Outline · [ Standard ] · Linear+ Preturi Sandero, nu cred ca va fi mai ieftina decat Logan

E varza saitu, parca e joc onlain.

E varza saitu, parca e joc onlain.

la dotari cel putin preferam vechiul site era mult mai logic. Iti dadeai una doua seama de diferentele intre diversele nivele de echipare

exact era mult mai bun vechiul site din punctul asta de vedere.
Acum e mai greu sa-ti dai seama.
Macar daca exista un meniu de comparatie intre versiuni.

ca o concluzie. Preturile sunt foarte corecte bate la fund cam toata concurenta dpdv al preturilor, va lua o multime de clienti de masini de clasa mini. Insa pun pariu ca atunci cand vor mari capacitatile de productie, vor scadea si preturile. Nu cu mult, maxim 200-300 de euro insa suficient cat sa se distanteze si de singurul concunret aveo(la o distanta confortabila). Vom trai si vom vedea, sunt convins ca dacia va puncta si la capitolul siguranta pasiva, pare oricum mai masina ca loganul si va oferi ca principal argument de vanzare costurile mici de intretinere si spatiul interior+portbagaj peste toata concurenta directa, plus raport dotari-motorizare/pret peste 95% din concurenta directa.

This post has been edited by aphophis: 4 Jun 2008, 09:38

Da-mi, te rog, un exemplu de ieftinire a Loganului datorat maririi capacitatii de productie.

Nu este ieftinire efectiva. de exemplu acum dau o reducere de 500 de euro la masinile pe care le au pe stoc din ianuarie februarie.
Ei au acele masini pe stoc deoarece au produs prea multe.

Da-mi, te rog, un exemplu de ieftinire a Loganului datorat maririi capacitatii de productie.

abs plus?

Mersi, m-am lamurit

Pe site au afisat din greseala la Prestige motorizarea 1,6 16V, in realitate este 1,6 MPI, iar pretul este 9.850 euro.
Acum au scos din lista de preturi si configurator versiunea Prestige, probabil lucreaza la corectarea acestei erori, care putea crea iluzii multora.
In configurator la Prestige nu apare nici un motor, iar la pret apare "infinity".
Probabil va aparea in viitor si motorizarea 1,6 16V, dar va fi in mod sigur peste 10.000 euro.

This post has been edited by GabiVo: 4 Jun 2008, 10:10

Eu nu inteleg de ce au "urcat" site-ul ala daca nu e pus la punct.
Da tot felul de informatii eronate.

Inca o dovada a faptului ca nu sunt profesionisti.


This post has been edited by catal1n2000: 4 Jun 2008, 10:07

Lucru romanesc, de calitate recunoscuta.

Va zic eu ce au facut domnii dacioti - au bagat pret mare ca sa zica lumea "uite, e mai scumpa pt ca e mai buna, are abs plus afu, are manere la usi". Asta e o chestie menita sa creasca masina in ochii cumparatorilor (e scumpa deci e buna). Apoi daca nu merg vanzarile baga promotiile binecunoscute Renault SI omul se va gandi - uite iau masina de 10.000 cu 9300, wow, sari pe ea pana nu trece promotia. Si uite asa in loc sa o scoata mai ieftina de la inceput au facut un artificiu.

Cui ii place sa cumpere. Oricum masina e mai frumoasa decat Loganul actual. Sunt curios cat va costa Logan facelift, probabil cu 2-3 sute peste Sandero ca e berlina si mai mare

Bafta!

Interesant sectiunea asta de pe site-ul Dacia:
http://www.dacia.ro/#/servicii-pentru-clie...e/standard.html

Sa inteleg ca si logan va avea 3 ani garantie standard, sau este doar o alta greseala?

4 Jun 2008, 10:19:

Sunt curios cat va costa Logan facelift, probabil cu 2-3 sute peste Sandero ca e berlina si mai mare

Deci concluzia este:

Luati-va Logan acum ca nu se stie peste 3-4 luni cat mai costa.

P.S.:Poata mai nimeriti si vreo promotie in perioada asta.


This post has been edited by catal1n2000: 4 Jun 2008, 10:19

Pina la urma cine isi vinde loganul sa treaca pe Sandero? Asta e intrebarea!

This post has been edited by mauru007: 4 Jun 2008, 10:25

Luati-va Logan acum ca nu se stie peste 3-4 luni cat mai costa.
P.S.:Poata mai nimeriti si vreo promotie in perioada asta.

Chiar ca! Cui ii place Logan - acum e momentul AC gratis, taxa de prima inmatriculare mai mica decat dupa 1 iulie... numai avantaje

Bafta!

Saltul calitativ e prea mic pentru astfel de deranj.
Parerea mea de utilizator de Logan.

pai ai 1000 de euro jos (discount) la sedan-urile si mcv-urile fabricate ce erau in stoc la 31.12 .2007 si ac gratis (~600 DE EURO) discoutn la cele facute in ianuarie-februarie 2008

eu cred ca 6890Euro masina asta va fi un succes garantat

ma indoiesc, mai exista oameni care sa-si ia masina noua fara aer conditionat? Mi se pare cam inconstient...da' ma rog..

de la 6900 la 9000 e drum lung..

This post has been edited by argon: 4 Jun 2008, 10:33

Iar cum cea mai ieftina varianta cu AC e "doar" 9000 de euro.....

Nu are DOAR AC

Exista oameni la care abs-u si si garantia de 3 ani li se pare ca li so bagat pe gat, deci ce te astepti ?

la Solenta era o varianta, Europa + Ac din fabrica, puteau face tot asa si la Sandero, nu ma intereseaza nimicurile in plus de la 6900 la 9000...doar aerul..

@argon, te uiti la unu...

Este indicat de urmarit ce preturi va avea Sandero in tarile mai sarace din UE. Daca pretul este cu mult mai mic decat in Ro, atunci fuguta la drum, se adauga taxa de prima inmatriculare si gata... Am spus UE, ca sa nu se bage taxe suplimentare. Nu stiu, zic si eu...

Am primit de la Dacia oferta Sandero, fisa echipare si preturile, in atasament.

Attached File(s)
 Fisa_echipare_pret_cu_optionale_Dacia_Sandero_1_.pdf ( 81.51k ) Number of downloads: 151

Este indicat de urmarit ce preturi va avea Sandero in tarile mai sarace din UE. Daca pretul este cu mult mai mic decat in Ro, atunci fuguta la drum, se adauga taxa de prima inmatriculare si gata... Am spus UE, ca sa nu se bage taxe suplimentare. Nu stiu, zic si eu...

Romania e cea mai saraca tara din UE

Aaaa... si care tara UE ar fi mai in dosul gol decat patria noastra?

This post has been edited by vijelie: 4 Jun 2008, 10:47

de unde, din bulgaria? Ca albania nu e inca in UE

Am primit de la Dacia oferta Sandero, fisa echipare si preturile, in atasament.

Acum inteleg care e faza cu tetierele de noua generatie si cu centurile pirotehnice. Se adauga doar daca iti pui si airbagurile laterale.
Probabil spera sa obtina macar 4 stele cu dotarile astea de siguranta.

This post has been edited by catal1n2000: 4 Jun 2008, 10:47

Din punct de vedere al raportului dotari/pret Sandero sta bine.
Klaus dorea mai devreme “exemple de masini de 4 m, cu cel putin dotarile sandero, si cu cel mult 10% mai scumpe?”
Eu m-as lega de acel 10% sau mai bine sa zic 1000-2000E (cu muuult peste 10%).
Poate ca pentru unii aceea diferenta de 1-2k reprezinta 1-3 salarii si nu este o problema majora sa-i obtina. Aici obeserv ca ne impartim in cel putin 2 tabere: cei care cred ca a cumpara cu 9-10k o Dacie by Renault este o mare afacere si o alta tabara care stramba un pic din nas pt ca pretul acestei masinute se apropie destul de mult de pretul altor masini. Daca abia iti permiti 9-10k atunci, da, Sandero e pt tine. Dar daca iti permiti mai mult dar iti cam doresti Sandero atunci ai o dilema. Sa dai 9-10k pe o masina care mosteneste anumite probleme (rugina in portbagaj, rugina pe muchia aripilor, scurgeri de ulei pe la distributie, vopsea care se cojeste, AC zgomotos si ineficient, diverse zgomote si scartaieli, etc.) sau sa mai pui 1-2k si sa iti iei altceva.
Ce anume altceva? Aceasta nu mai e problema primei tabere …pt ca prima tabara a ales Sandero deja.

(O sa ma contraziceti cu cifre, procente, dimensiuni, comparatii si dotari dar ceea ce am exprimat eu aici este doar o simpla parere. De ce Sandero daca tot ne permitem mai mult ? Pai poate ne place masina, poate ne-am imprietenit cu mecanicii , poate avem un servis preferat, poate o vopsitorie unde stim noi ca iese bine, poate ca acum stim ce sa bibilim/schimbam/imbunatatim sau poate ca vroiam sa facem o afacere buna cumparand cu bani putini o masina buna)