiferent de poziția mașinii față de axul drumului. mașinii. În acest fel, în competițiile de drift, acest sistem permite o alimentare cu aer în așa fel încât motorul nu pierde putere nici măcar atunci când mașina se află în derapaje controlate”, explică inventatorul." Ataaat... SURSA This post has been edited by Fratzica: 24 Oct 2011, 01:05

mie unul, filtrele astea mi se par la fel de eficiente ca alt produs ultra sofisticat si mega extra eficient, si anume:

8599d1181336253-vortex-thingy-391870-airrazor.jpg

“Nicio mașină din lume nu dispune de o instalație de acest gen. Practic, noul sistem de aerare inventat de mine, permite alimentarea cu aer a motorului indiferent de poziția mașinii față de axul drumului. mașinii. În acest fel, în competițiile de drift, acest sistem permite o alimentare cu aer în așa fel încât motorul nu pierde putere nici măcar atunci când mașina se află în derapaje controlate”, explică inventatorul."

Ataaat... SURSA

This post has been edited by Fratzica: 24 Oct 2011, 01:05

mie unul, filtrele astea mi se par la fel de eficiente ca alt produs ultra sofisticat si mega extra eficient, si anume:

Nu e chiar asa, unele modele au la baza, sau mai bine zis au fost inspirate/imaginate de niste principii fizice adevarate. Insa ce cumperi tu la un pret ce intrece solutiile comerciale disponibile, nu este un produs invovator iesit de pe mana unui inginer vizionar, ci o tiganie de 2 bani, mesterita dupa ureche si spoita in diverse culori, care poate sa iti produca mari daune la masina.

De aia sunt atat de pornit, atunci cand vad oameni care au fost dusi de nas de cateva cuvinte stiintifice aruncate pe acolo si sticlirea medaliilor alea, il lasa pe carpaci sa le umble la masini si la buzunare.

Testul dyno in sine trebuia sa inchide toata afacerea asta, in urma utilizarii filtrului corneliu nu sa produs nici o schimbare observabila asupra comportamentului masinii, infima diferenta putand lejer fiind atribuita erorii de masurare si diferentei dintre un filtru vechi si unul nou.

Corneliu, STAI JOS!

mi se pare absolut aiurea ca un .... de 18 ani sa arunce gratuit cu rahat intr-un om care totusi a facut cite ceva in viata asta.

Si totusi tu iti permiti sa arunci in directia mea fara nici o jena. Logic nu?

Cate a facut ala nu stiu, cum nici tu nu ai de unde sa stii cate am facut eu, eu ma luam de aberatiile lui de filtre, ca pana la urma cu asta se lauda ca a facut.

This post has been edited by 4x4: 24 Oct 2011, 01:36

Articol scris pe bani ....putini.

Un sistem original(da?!), inventat de Corneliu Băneasă a transformat un BMW într-o mașină unicat adaptată concursurilor de drift(nu ma mira ca sunt atati piloti de drift in Dambovita cu filtre de aer din Vitan, oare se induce ideea ca o masina de drift se face doar cu un filtru? ). Mașina, pilotată de Marcel Marian(poate o anagramare care sa sune a nume japonez era mai potrivita), va participa, în această lună, la competiția națională de drift de la Iași(waw....Iasi)

Aproape șase luni(chinezii copiaza in ziua de azi un Iphone si il lanseaseaza cu 3 luni in avans,fata de original, deci nimic nou vis-a-vis de puterea lui de munca) a muncit inventatorul devean Corneliu Băneasă pentru a tranforma o idee într-un aparat special conceput pentru concursurile de drift. Instalația unicat(precum o vaza ciobita, asa de unicat) a inventatorului a fost montată pe autoturismul marca BMW(nu mai spune?!) aparținând lui Marcel Marian, singurul pilot din Vestul României atestat de Federaţia Română de Drift(asta o fi chiar seful federatiei). “Nicio mașină din lume nu dispune de o instalație de acest gen(normal ca nu!). Practic, noul sistem de aerare(fass!!!) inventat de mine, permite alimentarea cu aer a motorului indiferent de poziția mașinii față de axul drumului. mașinii. În acest fel, în competițiile de drift, acest sistem permite o alimentare cu aer în așa fel încât motorul nu pierde putere nici măcar atunci când mașina se află în derapaje controlate”, explică inventatorul(i s-a oprit cuiva motorul numai pentru asta, sau absenta unei tevi legate la filtru, indreptata inainte impiedica aerul sa intre in motor?).Marcel Marian a testat noua mașină într-o suită de drift-uri și a rămas de-a dretpul impresionat(intr-un reportaj publicitar, nu poti ramane niciodata tamp). “Am rupt o pereche de pneuri dar mașina s-a comportat fantastic. Nu s-a supraîncălzit(daca e asa, insemna ca nici anvelopele), e mai puternică iar reprizele motorului sunt fantastice”(vorbe mari,cliseee!!!), spune Marian. Hunedoreanul va participa în această lună, la competiția națională de drift de la Iași.



Cum spuneam teleshopping. Un soi de scratch free, cu imagini date de la coada la cap, pe fata ,ca sa spun asa, dar cumparatori sunt garla.

This post has been edited by george_slz: 24 Oct 2011, 07:27

Vorba lui Markos: ce-ai facut tu pana acum?

Markos a întrebat cpl a făcut până acum.

Filtrele astea sunt inca o confirmare a proverbului care spune ca in Romania ca sa traiesti trebuie 3 lucruri: apa, aerul si fraierul.

Sunt convins ca tipul a inventat el ceva si a fost premiat pe bune. In practica insa, mai greu cu implementarea, asa ca banuiesc ca filtrele pe care le vinde sunt "ciuntite" pe ici, pe colo, prin partile esentiale.

"permite alimentarea cu aer a motorului indiferent de poziția mașinii față de axul drumului."

Adica raman fara aer in mijlocul drumului daca intorc fara sa am filtrul ala minune?

Un filtru de aer, asa cum ii spune si numele, are rolul de a retine impuritatile din atmosfera gen praf.
Din acest punct de vedere, mi-ar placea sa vad un test pe dino cu:
- un filtru normal nou din cele recomandate pt acea masina
- filtrul Corneliu Group
- nici un fel de filtru
Situatia asta imi aduce aminte de celebrul Mirica si Oltcitul glontz cu filtru de Boing.

Pentru aducere aminte: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=7195&hl=

Nu mai gasesti preopinenti de valoare pe forumul asta. A plecat si Alex Mirica, si Mosorul.
Daca se baga omul cu filtrul de aer transversal-longitudinal, poate se mai ia praful de pe aici. Mai spargem o saminta, mai imbunatatim un filtru de Boeing...
Eu l-am gasit pe Corneliu asta sub alt numa, mai fino-ugric.

This post has been edited by corbex: 24 Oct 2011, 10:44

De aia sunt atat de pornit

Tie-ti trebuie un papagal din ala care te intreaba o data pe saptamina daca te minca in fund.

Mai era o inventie relativ asemanatoare; un magnet care se punea pe conducta de alimentare cu carburant si consuma motorul mai putin.

si un CD in parbriz

@zanzie: Da, magnetul ala strangea impuritatile acolo unde era pus, se ingusta conducta de alimentare si motorul consuma mai putin

si un CD in parbriz

Ala era pentru aerodinamica.

io stiam de Air by Michael Jordan.

Totusi... daca filtrele minune sunt atat de bune, de ce nu apeleaza nici un producator auto la ele?

de fraeri

Ala era pentru aerodinamica.

Antiradar, mai! Se vede ca n-ai drum prin coltu' blocului

EDIT: sa se-nteleaga cu cine vorbeam.

This post has been edited by tatabobu: 24 Oct 2011, 11:56

Trecea radarul pulitiei direct pe Radio Trinitas din cauza CD-ului.

Sunt convins ca tipul a inventat el ceva si a fost premiat pe bune. In practica insa, mai greu cu implementarea, asa ca banuiesc ca filtrele pe care le vinde sunt "ciuntite" pe ici, pe colo, prin partile esentiale.

Nu a inventat nimica, omul are grija sa afiseze toate medaliile si diplomele sale, si desigur poze cu taraba cu care a participat sa salonul de inventii, hai sa ne uitam si noi:

phoca_thumb_l_dsc09985.jpg

Cam atata, de acuma doar are sa mai adauge diplomele si medaliile castigate pe stand, eventual mai face un poster cu filtru cu castron. Masinuta aia cu un ventilator in fata ne arata cum intra aerul in compartimentul motor.


Maretele saloane de inventii si ilustrii pionieri in domeniul mecanicii:

phoca_thumb_l_img_1343.jpg

phoca_thumb_l_img_1350.jpg

asta a luat doar argint
phoca_thumb_l_img_1348.jpg


phoca_thumb_l_dsc01395.jpg

phoca_thumb_l_dsc01418.jpg


phoca_thumb_l_dsc00128.jpg

phoca_thumb_l_dsc07694.jpg

phoca_thumb_l_2 sdta stand corneliugroup moscova 2010.jpg

phoca_thumb_l_img_1683.jpg

Juriul analizeaza marea inventie, neimpresionati, doar o diploma de data asta.

phoca_thumb_l_img_1578.jpg

it promotes environmentally friendly cars

phoca_thumb_l_img_1580.jpg


Hai sa aplaudam:
phoca_thumb_l_dsc01061.jpg

phoca_thumb_l_dsc01062.jpg

Obligatoriu poza cu trofeele:

phoca_thumb_l_dsc01069.jpg


Cel mai bun inventator al salonului moscova:

phoca_thumb_l_1.6 corneliu premiul wipo pentru cel mai bun inventator al salonului moscova 2010.jpg

phoca_thumb_l_2.2 stand corneliugroup moscova 2010 sdta.jpg

phoca_thumb_l_img_0941.jpg


Proiectul meu de clasa a 7 tea era mai complex si mai documentat decat inventia lui medaliata.
Iai un filtru de aer, fixezi cu doua zip-tieuri o bucata de plastic pe el, EUREKA!

Dar el se tot bate cu pumnii in piept cu medaliile si diplomele lui de carton, nu are nevoie de argumente stiintifice, are diplome care sa demonstreze ca e un inventator, si diploma de facultate ca e inginer, asta daca a terminat facultatea...

NU stiu cu ce alti mari incentatori au participat la acele concursuri, dar nu pot sa cred ca nu aveau nimica mai bun decat baiatul nostru, 3 postere, cu informatie ce incapea pe un a4 si mai ramanea si loc, 1 grafic, o masinuta si desigur filtrul cu o bucata de plastic lipita pe el si o prezentare convingatoare in PPT.

This post has been edited by 4x4: 24 Oct 2011, 12:44

Pune si tu poza cu diplomele si trofeele primite de ideile tale, te rog.

Asta a avut topic si aici pe forum, ca de altfel pe toate forumurile auto, cu marketing de kkt la greu, gen magneti de benzina.

Eu nu ma laud cu diplome lipsite de valoare. In schimb Corneliu cred ca pastreza si diploma din clasa a 4 pentru cel mai frumos desen.

Am lucrat la 2 proiecte de fizica, amandoua mult mai interesante si mai greu de realizat decat ce a facut dumnealui.
De exemplu am avut un disc rotativ, pe care erau fixate leduri rosii, verzi si albastre si in functie de viteza discului si frecventa ledurilor obtineam diferite culori. Si am avut mult mai multa documentatie decat a avut asta la toate saloanele de inventie la un loc.

cat costa sa produci in masa un filtru de asta? iese mai mica decat diferenta de consum?

pe producator il intereseaza daca iese mai eftin decat unul de ala normal. nu de alta da la ce consumuri declarate au masinile in ziua de azi.....

Am lucrat la 2 proiecte de fizica, amandoua mult mai interesante si mai greu de realizat decat ce a facut dumnealui.

Si? Vreo diploma, vreo medalie, vreo poza cu Iliescu, ceva?

am avut un disc rotativ, pe care erau fixate leduri rosii, verzi si albastre si in functie de viteza discului si frecventa ledurilor obtineam diferite culori

Deci mor aici ...

De exemplu am avut un disc rotativ, pe care erau fixate leduri rosii, verzi si albastre si in functie de viteza discului si frecventa ledurilor obtineam diferite culori.

Merge aplicat la un disc de frana?

   
Deci mor aici ...

Taci ba din gura ca-mi strici distractia!

This post has been edited by Marty: 24 Oct 2011, 12:58

Nu va rideti! O roata cu leduri din astea te poate da de gol cu ce viteza mergi, din cauza schimbarii culorii.

This post has been edited by corbex: 24 Oct 2011, 13:01