DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Tije Culbutori Strambe

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
bodel
post 16 Oct 2004, 03:19
Post #1


rege`n tara orbilor


Group: Members
Posts: 217
Joined: 2 April 04
From: Bucuresti
Salutare am si eu o mare problema s-au strambat tijele de la culbutori si nu prea cunosc cauza am cautat in carti nimic ,am intrebat pe unu pe altul si mi-au zis ca au batut pistoanele in supape ceace nu prea cred.
Asi dori si eu o explicatie logica !


--------------------
dacia 1410 Sport 1989 - B 25 RLR
Low Rider Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 16 Oct 2004, 06:55
Post #2


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ
ce o sa faci cu explicatia? inlocuieste sau repara. Succese.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 18 Oct 2004, 07:21
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
QUOTE(bodel @ 16 Oct 2004, 04:19)
Salutare am si eu o mare problema s-au strambat tijele de la culbutori si nu prea cunosc cauza am cautat in carti nimic ,am intrebat pe unu pe altul si mi-au zis ca au batut pistoanele in supape ceace nu prea cred.
  Asi dori si eu o explicatie logica !
*



Acu' depinde si cat de strambe sunt tijele! Daca masina e mai veche, nu-i nimic anormal ca tijele sa nu mai fie perfect drepte; daca sunt strambe rau, verifica daca supapele se misca usor in ghidajul lor (ai grija ca pistonul sa fie jos);
oricum, daca distributia e pusa la punct, este imposibil ca tijele sa se strambe pe motiv ca a batut pistonul in supape!


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 18 Oct 2004, 10:30
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Nu prea cred ca se poate sa bata pistonul in supapa...mai curind au fost reglati culbutorii prost. Fara joc.
Parerea mea...acu' daca nu ii asa sa zica cine se pricepe cum ii.


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BV99
post 18 Oct 2004, 12:52
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 14 April 04
From: BRASOV
QUOTE(RIon @ 16 Oct 2004, 07:55)
ce o sa faci cu explicatia? inlocuieste sau repara. Succese.
*


bine zici, asa poate le strica si pe alea noi!


--------------------
DACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ducu1
post 18 Oct 2004, 12:55
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 14 July 04
From: Bucuresti
In general se stramba de la talpa! biggrin.gif Eu le schimbam ca pe ciorapi cand aveam berlina ! Stai linistit ca am vz si rampa de culbutori rupta si problema ! In general eu le inlocuiam la fiecare reglare de tacheti ptr ca isi cam lua talpi de-alea grele Dacia mea !


--------------------
Renault Megane II Fer de calcat - Numere de tabla
Renault Megane II Bicorp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 18 Oct 2004, 12:58
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda
Corect BV99! Trebuie descoperita cauza care a determinat indoirea. Asa am vazut pe cineva care a schimbat de trei ori un integrat la un TV....si culmea ca dadea pe calitatea proasta a piesei....


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bodel
post 18 Oct 2004, 22:00
Post #8


rege`n tara orbilor


Group: Members
Posts: 217
Joined: 2 April 04
From: Bucuresti
ma 63 de mii de km facutii cu masina si daca ziceti ca de la talpa pai atunci asta e sigur cauza biggrin.gif


--------------------
dacia 1410 Sport 1989 - B 25 RLR
Low Rider Sport
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 19 Oct 2004, 06:49
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
bodel Pentru a depista cauza pleci de la cel mai elementar control -
verifici sa nu atinga capacul culbutori de acestia, adica sa nu fi strins ff mult acest capac , se deformeaza si atinge culbutori care la rindu-i deformeaza tijele. Prin '88 la prima masina am patit acest lucru fara sa-mi dau seama decauza incidentului. Binentele ca am aflat cauza de la un meserias mai calit decit mine


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 18 Dec 2008, 20:22
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania
Nu se mai gasesc tije de cumparat blink.gif ;am fost la trei magazine si au zis ca nu se mai fabrica.Unde as putea gasi asa ceva on-line,ma gandesc,si cam cat ar costa?


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
didosdoru
post 18 Dec 2008, 20:36
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 414
Joined: 2 July 05
Nici eu nu am gasit noi, erau ceva dar de o calitate foarte indoielnica. Am preferat sa ma duc la dezmembrari si sa-mi aleg tije de acolo ,mi-am luat 2 seturi cu 5 ron.


--------------------
Dacia/Opel Pick-Up/Logan MCV/Astra G 2003/2009/2000 - GL O6 HKV / 53 DGD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 18 Dec 2008, 20:51
Post #12


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
cum le verificati sa fie perfect drepte?

pe un geam?

unde se indoaie? la mijloc sau mai spre capete? si eu suspectez cateva d-ale mele usor indoite, abia vizibil.


eu stau pe iancului, peste drum de mine, e un magazinash la care nea'caisa are tije. parca 7lei bucatapareau destul de zdravene. nu stiu de cine-s facute, dar parca nu erau de srl.

This post has been edited by tzepesch: 18 Dec 2008, 20:54


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ydaniel
post 18 Dec 2008, 22:14
Post #13


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
se gasesc si in ambalaj de uzina:) cam 10lei/buc.


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 18 Dec 2008, 22:27
Post #14


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
pai cand reglati culbutorii dupa aceea invartiti si tijele ... pe rand si inainte de reglaj si dupa , daca nu se rotesc atunci pot apare tensionari mari si se pot indoi oricum e sistemul prost...


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 18 Dec 2008, 22:47
Post #15


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
Am si eu o intrebare...suruburile si piulitele alea din care reglezi distanta la culbutori se gasesc de cumparat? Ca eu le-am cam stricat hexagonul si filetul la cate metode am incercat...dar am invatat sa reglez culbutorii peacefingers.gif


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 18 Dec 2008, 22:55
Post #16


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
pai vezi si tu ca e piulita de 10 cred ca se da cu tijele daca cumperi tije noi.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 19 Dec 2008, 08:12
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
se gasesc separat suruburile alea de care invarti ca sa reglezi si piulita aferenta. nu incercati alte piulite de la bricostore de exemplu ca au alt filet, plus ca probabil astea sunt cat de cat tratate.



--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 19 Dec 2008, 08:32
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(djasu82 @ 18 Dec 2008, 22:55)
pai vezi si tu ca e piulita de 10 cred ca se da cu tijele daca cumperi tije noi.

Nu se dau cu tijele la set.
Suruburile de reglaj ca si piulitele sint M7!!!!!! deci nu e filet uzual, chiar daca au hexagonul de 10. Si sint din material bun, tratate. Asta e si motivul pentru care s-a ales dimensiune "atipica", sa nu poata fi inlocuite cu suruburi de uz general, mult mai slabe.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 19 Dec 2008, 08:37
Post #19


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
ma rog ... nu mai sunt tratate.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
G I M
post 19 Dec 2008, 08:39
Post #20


Membru cu indemanare


Group: Members
Posts: 2.191
Joined: 26 April 08
From: Brasov
O sa intreb sa vad ce gasesc pe la magazine ...Va multumesc


--------------------
Una d'aia cu 5 roti
Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 19 Dec 2008, 17:54
Post #21


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
am intrebat si eu de tije...si a spus...se indreapta.....nu se mai fabrica de mult..sau se fac la strung


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 19 Dec 2008, 18:29
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania
Am gasit la Dacia Service 5,2 ron buc.


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 19 Dec 2008, 20:49
Post #23


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
de asam probabil.

la pretu ala mai bine ti le indrepti singur cu ciocanu pe menghina si multa rabdare


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mar10may
post 19 Dec 2008, 20:52
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 347
Joined: 20 February 08
From: slobozia
QUOTE(bodel @ 16 Oct 2004, 03:19)
Salutare am si eu o mare problema s-au strambat tijele de la culbutori si nu prea cunosc cauza am cautat in carti nimic ,am intrebat pe unu pe altul si mi-au zis ca au batut pistoanele in supape ceace nu prea cred.
  Asi dori si eu o explicatie logica !
*


nu cred ca initiatorul topicului va mai citi acest mesaj dar daca tot s a mai continuat acest topic vreau sa va spun ca si eu am avut aceasta problema cu indoitul tijelor.aveam in 2005 un papuc pe gpl.puneam benzina numai cate 5 sau 6 litri pentru a porni pe gaz dimineata.dar cand am gasit la lukoil promotia cu o sticla de vin la nu stiu cati litri am bagat de 2 ori intr o zi.odata la slobozia si odata la calarasi.am zis ca nu strica doua sticle de vin pe degeaba.si asa am cam facut plinul de benzina de am zis ca imi va ajunge mai bine de 1 an.dar nu prea a fost asa.masina a mers bine vreo 3 luni de zile dupa care intr o dimineata au aparut ceva probleme la pornire,mergea cam rau pe benzina dupa care la vreo 2 zile nu a mai vrut sa porneasca deloc.inainte cu o zi ca masina sa nu mai porneasca am mers pe benzina cativa km pentru ca nu mai aveam gaz.a doua zi masina nu a mai pornit iar cand a venit mecanicul sa vada ce are tijele erau varza.zici ca erau spirale nicidecum drepte.acesta mi a confirmat faptul ca s au deteriorat din cauza carburantului naspa.nu am mai auzuit la nimeni pana acum sa se deterioreze in timp carburantul dar cand a desfacut capacul de la rezervor pe unde se baga pompa electrica de benzina mirosea numai a diluant.nicidecum a benzina.dupa ce am scos toata benzina din rezervor masina a mers ok.


--------------------
dacia 1310 berlina 2000 - IL17EDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 20 Dec 2008, 12:15
Post #25


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
dragi coforumisti...care e legatura intre indoitul tijelor si carburant? nu gasesc logica...
tijele alea, saracele de ele pun umaru la treaba sa deschida supapele....ma rog..sa comprime arcu....
supapele nu sunt miscate in timpul compresiei ca sa spui ca si au motiv sa lucreze cu forta prea mare...
intr-adevar in cazul evacuarii supapa trebuie tinuta deschisa...dar nu se exercita cine stie ce forte f mari....
pana acum am vazut rampe de culbutori rupte....tije indoite..dar doar putin si au fost intreptate cu ciocanu....


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kog
post 20 Dec 2008, 12:15
Post #26


epuri orijinali


Group: Members
Posts: 1.916
Joined: 27 November 08
From: Lipova - Arad
macar de bagau apa... scapai oarecum mai usor. Am patit si io de astea, am curatat filtre reglat carburator, etc si can am decis sa curat rezervorul de gunoi am gasit o juma de litru de apa, bine macar ca aia nu strica motorul (eventual rugineste biggrin.gif )


--------------------
Dacia 1310 1989 TLX - AR-05-DGF
Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos...
"ti ciuda ca consum putin?" by argon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 20 Dec 2008, 12:19
Post #27


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
fiecare cu pataniile lui...pana acum am mers cu 4 plinuri de la lukoil si nu am avut probleme...2 de la iesire din buc spre A2 si 2 de la un lukoil dintre alexandria si caracal...sau buc si alexandria....oricum nu prea sunt multe statii....si nu am avut probleme....
p.s. dar putea benzina..numai a benzina nu....dar mergea bine...

This post has been edited by cristitranca: 20 Dec 2008, 12:19


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mar10may
post 20 Dec 2008, 21:05
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 347
Joined: 20 February 08
From: slobozia
QUOTE(cristitranca @ 20 Dec 2008, 12:15)
dragi coforumisti...care e legatura intre indoitul tijelor si carburant? nu gasesc logica...
tijele alea, saracele de ele pun umaru la treaba sa deschida supapele....ma rog..sa comprime arcu....
supapele nu sunt miscate in timpul compresiei ca sa spui ca si au motiv sa lucreze cu forta prea mare...
intr-adevar in cazul evacuarii supapa trebuie tinuta deschisa...dar nu se exercita cine stie ce forte f mari....
pana acum am vazut rampe de culbutori rupte....tije indoite..dar doar putin si au fost intreptate cu ciocanu....
*


in momentul in care mergeam pe benzina se auzea un tacanit in treapta a 4 si a 5 a nu mai zic.nu aveam curaj sa merg cu a 5 a.cand acceleram se auzeau batai de ziceai ca era picamer.lucru ce pe gpl nu se intampla.nu vreau sa spun ca benzina de la lukoil e proasta,am bagat de acolo de cateva ori si nu am avut probleme dar atunci acea benzina a stat mult timp in rezervor.


--------------------
dacia 1310 berlina 2000 - IL17EDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cryss88
post 21 Dec 2008, 13:27
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 17 December 08
am si eu o nelamurire..si la mine porneste mai greu masina(am o dacie din 1988) si face urat la relantiu pana se incalzeste motorul...care sunt cubultorii? si care sunt pozitiile de admisie si evacuare?


--------------------
Dacia Dacia 1310 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 21 Dec 2008, 13:39
Post #30


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
pozitiile? adica care din supape e admisia care evacuarea?

din orice parte te apuci sa le numeri sunt in ordinea: EAAE EAAE
unde E e evacuare si A Admisie


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2025 - 19:51
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault