Outline · [ Standard ] · Linear+ Masinile non euro nu mai au voie din 2010, cum ii pacalim sa pastram batranele dacii?

am venit de la tara impreuna cu un prieten (eu dacie din 82 el logan) vreau sa va spun ca abea se tinea dupa mine,iar in apropiere de urziceni sa oprit motoru si bineinteles a ramas acolo,acum intrebare care este mai buna,o dacie din 82 sau un logan din 2005?cum zice argon dacia mea cand pleaca de la mine pleaca direct la fiare vechi P.S logan motor 1.4 This post has been edited by Sorin_18: 15 Jun 2008, 13:19

am venit de la tara impreuna cu un prieten (eu dacie din 82 el logan) vreau sa va spun ca abea se tinea dupa mine,iar in apropiere de urziceni sa oprit motoru si bineinteles a ramas acolo,acum intrebare care este mai buna,o dacie din 82 sau un logan din 2005?cum zice argon dacia mea cand pleaca de la mine pleaca direct la fiare vechi
P.S logan motor 1.4

This post has been edited by Sorin_18: 15 Jun 2008, 13:19

si atunci de ce n'ai tinut-o? sau iti e frica de zvon?

...

Sunt in proces a achizitiona altceva...Si nu mi-as fi putut permite sa tin 2 masini

...(eu dacie din 82 el logan) ...

Mai bine ziceai : DACIA - "anul" '82 vs "anul" 2005

Spor!!..

Si s-a oprit motoru' la Logan din cauza vreunei defectiuni?
Sa zicem ca da, s-a intamplat asta, insa-i un caz izolat. De obicei se intampla fix invers. Imi aduc aminte de multe masini vechi sau facute praf care m-au depasit in diverse ocazii si pe care le-am gasit trase pe dreapta putin mai tarziu. Cel mai tare a fost un VW broscuta, d-ala vechi evident, ca l-am reperat de la vreun kilometru din cauza fumului care iesea de la motor.

Sorin_18> Deci tu chiar crezi ca poate fi 1310 mai buna decat un logan? Acuma serios, tu chiar crezi asta? In anul 2008, cu acces la internet, televizor etc, tu chiar crezi ce spui?

ai uitat cumva sa precizezi ca Dacia Logan avea agatata de ea o remorca? rulota? tracta un TIR?
in caz ca nu, vise placute in continuare!

Dacia lui din 82 e mai buna ca orice masina existenta deci nare rost sa incercati.Auzi la el sa oprit motoru si na mai pornit sigur nu ramasese fara benzina loganu ?

caz izolat cu loganul???nu cred mai am un vecin care are vro 2 loganuri trase pe dreapta la care sa intaplat acelasi lucru mergea si sa oprit motorul,una din ele are 100000 iar cealalta aproape 70000,(masinile sunt pe firma dar cu ele au mers doar familia lui)

mdea sigurrr :rolleeyes: traiasca dacia 1310 regina tuturor masinilor .DAca imi zici ca si la sigurnata e mai buna ca loganu esti idolul meu

ce-i aia sigurnata?

Hai mai terminati-va cu prostiile. Ca si-o face treaba la nivelul ei dacia, e un lucru, dar ca sa zici ca e mai masina ca altele deja mi se pare aberant. Nu a zis nimeni ca nu isi face treaba la nivelul ei dar de aici incolo e distanta mare. La banii ei isi face treaba foarte bine dar nu poti avea pretentii.....

This post has been edited by ionutctn: 16 Jun 2008, 09:28

ce-i aia sigurnata?

probabil a vrut sa spuna siguranta....apropo de loganuri toate au euro 4 ?sau mai sunt si cu euro 3?

Sunt si non-euro alea cu catalizatoru' dat jos.

si alea tiunate si fara catalizator sunt cu euro pe minus

am vbit cu cineva din domeniu
a spus "ee...scoate sulea daciile din circulatie...zvonuri sa va faca sa luati masini noi, sa isi umfle altii buzunarele"

eu am auzit o alta versiune: o sa retraga masiniile vechi din circulatie in felul urmator:

in 2011 - 2012 masinile cu anul fabricatie: 1960 - 1970
in 2013-2014: 1971 - 1980
in 2015 - 2016 : 1981 - 1990
in 2017 - 2018: 1991 - 2000

este vorba de masini non-euro.



Parerea mea personala, este cea mai mare tampenii pe care am auzit .

sursa: www.timisexpers.ro

Daca masinile poluante ar fi trimise la fier vechi direct ar fi un motiv sa accepti casarea linainte de epuizarea lor fizica.Dar de obicei acestea sunt vandute in tari care nu au reglementari in acest sens.Se exporta la greu cadavre non euro in tarile africane si acolo nu mai conteaza cat polueaza.Cred ca daca taxa de vapor ar fi rezonabila nici un cadavru nu ar mai ajunge la fier vechi.

Ce pretentii sa ai de la un site cu sex in nume?

mah fratilor eu sunt nou pe forumuri si am si io o intrebare:
se poate omologa un motor pe injectie in locul unuia pe carburatie la o dacie 98'?.si cam ce mai trebuie skimbat si dak se potriveste fara alte modificari..ms si ast pareri

te-a speriat legea de ai pus aici?
pai...cred ca te costa mai mult sa faci asta decat sa iei o dacie noua cu injectie pe ea

se poate omologa, dar nu va fi euro 2 in acte, ci tot non euro, deci in viitor taxe oleaca mai mari probabil. Dar important e ca scapi de jiclere si platini iti trebuie toata instaltia de pe o masina lovita, ca daca iei piesele de noi te face cat 2 dacii pe injectie.

si dc sa nu fie euro2?

asa sunt regulile, norma de poluare ramane cea din fabrica.

Pune si catalizator.

pai trebuie sa ai pile mari la rar sa ti-o treaca euro 2

fara 8000 euro eu nu as trage nimic pe dreapta, asta chiar e o prostie, si cred ca si altii ca mine detesta transportul in comun, daca n-ai bani de euro ce fac ?

fara 8000 euro eu nu as trage nimic pe dreapta, asta chiar e o prostie, si cred ca si altii ca mine detesta transportul in comun, daca n-ai bani de euro ce fac ?

corect
imi iau numerele si o las in centrul orasului , sa sio bata de ....
nu stiti in ce tari se mai intampla asa ?

decat sa fiu condus de niste cretini mai bine ma duc in africa, sau pe luna , e comunism mondial

Sa va spun ce am facut. Venind de la facultate (din Micalaca pana in intersectia de la podgoria) cam jumatate de ora de mers pe jos lejer am inceput sa numar toate daciile (berline, papuc, combi, etc.) care treceau pe drum. Ei bine in jumatate de ora am numarat vreo 25, in situatia in care sectiunea respectiva de drum este forte circulata. Din aceste 25 de masini maxim 5 erau in stare buna, restul vai de ele. Io zic ca in curand nu o sa le mai vedem pe drum mai deloc, o sa le foloseasca doar cei impatimiti, restul vor lua calea rematului...

iar inviem topicul asta.....ia spuneti...care ce zvonuri mai aveti? cat o sa fie taxa?

Exact cât prima de casare.