Outline · [ Standard ] · Linear+ Injectoare infundate, sfaturi pentru remediere

Daca a costat 10 lei in magazin (acolo unde se adauga adaos + transport + toate cele)... iti dai seama cat e de bun, nu?

Daca a costat 10 lei in magazin (acolo unde se adauga adaos + transport + toate cele)... iti dai seama cat e de bun, nu?

Site-ul lor cu produsul in cauza (pe site, ca si pe sticla, scrie ca sunt din state) : http://www.abro.com/products/automotive/en...ves/?product=63

Pe forumuri lumea spune lucruri bune despre aditivii abro... daca as fi bagat un duralube zicea lumea ca sunt nebun sa dau atatia bani pe asa ceva. Daca am pus ceva ieftin, din nou pareri negative.


Tipic...

Stiu ca nu se subiectul topicului dar daca tot a venit vorba de aditivi, am si eu o intrebare.. Am schimbat uleiul acum cca 300-400 km si cineva mi-a oferit asta : http://www.abro.com/products/automotive/en...es/?product=260 . Se merita sa il pun? Strica cu ceva?

Daca rahatul ala ar fi cu adevarat necesar, nu l-ar pune producatorii de ulei direct in ulei?
Judecata ta personala ce zice?

toate uleiurile au ceva aditiv in ele,dar daca proprietaru masinii mai vrea sa puna un aditiv treaba lui,trebuie sa traiasca si producatorii de astfel de chestii chimice,unii constructori de masini chiar recomanda astfel de tratamente la motor,dupa ce au trecut bine de suta de mii/km

Tu iei antibiotice mereu sau doar cand racesti? Cam asa a sunat intrebarea ta. Aditivii nu sunt necesari in momentul in care motorul este nou. Pe parcurs apare uzura si apar depunerile pe diferite elemente. O sa spui ca sunt multi care au multi km cu masina si nu au pus gram de aditiv. Perfect de acord, dar aditivul ajuta bunul mers al motorului. Restaureaza anumiti parametrii curata depuneri, samd.

NU face minuni dar ajuta... si ma deranjeaza cand observ diverse persoane care nu au folosit asa ceva dar le considera nocive sau inutile.

Duralube, 2+2, stp sau valvoline, nu au ajuns unde au ajuns prin minciuni si reclama.

ce parametri restaureaza aditivi maskatu, daca iti inchipui ca tine loc dintr-un metal uzat keep dreaming

prin faptul ca ingrosi uleiul nu faci decat sa faci ca ungerea sa fie precara acolo unde nu era joc, uleiul trecand mai greu, aditivu ne tinand loc de segmenti, pistoane, camasi la compresie daca acestea nu mai etanseaza in parametri

cred ca iarna e numai bine sa ai miere in baie, nu vorbesc de pornire, ci cat de repede ajunge sa circule uleiu cum trebuie prin motor la pornire, nu ca vara n-ar fi acelasi efect, decat ca e mult mai mic

si da am folosit aditiv fara nimic pozitiv, reducerea zgomotului e doar pentru mintile care nu pricep ca unele motoare asa suna, si am si vazut motoare distruse de la ei

de ex unul de ulei si de renume a facut uleiul cacao cu lapte castrolul (metabond sau duralube) fiind vorba de un motor vw diesel pumpe duse i-a distrus axa, asa a descoperit uleiul...

unui prieten apropiat cu un benzinar euro 4 nemtesc, dupa ce a folosit inainte de criza doar benzina carera 100 (ca ar fi mai aditivata) si aditivi 2+2 din cand in cand (un flacon la un plin) si-a bulit sonda lambda si de aici poate sa dus si o supapa

cu aditivii nu poti face bine sa nu faci rau in alta parte, cea mai buna e reparatia normala, injectoarele se verifica/curata pe banc, motorul daca are probleme se repara

la instalatia de racire se inlocuieste elementul defect, prafurile fac depuneri, partile sensibile termostatu si caloriferul

adtivii de curatare sunt corozivi pentru elementele de entasare (garnituri semeringuri) fie ca vorbim de sistemul de ungere sau de racire, raman in sisteme si nu se poat scoate de tot si nu fac bine, doar plimba mizeria grosul ramanand, dar la ambele siteme aceste impuritati sunt abrazive, distrug ungerea pe perioada de expunere, perioada ce se cam prelungeste fiindca n-ai cum sa golesti perfect aceste sisteme

nu putem sa ne impunem unii altora ce sa facem, sper sa-mi fie permis sa-mi expun ceea ce gandesc spre aflarea adevarului

This post has been edited by danciusergiu84: 10 Jun 2013, 14:30

Eu tocmai din aceasta cauza am cerut ceva pareri... L-am primit cadou si nu am vrut sa il pun ca ma gandeam ca nu ajuta cu mare lucru dar am zis sa cer si parerile altora... O sa schimb uleiul cam la 8000 de km si cred ca e cel mai bine...

Bine domne. Nu puneti aditivi in motor/benzina ca va crapa motorul. The end.