Outline · [ Standard ] · Linear+ Solenta la maxim 4000 E.sau alt SH ?, va rog sfaturi achizitionare !

Sint posesor de Dacie berlina si doresc sa mi iau o masina cu AC si servodirectie pina in max.4000 Euro.Ma gindesc la Solenta, eventual Cielo SH.Ma intereseaza si fiabilitatea pieselor , tabla, etc.. comparativ

Sint posesor de Dacie berlina si doresc sa mi iau o masina cu AC si servodirectie pina in max.4000 Euro.Ma gindesc la Solenta, eventual Cielo SH.Ma intereseaza si fiabilitatea pieselor , tabla, etc.. comparativ

Daca iti permiti sa intretii o masina din germania nu are rost sa te complici cu solenza. Eu ti-as recomanda Opel Vectra B
(96-2000). Intretinerea e destul de ieftina, insa nu se compara cu a unei solenza care totusi e Dacie ).

De cand cu noua taxa de inmatriculare toti au sarit in sus ca vai domne ce masina smechera imi iau eu la 2-3-4000 de euro. E adevarat iti iei masina mult peste solenza sau cielo la banii astia, insa si intretinerea va fi ceva mai mare. La fel ca si uzura, una e sa ai o solenza din 2004 si alta e sa ai o masina din 96.

Recomand Solenza ... Cielo in niciun caz. Numai daca e model coreean de prin '97. Da' si atunci e veche ... Deci Solenza.

Despre sistemul de aer conditionat ce stiti ?


29 Jun 2008, 23:18:
Multumesc.
As vrea sa mai aud si alte pareri de la voi. Ce mai ziceti/


This post has been edited by codrut73: 29 Jun 2008, 21:18

Recomand Solenza cu AC....Vectra B nu e chiar asa reusita.

Vectra B ????????????????????????? Nu e o alegere.

În general bugetul alocat unei maşini reflectă în bună măsură şi bugetul pentru întreţinere. Solenza e o soluţie bună pentru tine.

This post has been edited by liviu2004: 30 Jun 2008, 07:39

Cielo e mai ieftin la intretinere, mult mai fiabil si confortabil decat SLZ. Dar consuma putin mai mult, asa ca eu iti recomand Cielo GLE cu GPL.

Corect.

cauta vreo 5 cielo-uri si 5 solenze. nu cumpara inainte sa vezi macar 10 masini. pe urma ai sa te lamuresti singur. si incearca sa nu te duci in targ, vei fi dezamagit.

Am vazut cam trei Solente si trei cielori
Ambele au plusurile si minusurile lor.
Chiar nu stiu ce sa mai zic..
Va rog mai spuneti si voi ceva!

Uite-te la pozele astea, si daca stii cum arata si cum (nu) merge o SLZ la 150 000 km, o sa-ti iei Cielo garantat.

image009zl3mw7.jpg

image006sd1my3.jpg

Cand oare o sa se convinga lumea ca solenta nu face banii pe care se vinde? E o masina la care aeru conditionat e zgomotos, bancheta si haionu zangane, spatiu mic in fata pentru sofer.. Iar daca te pune dracu sa ii dai o forja si se incinge evacuarea aeru ala chiar ca nu mai face fata....Recomand cielo pentur stabilitatea la drum. Iat btw, solenta cu aer pe la 3 mii nu cred ca o sa gasesti .... Alea cu aer umbla in jur de 4 mii

This post has been edited by FLP: 4 Jul 2008, 07:45

Am mai zis pe aici.
Daca vrei masina mai nouta, cu km putini si necalarita iei Lgn sau Slz (daca iti convine pretul si consideri ca merita)
Daca totusi te hotarasti sa iei o masina mai buna, desi calarita, NU iei cielo. La 3000-4000 poti lua masini (calarite) mai confortabile, mai frumoase si mai dotate. De exemplu tot din curtea Daewoo - Espero 1.5 16v 90 cai. Gasesti full si la 2600-2800. De asemenea Nubira, gasesti pe la 4000-5000 sau chiar mai putini.

Bafta!

Eu as lua Leganza daca tot se vorbeste de confort Cielo e foarte bun dpdv al pretului de intretinere, adica pretul pieselor nu e cu mult mai mare decat la Dacia 1310, dar mai bune calitativ.

Si leganza e o varianta, pe la 4500-5000, dar am o presimtire ca initiatorul nu doreste motor de 2.0 si 133 cai care sa consume mai mult, de asemenea daca era dispus sa ia Solenza consider ca nu dorea limuzina, mare, greu de condus si parcat in oras, cu costuri mai mari.

Bafta!

Da e interesant ca Solenza a costat acum 4 ani cu ac si servo 5mii si ceva de e si acum propietarii vor sa o vanda cu 4000???Dar si sa ti iei un opel din 90 si ceva iar mi se pare o aiureala,adica din cauza pretului.Oricum noi romanii aproape cei mai amarasteni din Europa avem o problema cu preturile la tot.Platim pe orice mult mai mult decat face si ne gandim ca cu cat dam mai mult cu atat un lucru e mai de calitate.Ce sa zic pretul petrolului poate ajunge pana la sfarsitul anului la 250 $ baril,americanii care au cea mai ieftina benzina din lume deja se vaita.
Eu zic ca nici solenza ,nici cielo care consuma de rupe nu merita banii,dar poti sa te uiti si la un citroen saxo sau ford fiesta model vechi ca le gasesti pana in 4mii si ia sa te uiti cu atentie la un saxo sa vezi cat spatiu are.

Este adevarat ca Solenza are si minusuri, insa nu ma incanta un Cielo . La firma unde am lucrat acum 5 ani, erau 2 buc. Cielo. Ambele au avut probleme dupa 40.000 km la motor. Cei din Service-ul lor cunosteau buba asta si era un procentaj destul de ridicat al masinilor care veneau la ei cu probleme la motor . Sa nu vorbesc prostii , sincer nu mai stiu care era cauza, insa am ramas cu un gust amar referitor la Cielo. Daca nu este cineva cunoscut sau sincer(cam rar) care sa-ti spuna ce s-a facut la motor , eu unul nu te sfatuiesc sa iei. Si din cate stiu eu Cielo este o copie a masinii Opel Vectra A.

Kadett E, care cred ca e mai evoluata decat masina dupe care s-a copiat solenza

Decat un cazan, mai bine un Cielo.

Discutia parca era intre Cielo si SLZ, si d'aia am recomandat clar Cielo, dar in general eu as lua o masina de conceptie mai noua, eventual din era Euroncap.

Si la ce crezi tu ca ma refeream cand spuneam cazan?

eu stiu la ce, dar poate nu se prind si altii

Pana la urma, ca eu tot nu am aflat pana acum... de ce sunt solentele asa de scumpe ?

Pentru ca exista destule persoane care sa creada ce este masina ideala ....

incep sa se normalizeze preturile, am vazut prin targ ca nu costa cu mult mai mult decat o SN. Vorbesc de trendul general, ca mai sunt si dezaxati care au placerea sa vina cu lunile la targ cu un pret aberant.

Daca alegerea e intre Cielo si Solenza, e greu de spus. Stai mai bine in Cielo, e mai masina dar nici aia nu e ce trebuie iar la banii aia (4000 de euro) nu stiu cat de obosita poate fi. Tot in banii aia te poti uita de un Espero, motor 1.8 cu GPL. Oricum si Cielo e varza la siguranta, nu toate au ABS. Eu daca as avea 4000 in mana as lua Golf 4 sau Opel Astra. Mai platesti taxa de inmatriculare. O sa zica multi: ca la banii astia au multi km. E adevarat, dar fiabilitatea, siguranta, si multe alte aspecte sunt mult peste astea 2 intre care vrei sa alegi tu, respectiv Solenza sau Cielo.

This post has been edited by ionutctn: 4 Jul 2008, 11:08

Oricum si Cielo e varza la siguranta

vorbesti ca si cum SLZ ar avea 5 stele si ABS.

PS: vad ca ai pus "si", nu am vazut initial

This post has been edited by argon: 4 Jul 2008, 11:12

@argon Cielo ala e corean nu-i asa?

da.

Cielo intre 7-11 ani si minim 180.000-200000 de km reali se vand in Constanta cu 3000-3300 euro cel mult.Si aici nu vorbesc de cele care au facut taxi.
Intre un Cielo de minim 7 ani,cu rulajul acesta,non-euro,fara air-bag-uri,cu un consum de minim 10% urban benzina si 12% GPL si o Solenza sau Logan,as alege clar doar din ultimele doua.
Si cu partea de confort in ceea ce priveste Cielo,nu-l mai laudati atata.Am 1.83 inaltime si 90 kg si am condus destul si Cielo si Espero,incat sa-mi dau seama ca nu este asa cum i-l lauda lumea.De abia urc si cobor din el,stau cu genunchii proptiti in bord,indiferent daca sunt la volan sau in dreapta,iar daca dau scaunul in spate,cel care sta in spatele meu imi face masaj cu genunchii.In Solenza stau mult mai confortabil.