Outline · [ Standard ] · Linear+ In ce aveti mai mare incredere?, Km masina sau viteza indicata de echip.GPS?

Am un tovaras care spune ca viteza indicata de un echip. gps nu este cea reala si as vrea sa stiu si parerea voastra! De ex. pe o dacie din 86 vitezometrul imi indica 50 si gps 60 ceea ce cred ca este adevarat deoarece prin localitati cand merg cu 55-60 viteza indicata de vitezometru ii cam depasesc pe toti(pe gps imi arata 70), pe un fiat nu ii mai retin numele exact dar masina era noua (2003) cand mergeam cu 70 - gps imi arata 60, si cu masina tovarasului meu cand mergeam cu 70 pe ceas imi arata cu 20 de km mai putin pe gps(tovarasul are o dacie din 89)! Care credeti ca indica viteza cel mai corect? This post has been edited by ANTIdacie: 1 Sep 2007, 14:18

Am un tovaras care spune ca viteza indicata de un echip. gps nu este cea reala si as vrea sa stiu si parerea voastra!
De ex. pe o dacie din 86 vitezometrul imi indica 50 si gps 60 ceea ce cred ca este adevarat deoarece prin localitati cand merg cu 55-60 viteza indicata de vitezometru ii cam depasesc pe toti(pe gps imi arata 70), pe un fiat nu ii mai retin numele exact dar masina era noua (2003) cand mergeam cu 70 - gps imi arata 60, si cu masina tovarasului meu cand mergeam cu 70 pe ceas imi arata cu 20 de km mai putin pe gps(tovarasul are o dacie din 89)!
Care credeti ca indica viteza cel mai corect?

This post has been edited by ANTIdacie: 1 Sep 2007, 14:18

Asa iti trebuie daca ai gipies

La mine, la 100 pe bord am 95-96 pe GPS. Cam asta e eroarea la orice viteza.

Si ca sa raspund la intrebarea topicului, am incredere in GPS.

eu am incredere in viteza afisata pe procesul verbal..

am incredere in viteza afisata de anemometru:)

azi pe un symbol 80 pe gps 85 pe vitezometru!

This post has been edited by ANTIdacie: 3 Sep 2007, 07:40

la logan 1.5dci la 100Km/h pe ceas am exact 110Km/h pe GPS.
la logan mcv 1.5dci la 100km/h pe ceas am exact 110Km.h pe GPS. Acelasi GPS, masini diferite...

si GPS-ul are o marja de eroare, si vitezometrul de Dacie(vorbind de modele mai vechi) are o marja de eroare, si toate vitezometrele au o marja de eroare...mai trebuiesc verificate metrologic si calibrate din cand in cand

unde?

la vreo firma specializata, care poate verifica metrologic vitezometre

nu stiu daca firma http://www.amco-otopeni.ro/equipcr.htm poate verifica si vitezometre auto(uita-te in jos-ul paginii, la verificari metrologice), dar o sa ma interesez, ca si eu vreau sa fac o verificare

UITE PE MASINA MEA SA FACUT PROBA ,,, AM BERLINA 98 ,,,, FUGE SAU ASA CRED EU ,,,,
AM ASA IN A 5 -A / 50 KM LA ORA
PE GPS DE MAI SUS CICA AM 30 KM / H
DE CAND DACIA MERGE CU 30 IN A 5 -A ,,, TEMA DE REFLECTAT PE FORUM ,,,,,,,,,,,,,

This post has been edited by ford_dacia: 4 Sep 2007, 11:53

unde?

pai s-o luam metodic:
1. vitezometru de dacie se face la 'nea fane
2. ala de masina straina la domnu' fane
3. gps-ul la RKA

in alta ordine de idei, incredere am in distanta parcursa intr-un anumit interval de timp

Stie cineva cum pot verifica gps-ul?
M-am gandit ca la urmatoarea iesire pe autostrada sa folosesc un program care imi arata graficul vitezei si sa incerc sa calculez viteza in functie de distanta si timp si sa o compar cu cea in graficul programului respectiv!
Alte ideei mai aveti?

regula numarul 1:

sa nu ai incredere in bornele de pe autostrada (cel putin in alea de pe A1) ca io mergeam cu 70 si conform calculelor aveam cam 120 :wink:

daca te bazezi pe borne kilometrice puse perfect, tu calculezi o viteza medie, cu o anumita marje de eroare care o are cronometrul diferenta dintre punctul in care ai pornit cronometrul fata de cel care trebuia sa il pornesti, la fel si pentru oprire

pana la urma, si gpsurile au probleme(ford_dacia)

Cred ca se referea la distanta dpdv al kilometrajului, nu dupa borne.

Daca vitezometrul are eroare, sa fii convins ca ai kilometrajul precis!

@ANTIdacie: Tachymeter te-ai gandit sa incerci ? Vezi ca sunt ceasuri care au asa ceva, dar ar fi bine sa fii cu o a doua persoana in masina care sa te ajute. Neajun sul este ca tot trebuie sa te bazezi pe bornele kilometrice ca repere.

Eu ma refer la bornele de pe autostrada nu la kilometrajul masini cu care merg ( sony)!Dar alte programe pt pda mai stie cineva?

Chiar nu inteleg ce e de discutat aici. Se stie prea bine ca vitezometrele nu indica viteza reala, bornele sunt puse de niste 4 clase DAR numai dupa ce au terminat 6 beri. GPS-ul nu vad de ce nu ar fi de incredere. Nu cred ca timerele din el nu merg bine astfel incat sa nu masoare corect timpul. Iar daca are destui sateliti, nu prea da rateuri, daca ar da ati vedea ca cam abereaza in privinta coordonatelor voastre pe glob. Daca are semnal bun, are precizie si de zeci de cm. Aceasta precizie sau....imprecizie nu cred ca afecteaza vizibil viteza in km/h indicata de GPS.

Duminica asta am facut un test cu tatal meu. Eu cu un ASUS A632 si el cu o scula profi de GPS. Mers cu viteza constanta cu golanul si verificat la diverse viteze ce indica ASUS-ul si ce indica aparatul lui. Sa nu va zic ca desi sunt scule foarte diferite, cu softuri in spate total diferite, viteza a fost aceasi. In schimb pe ceas-ul loganului paream cel mai tare Schumacher.

@Sony, antidacie:

vitezometru, kilometraj: daca sistemele sunt in buna stare tehnica, eroarea kilometrajului (numarator de kilometri parcursi) e data numai de eventualele micropatinari ale rotilor motoare si de echiparea masinii cu roti si/sau grup conic nestandard. Spre deosebire de acestea, vitezometrul (care este un derivator) are atit o eroare (in plus) inclusa prin constructie cit si o eroare de principiu (in cazul celor analogice).

Deci da, se poate sa ai vitezometru cu eroare si kilometraj fara.
-----------
Edit: daca analizam bine, erori (induse de principiul de functionare si nu cornstructive, cu alte cuvinte: erori obligatorii) apar si in cazul unui aparat digital. Avantajul aici este insa ca, prin masuri constructive relativ ieftine, aceste erori se pot reduce pina la un ordin de marime neglijabil.

Pentru a raspunde la intrebare: cel putin potential GPS este mai precis. Dar uneori operatorul GPS reduce voit precizia semnalelor pentru uz civil (prin manipularea semnalelor emise de satelit), ceea ce desigur poate sa ruineze precizia - repet, potential buna.

eu am incredere in viteza afisata pe procesul verbal..

=========
am votat Gps.am testat si bordu indica cu pana la 10 km /h mai mult decat gpsu

MAi la logfan da indica cu 10 km mai mult,mergeam in spatele unui amic,il sun,ma cat ai el 50 fix,eu avand 60 pe bord

 
=========
am votat Gps.am testat si bordu indica cu pana la 10 km /h mai mult decat gpsu

Si dupa tine, dupa logica asta rezulta ca GPS-ul ar fi de incredere?

Am votat GPS.

Numai ca trebuie sa tineti cont ca un receptor GPS basic nu furnizeaza viteza, ci doar pozitia in coordonate, altitudinea daca are destui sateliti si ora exacta.

Restul de informatii, viteza, distanta parcursa, pozitionarea in harta etc. este calculat de catre un soft.
Acuma in fucntie de cine a scris acel soft apar si diferentele de precizie. Un program scris cu cap poate creste precizia pana la nivel de cm chiar si cu semnalele civile receptionate de la sateliti.

zodrac: trebuie sa te contrazic. Daca satelitii nu furnizeaza informatii crecte -> adio precizie. Caci (1) calculul vitezei este trivial, dar mai ales (2) garbage in, garbage out.

stii in ce am incredere ? in radarul de pe kisselef (ala unde e limitarea la 60 pe banda centrala), mai degraba decat in toate trei item-urile astea.

Am trecut o data prin dreptul unui radar din asta si imi indica 85 km/h, la fel ca GPS-ul.

La 120 pe bord, am 114 pe GPS, nu pare sa fie o eroare procentuala, la mine e mereu aceesi, 6-7 km/h. Si la 65 pe bord, GPS-ul indica 59 reali. Am incredere in el,; daca nici in sateliti nu am incredere, atunci in cine sa mai am? In pinioanele din ceasurile de bord?
GPS MyGuide PNA 4200

This post has been edited by prody: 13 Sep 2007, 17:59

ieri ma jucam cu bordul care i-am schimbat ledurile si pe pinul care intra semnal de viteza am bagat frecventa de la un generator.
200km/h inseamna 55,55metri/sec inmultit cu 5 impulsuri cat primeste bordul per metru asta inseamna 277,75 Herti,am pus generatorul la 277 herti si acul vitezometrului s-a dus la 200.Experimentul l-am repetat si la 60 si la 100 sa vad si functioneaza chiar liniar.singurul loc de unde ar putea sa arate eronat ar fi de la cauciucuri.