DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages  1 2 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Care pompa de frana e mai buna ?

alphabluesky
post 30 Oct 2006, 20:18
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 13 October 06




Care pompa de frana e mai buna ? dintre pompa cu dublu circuit si pompa cu dublu circuit by-pase ,care e diferenta tehnica si care e diferenta de performante .?


--------------------
Dacia 1410 TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 31 Oct 2006, 22:40
Post #2


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL




s-a mai discutat parca....sfatu meu ia de aia cu dublu circuit by-pass...... atentie la aerisirea circuitului dupa montare unei astfel de pompe....sfatu meu :scoti sonda icp de pe ea,faci aerisire la pedala la fiecare roata in parte incepand cu cea mai indepartata si dupa aia infiletezi sonda aia in corpu pompei la loc....da un search despre asta.....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
parpanel
post 1 Nov 2006, 08:43
Post #3


Calator


Group: Members
Posts: 805
Joined: 11 March 05




Astea noi sunt ffff proaste. Mai proaste decat cele vechi cu simplu circuit.

This post has been edited by parpanel: 1 Nov 2006, 08:43


--------------------
DACIA Logan 2006 Ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 1 Nov 2006, 11:19
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi




QUOTE(parpanel @ 1 Nov 2006, 08:43)
Astea noi sunt ffff proaste. Mai proaste decat cele vechi cu simplu circuit.
*


Pot sa te contrazic. Inainte asa era, se faceau teribil de proaste, prindeau aer! Insa pot sa va spun ca am de anul trecut popma dublu circuit tandem de la COMEFIN si sunt foarte multumit de ea!


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 1 Nov 2006, 13:27
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




EU am dubla cu by-pass..de 10 ani merge perfect..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
parpanel
post 1 Nov 2006, 19:03
Post #6


Calator


Group: Members
Posts: 805
Joined: 11 March 05




QUOTE(AC @ 1 Nov 2006, 11:19)
Pot sa te contrazic. Inainte asa era, se faceau teribil de proaste, prindeau aer! Insa pot sa va spun ca am de anul trecut popma dublu circuit tandem de la COMEFIN  si sunt foarte multumit de ea!
*



Tot de Comefin am pus si eu anul trecut. Poate nu am avut noroc...


--------------------
DACIA Logan 2006 Ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 2 Nov 2006, 08:04
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




@parpanel:Ai aerisit cumva prin clasica metoda "fa pedala" "uitind" sa scoti apoi pompa din avarie?
@AC: ai pus "dublu circuit TANDEM"? adica cu 3 conducte? La alea li se spune TANDEM, au fost primele aparute. Celelalte, cu ICP is cu 4 conducte.

This post has been edited by diaconuliviu: 2 Nov 2006, 08:06


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
parpanel
post 2 Nov 2006, 10:53
Post #8


Calator


Group: Members
Posts: 805
Joined: 11 March 05




Este vorba de o pompa dublu-circuit cu 3 tevi. Sincer am facut aerisirea in service si aia au aerisit clasic (pe la fiecare roata incepand din spate).
Acum am pus lichid de frana 2+2 si parca tine mai bine.


--------------------
DACIA Logan 2006 Ambition
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 2 Nov 2006, 13:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi




QUOTE(diaconuliviu @ 2 Nov 2006, 08:04)
............
@AC: ai pus "dublu circuit TANDEM"? adica cu 3 conducte? La alea li se spune TANDEM, au fost primele aparute. Celelalte, cu ICP is cu 4 conducte.
*


Sigur ca da. Tandem=2 conducte pe fata, una pe spate.


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sefu_alx
post 2 Nov 2006, 13:30
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 878
Joined: 2 February 06




simplu circuit,mi-a zis tata ca mai toata lumea le schimba pe alea dublu-circuit ca nu sunt bune..


--------------------
x y 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 2 Nov 2006, 13:33
Post #11


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Si RAR ce parere are despre asta?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 2 Nov 2006, 16:46
Post #12


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I




Pana nu am infundat by-passul in pompa si nu am pus limitator pentru pompa simpla, nu am avut niciodata pedala tare.. iar iarna nu tinea deloc la prima pedala.. acu merge brici. am schimbat vreo 4 pompe pana sa fac figura asta. Oricum, cu bypass sau fara, daca pierzi presiunea in orice circuit, fie fata fie spate, esti mancat... iar bypass-ul e facut ca in caz ca pierzi presiunea fata, sa bage presiune in spate direct, dupa limitator.. oricum nu tine.


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 2 Nov 2006, 21:26
Post #13


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




eu sunt la a 3-a pompa de frana.am luat de autonova.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 3 Nov 2006, 07:25
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Si eu am o pompa cu 4 conducte din 2000. Am primit-o de la cel ce mi-a vindut masina, noua, nemontata - si el avea aceeasi parere "domne, sint proaste". Fiind noua dar nemontata de ceva vreme, i-am schimbat preventiv garniturile si am montat-o. Intre timp, dupa vreun an am mai schimbat un rind de garnituri.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 3 Nov 2006, 07:29
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Deci garniturile sunt proaste, nu pompele biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 3 Nov 2006, 08:16
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




NU, acea schimbare a fost necesara - parerea mea - din alt motiv: pompa a stat degeaba, a capatat oarece oxid pe corp (cu toata vaselina aia care se pune la ambalare), care la curatare nu s-a eliminat, functia de "lustruire" facind-o in timp setul de garnituri.
Din 2001 n-am mai schimbat altele.

Acuma, nu neg, sint si garnituri facute de fel de fel de firmulite de familie.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 6 Nov 2006, 12:27
Post #17


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




cele mai bune sunt de fartec.da se gasesc numai pe langa fabrica.odat am luat de kk srl.pai hmm au tinut cam 100 pedale...


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nambanidealtceva
post 6 Nov 2006, 15:16
Post #18


Pe volan din 96


Group: Members
Posts: 335
Joined: 31 October 05
From: B U C U R E S T I




Am si eu o intrebare, pentru cultura mea generala.. de ce cand se face frig se inmoaie invariabil si pedala de frana? Cu toate pompele am patit chestia asta, mai mult sau mai putin..


--------------------
Citroen C4 1.6 16V, 2005, vandut Dacia 1310 Li, 2000 (cu regret)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 6 Nov 2006, 15:44
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Pe toate scrie fartec, ca nu-i e greu aluia sa puna eticheta cu fartec. Problema e ca fartec nu-si personalizeaza cumva etichetele, dar nu cu tipla holo facuta de altii ci de ei.

@nambanidealtceva posibil garniturile proaste-se intareste cauciucul din ele nemaiapasind pe pereti, sa asigure etansarea.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 6 Nov 2006, 16:12
Post #20


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.476
Joined: 1 November 04
From: sat




Bun, n-am mai avut de ceva vreme tangenta cu batrana berlina, dar acu' e chiar urgent.
Am schimbat (de fapt tata a schimbat) 3 (trei) pompe de frana la masina, toate au curs in habitaclu si au umplut de lichid de frana. Plus ca ultima oara a ramas brusc fara frane. Pompa originala a tinut pana acum doi ani, dupa care a cedat iremediabil in urma ultimei reparatii.
Masina este din 1983, are pompa de frana cu simplu circuit si din cate am inteles Dacia nu mai fabrica pompe de frana cu simplu circuit. Toate pompele cumparate ulterior au tinut intre 3 si 6 luni.
De unde pot cumpara o pompa de frana cu simplu circuit care sa mai tina si aia vreo 5 ani cat o mai tine si berlina?


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
against
post 11 Nov 2006, 16:23
Post #21


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 17 February 06




nu vrei pompa cu dublu(second).este de la o nova bulita in spate...
ieftin


--------------------
bmw audi quattro bmw audi quattro - CT 00 OOO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius.v
post 11 Nov 2006, 21:16
Post #22


2 fast 4 u


Group: Members
Posts: 27
Joined: 12 October 06




Cauta pe la dezmembrari o pompa simplu circuit in stare buna.
E cel mai bine.


--------------------
Dacia /Peugeot 1300/307 Hdi, 54 CP/110 CP 1981, 1289 cmc/2006, 1560cmc
Drive safe
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 17 Nov 2006, 10:55
Post #23


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




da .pai daca ar pune holograme ar creste pretul.mai,parca uzinele mari fac un parteneriat cu srl sa se vinda bine marfa.asa e ,nu?smile.gif


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alphabluesky
post 21 Nov 2006, 13:40
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 13 October 06




si eu mi-am pus pompa de frana cu simplu circuit ,iar am patit ca ma oprit politia si era si rar si am deschis capota si-au dat seama ca mi-am pus cu simplu circuit si mi-au spus sa o pun inapoi aia cu dublu circuit ca daca ma mai prinde odata imi ia talonul.ca nu am voie sa modifc nimic la sistemul de franare .masina trebuie sa fie cu pompa de frana din fabrica.desi pompa cu simplu circuit merge mult mai bine ca si asta cu dublu circuit.


--------------------
Dacia 1410 TLX 1987
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 22 Nov 2006, 15:49
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Nu merge mai bine, doar ca unii nu stiu cum functioneaza cele duble, mai ales cele 4 conducte; in plus exista si un factor numit calitate.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 22 Nov 2006, 18:29
Post #26


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea




tare faza cu raru si cu pompa dubla/simpla.astia clar nu au ce sa faca in timpul programului:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 23 Nov 2006, 07:58
Post #27


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere




Off: Pai atunci sa-i desfiintam, ce treaba au ei cum arata masina mea? Ce treaba au ei ca eu am n-spe faruri, chiar "rampa de faruri" deasupra, cu care daca ma supara unu mai fraier il orbesc de nu se vede, ca io-s "jmeker", ce conteaza ca-mi tin frinele din joi in paste, ca scot fum in urma ca din furnal sau ca am tobele intregi doar "pe alocuri"? Ce conteaza ca semnalizarea nu merge? Sa-si dea seama fraieru' ala din urma ca io vreau sa "bag stinga", daca nu, treaba lui, imi repara masina. Ce conteaza ca eu mai am doar un bec bun in faruri, si ala doar pe "lunga"? Il reglez sa bata mai stinga ca nu orbesc pe nimeni si daca da, treaba lor.

Daca toate alea de sus ar trebui sa le suporti tu de la unii "jmekeri", parca n-ai mai gindi asa; din pacate asemenea specimene exista inca cu cazanele de toata jena.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gdm
post 23 Nov 2006, 21:48
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 326
Joined: 13 May 04




Eu am descoperit ca nu pompa cumparata a fost de vina ci lichidul de frana. L-am schimbat complet cu lichid strain si de un an jumate am uitat ce e problema cu frana. 04.gif


--------------------
Dacia 1410 cutie 5 trepte, GPL
Dacă s-ar institui un premiu Nobel pentru ratare, românii l-ar monopoliza pentru un secol.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_mKe
post 30 Nov 2006, 22:01
Post #29


Membru cu stetoscop


Group: Members
Posts: 7.217
Joined: 25 November 06
From: Deva




Pompele sunt de vina. Materialul garniturilor e slab rau. Doar DOT 4 lichid de frana. Si tot cedeaza pompa o data la 2 ani. EU unul nu mia sunt multumit de cum merge si o schimb. Am ramas o data fara frana "spontan" si mi-a ajuns. Cea simplu circuit de pe masina veche a mers perfect 18 ani.


--------------------
RENAULT LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE 2010 / 2022
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex 23
post 5 Dec 2006, 16:23
Post #30


Dacia 1300, cea mai buna alegere!!


Group: Members
Posts: 1.436
Joined: 2 October 06
From: Drumul Taberei




Mai frate cum sa bagi Dot 4 in Dacie ce crezi ca ai Bmw, trezeste-te e Dacie si se foloseste numai Dot 3.Dot 4 iti arde garniturile!
Cat despre garniturile de orice fel cumparati numai de Rolast sunt cele mai bune. Incercati si o sa vedeti.


--------------------
Dacia 1300/1310/1410 1972/1972/1982/1990/1991/1992 KXI WRB YJM DOZ PMC MRD - 8-B 4746/8-B 7768
Dacia 1300, cea mai buna alegere!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages  1 2 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd June 2024 - 13:50
Forum Renault