Outline · [ Standard ] · Linear+ Limitare viteza Logan, Limitator

Microbuzele de transport persoane de pe ruta Ploieşti - Constanţa sunt limitate la 100 km/h. În plus au tahograf. Mi se pare o măsură FOARTE BUNĂ, şi drept dovadă, NICIODATĂ nu au fost implicate într-un accident. (sunt vreo 5 maşini, ce asigură cel puţin 2 curse în fiecare sens, zilnic) Şoferul e conştient de limitare, şi nu se angajează în depăşiri riscante. Nu e cazul microbuzelor de pe ruta Constanţa - Tulcea, care merg frecvent cu 140 km/h, şi fac dese ori manevre riscante. This post has been edited by MAERSK: 17 Apr 2008, 12:28

Microbuzele de transport persoane de pe ruta Ploieşti - Constanţa sunt limitate la 100 km/h. În plus au tahograf.

Mi se pare o măsură FOARTE BUNĂ, şi drept dovadă, NICIODATĂ nu au fost implicate într-un accident. (sunt vreo 5 maşini, ce asigură cel puţin 2 curse în fiecare sens, zilnic)
Şoferul e conştient de limitare, şi nu se angajează în depăşiri riscante.

Nu e cazul microbuzelor de pe ruta Constanţa - Tulcea, care merg frecvent cu 140 km/h, şi fac dese ori manevre riscante.

This post has been edited by MAERSK: 17 Apr 2008, 12:28

Daca nu ma insel, in caietul de sarcini primit de la A.R.R. cu ocazia licitarii unui traseu, este prevazuta limitare la 90 km/h pentru transport persoane peste 9 locuri.Da romanu' inventiv umbla acolo, sa fuga cu 140 km/h si sa omoare lumea din microbuz.

Bun se face, dar sa zicem ca un angajat de-a lu' matale face o depasire, un tir, autocar de exemplu, si ajunge la 100 km/h in depasire, si vine pe contrasens alt tir, si e legat la 100 km/h, ce face?    Eu zic sa-ti ti ideile astea geniale pentru tine, strict pentru masina lu' matale, nu-ti mai bate joc de altii.

Din aceasta cauza masinile adevarate care au limitare de viteza din fabrica ( cruise control + speed limit ) au o siguranta in plus, si anume:
- daca calci acceleratia la podea calculatorul de injectie isi da seama si dezactiveaza limitarea de viteza permitand accelerarea pe perioada cat pedala este calcata la podea.

L.

Multi dintre cunoscutii mei cu logan credeau ca antidemarajul te impedica sa dai "scartz" la semafor ... )

la fel am crezut si eu ca si tine si prietenii tai....

sa va linistesc.....eu am cheia goala nu am nici un cip in ea...ca m-ati facut curios si am desfacut-o sa vad ce e in ea....ambele sunt goale....asa k nu mai fiti voi asa sigur de chestia asta.....k are cip in ea...la mine nu are.....

si inca ceva.....care e diferenta intre tunning si tuning ....ca eu sunt mai de la tara si nu stiu......

cred ca ai dificultati in a intelege ce inseamna "chip" de antidemaraj.
Recomand o cautare pe forum dupa cuvantul "transponder*"
Ambele tale chei au chip in ele, numai ca nu-l recunosti tu. In special ca la versiunea ta de masina nu ai RF si deci nu ai circuit integrat pentru deschidere cu RF.

unde e acel cip minunat??????ca eu nu il vad
scuze k revin...dar maine o sa pun un filmuletz sa vedeti k porneste fara acel "cip"...o sa pornesc doar cu metalul

This post has been edited by day4tunning: 20 Apr 2008, 21:45

Attached thumbnail(s)
DSC06921.JPG ( Size: 491.85k ) Number of downloads: 516

a mea are chipul de antidemaraj a ta e editie speciala daia I-GO se urca orcine I-Gou si gata pleaca

Ma, voi nu vedeti ca la el e tunat si chipul? E "spoilarit" sa nu se vada... De fapt asta incearca el sa vedeti, respectiv sa nu vedeti!

Cand merge la bar, tranteste cheia de masa, se desface... "Vedeti chip?! n-am chip!".. La care ceilalti "Laser,frate!"



LE: "Nu te supara, frate", glumeam!

This post has been edited by eXtenSion: 21 Apr 2008, 09:37

Cand merge la bar, tranteste cheia de masa, se desface... "Vedeti chip?! n-am chip!".. La care ceilalti "Laser,frate!"

spre deosebire de tine ..... nu ma duc la bar pentru ca nu beau.....asa ca mai incearca cu alte bancuri......si cheia aia mai are si un surub...daca a ta nu mai are e problema ta....si cred ca nu mai are ca vorbesti din propria experienta

Au mai gasit o metoda de saving aia de la dacia sau ti-ai instalat alarma cu modul de pornire din telecomanda si ti-au mutat aia chip-ul in masina ?

Asta chiar ar fi culmea... sa puna pe piata un lot fara key-chip.

cu toate ca ar trebui sa nu aiba limitare deloc sa aiba scos si antidemarajul...dar.....ele au fost luate cu limitare...asta e...si e mai bine pentru unii 

Poti sa-mi spui si mie, daca te dai cocos ca stiai ce inseamna antidemaraj electronic, la ce ajuta lipsa lui pe masinile de Politie?

unde e acel cip minunat??????ca eu nu il vad
scuze k revin...dar maine o sa pun un filmuletz sa vedeti k porneste fara acel "cip"...o sa pornesc doar cu metalul

Faptul ca tu pui o poza cu o cheie nu inseamna ca este obligatoriu asa cum a iesit de la mama ei din uzina.

P.S. Daca intr-adevar aste asa cum spui tu, ( ma indoiesc 101%) ar trebui sa te certi cu Dacia "my friend" nu aici, cu noi, pe forum.

INFO

nu ma duc la bar pentru ca nu beau.....asa ca mai incearca cu alte bancuri.....

Cum reusesti sa nu bei. Cica te cureti in cateva (mai putine decat crezi tu) zile fara s-o faci.
Ca fapt divers, mie mi-a placut mai mult bancul decat replica.

Asta chiar ar fi culmea... sa puna pe piata un lot fara key-chip.

Daca eu iti pun o poza cu un Logan fara motor, ma crezi ca se deplaseaza fara sa consume ceva?

P.S. Dac ar fi sa pariez, banii mei s-ar duce pe o alarma cu pornire a motorului deasemenea.

This post has been edited by adiya: 21 Apr 2008, 08:17

--------------------------------
Offtopic:

La mine nu mai are surub, cheia, de vreo 2 luni. I-am pus nit cu spinners din plastic cromat la capete. Acuma vreau sa ii "bag" niste leduri de bricheta si sa o vopsesc gri, la culoarea masinii. Bine, intai scot antidemarajul, ca rad de mine tovarasii ca nu pot da CoX din plin.

Si nu te mai oftica, ca nu te-am atacat!
--------------------------------

Iar ONtopic:

De ce nu trimiteti un mail la Vocea Clientului si gata? Ei stiu cel mai bine daca se poate sau nu... Iar dupa ati putea posta raspunsul lor aici.

unde e acel cip minunat??????ca eu nu il vad
scuze k revin...dar maine o sa pun un filmuletz sa vedeti k porneste fara acel "cip"...o sa pornesc doar cu metalul

Eu zic sa te duci la precedentul proprietar de masina sa-l intrebi de sanatate.
Asta 1.
2. Daca nu a existat precedentul proprietar (ceea ce eu ma indoiesc oleaca) eu zic sa lasi vrajelile.

primul proprietar a fost tata.....
la dacia ma duc joi cand plec acasa sa ma interesez care e faza de ce nu am cipul ala in cheie

desi am cititi tot topicul, ai mentionat daca masina are sau nu alarma? exista o posibilitate sa fi mutat aia care ti-au montat alarma cipul din cheie in masina, ca sa o poti porni din telecomanda, desi mie mi se pare o idiotenie sa renunti la antidemaraj pentru pornire motor, e adevarat cei care stiu cu adevarat ce fac contra unei sume de bani au grija sa iti monteze cipul la loc (sistem auxiliar)

omule....alarma am si mi-am montat-o singur....si daca era sa am o masina mai.....altfel... nu stiu cum sa ma exprim....nu logan(ambiance).....doar in cazu asta sa imi fi pus pornire pe cheie.da asa cu LGN(Ambiance).....nu ma bag sa imi pun alarma de 500 de euroi doar pentru pornire....o sa ma duc joi la PRISMA sa vad care e faza...de ce nu am.....si o sa va anunt si pe voi ce cum si ce fel....nu va mai stresati atat cu chestia asta...nu ma stresez eu care de...e masina mea....

@adiya ce am auzit...am spus...ca a fost minciuna ca nu a fost.....asta e...si faza cu bautu....nu am mai pus bautura in gura de vreo 3 ani....ca nu are cine sa ma duca aksa daca ma intepenesc sau daca beau o bere

din curiozitate am desfacut si eu cheia de rezerva (cea fara RF), chiar la o ora dupa ce am cumparat masina; interiorul acesteia este identic cu cel din poza lui day4tuning, dar are un mututoi de plastic (chipul antidemaraj), care este detasabil; acum o sa intrebe sigur careva unde e bateria. NU, nu are nevoie de baterie, deoarece alimentarea se face prin inductie electromagnetica din masina, exact ca la cartelele de acces (precum aia cu care intru la birou), pe care le apropii si se descuie usa - si anume : in jurul contactului exista un camp magnetic alternativ de slaba intensitate, iar in chipul cheii o mica bobinuta care plasata in acel camp magnetic, genereaza un curent slab, care alimenteaza chipul, care la randul lui vorbeste cu masina sa te lase sa o pornesti; acum nu am de unde sa stiu daca nu cumva s-au facut si loganuri fara antidemaraj electronic, dar poza pusa de day4tuning este irelevanta.

EU as fi curios cum ii face lui ledul din bord (cel de la antidemaraj) cand porneste motorul...

dragii mei....am fost si mi-au pus in cheie acel cip de care ziceti voi.....eu cica il aveam prins pe un plastic pe butuc...si de aceea imi mergea mie masina fara acel cip in cheie....asa ca acum am si eu masina mai normala

E na. Ptiu drace! Cum? Aveai cip pana la urma? Prins pe un plastic pe butuc? Mai mai mai sa fie. SIGUR aia de la Dacia au ceva cu tine.
Vezi sa ceri inlocuirea "plasticului" cu cu suport pentru cip. Se vede urat locul liber!

Si zi asa, zici ca taica-tu nu a pus el o alarma la masina?
Zici tu ca nu a facut nici o modificare?
Bagi manuta in foc?

Si revenind la topic: cum ziceai ca se face limitarea aia?

Si zi asa, zici ca taica-tu nu a pus el o alarma la masina?
Zici tu ca nu a facut nici o modificare?
Bagi manuta in foc?

Si revenind la topic: cum ziceai ca se face limitarea aia?

am curaj sa bag mana in foc ca tata nu a facut nici o modificare(el e in pom si pomu in aer cu modificarile la masina)...si in plus alarma e pusa de mine si tot ce e facut la masina aia e facut de mâinile mele.....

daca ai chef sa mai faci mistouri deastea cu limitarea pune mana si indoaie pedala de acceleratie si termini circu.....sau daca vrei...cum a spus un coleg mai sus.....caramida sub pedala

misto a facut viata de tine , nu face klaus misto de tine...
dar iti spun eu cipul ala nu are picioare sa plece singur din cheie , deci ori la pus tatal tau ori tatal tau a primit masina la sh

daca ai chef sa mai faci mistouri deastea cu limitarea pune mana si indoaie pedala de acceleratie si termini circu.....sau daca vrei...cum a spus un coleg mai sus.....caramida sub pedala

aia e limitare de turatie, nu de viteza

misto a facut viata de tine , nu face klaus misto de tine...
dar iti spun eu cipul ala nu are picioare sa plece singur din cheie , deci ori la pus tatal tau ori tatal tau a primit masina la sh

esti u sigur ca viata a facut misto de mine?
si...cand a fost de a facut comanda la masina am fost cu el si cand a venit avea 11km facuti...nu mai fi tu asa destept ca a luat el masina la sh

@argon...si daca limitezi turatia nu limitezi si viteza?sau la tine are o turatie constanta si creste singura viteza?

This post has been edited by day4tunning: 5 May 2008, 12:28

daca masina ar avea doar treapta 5, o fi cum zici tu, de cand ai permis?

de destul de mult timp...si stai calm ca nu sunt incepator

eu stau foarte calm

@argon...si daca limitezi turatia nu limitezi si viteza?sau la tine are o turatie constanta si creste singura viteza?

si cam care ar fi o turatie potrivita pentru limitare la Logan?

@day4tunning: Atunci mai bine taci, că spui numai aberaţii...

Dacă limitezi turaţia cum zici tu, la 100 km/h ai avea în treapta a 5-a câte rpm? 2500 să zicem...

Păi îţi dai seama ce tâmpenie zici? Ar însemna că şi în treptele 2-3-4 să nu poţi urca mai mult de 2500 rpm, deci demaraj din părţi...

Ciocu' mic că habar n-ai...

Unii citesc DaciaClub şi se dau profesori pe LoganClub, tu citeşti 4tuning şi vrei să ţii predici aici...

This post has been edited by MAERSK: 5 May 2008, 12:40

mai bine angajezi niste soferi cu creier decat sa limitezi masinile la 100km/h.