Outline · [ Standard ] · Linear+ CEASURI BORD

ceasurile le dau jos oricum pe mine ma intereseaza cum fac sa bag leduri pe ace aia e pb.mea ca daca nu intra decat smd le las fara sa le mai iluminez ci doar unde vin becurile alea 8 o sa umblu si o s bag leduri T5 in soclu

ceasurile le dau jos oricum
pe mine ma intereseaza cum fac sa bag leduri pe ace
aia e pb.mea ca daca nu intra decat smd le las fara sa le mai iluminez ci doar unde vin becurile alea 8 o sa umblu si o s bag leduri T5 in soclu

Citeste paginile anterioare si vei afla mai multe informatii. Stiu sigur ca erau urcate poze cu modificarile necesare montajului ledului in soclu de bec.

pe ace numai smd.eu am pus leduri la iluminat si in tot bordul dar nu le-am montat in soclu le-am lipit direct pe folie

This post has been edited by liviu242006: 29 May 2010, 23:36

am schimbat si eu lumina in ceasuri.am trecut pe leduri albastre t5,in ace nu am pus nimik ci doar am curatat vechea vopsea de pe ele si am dat cu vopsea rosie.

toate bune pana aici in afara de multa munca am mai si decalibrat acele de la vitezometru si benzina cred.daca ma poate ajuta careva sa remediez pb.as fi recunoscator.

plss help

altadata inainte de a se da acele jos se lasa un semn in dreptul lor. La benzina cand rzervorul e plin acul da peste indicatie cu 3-4mm.
La vitezometru parcurgi un km cu 60 la ora intr-un interval de 1 minut si vezi daca iti indica bine 60 la ora.

ms. de info.dar as vrea sa remediez situatia ele sunt acum decalibrate nu mai am ce semn sa las

la vitezometru acul e pus pe bara deci scoti acul il ti spre directia ridicaturi din tablou (opritorul sub 0 km) si il infigi cam asasi la pompa indicatorul de benzina iar turometru e pe 0 ture sau un pic sub indicatorul cu line de 0.

da se pare ca am gasit posibila pb. zic eu de nu mai circula acul de la vitezometru
am desfacut ceasurile din nou si am montat acul cum a zis djasu82
toate bune am facut cu un prieten test el cu masina lui si eu cu saraca mea
el 40km/h
eu 40km/h totul ok
el 60
eu 60 ok
el 80
eu 80 ok
el 100 eu 80 aici pb mea nu trece de 80am scos acul di nou si am vazut ca pe ceas folia numerotata are burta in sus ''nu este lipita cum trebuie'
atasez o poza cu zona cu burta.

sa fie asta pb.?stau cu ceasurile desfacute si maine ma duc la munca

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 900.04k ) Number of downloads: 1164

Exact asa e si la mine(dupa ce l-am desfacut)...doar la mine trece putin de 80 cand defapt am 120 de km/h sau mai mult....

Cred ca mufa de la cablu de kilometraj ar fi de vina,l-am desfacut de mai multe ori si cred ca s-a ros acel plastic....

in plus daca parcurg 100 de km imi afiseaza ca am parcurs doar 60...


This post has been edited by pulbur: 2 Jun 2010, 07:15

gata am terminat .am trecut pe leduri la

ceasurii
butoane
consola

fara ace iluminate in realitate lumina nu este suparatoare deloc si nu este asa stridenta
adaug cateva poze facute cu telefonul

P.S.cu calibrarea acului de la vitezometru am rezolvato acum totul este ok din partea mea


astept pareri

This post has been edited by sorelfaby: 3 Jun 2010, 20:24

Attached thumbnail(s)
Imagine0524.jpg ( Size: 510.15k ) Number of downloads: 1315
Imagine0525.jpg ( Size: 795.17k ) Number of downloads: 1204
Imagine0526.jpg ( Size: 269.35k ) Number of downloads: 1141
Imagine0527.jpg ( Size: 299.78k ) Number of downloads: 1070
Imagine0528.jpg ( Size: 313.98k ) Number of downloads: 450

parerile nu sunt asa de mari , puteai sa luminezi si tu acele cu rosu alb sau verde.

This post has been edited by djasu82: 3 Jun 2010, 20:30

eu am pus leduri si la butonul ventilatorului

This post has been edited by liviu242006: 3 Jun 2010, 20:44

Am terminat de modificat si eu bordul.Astept pareri

Attached thumbnail(s)
P020610_21.140002.JPG ( Size: 1.14mb ) Number of downloads: 568
P050610_00.460002.JPG ( Size: 772.93k ) Number of downloads: 512

super . nu trimiti si mie te rog frumos modelul?sau daca mai ai alte modele si alea. te rog

@ gbl: f tare. imi place!

Mersi de pareri

@Frank Martin mai multe ceasuri gasesti aici. Eu am luat unul de aici si l-am importat in corel si l-am redimensionat.

stiu dar problema e ca nu ma descurg in corel:(( si nici nu mai am programul...nu stiu...

Ti-am trimis PM.

problema. am incercat sa schimb un beculet din ala prin bord si nu se mai aprinde cel de la benzina. am incercat toate variantele cu suciri de becuri intre ele si largire de lamele de la soclul becului, nimic. imi mai palpaia putin cand atingeam pe acolo. am observat ca din greseala am exfoliat putin folia acea cu circuitele.
ati mai patit ? stiti care ar fi problema? in poza o sa va arat ce cred eu : ca am intrerupt cuntactul din jurul becului, e posibil?

Attached thumbnail(s)
bord.JPG ( Size: 82.14k ) Number of downloads: 544

da mi sa intimplat mie cind am pus leduri in oc de becuri ai intrerupt circuitul de vine la bec.il rezolvi cositorindul ude e intrerupt .ati pun si o poza ca sa ai idee

Attached thumbnail(s)
index.jpg ( Size: 237.07k ) Number of downloads: 384

Cam greu de scos ceasurile din bord. Pozitia in care este fixat este una foarte tampita, in care ai acces greu la suruburi. Iti ia cateva ore sa le scoti si sa le pui la loc.

multumesc de privat maskatule. amabil ca de obicei pustiu.
dar eu niciodata nu pot "sa las asa".
am bagat capatina si mi-am julit scalpul prin pedaua de frana, va dati seama ce pozitie am avut. yoga , nu alta. pana la urma presupunerea mea sa adevarit. folia cu cablajele acelea turnate ca si dezaburirea luneta era intrerupta in locul marcat din poza. contact_distrus.JPG ( Size: 82.08k ) Number of downloads: 309
am incercat cu creion sa refact contactul, caci era in raza mea vizuala ciupitura dar nu sa putut 80 de lei pe o pasta cu argint pt reparat luneta nu as fi dat. asa ca am studiat soclul si daca va uitati si voi la el o sa vedeti ca pe spate(de unde se prinde cu degetele) are doua lamele special paraca a lega usor doua fire de ele prin scoaterea lamelelor si introducere in soclu cu tot cu fir. nu mai iese neam. apoi se aseaza becul cu tot cu soclu binenteles, legat cu doua file la locul lui iar capetele celelalte se leaga la butonul de inchidere centralizata, de exemplu (asa am facut eu) pe lamelele de care e legat ledul butonului de cent. caci la mine acel buton are led. aprins pozitia si totul ok . bineinteles ca operatiuna a fost cu atentie si izolat fire si chiar bandajat fire pana ramane un singur cablu din 2 fitre.
acum astept posturile dv cu sfaturile cum ca as fi putut scurcircuita ceva. ei bine nu stati linistiti ca treaba e mai buna si mai sigura cu fire decat cu cablajul( o dara de cupru pe un plastic) de kkk de la takosan turcia. si becurile cu socluri sunt prevazute la capete cu lamele de prins si cu fire, deci e ok. urmatoarele care mai patesc asa ceva urmeaza modelul primului.
am postat atat, poate mai incearca vre un coleg sa schimbe un bec de bord si are mana mai "zgrumturoasa" si pateste ca mine.

This post has been edited by gcgeorgescu: 8 Jun 2010, 21:22

Il scoti usor , dai jos plasticele scoti manetele bloc lumini si stropitoare ,scoti volanul ,desfaci doua piulite mai jos de volan cheie tubulara 13 parca si se lasa axul volanului, scoti cu ajutorul unei surubelnite plate suportul si tabloul de sigurante ,scoti suruburile si masca cea mai mare cea de jos.
Dupa aceea suruburile de la bord cele de jos sunt doua care trebuie sa folosesti tubulara de 10 sau 8 nu stiu sigur .. dupa aceea cu doua surubelnite plate si surtiri scoti mufa cu senzorul de viteza din tabloul de bord scoti mufele desfaci piulitele care tine bordul .. se scot interupatoarele pentru acces mai usor.
Timp iti ia acuma ca e cald prea cald ...

This post has been edited by djasu82: 8 Jun 2010, 21:29

mersi asule dar am rezolvat-o dupa cum bine vezi mai sus intr-o maniera mai eleganta , clasica si fara mare chinuiala

asa ne spunea doc odata tin minte ba e mult de lucru la ea prima data asa a fost adica 30 de minute si in final in 10 minute asa lejer desfac totul si desfac si tabloul de logan din toate itele .
Iti dai seama cat am mers 3 luni cu tabloul atarnat in bord si plasticile in porbagaj da-i monteaza verifica dale jos iar .

Ce trebuie desfacut pentru a da ceasurile de bord jos?

ce am scris mai sus , cauta si tu pe topic .. nu ma insir cap coada.

Doar ca nu trebuie sa umbli la volan si la axul volanului, ci doar lasi coloana jos din reglaj

am modificat si eu ceasurile azi

Attached thumbnail(s)
10062010_004_.jpg ( Size: 431.15k ) Number of downloads: 408
10062010_012_.jpg ( Size: 674.54k ) Number of downloads: 446
10062010_005_.jpg ( Size: 654.25k ) Number of downloads: 517

sunt frumoase ceasurile tale.