DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> pompitza lichid parbriz

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
pantazis
post 26 Jan 2008, 19:47
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 22 January 08
Salve, azi am incercat sa repar pompa de lichid de parbriz ( avea furtunul rupt) si ca sa o repar a trebuit sa ii scot firele de curent. Cand le-am pus inapoi, cred ca le-am pus invers, si pompitza nu mai merge Le-am schimbat eu dupa da degeaba. E posibil sa se fi ars? oare cat ma costa una noua?


--------------------
dacia 1310 1984
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
llmihai
post 26 Jan 2008, 19:55
Post #2


suparatu


Group: Members
Posts: 175
Joined: 27 August 07
Sal.Dupa parerea mea nu cred ca s-a ars.Pt ca din cate stiu merge oricum.Doar ca nu scoate apa cu presiune.Vezi sa nu fie de la fire sa nu faca contact.


--------------------
Dacia 1310 Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pantazis
post 26 Jan 2008, 20:33
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 22 January 08
M-am uitat la fire si cred ca fac contact bine, le-am scos si le-am pus de mai multe ori, cu atentie, da degeaba.


--------------------
dacia 1310 1984
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 26 Jan 2008, 20:43
Post #4


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Pompa e centrifugală, nu prea are cum să se defecteze la inversarea polarității...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 26 Jan 2008, 20:47
Post #5


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
cand le-ai pus invers...nu s-o fi ars vreo siguranta? uita-te atent la pompa, daca scrie - sau + si alimenteaz-o direct de la baterie
mi se pare ca - tot timpu e prezent, deci ramane +ul


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
llmihai
post 26 Jan 2008, 20:53
Post #6


suparatu


Group: Members
Posts: 175
Joined: 27 August 07
Pune direct pe baterie si vezi daca merge.Daca nu desfa-o, ca nu e greu de reparat.


--------------------
Dacia 1310 Li 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 26 Jan 2008, 20:58
Post #7


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
apropo, incercand sa o repari, nu s-o fi blocat? a intrat ceva pe acolo...


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pantazis
post 26 Jan 2008, 21:02
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 22 January 08
m-as duce acum sa incerc sa o leg direct la baterie, ca sunt tarea suparat ca am stricat-o, da nu mai vad, ca e intuneric. incerc maine dimineata si va anunt rezultatul. problema e ca mi-a cazut si capacul pompei pe care sunt inscriptionate plus si minus, si cum capacul se poate monta oricum , nu mai stiu care e care. da o sa incerc in toate felurile.
llmihai, daca s-o fi ars ceva prin ea, nu vad ce as mai putea repara


--------------------
dacia 1310 1984
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 26 Jan 2008, 21:15
Post #9


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
daca s-a ars bobina, nu....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mad toz
post 26 Jan 2008, 22:43
Post #10


fan dacia-reno


Group: Members
Posts: 1.334
Joined: 26 January 07
From: Bucuresti
Motorasul ala nu se arde din cate stiu merge in ambele sensuri.


--------------------
Dacia 1310 1998-Berlina Motor 1,6 8v ,72 HP , 125 Nm
2004 Renault 1.9 8v , 120 HP , 300 Nm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 27 Jan 2008, 00:01
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
la sirma cu care este bobinat nu se arde , cele mai dese defecte apar la partea de pompa are o rotita de cauciuc cu o tabla pe mijloc care este de tot risul si nu se merita reparata iar una noua din cite stiu este destul de scumpa ,sfatul meu personal este ca sa o inlocuiti cind apar problrme la turbina cu una straina care are turbina de plastic

in cazul tau cred ca este ori masa ori contactul de la maneta stergator (daca ai stergatoarele prin contact atunci pune contactul si apoi probeaza)


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 27 Jan 2008, 17:12
Post #12


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
1. Pompitele mai mult nu merg datorita manetei de stergatoare
2. Pompitele se curata din cand in cand de calcar
3. bornele alea au si ele un semnt cu + si - pe ele


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 27 Jan 2008, 17:14
Post #13


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Semnele pe borne sunt puse pentru a indica sensul de rotație în care pompa este eficientă. Conectarea inversă nu înseamnă arderea motorului.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 27 Jan 2008, 17:19
Post #14


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
eu unul am optat pentru o pompa de 1300 daia mare ca baga mai bine decat chichineata aia


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gygy
post 27 Jan 2008, 20:47
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 204
Joined: 13 May 07
From: Iasi ;)
40-50 roni costa smile.gif


--------------------
Mitsubishi Colt 1.3 12v - IS-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 27 Jan 2008, 20:56
Post #16


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Alternativa turcească e 15 RON. Aparent are presiune mai mare... Să vedem pentru cât timp...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 28 Jan 2008, 12:57
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
1. Pompele se pot lega oricum, de rotit se rotesc numai la legarea in sens corect (au o dioda de sens).
2. Sigur nu e pompa/masina inghetata? Daca nu ai lichid corespunzator, ingheata si se blocheaza; se deblocheaza prin incalzire (o iei in casa si o probezi).


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 28 Jan 2008, 16:26
Post #18


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
smile.gif de obicei nu merge contactul de la maneta pt stergatoare.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oldbones
post 28 Jan 2008, 20:58
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 29 November 07
..la mine nu merge pompa aia ..culmea e ca este curent la fire cand se trage de maneta de la volan ..dar motorasul ala nu merge sad.gif ..se poate repara ..sau mai bine ma duc si iau altul


--------------------
dacia 1300 1979
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iuly82
post 28 Jan 2008, 21:15
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 167
Joined: 17 July 07
From: Pitesti
verifica mai intai daca-ti vine curent la fire in momentul cand tragi de maneta (poti verifica cu un bec)....... pompita se poate desface pentru o curatire completa, inclusiv rotorul cu un smilghel foarte fin.....daca nici dupa aceste operatii nu merge, atunci iti iei alta.....


--------------------
Dacia 1300 1982 - AG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 Jan 2008, 00:20
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
pompa de stergator de la berlina nu are nici o dioda in circuitul de alimentare al pompei, rotorul este iposibil sa dea probleme (numai in cazul in care se insista cind motorul este blocat) are + si - pentru ca in interior partea de pompa are o forma aparte asemanatoare cu motorul Wankel http://static.howstuffworks.com/flash/rota...e-animation.swf si datorita acestui fapt pe tablta care este prins de vas sint doua sageti care corespund intrarii si iesirii

defecte 1 este stricata maneta stergator partea care da alimentare la pompa
2 stergatoarele sint alimentate prin contact (si trebuie sa fie pus contactul ca sa functioneze
3 defect motorasul


cum scria cineva mai sus remedierea se face in felul urmator: se verifica daca ajunge tensiune acolo cu un bec

This post has been edited by bygy007: 29 Jan 2008, 00:32


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 29 Jan 2008, 01:01
Post #22


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Am si eu un drac de pompa+vas pe masina din semnatura, pompa marcata DDR, deci nu ceva facut pe plaiurile noastre, ci in Germania comunista. Problema nu cred ca-i de la inversarea polaritatii, desi chiar n-am incercat sa pun firele invers cat am avut-o pe masina(acum e data jos ca m-as incumeta s-o demontez) si ar fi culmea sa fie asta beleaua. Furtunele pareau ok, duzele alea curate, daca suflam aer cu gura iesea usor, fara probleme. Insa pompa abia daca avea presiune sa ajunga lichid la baza parbrizului.
Nu-mi aduc aminte decat vag un moment in viata masinii in care instalatia asta a mers corect. Nu stiu ce naibii poate sa aiba, dar e nasol, mai ales cand iau pe parbriz apa din balti si afara nu ploua.
Deci e pompa infundata, sau altceva?

Atasez si doua poze cu pompa, ca o am in casa de vreo luna dar si uitasem de ea pana sa citesc topicul asta.

Image001.jpg ( Size: 250.79k ) Number of downloads: 106



Image007.jpg ( Size: 246.98k ) Number of downloads: 98


Scuzati calitatea imaginilor, telefonul e praf cand vine vorba de poze la lumina nenaturala.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 29 Jan 2008, 01:16
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.182
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
incearca sa o amorsezi (tragi apa cu gura pe furtun pina trece de capac) si vezi daca merge daca nu este posibil sa ai probleme la turbina care este situala in partea de jos ca sa ajungi la ea trebuie sa desfaci partea de jos la fel de bine poate fi sparta carcasa unde este turbina iar in loc sa o arunce pe furtun o da inapoi in vas

This post has been edited by bygy007: 29 Jan 2008, 01:17

Attached thumbnail(s)
sadf.JPG ( Size: 31.22k ) Number of downloads: 104


--------------------
RENAULT CAPTUR E-Tech full hybrid 145 2024 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 29 Jan 2008, 09:21
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(bygy007 @ 29 Jan 2008, 00:20)
pompa de stergator de la berlina nu are nici o dioda in circuitul de alimentare al pompei[...]

Atunci explica-mi si mie de ce ale mele (doua) nu functioneaza decit cu "+la+"? Si nu-i umblat in ele.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Jan 2008, 09:53
Post #25


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.526
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
poate nu calca bine periile pe colector, ca tin sa-ti zic ca mie imi mergea pompa alimentata pe dos smile.gif


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 29 Jan 2008, 11:21
Post #26


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
aia e pompa de trabant:) ff bune calitativ.nu au moarte!
se livrau de obicei cu tot cu vas.e incomparabil mai buna decat cele de conex,turcisme sau klaxcar.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 29 Jan 2008, 11:27
Post #27


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Am si vasul "calitativ", ca nu s-a spart in toti anii de cand e pe masina. Insa pompa dupa cum spuneam face nazuri. mad.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 29 Jan 2008, 11:40
Post #28


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
hmmm....esti sigur ca e pompa de vina;)?


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 29 Jan 2008, 12:09
Post #29


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.281
Joined: 24 June 07
Pai de pornit porneste, deci nu e contactul de pe maneta stergatoarelor. Doar ca nu arunca cu putere, ci foarte slab, abia daca atinge chederul parbrizului. sad.gif


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 29 Jan 2008, 12:12
Post #30


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.526
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
poate ai vre-un furtunas strangulat pe sub grila de la stergatoare
P.S. pompa d-aia am avut si eu pe 1300 wink.gif asa venise din fabrica


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th July 2025 - 17:41
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault