Outline · [ Standard ] · Linear+ cutie viteze, viteza mica

Am o cutie de viteze in 4 trepte cu care la o turatie a motorului de 3500 ture de abia am 75km/h..mai am o cutie tot in 4 trepte (lipsesc ceva piese din ea)..ce anume trebuie schimbat (pinioane sau altceva) pentru a nu mai avea asa o viteza mica la asa turatie?

Am o cutie de viteze in 4 trepte cu care la o turatie a motorului de 3500 ture de abia am 75km/h..mai am o cutie tot in 4 trepte (lipsesc ceva piese din ea)..ce anume trebuie schimbat (pinioane sau altceva) pentru a nu mai avea asa o viteza mica la asa turatie?

sa pui o cutie in 5 trepte daca vrei turatii mici la viteze mai mari...dar totusi 3500 rmp la 75 oare cam mult..ai verificat sa nu iti patineze si ambreiaju?

Nu patineaza..ca am schimbat ambreiajul de curand, si acelas rezultat

la 3500 rpm ai doar 75 la ora? eu asa ceva nu am mai auzit de cand sunt, insemna ca tu nu prinzi suta nici cu rugaciuni...am avut si eu o dacia cu motor de 1.3 si 4 viteze din `87, dar la 2000 de ture aveam in jur de 60 km/h...

eu nu cred ca este o problema din cutie, sunt prea multe ture la o viteza foarte mica....si eu mergeam tot pe ambreaj, si m-as baga tot in foc ca patineaza in ultimul hal, dar daca zici ca l-ai schimbat....placa de presiune e ok?

poate ai 3500 rot / min. la 75 km. / ora , dar intr-a 3-a , nu intr-a 4-a. Daca e asa , adica intr-a 4-a inseamna ca e cam dus ambreiajul (discul ). Daca tu zici ca l-ai schimbat si ai incredere in el , poate e ceasul de vina -tahometrul (ceasul de kilometraj).

eu cu , cutie in 4 la 100 km/h am in jur de 3700 rmp cam asa ca nu am turometru..

esti sigur ca nu arata aiurea vitezometrul? sau turometrul? incearca cu un gps...

Are cutie cu grup de tractiune. A 4-a la astea e cu foarte putin mai lunga in raport(combinat cu raportul final) decat o a 3-a normala. Ca demaraj sta super, trage excelent, urca rampe foarte lejer, dar la drum intins nu mergi peste 80-90km/h si asta cu un consum mare si intr-o galagie de nedescris...
@ - 0 - Scapa de cutie si pune una in 5 trepte.

This post has been edited by PaulT: 24 Oct 2010, 14:57

Cred ca singurele variante ar fi sa nu imi indice bine vitezometrul sau sa o cutie de tractiune (cum zice paul T)..am schimbat discul si placa impreuna, dar acelas efect..am incercat sa plec si cu treapata a 4 de pe loc dar motorul s-a oprit imediat..am sa merg pe o distanta determinata cu 75km/h sa vad cat timp fac..in afara de vitezometru ce ar mai putea fi?

This post has been edited by 0: 24 Oct 2010, 14:54

Nu te chinui degeaba. Daca se comporta asa cum am scris mai sus, adica demaraj rapid, cere repede schimbarea vitezei in sus si urca usor pe oriunde e clar. Cauta una cu 5 si gata.

Ok..am sa incerc sa o schimb cat mai repede..mersi de ajutor la toata lumea!

si eu caut sa imi pun in 5 trepte cu toate ca nu mere asa de accelerata...dar totusi...e posibil cum a spus paulT sa fie modelul de tractiune..au fost diferite modele de cutii..

fratii mei, eu am acelas problema, numai ca eu am cutie in 5 viteze, si la 3500rpm gps-ul si vitezometrul arata in jur de 80km/h? poate ca nu imi arata bine turometrul?de unde se poate regla? sau am probleme la cutie? nu simt sa patineasca ambreajul, in viteza 1 ard cauciucurile. ce ziceti?

Si la cutiile cu 5 trepte au existat cu grup de tractiune(8x33). Oricum, nu ai cum sa ai la 3500rpm doar 80km/h. Eventual undeva spre 90km/h la 3000rpm.

ia vedeti ce arata, si zic ca vitezometrul arata bine ca lam testat cu gps, de unde pot regla torometrul?

This post has been edited by GPV: 25 Oct 2010, 08:05

Attached thumbnail(s)
20101024_001_.jpg ( Size: 323.1k ) Number of downloads: 840

exact aceeasi pb o am si eu numai ca eu am 85 km/h la 3200 de ture ...,cutie in 5 trepte bineinteles

Mai, nu e prea normal, eu am 2 dacii in 5 tr, si testat in a 5-a la 2800-2900 ture am 100 km/h , la 3200 deja am 115 aproae 120, amandoua indica la fel la turatiile astea. Recomand cutie in 5.
AM mers si cu masini in 4 tr, chiar cu o dacie 1300 da mergea cu 120-130 km/h si asa a tinut-o drum intins cu a 4-a, acum cu nu stiu cate turatii avea exact, el zicea cam 4000 -4200 ture. Sigur nu este ceasul bun.

in primu rand ai cutie de tractiune [si cel care are 4 trepte si cel cu5 trepte] toata treaba e din grup , eu am cutie in 4 trepte si o dau pe a 4a lejer si la 80 la ora cu a4a ma duc lejer pana la 120-125 km pe ora , am un prieten care are cutie in 5 si pinioanele sunt la fel cu cele de la a mea , dar el la 100 are 3300-3600rpm mai muolt ca mine .

Cred ca singurele variante ar fi sa nu imi indice bine vitezometrul sau sa o cutie de tractiune (cum zice paul T)..am schimbat discul si placa impreuna, dar acelas efect..am incercat sa plec si cu treapata a 4 de pe loc dar motorul s-a oprit imediat..am sa merg pe o distanta determinata cu 75km/h sa vad cat timp fac..in afara de vitezometru ce ar mai putea fi?

Nu exista la dacia nici o cutie astfel incat sa ai la 75 la ora la 3500 de ture.
O discutie interesanta despre cutiile de viteze dacia: http://www.daciaclub.ro/-t51358.html

P.s. Cutiile dacia in 4 si 5 trepte sunt identice in primele 4 trepte. A 5-a treapta a fost o modificare a cutiei in 4 pentru a adauga o treapta de consum redus.

scoala de soferi am facuto pe un papuc la care scimbai pe a 5 la55-60 si la 80 erai la 3000si ceva ?

21 Jan 2011, 23:44:
normal ca cutiile cu 4 si 5 trepte nu o au pe a 5 cea la fel pt ca cele cu 4 trepte nu o au deloc

This post has been edited by anghelcatalin1992@yahoo.com: 21 Jan 2011, 23:44

Intr-a 4 a la 3000 de turatii trebuie sa ai 80 km/h pe ceas (pe GPS-ul de pe telefon mi-a iesit 76km/h) ,respectiv la 2000 de turatii -60 km /h pe ceas

CE FEL DE CUTIE AI ? DE TRACTIUNE SAU DE FUGA , EU AM DE FUGA SI LA VREO 3000-3300 RPM CU A TREIA AM 80

dar nu spune nimeni din cei cu probleme de viteza ,turatie mare viteza mica, daca si-au pus ei turometre sau erau de fabrica,daca au pus turometru de injectie nici nu o sa aibe un control la turatia motorului,la relanti arata bine dar in ture se duce de zici ca spargi motoru
eu merg pe defect de turometru

Mergi intre doua borne chilometrice cu viteza de 60/h constant, si trebuie sa faci 60 de secunde. Nu-i prea simplu de aflat? Si am mai sugerat de cateva ori asta, chiar cu vreo doua saptamani in urma. Nu este exclus sa fie de vina si discul. Am intalnit disc, cu ferodourile asa de dure, de parca erau din lemn de salcam, iar suportul de tabla era ondulat brusc in forma de "Z" intre ferodouri de facea ca placa si volanta sa preseze pe o suprafata foarte mica si sa patineze. Iata si o schita din care puteti sa intelegeti la ce ma refer. Test pentru a putea sa deduceti daca patineaza, incercati sa plecati din loc cu a 4-a turand la vreo 3-4000 , si daca dupa eliberarea totala a ambreiajului motorul nu se opreste brusc si continua sa mearga, patineaza. Va dati jos si vedeti de unde iese fum, ca l-ai tinut prea mult patinand. Deci nu-l patina mult, doar atat cat sa te convingi. Se poate coace simeringul de la priza si e munca mai multa.

Attached thumbnail(s)
disc_rebut.JPG ( Size: 19.52k ) Number of downloads: 638

hai sa va spun,eu am turometrul care vine din fabrica si cutia de viteze care vine din fabrica,kitul de ambreiaj schimbat asta vara cu tot cu set motor,si in a 3a la 3000 de ture am un pic sub 60,ca sa ma duc cu a4a la 80 trebe sa o calc pana la 4000 de ture,spuneti-mi unde sa ma uit sa vad ce fel de cutie am sa-mi spuneti si mie daca e de tractiune sau de ce naiba e ca m-a disperat daca mercu cu 110 zici ca imi sar pistoanele

mai jos o poza cu cea mai scurta a 5-a, respectiv pe masina mea. La 4000 - 130 km/h. La 3000 - 90 km/h. Testat pe GPS.

Attached thumbnail(s)
Imagine_0481.jpg ( Size: 414.82k ) Number of downloads: 571

Si e bine? Daca la 3000 ai 90, deci 30/1000 de ture, la 4000 ar fi 120. Gresesc? Cam prost turometrul. Si totusi e orientativ.

Salutare! Urmeaza sa iau de la un prieten o cutie in 5 trepte,a fost luata de pe o Dacie din 98,am o intrebare,daca stiti cumva ce tip de cutie ar putea fi? scurta sau lunga?

Duminica urmeaza sa ma duc la el sa o vad,sa o probez dar nu pe masina deoarece a fost data jos. Am inteles ca cele cu codurile "365-11 si 365-38" ar fi cele cu rapoarte mai lungi adica a 5-a mai lunga. Si cam ce ma sfatuiti ca sa fiu sigur ca e ok?? Oricum am sa incerc sa o identific si dupa placuta aceea de pe ea. Multumesc si astept ceva pareri.

365 -11 din 98 am , am verificat cu gps-ul: 97 km/ h la 2800

Mersi pt.raspuns,am sa revin dupa ce o iau da sa vad mai intai cum se prezinta cutia.