Outline · [ Standard ] · Linear+ De ce sunt atat de dezamagit de Logan?, Povestea mea

Acum fix un an mi-am vandut Supernova (dupa 6 ani) pe care am cumparat-o de noua in decembrie 2000 si m-am hotarat sa cumpar o alta masina. Desi Supernova nu era chiar un simbol de fiabilitate (problemele sunt f cunoscute) am fost foarte multumit de motorul si cutia Renault. Aveam fix 9000 de euro si eram pus intr-o dilema: -Cumpar Logan nou 9000 euro -Cumpar second hand (Opel Astra-Ford Focus-optiunile mele) -Cumpar masina noua straina dupa ce mai fac un credit de 3-4000. Dorind sa am masina noua si garantie si sa nu am rate la banca am ales Loganul. In 12 luni am facut cu el 12.000 de km (il folosesc doar in concediu si in weekend-in timpul saptamani am masina de la firma). In cele 12 luni am fost cu masina de 10 ori in service la garantie. La doua mii de km a inceput sa-mi curga ulei pe la distributie----dupa 5 vizite in service am rezolvat problema. De noua cum am cumparat masina am avut scaunul soferului stricat (la montaj un surub care prinde scaunul in podea era desfacut si m-am balansat cu masina pana a aparut un joc si pana m-am dus la garantie sa-l stranga) Tot de noua desi am avut problema cu surubul scaunului am observat ca cei care asambleaza masina la Pitesti dupa ce ca nu mi-au strans bine un surub mi-au lasat amintire inca unul sub scaun Pana acum am 4 vizite in service pentru repararea scaunului si de fiecare data cei de la garantie si vocea clientului imi spun ca se va rezolva. Astia de la Dacia au un sistem foarte prost de asigurare al garantiei-trebuie sa faci 2-3 vizite pentru constatare pana se inlocuieste o piesa. Mie dupa prima constatare la scaun mi s-a inlocuit armatura sezutului. Dupa alte doua vizite (constatari) verdictul este ca aceaisi piesa care mi s-a inlocuit cu una noua este problema. Cat de INCOMPETENT sa fi tu ca inginer Dacotec sa spui ca tot armatura e de vina desi acum 1 luna tot asta s-a inlocuit. Sper ca nu v-am plictisit cu povestea mea insa efectiv NU MAI SUPORT ZI DE ZI SA VAD CUM CEI DE LA DACIA ISI BAT JOC DE MUNCA MEA SI DE BANII MEI Concluzia pe care am tras-o din toata aceasta poveste ce dureaza de mai bine de un an este ca nu voi mai cumpara DACIA niciodata. Iar daca aveti dilema mea de mai sus si trebuie sa va cumparati o masina va rog sa va ganditi de multe ori inainte de a lua o decizie. Succes This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 21:59

Acum fix un an mi-am vandut Supernova (dupa 6 ani) pe care am cumparat-o de noua in decembrie 2000 si m-am hotarat sa cumpar o alta masina.

Desi Supernova nu era chiar un simbol de fiabilitate (problemele sunt f cunoscute) am fost foarte multumit de motorul si cutia Renault.


Aveam fix 9000 de euro si eram pus intr-o dilema:

-Cumpar Logan nou 9000 euro

-Cumpar second hand (Opel Astra-Ford Focus-optiunile mele)

-Cumpar masina noua straina dupa ce mai fac un credit de 3-4000.


Dorind sa am masina noua si garantie si sa nu am rate la banca am ales Loganul.

In 12 luni am facut cu el 12.000 de km (il folosesc doar in concediu si in weekend-in timpul saptamani am masina de la firma).

In cele 12 luni am fost cu masina de 10 ori in service la garantie.

La doua mii de km a inceput sa-mi curga ulei pe la distributie----dupa 5 vizite in service am rezolvat problema.

De noua cum am cumparat masina am avut scaunul soferului stricat (la montaj un surub care prinde scaunul in podea era desfacut si m-am balansat cu masina pana a aparut un joc si pana m-am dus la garantie sa-l stranga)



Tot de noua desi am avut problema cu surubul scaunului am observat ca cei care asambleaza masina la Pitesti dupa ce ca nu mi-au strans bine un surub mi-au lasat amintire inca unul sub scaun


Pana acum am 4 vizite in service pentru repararea scaunului si de fiecare data cei de la garantie si vocea clientului imi spun ca se va rezolva.


Astia de la Dacia au un sistem foarte prost de asigurare al garantiei-trebuie sa faci 2-3 vizite pentru constatare pana se inlocuieste o piesa.

Mie dupa prima constatare la scaun mi s-a inlocuit armatura sezutului. Dupa alte doua vizite (constatari) verdictul este ca aceaisi piesa care mi s-a inlocuit cu una noua este problema.

Cat de INCOMPETENT sa fi tu ca inginer Dacotec sa spui ca tot armatura e de vina desi acum 1 luna tot asta s-a inlocuit.



Sper ca nu v-am plictisit cu povestea mea insa efectiv NU MAI SUPORT ZI DE ZI SA VAD CUM CEI DE LA DACIA ISI BAT JOC DE MUNCA MEA SI DE BANII MEI



Concluzia pe care am tras-o din toata aceasta poveste ce dureaza de mai bine de un an este ca nu voi mai cumpara DACIA niciodata.



Iar daca aveti dilema mea de mai sus si trebuie sa va cumparati o masina va rog sa va ganditi de multe ori inainte de a lua o decizie.


Succes

This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 21:59

Mecanici incompetenti... asta e clar pt toata lumea, dar totusi dacia e o masina acceptabila pt pretul ei (ala de 6000 pt un Logan chel, cu 9000 iti iei o super-masina SH).
Am in familie un chelbos (Ambiance?) de care suntem foarte multumiti (bine... reviziile i le fac eu, deci nu am avut de a face cu meseriasii lu' peste prajit)

This post has been edited by $$ilvviu: 20 Mar 2008, 21:43

Nu sunt nemultumit neaparat de mecanici ci de sistemul de acordare al garantiei Dacia.


Sper exemplu la fiecare distributie schimbata trebuie sa ma progranmez pana obtineau acordul uzinei sa o schimbe. Iar la scaun la fel.


Eu sunt constient ca nu am cumparat Mercedes sau BMW insa e inadmisibil ca o masina noua care a costat 9000 de euro sa:

-Curga ulei de la motot la 2000 de km si sa se rezolve dupa 5 vizite

-Sa aibe un scaunul stricat si sa ma balansez in el si nici dupa 4 vizite in service sa nu obtin inlocuirea lui totala cu unul nou pentru a putea conduce in siguranta masina

This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 21:48

Daca te incalzeste cu ceva, pot sa-ti spun ca dupa 150 km. parcursi cu un Opel Antara nou-nout, (31000 € nu 9000 ) s-a aprins un led in bord care semnaliza ca uleiul s-a pierdut (nivel de ulei insuficient). S-a rezolvat totusi cu doar doua drumuri la service (era sonda defecta)

Sa nu ma intelegeti gresit ca vreau prin acest topic sa blamez marca Dacia.

Pur si simplu vreau sa va spun povestea mea si concluziile mele.


Produsul Dacia Logan este unul de succes insa are si probleme iar eu le-am simtit pe pielea mea si regret alegerea facuta,atat.

Iar cele doua probleme mentionate mai sus sunt cele mai grave-lista mea e ceva mai lunga insa cele doua le consider intradevar foarte grave.

This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 21:55

si eu am logan din 2006 si am avut cateva probleme dar minore. tot asa greu s-a rezolvat si la mine prin cateva vizite pe la service, in rest la bani care i-am dat pe measin sunt multumit. gandestete si la partile pozitive. sper sa nu mai ai probleme.

Este posibil ca ea sa fi fost ghinionist si masina sa aibe atatea probleme.

Sunt foarte multi oameni multumiti de masina care nu au avut deloc probleme cu ea.

Insa eu sunt dejamagit de sistemul Dacia si partial de produsul Dacia.

This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 22:04

sincer si eu sunt dezamagit de astia de la dacia. sunt foarte dezorganizati , produsul e okey eu sunt de parere ca totul pleaca din uzina unde masinile sunt facute cam de pomana am auzit multe lucruri de rau despre schimbul 3.

Inseamna ca a mea a fost facuta in schimbul 1 Probleme 0 in doi ani.
@ router Imi pare rau pentru tine ca ai avut atatea probleme.

This post has been edited by Amedeus: 20 Mar 2008, 22:30

Multumesc mult Amedeus.

Sper ca pana la urma sa mi se rezolve problema insa nu e normal ce mi s-a intamplat si ceea ce mi se va intampla in continuare pana rezolv problema.

Poate ai avut asteptari prea mari de la masina si, in al doilea rand, nu cred ca ai experienta cu alte marci (si cu service-urile lor).

Unde lucrez eu avem un parc auto destul de pestrit si probleme (mai mici sau mai mari) au avut si altii Si altele se strica, le zdranganesc diverse -si sunt masini relativ noi, menajate- si li se aprind becuri aiurea prin bord.
Ca sa nu vorbesc si de service-uri unde dai tot de habarnisti, aburitori si proceduri stupide.

Nu zic ca Loganul e super-masina si ca altele sunt niste porcarii si mai costa si mult pe deasupra , nici pe departe. Insa sa nu picam in extrema cealalta (imi aduc aminte de un cunoscut care isi adusese un Opel SH prin anul 2000 sau 2001, ii trancanea ceva si cand i s-a zis ca trebuie schimbata nus'ce bucsa a fost f. mirat: "Cum, si la ASTEA se schimba bucsele?" )

This post has been edited by GoGu: 20 Mar 2008, 22:56

Sincer nu cred ca am avut asteptari prea mari.

Adica mi se pare destul de normal sa nu imi curga ulei din motor in primele 2 mii de km de la achizitionare.

Mi se pare normal sa se repare dupa o interventie nu dupa 5 INTERVENTII.

Mi se pare normal sa nu ma dau in balansuar in scaunul de Logan atunci cand pun frana.




Lista mea cu nemultumiri PERSONALE e mai lunga insa cele doua mentionate mai sus sunt destul de GRAVE zic eu.

This post has been edited by router: 20 Mar 2008, 23:05

Nici posesorului unui Chrysler 300c nu cred sa i se fi parut normal sa i se strice caseta de directie in primul an. Shit happens. De aia ai garantie.
Ca sunt dobitoci aia in service e alta treaba...

Parerea mea este ca,in special ,la masina romaneasca trebuie sa ai si un pic de noroc.
router,cred ca ai avut ghinionul sa nimeresti o masina cu probleme,sper sa nu mai fi fost in lotul respectiv vreuna.Cat despre service-urile Dacia...bate vantul.
Eu am Logan de 2 ani.Am avut o problema cu sonda de marsarier,s-a schimbat pe garantie.In rest,nimic...deocamdata.

Nasol ce-ai patit dupa ce-ai dat o caruta de bani.Si eu am fost cu scaunu in service ca scartaia urat de tot si n-au avut ce sa-i faca :|. Asa ca urmatoarea masina nu va mai fi DACIA
p.s: nu problema cu scaunu m-a facut sa-mi schimb parerea

Parerea mea este ca in orice domeniu calitatea costa. Daca vrei o masina cu un nivel de calitate ridicat costa. Daca vrei servicii post vanzare de calitate inalta costa. Pretul de achizitie pentru un Logan e destul de mic (de aia si vedem atatea pe strada). Pretul orei de manopera in service e mic (implicit si cel in garantie). Ca atare si nivelul de calitate la care te poti astepta ar trebui sa fie mai mic, poate nu la fel de mic ca cel existent acum, insa in mod cert mai mic decat la alte marci cu masini mai scumpe sau cu costuri de intretinere mai mari.
O sa radeti, insa Loganul e o masina mai bine proiectata si asamblata si cu mai putine probleme in garantie decat alte modele renault de 2 ori mai scumpe.

This post has been edited by einstein1984: 21 Mar 2008, 08:48

vad ca la multe modele de logan pierderea de ulei pe la distributie si stricarea scaunului soferului sunt probleme frecvente.de ce?

Astea sunt probleme? astea sunt nimicuri, normalitate la Dacia...

Oricum din cele doua probleme prima e rezolvata si nu imi mai curge ulei de cateva mii bune de kilometri facuti.

Partea cu scaunul o voi rezolva insa pe banii mei.

Aseara m-am dus sa bag benzina 1 km langa casa mea si stateam sa ma gandesc: DE CE SUNT UMILIT IN TARA MEA PE BANII MEI?

Efectiv la fiecare frana pusa ma balansez pe scaun.

Asa ca m-am hotarat sa cumpar un scaun de la DEZMEMBRARI preferabil de AMBIANCE sau PREFERANCE (deoarece nu au reglaje pe inaltime).

De noua cum am cumparat masina am avut scaunul soferului stricat (la montaj un surub care prinde scaunul in podea era desfacut si m-am balansat cu masina pana a aparut un joc si pana m-am dus la garantie sa-l stranga)

Imi pare rau ca ai probleme dar daca eu pateam asta cu surubul de la scaun, luam frumusel o cheie adecvata si strangeam surubul. simplu si eficace. Nu nervi, nu timp pierdut la service....etc

Astea sunt probleme? astea sunt nimicuri, normalitate la Dacia...

Cam la aceeasi concluzie am ajuns si eu dupa a 8-a vizita in service ptr martorul anti-poluare. Concluzia: imi schimba IAR sonda aval.

Eu am observat ca scaunul are joc in prima saptamana insa nu am stiut care era cauza si nici nu m-am uitat la suruburi.

Abia cand am fost la service au observat mecanici ce si cum.

Nu cred ca e vina mea.

Iar daca observam eu normal ca-l strangeam insa nu am stiu ce are.

Foarte urata experienta ta intradevar. Eu am Loganul meu din Noiembrie 2006 si din martie 2007 pana in octombrie 2007 am fost de 4 ori in Service la Automarcu's pentru ca aveam un zomot la roata dreapta fata si tot de atatea ori masina a fost luata in teste si s-a strans cate ceva si tot degeaba. Raspunsul lor a fost sa mai merg cu ea asa sa se mai agraveze ca nu isi dau seama de unde vine zgomotul. Printr-o intamplare nefericita in Noiembrie 2007 am avut un mic incident rutier, roata nu a fost atinsa, dar de atunci nu s-a mai auzit nici zgomotul. Am fost din nou la ei si raspunsul a fost ca inseamna ca era ceva nesemnificativ:(. Sper sa nu am probleme ....oricum nu stiu cat o mai tin masina. Dezamagire mare la calitatea service-ului. Masina in schimb mi se pare foarte buna pentru pretul ei. Iti doresc toate cele bune si multi Km fara probleme.
Salut

Azi m-au sunat de la service sa-mi spuna ca mi-au adus piesa la scaun si sa-mi faca programare pentru saptamana viitoare.


Logica imi spune ca daca vor inlocui aceiasi piesa nu se va rezolva nimic insa ii las sa se zbata.

Daca nici de data aceasta nu se rezolva voi cumpara un scaun second hand.

Vineri voi ajunge la a 11 vizita in service in cele 12 luni si 7 zile de cand am cumparat masina.


This post has been edited by router: 21 Mar 2008, 13:50

Logica ta functioneaza perfect, trebuie minim 4 infatisari ca sa se rezolve probleme.

Partea proasta este SERVICE-ul, aici ne lovim de meseriasi, mari meserisi, un fel de zei, care pana ieri foloseau cu succes ranga si ciocanul.
Pana nu-ti murdaresc masina de ulei, nu se urca cu bocancii pe chederele de la usi, nu-ti banga ranga daca vor sa regleze ceva, nu-ti fura de pe masina cat de multe se pot, daca-ti vopsesc o piese mai trebuie sa murdareasca alte 2-3 de pe langa....si tot asa.

Intradevar si mecanici sunt slab pregatiti.

O alta problema grava este velul cum se acorda garantia: prefera sa schimbe de 2-3 ori cateva suruburi in loc sa schimbe piesele care intredevar sunt cauza defectului tocmai pentru a face economie.

Eu daca am sesizat ca de nou scaunul a fost montat gresit si am avut 4 interventii nici nu mai trebuia sa propun eu sa mi se schimbe intreg scaunul ci ei trebuie sa ajunga la concluzia asta.

In schimb politica Dacia REnault spune ca inlocuim de mai multe ori aceiasi piesa ca poate clientul se plictiseste si ne lasa in pace.




SUNT CURIOS DACA MAI EXISTA CINEVA PE FORUM CARE SA FI FOST IN SERVICE DE 11 ORI CA MINE IN PRIMUL AN DE LA ACHIZITIONAREA LOGANULUI?

This post has been edited by router: 21 Mar 2008, 14:56

Multa sensibilitate p`icisea. Politica reno e sa incerci sa repari masinile in garantie cu minimum de cheltuieli si daca e ceva mai costisitor trebuie carpita pana iese din garantie(sursa= service dacia). Pe de alta parte la orice masina din ziua de azi sunt probleme de fiabilitate a pieselor. Interesul e sa se vanda masini nu sa tina 100 de ani. La jobu` privat sunt in dotare mertzane , vw si toata ziua sunt in service. La un mertz i s-a dus motorul pe la 80.000km. la cherokee dupa doi an ii se balanganea puntea spate si din fabricatie avea cablajul electric de la cutia automata defect. Un amic din D si-a luat un mertz s klasse la care dupa o luna a inceput sa-i curga cutia ca la o dacie veche. L-au aburit aia de la service cu lipiciuri si silicoane doar doar nu trebuie schimbata cutia. Abia dupa un scandal de toata frumusetea au schimbat cutia. Asa ca pataniile ZKR ului par minore.

Dacia Renault are o politica dezastrusa de asigurare a garantiei.

Degeaba ne bucuram ca avem 18 luni sau 3 ani de garantie daca suntem tratati in felul mai sus mentionat si pana la urma te lasi pagubas si iti repari singur masina.


Iar povestile de mai sus intradevar sunt adevarata insa nu e normal sa fie asa.

de 7 Luni de cand am Logan-ul, am facut o singura vizita in service. Problema a fost ca "am pierdut" o mare parte din lichidul de racire. S-a dovedit a fi din cauza lor mai precis de cand au montat instalatia GPL. S-a rezolvat in 30 minute si nu am platit nimic.

"SUNT CURIOS DACA MAI EXISTA CINEVA PE FORUM CARE SA FI FOST IN SERVICE DE 11 ORI CA MINE IN PRIMUL AN DE LA ACHIZITIONAREA LOGANULUI?"

Pentru ca zici ca esti curios,voi incerca sa te consolez.Am achizitionat masina de un an si 10 luni si am parcurs 21.000 km;jumatate din km parcursi i-am facut cu drumurile la service.