Outline · [ Standard ] · Linear+ Garajul meu, -= jurnal =-

Uau, Meg2s, da' cata substanta au bagat frate? Ce pot sa raspund... spune service Reno si aia e! Prima cautare a fost pe la 4 ani (ai masinii) cand au gasit radiatorul de AC cu pori - probabil de la pietricelele din iarna de pe drumurile patriei (mergeam mult extraurban). Au mai fost vreo 2 cautari (oarecum inutile) de pierderi prin anii 6 si 7; zic inutuile pentru ca la extragere din instalatie gaseau mare parte din cantitatea corecta de feon. Deci concluzionau ca e totul in regula @IRONIK: cand i-am intrebat la service de uscator, am scris mai sus raspunsul: "n-are treaba!!!". Asa ca mi-am facut singur de treaba, m-am dus la un multimarca si i-am spus ce vreau sa faca la masina: uscator nou + toate garniturile la care aveau acces inlocuite. Problem solved! Acum 1 an cand am dat M2-ul era inca ok AC-ul... This post has been edited by meg2s: 20 Oct 2024, 09:25

Uau, Meg2s, da' cata substanta au bagat frate?

Ce pot sa raspund... spune service Reno si aia e!
Prima cautare a fost pe la 4 ani (ai masinii) cand au gasit radiatorul de AC cu pori - probabil de la pietricelele din iarna de pe drumurile patriei (mergeam mult extraurban). Au mai fost vreo 2 cautari (oarecum inutile) de pierderi prin anii 6 si 7; zic inutuile pentru ca la extragere din instalatie gaseau mare parte din cantitatea corecta de feon. Deci concluzionau ca e totul in regula
@IRONIK: cand i-am intrebat la service de uscator, am scris mai sus raspunsul: "n-are treaba!!!". Asa ca mi-am facut singur de treaba, m-am dus la un multimarca si i-am spus ce vreau sa faca la masina: uscator nou + toate garniturile la care aveau acces inlocuite. Problem solved! Acum 1 an cand am dat M2-ul era inca ok AC-ul...

This post has been edited by meg2s: 20 Oct 2024, 09:25

Uau, Meg2s, da' cata substanta au bagat frate? Am schimbat si eu un uscator, dar era pe fundul lui cam o jumatate de lingurita de ulei amestecat cu verzitura din aia.

Si substanta, dar si ulei mult in instalatie.
Asta face compresorul sa ajunga la presiune mare si sa se opreasca repede. Adica sa nu faca rece.

@meg2s, ai ascultat si compresorul?

Da, n-am sesizat nimic in regegula, dar nici nu pot spune ca sunt vreun expert mecanic. Totusi ureche am cat sa aud sunete ciudate, chiar si cand unii mecanici nu le aud. Mi-e rusine sa spun cate aud la asta noua in modul electric...
Pana la urma testul practic a fost ca AC-ul a mers foarte bine in ultimii ani pentu o masina ce nu mai era la prima tinerete.

This post has been edited by meg2s: 20 Oct 2024, 17:58

A fost doar o presupunere vazand doar cat lichid ai gasit acolo.
Comportamentul unei instalatii cu compresor de tip vechi (geometrie variabila) avand ulei mai mult, face sa se ajunga la presiune mare (peste 16-17atm) si sa declanseze oprirea lui (la cateva minute). Zgomote in functionare nu face, eu ma refeream la "tacanitul" ambreiajului de on si off.
In fine, variabile sunt multe. Bine ca ai rezolvat tu.

Asta face compresorul sa ajunga la presiune mare si sa se opreasca repede. Adica sa nu faca rece.

Exact asa facea la mine, nu facea foarte rece, in special cand era foarte cald afara…

Am programat din nou GLA-ul la garantie. Patiserii de la Autoklass Sud au zis ca masina nu are nici o problema si jumatea mai buna i-a crezut. Ca sa justifice ca au facut totusi ceva, au scris in ordinul de intrare in service ca au repozitionat parasolarul de la sofer…Bineinteles ca in momentul in care am plecat cu masina au inceput sa se auda iar zgomotele pe suspensie, acum nu mai face neaparat la bracaj, ci pur si simplu la denivelari. Tot la denivelari, uneori zdrangane ceva in zona usii soferului, probabil centura…cred ca in perioada actuala marca Mercedes se afla in teza a doua din sloganul « the best or nothing »…

Loganul bogatilor!

Cred ca nu te superi!

Nene, vinde-l si ea altceva;
Astia de la service sunt niste carpaci sinistri!

Am programat din nou GLA-ul la garantie. Patiserii de la Autoklass Sud au zis...

“Insanity is doing the same thing over and over and expecting different results.” - Albert Einstein

Eu zic ca trebuie sa schimbi ceva...ca prea repeti pasii:
1. duc masina in service
2. maimutele zic ca nu are nimic
3. pleci cu sperante dar la scurt timp realizezi ca ai fost pacalit
4. mergi la pasul 1

Incearca si la(nu fac reclama) AutoKraft in Craiova, service autorizat RAR, de multe ori unele reprezentante-service Mercedes le trimit nasini cind nu le dau de cap! Au pe "uatzap" numar de telefon.....se poate intreba , se face programare!
+40 726 878 318

This post has been edited by tzavalau: 29 Oct 2024, 07:44

@psychoo - stiu ce zici, ai dreptate insa doar cu punctele 1 si 2. Pe de alta parte, nici nu prea am ce face altceva - GLA-ul l-a dus in service jumatatea mai buna, ca eu eram deja plecat pe alte meleaguri. Acum am revenit cateva zile acasa, ma duc eu peste ei si le dau cu firma in cap. Am constatat ca au o politica corporatista foarte de kkt, daca masina nu e luata de la ei, evita la maxim sa intervina. Pe de alta parte, stiu si ca tot dealerii incearca sa forteze anumite chestii pe garantie, pe care producatorul nu le accepta. Exemplu cel mai elocvent, oligofrenii de la Tiriac nici pana in ziua de azi nu m-au sunat sa-mi spuna cand pot duce masina la constatare…daca le zici ca masina nici nu e inmatriculata in RO, la revedere…pentru GLA am sa fac extensie de garantie dupa ce o inmatriculez la anul, tocmai ca sa nu am probleme.
@tzavalau - merci de hint, am sa-i am in vedere cand voi reveni in tara la anul…

Dar daca ai luat-o din tara X, de ce nu faci un drum pana acolo sile zici sa se ocupe de dansa?
E pacat, in pisicii maxii, ai dat o palarie de bani pe un Mercedes, si nu baga frig nici cat Loganu'

@dizzy, nu de C e vorba acum. Ala cica ar fi gata, o sa vad peste doua saptamani cand ajung inapoi in FR. Acum zic de GLA, care e luat din FR si trebuie reparat in RO. La C a fost invers, l-am luat din RO direct de la importator si s-a reparat in FR. Iar GLA-ul nu mai ajunge in FR in perioada urmatoare, ramane pe meleaguri mioritice, unde va fi si inmatriculat dupa ce gasesc disponibilitate la RAR pentru omologare…

Îl duci în Francia, il vinzi pe GLA.
În .ro folosești din restul garajului.
Tu mai cumpara rațe, ca eu sfaturi mai am.


This post has been edited by dizzy: 29 Oct 2024, 21:52

Nu pot sa-l vand nici pe C si nici pe GLA in FR. GLA se repara pe garantie in RO, C urmeaza sa vedem daca s-a reparat cum trebuie in FR. De la anul garajul se completeaza cu cele doua stelute. Restul de garaj e in conservare, mai putin buburuza Corsa, care a beneficiat azi de o spalare strasnica cu degresare manuala. Cam scump 90 de lei, dar asta sa fie problema...cred ca duc si Megane-ul la service sa-i schimbe distributia si sa-i fac ITP-ul la termen...

ai o viata automobilistica tare complicata
complicatiile tale imi aduc aminte de serialul suleiman magnificul care se gandea seara la ce cadana s-ar duce in noaptea aia.
De tinut minte sa nu mi iau mai mult de doo masini nici daca o ajunge pe gratis.

bai, da' tu chiar ai o fixatie cu nevestele

Nu da na mă gândesc tiriac cum se o descurca cu mașinile lui.
Este și.fcn un fel de tiriac mai mic.
Am și eu colegi cu mai multe mașini ... Unii chiar vreo 5 deci nu e ceva neuzual.

Si la masini ca si la femei, daca nu merge una, o iei pe cealalta, de aia e bine sa ai si de rezerva.

Am facut noua asigurare RCA la Opel. 915 lei la Grawe. Urmeza Megane-ul, care va merge la schimb de distributie si ITP.

3 Nov 2024, 15:44:
Am vrut azi sa schimb rotile de iarna la GLA, nu am reusit, am nevoie de prezoane mai lungi...le-am comandat, sper ca maine sa ajunga si marti sa ma duc inapoi la mosie sa pun rotile de iarna...

This post has been edited by b06fcn: 3 Nov 2024, 15:44

Mi-au venit azi prezoanele, am plecat la mosie si am schimbat rotile. ODO 9250 km.

Patiserii de la Autoklass Sud au zis ca masina nu are nici o problema

Asa au incercat si azi sa ma convinga si pe mine ca masina nu are nimic. Ca e teapana masina, ca alea, ca nu face nici un zgomot pe rampa si ca poate sa fie de la prezoanele de la roti, care nu sunt originale si nu sunt bune, ca se intind si ca nu strang roata. Se apuca sa stranga prezoanele cu cheia dinamometrica la 150 Nm. Il intreb daca nu cumva numarul in cauza este gresit, ca eu in documentatiile pe care le-am citit am vazut 130 Nm, imi spune ca el nu se ia dupa documentatii… conchide satisfacut ca masina nu are nimic, eu ii spun sa mergem sa facem test, zice OK si plecam. Eu la volan, el in dreapta. Nici nu apuc sa ies din curte ca masina face zgomot la bracaj. Il intreb ce parere are, imi spune candid ca toate fac, ca ala e zgomotul de la burdufele de la caseta, care se intind…ii rog sa nu ma ia de fraier si sa nu-mi insulte inteligenta si ii spun ca vreau sa vad alt GLA care face la fel. Revenim in atelier, imi spune ca se duce sa vada daca gaseste o masina. Revine fericit, ma duce la un B obosit si-mi spune ca si aia face. Ii zic ca vreau sa vad si eu cum face, bineinteles ca nu face nici un zgomot. Imi zice ca va unge flansele, ii spun ca o sa vreau hartie ca zgomotul e normal si ca procedura prevede ungere…
Duce masina la electrica pentru camera spate si zgomotul de centura, mai trec vreo doua ceasuri si vine seful de atelier cu o hartie pe care scria ca se schimba flansele la amortizoare si centura de la sofer.
Dupa cum ziceam, nici Mercedes nu mai e ce era…bine macar ca dupa ce mi-am pierdut trei ore jumate am reusit sa ii fac sa accepte ca masina are o problema. Acum astept sa ma sune cand vin piesele sa programez masina la schimbare.

Vecine, tare multă răbdare ai cu ei.

pai daca face zgomot la viraj sunt flansele sau planetarele ?

Depinde de viteza, mica sau mare.

Și de zgomot.

Face doar la bracaj pe loc. Si in mers la damburi si denivelari, la viteze mici. E clar zgomot de flanse.
In alta ordine de idei, astia cu asigurarile au innebunit. 1300 de lei RCA la Megane, desi tariful de referinta este 932. La Opel, care se incadreaza in aceeasi transa, am platit putin sub tariful de referinta. Faza nasoala e ca nu am timp sa astept dupa CSA, ca am nevoie de masina functionala in perioada urmatoare. Ma mai joc cu simulatoarele, sa vad cat obtin. Cred ca-mi fac un flotant pe PH…

e mai eftin pe PH?

E pe dracu.
A calculat cineva pe aici, mi a scumpit de anul trecut cu 30%
8 milioane vs 6