Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Logan 2009, poze spion

pai si la ce cuplu va ajunge 1.6 8V E5 ?

pai si la ce cuplu va ajunge 1.6 8V E5 ?

1.6 8v (85 de cai ....)

1.6 8v 85 de cai  Dupa ce ca nu avea 90. Sau nici asta nu o sa aiba 85? 82-83 poate.

daca nici subiectul asta nu s-a discutat........

Preturile la DCI-urile de pe MCV care au trecut la E5 au ramas la fel, nu cred ca la benzinarele de pe logan trecute la E5 vor creste.

pai la dci s-a mai adaugat asa la prima vedere un DPF sa scoata E5, la benzina ce au adugat, nimic

LE: acum vad ca noul motor K9 E5 de 90CP a ajuns si pe gama X90

This post has been edited by Logan_Stepway: 8 Nov 2010, 22:02

am vazut acum ca diesel-urile de 75 si 90 vor avea aceeasi cutie: JR5

stie careva daca wastegate-ul va fi pilotat electronic acum la cel de 75CP?
sau, mai bine zis, sunt acum unul si acelasi motor, doar cu alt soft? sau ma exista diferentele de turbina si tubulatura ei, intercooler...?

pai la dci s-a mai adaugat asa la prima vedere un DPF sa scoata E5, la benzina ce au adugat, nimic

LE: acum vad ca noul motor K9 E5 de 90CP a ajuns si pe gama X90 

Nimic numlesti tu alt catalizatorn si colector de evacuare, alt arbore cu came, clapeta de accelratie motorizata? Toate astea cine vrei sa le plateasca?
boga 81, Una e cu waste gate si una e cu geometrie variabila.

Nimic numlesti tu alt catalizatorn si colector de evacuare, alt arbore cu came, clapeta de accelratie motorizata? Toate astea cine vrei sa le plateasca?

Producatorul? Sa scada din marja existenta care acopera mult mai multe modificari.

Nu vrei si roti de iarna gratis cum vroia unu pe la legislatie? Daca impune legea, de ce sa plateasca producatorul si nu clientul? Bine, ca la ABS asa a fost, dar acum nu le poti avea pe toate.

This post has been edited by einstein1984: 9 Nov 2010, 14:21

Clientului i se rupe de normele de poluare. Daca producatorul vrea sa vanda in continuare, trebuie sa respecte legea.

Nu, daca clientul vrea masina noua, trebuie sa plateasca pentru una care respecta legea.

Clientul cumpara una sh.

Daaewoo, non euro.

@einstein1984: deci acum cel de 90 a trecut la turbina cu geometrie variabila? tare...
wastegate-ul la cel de 75 e pilotat electronic (ca fostul de 85CP), sau mecanic (ca fostul de 70CP)?

Fostu de 85 nu avea cumva tija actionarii perpendiculara pe axul turbinei?

Nu vrei si roti de iarna gratis cum vroia unu pe la legislatie? Daca impune legea, de ce sa plateasca producatorul si nu clientul? Bine, ca la ABS asa a fost, dar acum nu le poti avea pe toate.

Sistemele gen ABS/ESP au producatori suficient de „rarefiati” si puternici care sa faca lobby pentru introducerea obligativitatii sistemelor lor.
Observatia cu rotile este totusi justificata. Daca clientul tot e obligat sa plateasca pentru ABS/ESP, de ce il mai lasi sa iasa pe sosea cu gumele de plastic din echiparea de fabrica?
Fie impui un standard minim pentru pneuri (x metri de la Y km/h; poate ca exista si nu stiu eu), fie il lasi pe om sa aleaga daca vrea ABS/ESP si ce alte sisteme isi doreste.

LE si un pic off-topic: Sa nu uitam si de chestiile obligatorii conform legislatiei pe care producatorul are grija sa ti le vanda separat, fie ca vrei, fie ca nu, cum este trusa medicala, triunghiul...

This post has been edited by Alfred: 9 Nov 2010, 15:36