Outline · [ Standard ] · Linear+ Porsche Cayenne, pe gaz....

Ideea in sine tot penibila ramane GPL pe un Porsche! Ce inseamna "ideea in sine", domnule draga? Te vad eu cum iti lasi sacosa cu sticle la coada la Porsche cu GPL "factory-fitted" Lumea evolueaza, involueaza, se ridica, se scufunda, se adapteaza, aleaalea

Ideea in sine tot penibila ramane GPL pe un Porsche!

Ce inseamna "ideea in sine", domnule draga? Te vad eu cum iti lasi sacosa cu sticle la coada la Porsche cu GPL "factory-fitted"
Lumea evolueaza, involueaza, se ridica, se scufunda, se adapteaza, aleaalea

intr-adevar, in functie de optiuni...e in jur de vreo 130-140 mii cu tva inclus

Ideea autogazului nu e deloc tampita.
Mi se pare destul de ok, inclusiv pe un 4x4 sau un SUV datorita costurilor mai scazute.
Porsche insemana putere, lux, sport. Astea nu prea sunt in aceeasi categorie cu un consum mic.
Si asa la asocierea Porsche- SUV e cam intinsa coarda, cand mai bagam si Autogazul in ecuatie obtinem ce? Un vehicul mare, foarte puternic, cu o tinuta de drum buna si cu un consum mic.
.........
Mdea, vroiam sa demonstrez ca e o tampenie sa pui autogaz pe Cayenne dar se pare ca nu e chiar asa o idee rea.
Ati vazut careva vreo decapotabila pe gaz?

Si asa la asocierea Porsche- SUV e cam intinsa coarda, cand mai bagam si Autogazul in ecuatie obtinem ce? Un vehicul mare, foarte puternic, cu o tinuta de drum buna si cu un consum mic.
....

Este vorba despre cât de ecologică este maşina respectivă, nu de consum. Consumul poate să fie mai mare decât în cazul carburanţilor clasici.

Poate cu ulei de cartofi pai o fi consumul mai mic.

Ati vazut careva vreo decapotabila pe gaz?

dizzy, nu vreau sa par capsunar (not that there's antyhing wrong about it ) dar am avut sansa sa ma dau de cateva ori cu diverse v8-uri pe gaz. Crede-ma ca pierderea de putere fata de benzina nu se prea simte, dar senzatia e incredibila, simti cum efectiv dai gaz unui motor care trage, si trage, si tot trage...

This post has been edited by adip: 12 Aug 2008, 15:27

Gazul strica motorul ! De abia astept la iarna sa rad de proprietar cum nu o sa ii porneasca la prima cheie, cand o sa inceapa sa ii tremure relantiul etc...

Gazul strica motorul ! De abia astept la iarna sa rad de proprietar cum nu o sa ii porneasca la prima cheie, cand o sa inceapa sa ii tremure relantiul etc...

Instalatiile pentru injectie pornesc singure pe benzina si se trec singure pe gaz. Mama ei de tehnologie. Daca ii tremura ralanti-ul, sigur e de la aprindere. Ceva pe la platina. Mama lui de Porsche.

This post has been edited by ionutctn: 12 Aug 2008, 16:26

Instalatiile pentru injectie pornesc singure pe benzina si se trec singure pe gaz. Mama ei de tehnologie. Daca ii tremura ralanti-ul, sigur e de la aprindere. Ceva pe la platina. Mama lui de Porsche.

Cand treci masina pe gaz se modifica avansul la aprindere. In general operatiile care se fac la conversia pe LPG pot duce uneori la ralanti instabil cand comuti pe benzina.

This post has been edited by adip: 12 Aug 2008, 16:35

Ce are ghiulul de platina al proprietarului cu aprinderea? Ca-n alta parte nu cred ca are platina.





Hai ca vine acum adip si se face ca nu intelege ce zic eu mai sus .

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Aug 2008, 17:54

@logan1.5dci: Nu stiu cine se referea pe-aici la ghiul. Ce e asta, cumva vreo piesa fara de care nu porneste masina? Era vorba de avansul la aprindere, adica pre limba ta atunci cand apare scanteia in capul bujiei. In functie de amestecul de combustibil care se afla in capul cilindrului, scanteia trebuie sa apara mai devreme sau mai tarziu.

Instalatiile pentru injectie pornesc singure pe benzina si se trec singure pe gaz. Mama ei de tehnologie. Daca ii tremura ralanti-ul, sigur e de la aprindere. Ceva pe la platina. Mama lui de Porsche.

Platina e la ghiul si la alea cu delco

This post has been edited by bion: 12 Aug 2008, 17:11

@adip, ma bagi in tot felul de explicatii tehnice si de fapt eu nu cred ca Porsche Cayenne are delcou. Niste senzori ce citesc pozitia pe acolo, da, da nu platina.
Multumesc explicatie(oricum stiam), am fost la scoala, ce-i drept demult, da mai tin minte motorul OTTO, daca am uitat ceva ma pot documenta.


Na, ca m-ai scos si off topic.
Aaa, nici nu stii sa explici, e vorba de patru contactori care sunt actionati de axul cu came, care in functie de pozitia pistoanelor, actioneaza(alimenteaza) bujiile.


Hai ca te vad jos. Zii...

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Aug 2008, 17:55

Pai eu n-am pomenit nimic de delcou.

Pai "platinele" alea unde sunt?
AAAaaaa, de fapt tu, nici nu m-ai ascultat ce am zis si te-ai repezit la urechile mele?
Ia de aici

This post has been edited by logan1.5dci: 13 Aug 2008, 13:19

Da' am zis eu ceva de platina?

@logan1.5dci: Nu stiu cine se referea pe-aici la ghiul. Ce e asta, cumva vreo piesa fara de care nu porneste masina? Era vorba de avansul la aprindere, adica pre limba ta atunci cand apare scanteia in capul bujiei. In functie de amestecul de combustibil care se afla in capul cilindrului, scanteia trebuie sa apara mai devreme sau mai tarziu.

Nu ai zis de platina, da te-ai luat de ghiul. (nu ai spus cuvantul platina da in rest ai pomenit de functiile delcoului)

Acum ce sa fac sa reiau tot? Am zis ca masina aia nu are platina decat la ghiulul proprietarului, ai sarit pe mine. Eu ce vina am daca tu nu intelegi?
Ma da iti cad galoanele daca recunosti, tine-te bat.

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Aug 2008, 18:22

Parca de mama lu` Ferdinand Porsche si de platina pomeneau ionutsiconstantin. Umfla-i si pe ei

This post has been edited by bion: 12 Aug 2008, 18:33

Cred ca omul glumea acolo ...cred.

This post has been edited by logan1.5dci: 12 Aug 2008, 18:37

gazul deocamdata nu are accize, costa cat ar costa benzina daca nu ar avea, chiar mai mult.

Are accize, daca nu ar fi avut, ar fi costat 1.65 ron, cum costa la vecinii basarabeni.

Desi sunt posesor de masina cu instalatie de gaz, si mai am inca una in familie, si am facut asta pentru a-mi reduce costurile pe kilometru, dovada ca am inceput sa adun kilometri de cand am gaz pe masina, pot sa zic ca nu sunt de acord cu instalatie de gaz pe Porsche. Cand ajungi sa dai 70 de mii de euro pe o masina, inseamna ca esti cineva, ca ai bani de excursii in tari exotice, ca ai bani de o casa decenta, ca nu simti cand platesti utilitatile si facturile. Si, cand ajungi la statutul asta, cred ca nu te mai doare de 1000 ron pe luna costuri de carburant, asa ca nu vad rostul unei instalatii gpl pe masina, ca mare diferenta nu e. Cata benzina poate sa inghita masina aia cat o tii, in 100 de mii de km, de exemplu? Mai mult de 10 mii de euro? (nu am calculat, asa ca nu-mi sariti in cap) Te doare de 10 mii de euro? Dar cand ai dat 70 de mii, nu te-a durut?
Asa ca am lamurit partea cu zgarcenia. Sa trecem la partea ecologica.
Cred ca sunteti cu totii de acord ca un Porsche/Hummer pe GPL polueaza mai mult decat o Toyota Aygo pe benzina, nu? Asta pentru ca primele au motoare de cateva ori mai mari. Atunci, daca vrei sa arati ca esti ecologist, nu-i normal sa alegi masina cu cel mai mic motor? Aici e adevarata ecologie, nu cumparand Tuareg euro 5 cu filtru de particule, ci mergand mai putin si mai calm cu o masina mai mica.

Si ar mai fi un ceva. Nu vad rostul montarii unei instalatii GPL pe Hummer, atata timp cat vaca aia papa 40% pe benzina. Daca nu-ti permiti costurile benzinei la HUmmer, nu te opreste nimeni sa-ti cauti alta masina la fel de obscena care sa consume 20% benzina sau putin mai mult (ca sunt destule, slava domnului) si sa cheltui pe carburant exact la fel ca si cu hummer-ul pe GPL.

Ca eu am montat GPL pe Clio, am facut-o deoarece aveam nevoie sa ma misc cu masina, am investit 2000 ron in instalatie, o am de un an si deja am amortizat-o, oricum nu ma incadrez in clasa de venit a celor care isi permit macar achizitionarea (daca nu si intretinerea) vreunui Hummer.

Exact asta incercam si eu sa spun, doar ca nu am avut atata rabdare...
Foarte bine punctat

Cred ca sunteti cu totii de acord ca un Porsche/Hummer pe GPL polueaza mai mult decat o Toyota Aygo pe benzina, nu?

Dar cum stai intr-un Aygo si cum stai intr-un Porsche ? Cum esti privit cand te dai jos dintr-un Aygo si cum esti privit cand te dai jos din Porsche ? Pai vezi ? Asta conteaza ! Asa ca baietii cu masini scumpe cu motoare mari pe GPL sunt ... excentrici .

hmmmm se pare ca asta e o moda in vest.....

in anglia se practica la adaptarea de GPL pe range rover...chiar si V8...

a fost si pe discovery la wheler dealers ...acest aspect......

in anglia iti deconteaza statul jumatate din pretul instalatiei si te scuteste de unele taxe..cand o sa fie asa si in romania?

@b76bgaarh: Pai poate fiindca nu toata lumea isi ia masini mari ca sa arate ca "are cu ce"? Unii trag rulote, barci, fac off-road, diverse alte chestii, chiar se folosesc de masina. Nu vad nimic rau in asta.
Stiu pe cineva care are un grand cherokee pe gaz, V8 taticu. Ii consuma 16% pe benzina si dupa conversie ii consuma 20 pe gaz. Echivalentul a 7-8% pe motorina. Singurul dezavantaj e roata de rezerva in portbagaj, in rest gaz ieftin si talpa cat cuprinde.

@logan1.5dci: ma, la aia cu ghiulul chiar n-am percutat, am luat-o ad-literam, o fi fost de vina ora inaintata.

This post has been edited by adip: 12 Aug 2008, 23:50

Bine punctat de Laurentiu83.

Daca esti ecologist iti iei o masina mica cu consum pe masura (care emite CO2 mai putin decat emit cele 20-30 litri/100 km de LPG consumat de motoru ala) si o dovedesti.
Altfel este un simplu cocalar, cu ghiul de platina (aluminiu aka). Si poate mai sta in ap cu 2 camere in zona "buna", nu? O lasa parcata pe undeva pe langa ceva mall, ca ii scump abonamentu ...

@logan1.5dci: ma, la aia cu ghiulul chiar n-am percutat, am luat-o ad-literam, o fi fost de vina ora inaintata.

Ma bucur ca, pana la urma, ne-am inteles.

Da' o fi omologat oare instalatia sau n-a mai avut bani si de RAR?

Cica e ecologist, dar GPL-ul ala tot emite 400g CO2/100 km fara probleme. Asta nu mai conteaza, nu?

si tu emiti CO2 din respiratie, nu cand mananci fasole, dar GPL-ul emite mai putine noxe, care sunt sigur ca stii ca nu-s totuna cu CO si CO2, si ce inseamna ele intr-o aglomeratie urbana.

Apropos, scuterul tau, care sunt sigur ca e in 2 timpi, polueaza cat 3 Cayenne-uri (la noxe, nu CO2)

simpla existenta a unora polueaza