Outline · [ Standard ] · Linear+ Izolare fonică, sfaturi + soluţii practice

Ce diferente ai observat dupa operatiunea minutioasa?? Ce s-a schimbat si cat de evident si considerabil, in special in raport cu volumul de munca?? Pare facut cu grija si atentie.

Ce diferente ai observat dupa operatiunea minutioasa?? Ce s-a schimbat si cat de evident si considerabil, in special in raport cu volumul de munca??
Pare facut cu grija si atentie.

salut! avand in vedere ca am folosit pasla si nu burete sau folie pee la izolarea pe interior as spune ca sa redus considerabil nivelul trepidatiilor si al zgomotului produs de masina in timpul rularii pe drum. inaite sa pun pasla am aplicat 2 maini de anticoroziv naval (are rol si de antifon fiind foarte gros) amestecat cu un intaritor special. astfel uscarea sa facut in numai 40 de minute, gratie intaritorului. pasla am puso imediat dupa a 2 a mana ca sa se lipeasca de tabla masinii. daca aveti de unde sa luati antifon naval nu ezitati pt ca este mult mai bun,zic eu, decat cel de auto care se gaseste in comert. offtopic: taicamiu a fost capitan fluvial 25 de ani si din cauza aia am folosit anticorozivul naval....daca il tot aveam. revenind la subiect, daca te apuci sa o faci fao cum am facuto eu...cu pasla nu cu folie pee sau burete, cel putin asa recomand eu fiind foarte multumit de rezultat. eventual daca vrei si mai mult...dupa ce aplici pasla,mai pune vreo doua straturi de folie pee...o sa dormi in ea dupa aia de moale ce o sa fie. va doresc succes!

cat mai e m de pasla?saptamana asta ma apuc si eu.ce materiale imi trebuiesc pentru podea?vopsea cauciucata, pasla...si mai ce?mersi

Titi arata foarte bine ce ai facut tu acolo si pun pariu ca este si eficienta antifonarea ta.Dar ma enerveaza o intrebare: Daca intra apa sau se formeaza condens ce faci?
Rahatul asta de masina este renumit pentru cantitatile de apa care intra in ea.Iar pasla se stie ca retine cu succes umiditatea.

la mine intra pe la gaura aia de langa aeroterma.vad ca de cand am desfunat-o mocheta e uscata

Înainte de a antifona interiorul, evident trebuie să scăpaţi de infiltraţiile cu apă. Eu înainte de a antifona podeaua am scos mocheta din faţă cu multe kg de apă + baltă în urma ei. Mi se infiltra apa printre chederul din interior şi uşă pentru că nu este etanşă, prin gaura de la stâlpul faţă pentru că are un dop sub balama care reţine apa şi când l-am scos curgea apa din stâlp ca la apa nova, şi printr-o mică mică găurică situată undeva în spatele torpedoului în dreapta.

Vă repet cel mai bun sfat: scoateţi torpedoul (este prins în 3 şuruburi), scoatei plasticele laterale şi dacă puteţi mocheta, duceţi-vă undeva la curte şi furtunu pe ea ca la pompieri ! Numai în felul ăsta se pot determina sursele de infiltraţie. Dacă staţi cu fundu pe ace aşteptând ploaia şi vă urcaţi repede în maşină să vedeţi pe unde curge, nu faceţi nici o "smekerie". O să deschid un topic special numai pentru apă să tragem nişte concluzii şi să determinăm locurile infiltraţiilor cu exactitate.

Pentru izolaţie nu recomand pâslă prea groasă... din ce am experimentat eu cu vatelină şi pee este foarte greu să "mulezi" materialele după podea. În final oricât de dibaci eşti, tot o să se umfle mocheta de la suprafaţă şi nu o să fie prea estetic dar hei.... ce mai contează? Plus că pâsla se găseşte greu şi este destul de scumpă. Şi recomand grund şi antifon înainte . Nu să aruncaţi pasla pe tabla goală că dacă se face condens apare şi rugina.

Am completat topicul general cu informatii
http://www.daciaclub.ro/Apa-in-DSN-rezolva...ml#entry1949691