Outline · [ Standard ] · Linear+ cu BICICLETA in Buc., greu dar frumos....

Zi și ora, că parca văd că te trece prin fața a trei-patru scoli fix la ore de debarcat/îmbarcat boraci.

Zi și ora, că parca văd că te trece prin fața a trei-patru scoli fix la ore de debarcat/îmbarcat boraci.

Iaca.


Am adaugat vreo 7 kilometri la cea mai scurta ruta posibila. Imi spuneti voi localnicii daca merita ocolul.

This post has been edited by yhattori: 18 Jun 2024, 16:35

Unu mai simplu: Prel Ghencea 38 - Vasile Alecsandri 4? Pe marile bvd imi da 10 km, 30 min, dar n-am reusit niciodata sa scot sub 45 (mai mult decat cu masina) si asta de la ora 9. Si pot merge pe anumite tronsoane cu 30-35km/h.

Iaca.
Am adaugat vreo 7 kilometri la cea mai scurta ruta posibila. Imi spuneti voi localnicii daca merita ocolul.

Ca locuitor al acestui oras din 2007, n-as putea sa fac traseul ala fara gps pe bicla.
E greu pe stradute in bucuresti, cel putin pt mine. Prefer bulevardele late unde au loc masinile sa ma depaseasca.

Spre exemplu aici, am fost o data pe acolo, am prins troleu pe prima banda si am vrut sa trec de el, am avut ginionul sa plece fix cand eram intre el si gardul din dreapta si era sa ajung sub el. Dupa care a trebuit sa ma bag pe banda a doua ca sa fac stanga. Si daca gasesti pe unul sa faca inainte in loc de stanga e naspa. Daca mai e si noapte…
IMG_2975.jpeg ( Size: 547.26k ) Number of downloads: 252


Eu abordez asa traseul pe care l-am propus. Are si piste de biciclete, vreo 4-5 km cred, bulevarde late, fara schimbari de directie dese si traversari de bulevarde aglomerate, sau viraje la stanga. Asa il fac intr-o zi aglomerata in aproximativ 1h, cam 20 km, sau pe acolo.
IMG_2974.jpeg ( Size: 942.53k ) Number of downloads: 254


<span class='edit'>18 Jun 2024, 19:14:</span>
Aici nu stiu cum se trece, e bulevard de 6 benzi. E horror si pt masini.
IMG_2976.png ( Size: 470.98k ) Number of downloads: 243


Aici iar trebuie sa tai 6 benzi ca sa traversezi.
IMG_2983.jpeg ( Size: 533.57k ) Number of downloads: 243


Trecerea aia la cliclmarket e iarasi peste 4 benzi, linie tramvai..
IMG_2984.jpeg ( Size: 336.62k ) Number of downloads: 240


Alta trecere grea unde trebuie sa tai 6 benzi.
IMG_2985.jpeg ( Size: 522.43k ) Number of downloads: 14


Poate tie iti place, mie mi se pare super periculos.

This post has been edited by medelin: 18 Jun 2024, 18:15

Acum ce sa fac si eu daca mi-ai dat asa putine informatii, am completat eu spatiile goale, de exemplu experienta matale in materie de ciclism, cu ce am crezut eu ca e plauzibil.

La toate trecerile peste bulevarde mari am verificat cu google ca exista treceri de pietoni.

Daca nu te tine putinta sa semnalizezi cu bratul si sa te inscrii pentru viraj la stinga linga axul drumului, te dai jos si treci pe trecere cu pietonii.

La Rosetti e OK, nu-i panica, venind de pe Hristo Botev n-ai nici trafic aiurea (se circula pe o singura banda) si ai loc, plus ca poti intra pe paralela pe Cristian prin Sfintilor si iesi fix pe langa fosta cantina a nu-stiu-carei-facultati, aproape de trecere. Dar dupa ce traversezi risti sa dai de troleu. A... Ba nu, ca nu te baga pe Vasile Lascar, ci pe Sperantei, care-i tot cu sens invers si fix ca Bacalbasa. Care ma nelinisteste mult, ca-i fix de la plecare, si in contra traficului. O stiu relativ circulata, ca-i vazuta drept scurtatura. Pus ca-i o singura banda, intre doua siruri de parcari inchiriate de la primarie.


Yhattori, din pacate traseul dat de tine nu te scapa de aglomeratie. Singura schimbare e ca in loc de sute de esapamente stai doar intre zeci, dar partea nasoala e ca vin multi din fata pe sens unic.

Acum ar fi interesant sa vedem cum arata o traversare si in Timisoara.
Ma duc des pe acolo, dar mereu ma plimb prin Dumbravita si pe langa iar in oras ma duc pe jos. Sincer n-am observat biciclete in trafic, precum am vazut spre exemplu in Brasov si Cluj, dar poate n-am fost eu atent la acest aspect.

La Rosetti e OK, nu-i panica, venind de pe Hristo Botev n-ai nici trafic aiurea (se circula pe o singura banda) si ai loc, plus ca poti intra pe paralela pe Cristian prin Sfintilor si iesi fix pe langa fosta cantina a nu-stiu-carei-facultati, aproape de trecere. Dar dupa ce traversezi risti sa dai de troleu. A... Ba nu, ca nu te baga pe Vasile Lascar, ci pe Sperantei, care-i tot cu sens invers si fix ca Bacalbasa. Care ma nelinisteste mult, ca-i fix de la plecare, si in contra traficului. O stiu relativ circulata, ca-i vazuta drept scurtatura. Pus ca-i o singura banda, intre doua siruri de parcari inchiriate de la primarie.
Yhattori, din pacate traseul dat de tine nu te scapa de aglomeratie. Singura schimbare e ca in loc de sute de esapamente stai doar intre zeci, dar partea nasoala e ca vin multi din fata pe sens unic.

Pai daca-s doar zeci de esapamente, nu sute, nu inseamna ca ai scapat de aglomeratie, relativ vorbind?

Apoi nu stiu care e problema cu Sperantei, traseul o strabate de la nord la sud, in sensul corect ce apare si pe openstreetmaps si pe street view. S-a schimbat recent sau imi scapa mie ceva?

Acum ar fi interesant sa vedem cum arata o traversare si in Timisoara.

Doar o jumatate de traversare dar greul prin centru e, periferiile-s lejere: https://www.youtube.com/watch?v=KrlBbCke-KI

Ma duc des pe acolo, dar mereu ma plimb prin Dumbravita si pe langa iar in oras ma duc pe jos. Sincer n-am observat biciclete in trafic, precum am vazut spre exemplu in Brasov si Cluj, dar poate n-am fost eu atent la acest aspect.

Dupa estimarile mele avem in jur de o mie de biciclisti de toate anotimpurile si aici includ si curierii. Vara se aduna poate vreo zece mii, biciclisti de vreme buna, iar daca-i numaram pe toti cei care arunca un picior peste sa macar o data in decursul unui an cred ca ajungem pe la o suta de mii.

Pai daca-s doar zeci de esapamente, nu sute, nu inseamna ca ai scapat de aglomeratie, relativ vorbind?

In teorie il scapa, dar in realitate strazile astea de ocolit mie imi par mai periculoase decat bulevardele, uneori se merge si mai repede, mai sunt parcati aiurea si calitatea drumului lasa de dorit. Daca ar fi asa libere se ocupa imediat de masini si tot pe langa noxe mergi. MAi mult decat atat, sa nimeresti dupa un curier mexican ce are o fumigena d-aia de tusesti mai rau decat in spatele unui disel Euro4 e maxim.

La partea de noxe poti gasi o solutie (masca), dar la aglomeratie e mai greu, tot in bvd mari dai si sunt unele treceri de pietoni unde astepti ceva mai mult.

Doar o jumatate de traversare dar greul prin centru e, periferiile-s lejere: [url=https://www.youtube.com/watch?v=KrlBbCke-

https://youtu.be/GGr9Ibqa3xM?si=q3d0Jw9nayD2tji_
La noi e mai greu😔

Pai daca-s doar zeci de esapamente, nu sute, nu inseamna ca ai scapat de aglomeratie, relativ vorbind?

Apoi nu stiu care e problema cu Sperantei, traseul o strabate de la nord la sud, in sensul corect ce apare si pe openstreetmaps si pe street view. S-a schimbat recent sau imi scapa mie ceva?

Probabil am citit eu aiurea traseul, mi l-am imaginat din Berceni spre nordul orașului. Toate comentariile mele sunt legate de parcurgerea asta, iar problema pe care o vedeam e că ai de trecut pe o singura banda printre zeci de mașini care-ți vin toate din față. As prefera sa fie mai multe, dar care să meargă în același sens în oraș.

Iaca.
Am adaugat vreo 7 kilometri la cea mai scurta ruta posibila. Imi spuneti voi localnicii daca merita ocolul.

Incearca asa:
https://brouter.de/brouter-web/#map=16/44.4...rofile=shortest

Am ales solutia prin padure si parcuri, nu pe asfalt, plus pe piste de biciclete pe cat posibil;
Ar cam fi printre cele mai frumoase trasee posibile prin Bucuresti, prin Padurea Baneasa, Herastrau, Tineretului;

Eu prefer bicla cu viteze in detrimentul celei cu una singura; Chestie de preferinta, nu neaparat are avantaje spectaculoase; In Bucuresti, tin de obicei foaia mijlocie si reglez efortul din pinioane; La a mea, schimbatorul de foi nu mi-a creat probleme; cel de pinioane - reglaj 1-2 ori pe an si merge;
Cum am vandut una din biclele mai vechi, as vrea sa-mi iau ceva cu viteze in butuc, preferabil >3, roti mai mici, gen 20', preferabil plianta, eventual cu un pic de suspensie, macar la sa, pentru explorat orase prin care merg;
GEn asta, https://www.decathlon.ro/p/bicicleta-de-ora...=ALBASTRU_VERDE
sau
https://www.decathlon.ro/p/bicicleta-pliabi...8615468&c=VERDE
Pe vremea asta extrem de calda, mai bine pleci la birou la ora 6.30, mergi teava pana la destinatie si retur la 20.30. Program de 3 zile pe saptamana

@timisorene, voi NU aveti trafic prin comparatie cu ce e aici

This post has been edited by dizzy: 20 Jun 2024, 09:22

mai bine lasi bicicleta la metrou la pipera....

Sau iti gasesti un serviciu mai aproape, sau lasi masina la Stralucesti, sau sau sau

Unu mai simplu: Prel Ghencea 38 - Vasile Alecsandri 4? Pe marile bvd imi da 10 km, 30 min, dar n-am reusit niciodata sa scot sub 45 (mai mult decat cu masina) si asta de la ora 9. Si pot merge pe anumite tronsoane cu 30-35km/h.

Sa nu ramin dator: https://brouter.de/brouter-web/#map=15/44.4...rofile=shortest

https://youtu.be/GGr9Ibqa3xM?si=q3d0Jw9nayD2tji_
La noi e mai greu😔

De aia mai bine-i pe stradute in loc de bulevard:

https://www.youtube.com/watch?v=-5chiyow9jA

https://www.youtube.com/watch?v=FzR1gYkMm78

Mai putin stres, semafor si gaz de esapament.

Pentru clarificare, definitia de "biciclist rau" a dat-o tov. Robu Nicolae, primar extraordinar, eu doar am observat ca mi se muleaza.

This post has been edited by yhattori: 20 Jun 2024, 09:38

La partea de noxe poti gasi o solutie (masca)

Huooooo, jos dictatura medicalaaaaaa

@timisorene, voi NU aveti trafic prin comparatie cu ce e aici

Trafic avem si noi, la soferi stam mai bine, ai nostri au doar iubire pentru mamele alorlalti, mai rar simt nevoia sa iasa la cardeala.

incearca si asa:
https://brouter.de/brouter-web/#map=15/44.4...rofile=shortest

mersul cu bicla pe Pasajul Ciurel si pe Pasajul Grant, mai bine nu!


Eh, ai nostri sunt cu gura mare dar avand in vedere ce trafic e, bataia e ceva foarte rar;


This post has been edited by dizzy: 20 Jun 2024, 10:01

@timisorene, voi NU aveti trafic prin comparatie cu ce e aici

Avem 140000 de categoria M1 cu TM la numar la 1000 de kilometri de strazi. Aproximativ.

Zi tu acum.

Avem un trafic rau;
Numararea masinilor asa una cate una, nu prea are rost pt ca multe din masinile cu B la numar sunt luate in riesling si bananaie prin tara ( inclusiv pe la TM), in timp ce pe aici sunt jde masini de IF, AG , TR, GR, PH, OT, CL, IL, CT, PLM.
Cum pe la voi sunt multi de MH, CS, HD, etc;
Dar hai sa cautam datele
https://www.analizeeconomice.ro/2022/02/top...numarul-de.html
Adica 1.2-1.3 meleoane de troace oficiale la 1.8 meleoane de mitici oficiali;
https://bucurestibusiness.ro/voi-stiati-cat...t-in-bucuresti/
Potrivit datelor oficiale, rețeaua de străzi a capitalei cuprinde 5.340 de străzi. Acestea însumează o lungime totală de 1.820 km și o suprafață totală de aproape 20.000 m².

la TM 140.000 per 1000km , da 140 fiare pe km zici tu; Eu am gasit ~300.000 masini la TM, dar si asa densitatea e mai mica;

la Buc. 1.300.000 troace pe 1.820km ne da 714 fiare pe km (cum or intra, nu stiu)

Din experienta mea cu traficul din TM, sunteti parfum, am venit destul de des intr-o perioada si era boboq. S-o fi nasparlit intre timp;

This post has been edited by dizzy: 20 Jun 2024, 11:02

Deci retea de strazi cel mult dubla la de sapte ori populatia...

Da, nu credeam ca se poate mai rau, aflu ca se poate mult mai rau.

La cum vad cum mergi in filmarile alea, desi e naspa traficul, la noi e mai rau;
Nu am camera pe bicla si nici nu crosetez trafciul ;
La noi mai e si beleaua numita livratori; oameni amarati, veniti de te miri unde, Sri-Lanka, Nepal, Bangladesh, Vietnam; merg ingrozitor, nici cele mai elementare reguli nu respecta;
Trec pe scuter pe trecerea de pietoni, merg pe contrasens, se arunca in intersectii;

Sau iti gasesti un serviciu mai aproape, sau lasi masina la Stralucesti, sau sau sau

mno, daca a vrut la padure....
Ma gandeam eu ca nu mai e mult pana vi le masurati sa vedeti care o are mai mare... Aglomeratia adica.

This post has been edited by einstein1984: 20 Jun 2024, 12:15

Este o competite de dimensiuni, pe care as prefera sa o pierd;

Huooooo, jos dictatura medicalaaaaaa

Am ochelari deci nici eu nu suportam masca. Ma refeream la ceva de genu asta

Masca



20 Jun 2024, 12:43:

Sa nu ramin dator: https://brouter.de/brouter-web/#map=15/44.4...rofile=shortest

Merci, prima parte e ok pana la Ciurel, d-aici as merge pe pista dedicata pe Splai si Victoriei.

Nu luasem in calcul varianta aia ca merg destul de greu pe Valea Oltului, doar str Dealu Tugulea ar ridica ceva probleme pentru ca-s masini parcate pe ambele parti si nu e loc masina + bicicleta.

20 Jun 2024, 12:49:

incearca si asa:
https://brouter.de/brouter-web/#map=15/44.4...rofile=shortest

mersul cu bicla pe Pasajul Ciurel si pe Pasajul Grant, mai bine nu!

Interesanta ruta, mai ales la intors, veteranilor si witting fiind cu sens unic din ce stiu inspre casa.

O sa mai incerc si rutele astea, ca nu am nevoie de gps pt ele s destul de simple la cate rute de a ajunge mai rapid cu masina am incercat in zonele astea.

This post has been edited by SandelBS: 20 Jun 2024, 12:49

@SandelBS , nu am mai fost cu bicla in directia aia , mai ajustezi si tu traseul de la caz la caz.
Eu incerc sa optimizez traseele astfel incat sa rulez pe cat posibil pe pista dedicata, prin parc, fara urcusuri grele, pe trotuar lat, chiar daca mai pedalez 2 km.
Si sa fie si cat de cat frumos traseul, ca pe langa autobuze si turisme e nasol

This post has been edited by dizzy: 20 Jun 2024, 13:00

Am ochelari deci nici eu nu suportam masca. Ma refeream la ceva de genu asta

Masca
<span class='edit'>20 Jun 2024, 12:43:</span>

'zdaiseama ca glumeam. In ianuarie 2020, tocmai isi lua un coleg de-al meu o masca de-asta. Bine, in februarie, tot el a fost in concediu in Thailanda, dupa ce s-a intors au inceput sa se inchida granite, lockdown-uri, samd.

Anyway, i-a prins bine masca pacii, ca a durat un pic pana sa se gaseasca de-astealalte...

mi-era clar.

Eu am luat un set din asta,

casca insa doar ochelarii si manusile am incercat pana acum pt ca avandu-i si p-aia de vedere nu incap decat intr-o anumita pozitie si casca ma strange si n zona obrajilor, dar o sa mai slabesc, cred ca asta o fi problema. De cagula uitasem, da cred ca-i buna mai la toamna





20 Jun 2024, 14:03:

Si sa fie si cat de cat frumos traseul, ca pe langa autobuze si turisme e nasol

Pe bvd Drumul Taberei ar fi fost frumos sa faca pista bicicleta pe mijloc, ca-s vreo 5-6 m de spatiu verde acolo.

This post has been edited by SandelBS: 20 Jun 2024, 14:03

Și cum traversezi intersecțiile mari? Moghioroș, Favorit, chiar și Valea Ialomiței? Ar trebui timp de verde dedicat.

Asa cum traversezi si acum pe Victoriei si Splai (si altele ce au piste dedicate pe asfalt). Adica in acelasi sens cu masinile pt inainte si acelasi semafor cu pietonii cand faci dreapta sau stanga, si se pot asigura (masinile) cand fac stanga si nu dreapta ca acum, acolo unde ar avea si semafor stanga. La unele intersectii am observat ca sunt 2-3 sec avans pt biciclete.

Si cred ca e si mai sigur, ca eviti virajul masinilor la dreapta.

Tehnic, lucrurile se pot schimba in bine, asa cum sunt de ex semaforizate intersectiile Dr Taberei cu Brasov (Auchan si Moghioros), ceea ce era imposibil a devenit posibil pt toti participantii la trafic sa traverseze ok, fara ambuteiaje si alte indeletniciri mioritice.

Adică separi timpul de făcut stânga. Pentru că semaforizarea la toate trei e pe sensuri.