Outline · [ Standard ] · Linear+ masina oras max 10k +, Voi ce ati alege ?

Nu pricep de ce orice discutie despre orice masina degenereaza in vs Logan / vs Passat... Pai, restul marcilor oricum nu conteaza...

Nu pricep de ce orice discutie despre orice masina degenereaza in vs Logan / vs Passat...

Pai, restul marcilor oricum nu conteaza...

Chevrolet. Importatorul Chevrolet in Romania are doua modele care pot fi cumparate cu mai putin de 10.000 de euro: Spark - urmasul Matiz-ului si Aveo.
Chevrolet Spark, echipat cu motorul in trei cilindri, de 0,8 litri (51 CP) are un pret de pornire de 6.870 euro (versiunea Direct) si poate ajunge pana la 9.270 euro pentru versiunea Premium echipata cu propulsorul de un litru si 64 CP. Varianta Direct (6.870 euro) nu ofera din punct de vedere al dotarilor decat airbag pentru sofer, dar versiunea Premium vine cu vopsea metalizata, proiectoare de ceata, scaun sofer reglabil pe inaltime, ABS, doua airbag-uri.
Modelul Aveo este comercializat in versiunea hatchback cu 3 si 5 usi (fostul Kalos) si in varianta berlina care, desi poarta acelasi nume, este construita pe o platforma noua.
Pentru modelul Aveo in 3 usi preturile incep de la 7.850 de euro (versiunea Direct), pentru motorul de 1,2 litri (72 CP) si pot ajunge pana la 9.780 euro (versiunea Star: volan si schimbator imbracate in piele, geamuri electrice fata, oglinzi electrice si incalzite, inchidere centralizata, aer conditionat).
Pentru Aveo cu patru usi, preturile incep de la 8.930 euro, pentru motorul de 1,2 litri si ajung la 9.790 euro pentru motorul de 1,4 litri.
Citroen are in oferta doua modele al caror pret este sub 10.000 de euro.
Cel mai ieftin model este C1, in varianta cu trei usi si motor de un litru (68 CP), pretul fiind de 8.099 euro. Oricum sunt destul de putine versiuni de C1 al caror pret trece de 10.000 de euro asa ca aici aveti de unde alege.
Daca doriti modelul C2, aveti o singura versiune sub 10.000 euro. Este vorba de masina echipata cu propulsorul de 1,1 litri (60 CP) in varianta de echipare "X", care costa 9.203 euro si ofera: computer de bord, inchidere centralizata, preechipare audio, airbag sofer si pasager, volan reglabil.
ATS, importatorul Citroen, are o politica constanta de promotii, asa ca, in aceasta perioada veti gasi si un model C3 al carui pret este de 9.970 euro (seria Cool Runner).
Dacia. Preturile masinilor Dacia sunt deja cunoscute. Cel mai ieftin model este Logan Ambiance, 6.400 euro, care ofera: airbag sofer, inchidere centralizata…si cam atat. Daca doriti motorizarea 1,5 dCi trebuie sa platiti minim 7.700 euro pentru acelasi nivel de echipare: Ambiance. De asemenea, daca vreti motorul de 1,6 litri (90 CP), cea mai ieftina versiune este Preferance - 7.900 euro.
Cel mai ieftin Logan MCV costa 8.200 euro (Ambiance, 1.4 l, 75 CP). Van-ul porneste de la 6.700 euro. La Dacia sunt destul d emulte optiuni sub 10.000 euro, din punct de vedere al motorizarii si echiparilor. In general peste 10.000 de euro este motorizarea 1,5 dCi combinata cu un nivel de echipare superior.
Fiat ne propune trei modele cu pret format din patru cifre. Panda, al carui pret porneste de la 7.729 euro (Active, motor de 1.1 litri, 54 CP) poate ajunge sa coste 9.823 de euro daca doriti motorul turbodiesel 1,3 MultiJet. Echiparea la propulsorul diesel este Actual si cuprinde: geamuri fata electrice, aer conditionat, airbag sofer, ABS + EBD, servodirectie, volan reglabil etc.
In vreme ce Grande Punto este foarte apreciat din punct de vedere al designului, Punto Classic - generatia anterioara Punto, care se comercializeaza inca - este propus la un pret de 8.754 euro, cu motorul de 1,2 litri (60 CP). Asta in conditiile in care dispune de: airbag sofer si pasager, aer conditionat, servodirectie, geamuri electrice fata, inchidere centralizata etc.
Si modelul Albea face parte din oferta de modele sub 10.000 de euro a celor de la Fiat. Masina costa 8.469 euro si poate ajunge, in functie de echipare, la 9.922 euro. Este disponibila cu un singur motor: 1.4 litri, benzina, 77 CP.
La Ford gasim doua modele al caror pret este sub pragul de 10.000 euro. Micul Ka, al carui cel mai mic pret este de 9.389 euro (in echiparea Base: doua airbag-uri, ABS, servodirectie, preechipare audio etc.) si Fiesta, care porneste de la 9.562 euro (echiparea Ambiente) cu motorul de 1,3 litri (70 CP). In oferta gasiti mai multe versiuni de echipare al caror pret este de sub 10.000 de euro, inclusiv unele cu motorul mai puternic, de 1,25 litri si 75 CP.
Hyundai propune modelul Getz cu un pret de 9.250 euro (motor de 1,1 litri si 67 CP) si Accent care costa 9.627 euro (motor de 1,4 litri si 95 CP).
Kia are doua modele sub 10.000 de euro. In primul rand Picanto, cu un pret de pornire de 7.279 euro (motor de 1,1 litri, 65 CP). Picanto este oferit in mai multe variante de echipare si putine dintre ele depasesc pragul de 10.000 de euro, asa ca, la acest model trebuie sa fiti atenti la dotari.
Daca Picanto vi se pare prea mica, puteti alege si Rio, cu un pret de pornire de 9.003 euro (motor de 1,4 litri, 97 CP). Si in cazul lui Rio gasiti mai multe versiuni de echipare intre 9.000 si 10.000 euro.
Lada. Importatorul masinilor rusesti Lada comercializeaza modelul Kalina incepand de la 8.530 euro, Lada 111 si 112 la 9.250, respectiv 8.300 euro, iar modelul tot teren Niva la 9.460 euro. Mai putin placuta este garantia de 2 ani sau 60.000 de kilometri.
La Mitsubishi gasim modelul Colt CZ3 (versiunea in 3 usi) cu un pret de 9.996 euro si moto de 1,1 litri (75 CP). Masina dispune de un nivel de echipare decent: Geamuri electrice, airbag-uri frontale si laterale, aer conditionat, ABS + EBD, etc.
Opel Romania ofera micul Agila cu un pret de pornire de 8.860 euro (motor de un litru, 60 CP), dar mai puteti alege si alte variante de echipare, inclusiv motorul de 1,2 litri si 80 CP, fara ca pretul sa depaseasca 10.000 euro. Singurele versiuni care coasta peste aceasta suma sunt cele echipate cu propulsorul de 1,3 litri CDTi (70 CP).
In oferta gasim si modelul Corsa, care costa 9.280 euro (3 usi, motor de un litru, 60 CP, echipare Essentia), dar mai sunt cateva variante care nu depasesc 10.000 euro, inclusiv unele cu motorul de 1,2 litri si 80 CP.
Peugeot ne propune un singur model sub pragul de 10.000 euro. Este vorba de 107, al carui pret de pornire este de 8.289 euro (3 usi, motor de un litru, 68 CP). Puteti alege intre versiunile cu 3 sau 5 usi.
Renault. Francezii ofera modelul Clio Symbol la un pret de 8.649 euro pentru motorul de 1,4 litri si 75 CP. La exact 10.000 euro gasim versiunea Symbol echipata cu motorul 1,5 dCi (65 CP)
Toyota are un singur model sub 10.000 euro. Este vorba de Aygo, al carui pret incepe de la 8.602 euro si cuprinde mai multe versiuni de echipare pana in 10.000 euro.
Volkswagen ne propune modelul Polo Trendline (motor de 1,2 litri, 60 CP) la 9.915 euro.

http://www.sotto.ro/articol/Special/1699/C...10000-euro.html

Oare cum se face ca SUZUKI nu apare in lista celor de la SOTTO?

OR FI AVAND SI EI INTERESE...
ce eram curios sa vad, cum arata lada...
http://www.lada.ro/lada-kalina-hatchback.php
chiar e reusit loganul.

N-ai vazut versiunea sedan, concureaza cu 206-le sedan la frumusete.

La ce pret are 206le sedan...daca ar fi avut ca motorizare 1.4HDI era o masina care putea fi luata in seama luand in calcul performantele motorizarii precizate


This post has been edited by cristyyy2003: 19 Feb 2008, 23:42

gata ...
am luat golf-ul.
Masinuta merge ok..
si e foarte intretinuta.
Per total sunt multumit.

Acuma:
- cutia e precisa dar trebuie folosita putin mai multa putere fata de logan si avensis.
- Motorul nu trage la deal la fel ca avensis-ul (1.6 105 cai pe golf si 1.8 129 cai pe avensi si diferenta de ~ 200km intre ele ) se stinge cam repede .. si sub 3000 de turati .. nu prea vrea .. fata de avensis care trage ca la diesel. turata e ok.
- ca dotari e exact ce am cautat. cam acelasi lucru chiar si mai putin gaseam la masinile de pana in 10-12k si cu motor mai slab .

- consum .. inca nu pot sa ma pronuns si nici nu cred ca am sa stiu vreo data. Nu are computer de bord . Pe autostrada in germania cu viteze medii de 150 - 135 consum de 8 - 8.5 consum la plin. Masina avand cruse control (o chestie super misto .. dar pt autostrada) avand setat 90% din germania pe 150 km/h.

- comportament rutier foarte bun .. peste logan ... si echivalent cu avensis-ul. Dar cel din urma parca ceva mai stabil si parca ceva mai confortabil la condus sportiv(nu ma refer la scaune/bord etc. ci doar la faptul cum se comporta masina in curbe).

Nu sunt un fan sh si nici vw dar fiind a doua masina in casa am zis sa incercam si varianta asa si sa vedem ce va fi. Pana acuma pare ok.

Cateva detalii despre masina? Pret, an, km, dotari...te rog.

5500 pret de achizitie ,
fabricatie dec 2001 inmatriculata in ian 2002
km 94.000
dotari:
AC, 4 airbag-uri, oglinzi electrice/incalzite si antiobire, geamuri electrice
scaun sofer reglabil pe innaltime
jante tabla.
si 3 portiere.

Oricum masina o caut de vreo 2 luni zilnic in belgia pe toate site-urile lor
conditiile mele de cautare erau sa fie vw golf 4 dupa 2000 sub 100k km benzina euro 4.

Masina a fost cumparata de la persoana fizica si am avut pe cineva acolo care s-a dus sa o vada si a plati un mic avans ca sa o pastreze pana am ajus sa o iau.

Multam mult pentru promtitudine. .

S-o conduceti cu placere!

s-o stapaniti sanatosi si sa va bucurati de ea.
sa pui si nite poze cu ea