DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
4 Pages < 1 2 3 4 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Bec ulei ?, Se aprinde cand e cald motoru ......

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
ydaniel
post 2 Oct 2008, 22:52
Post #61


Adrenaline junkie!


Group: Members
Posts: 10.608
Joined: 11 August 04
From: black sea
10w60 castrol edge RS este un ulei f bun pt dacia 1410:)
un litru e minim 50lei:)


--------------------
Oriunde, oricand... ARO!
Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 7 Oct 2008, 11:54
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
Baieti, am si eu o intrebare, am pus cam mult ulei in motor, cam 4L, are ceva? Ce se poate intampla la motor? huh.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 7 Oct 2008, 12:00
Post #63


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(v_razvan_c @ 7 Oct 2008, 12:54)
Baieti, am si eu o intrebare, am pus cam mult ulei in motor, cam 4L, are ceva? Ce se poate intampla la motor? huh.gif
*



Pai , de ce ai pus atat ??

Daca nu ma insel cu filtru nou intra undeva pe la 3.2-3.3 litri , si tu ai pus 4 .... dry.gif

O sa iti forteze pe la semeringuri ,etc ...
Iti recomand sa scoti excesul si gata ! excl.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mitu2002
post 7 Oct 2008, 12:11
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 339
Joined: 30 June 07
From: onesti
DAP E CAM MULT PESTE LIMITA MAX AR FI BINE SA SCOTI MACAR CAM 500ML DIN EL
DACA CUMVA SCAPA PE LA SEMERINGUL DE LA PALIER SPRE AMBERIAJ SA VEZI ATUNCI CHINUIALA SI PATINARE DE AMBEIAJ


--------------------
pescariador amator Megane 2 1.6 -16v 2006 - BC 06 AMX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 7 Oct 2008, 12:18
Post #65


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Eu in 1289cmc am bagat mereu 3 litri cu tot cu ce s-a bagat separat in filtru. Patru litri e foarte exagerat.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 7 Oct 2008, 20:50
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
243.gif Lasati ca iese singur... prin camera de ardere radmasa.gif
Am pus asa fara sa vreau, pentru ca papa ulei motorul si am calculat gresit... blush.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 7 Oct 2008, 21:53
Post #67


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(v_razvan_c @ 7 Oct 2008, 21:50)
243.gif Lasati ca iese singur... prin camera de ardere radmasa.gif
Am pus asa fara sa vreau, pentru ca papa ulei motorul si am calculat gresit... blush.gif
*




Eeee ,tu esti ala cu consumu' de ulei de 2 litri la 50 km , atunci nu-i nici o problema , ca oricum in vreo saptamana iar trebe sa completezi ... laugh.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Oct 2008, 09:33
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
laugh.gif

Oricum, acum de cand cu temperaturile astea mai scazute, vad ca a lasat-o mai usor cu consumul de ulei... Care sa fie explicatia... huh.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 8 Oct 2008, 09:50
Post #69


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(v_razvan_c @ 8 Oct 2008, 10:33)
Care sa fie explicatia... huh.gif
*



De parca mai conteaza , se pare ca vremea rece face bine bugetului tau ... laugh.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Oct 2008, 09:57
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
DAAA... laugh.gif
Poate iarna asta ma lasa si pe mine mai moale... biggrin.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu_1985
post 9 Oct 2008, 16:08
Post #71


membru in pauza de masa


Group: Members
Posts: 1.290
Joined: 2 May 07
From: BLAJ
un prieten facea completere cu un kil odata... radmasa.gif


--------------------
DACIA 1410 GTL 1986 - 2-AB-9576
"Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Adrian_Boy
post 9 Oct 2008, 16:59
Post #72


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.849
Joined: 31 October 07
Sa inteleg ca nu se cunosc efectele adverse ale uleiului in exces, la motorul de dacie ma refer wink.gif


--------------------
Opel Astra Z16XE 2001 - B
16V 101 caluti de rasa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 9 Oct 2008, 17:22
Post #73


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
QUOTE(Merced @ 7 Oct 2008, 12:18)
Eu in 1289cmc am bagat mereu 3 litri cu tot cu ce s-a bagat separat in filtru. Patru litri e foarte exagerat.
*



limita e de 3,25 litri

uleiul in plus o sa il arda, o sa il arunce pe la busonul de ulei....si daca uleiul e cu mult peste, strica vilbrochenul


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mitu2002
post 10 Oct 2008, 10:14
Post #74


Membru autentic


Group: Members
Posts: 339
Joined: 30 June 07
From: onesti
inafara de cele spuse de cristi apare o supra presiune resimtita in special asupra seringurilor si rezulta ca uleiul risca sa ajunga in locuri unde nu ar trebuii sa existe ungere O alta chestie datorata supra presiunii este lansarea jojei pe orbita
Dar cum motorul colegului s-a cam dat pe ulei o sa trebuiasca sa completeze cit de curind biggrin.gif deci poate sa stea linistit

This post has been edited by mitu2002: 10 Oct 2008, 10:16


--------------------
pescariador amator Megane 2 1.6 -16v 2006 - BC 06 AMX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianne
post 11 Oct 2008, 06:34
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 518
Joined: 9 September 05
From: Bucuresti
QUOTE(cristitranca @ 9 Oct 2008, 17:22)
...si daca uleiul e cu mult peste, strica vilbrochenul
*



post-336-1110552475.gif de ce? nu stiu, sunt curios... biggrin.gif


--------------------
Dacia 1310 L 1996 - B44UCJ
parerea unui amator...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Grasu-1300
post 20 Nov 2008, 08:36
Post #76


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 24 March 08
From: Piatra-Neamt
Am schimbat recent setul motor si am luat un ulei ieftin pt a fi folosit in jur de 400 Km pana la stangerea din nou a suruburilor chiuloasei. Ceva la 5 lei si ceva. Am facut doar 250Km si iata ca la 80 de grade incepe sa se aprinda becul la ulei la relanti.este atat de prost acest ulei? Mai scrie si 7000Km pe el!!!


--------------------
dacia 1300 1973 - NT 01 PKW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 20 Nov 2008, 13:58
Post #77


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
QUOTE
De parca mai conteaza , se pare ca vremea rece face bine bugetului tau ...

Face parte din cei care completeaza juma / juma , si masina merge pe amestec de benzina cu ulei.. Motor in 2 timpi, de raba radmasa.gif .

QUOTE
Am schimbat recent setul motor si am luat un ulei ieftin pt a fi folosit in jur de 400 Km pana la stangerea din nou a suruburilor chiuloasei. Ceva la 5 lei si ceva. Am facut doar 250Km si iata ca la 80 de grade incepe sa se aprinda becul la ulei la relanti.este atat de prost acest ulei? Mai scrie si 7000Km pe el!!!


Sincer nu cred ca e de la ulei. Verifica mai intai pompa de ulei, si/sau pinionul de la delcou. Cand se umbla la motor, astea se schimba.


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mar10may
post 20 Nov 2008, 21:07
Post #78


Membru autentic


Group: Members
Posts: 347
Joined: 20 February 08
From: slobozia
cred ca ai vrut sa zici mobra nu raba


--------------------
dacia 1310 berlina 2000 - IL17EDY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 20 Nov 2008, 21:38
Post #79


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
mai mai, ms ca m-ai corectat, dar sincer, raba am vrut sa spun..


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GEORGE_MNJ
post 21 Nov 2008, 00:08
Post #80


Membru incepator


Group: Members
Posts: 15
Joined: 20 November 08
asa am avut shi eu o problema cand am luat masina...shi a trebuit sa schimb pompa de ulei..
nu vraeu sa te descurajez dar ..daka te apuci de desfacut s-ar putea sa gasesti shi asltele de inlocuit.....sfat..da relantiu mai mare shi.....bafta


--------------------
dacia 1310 dacia1310 berlina 1991 - B 07 MNJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Grasu-1300
post 21 Nov 2008, 07:55
Post #81


Membru incepator


Group: Members
Posts: 38
Joined: 24 March 08
From: Piatra-Neamt
Normal ca am schimbat si pompa de ulei si pinionul de la delco, inclusiv cuzineti pe arbore, iar un relantiu prea mare duce la consum in plus de benzina


--------------------
dacia 1300 1973 - NT 01 PKW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 7 Mar 2009, 23:47
Post #82


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
smile.gif Mica problema, desigur, scuze ca redeschid, dar nu mai are rost alt topic...

DACIA din `73, motor original frantuzesc, 18.000 km REALI, chiar se vede, odata a luat scart la 2000 de ture cu ambreiajul cuplat si treapta 2, ceea ce zic eu ca-i OK, sau poate sunt obisnuit cu putoarea mea din `97, si cu motor de 1,4, in fine`... happy.gif

Problema: dupa ce se incalzeste bine motorul, se aprind 2 secunde becurile rosii; mai exact: stau pe loc si cand plec mai brusc atunci se aprind, dar nu mereu; ma gandesc la faptul ca daca pompa de ulei este in fata, atunci cand plec de pe loc uleiul se duce in spate si POATE pentru ca este ulei putin in motor de aceea se intampla asta. Nu stiu ce ulei are, pentru ca nu l-am schimbat de cand am luat-o. Presiune cred ca este destula, nu am ceas, dar am bagat a IV-a si am redus viteza pana ce era sa se opreasca motorul si totusi nu s-au aprins absolut deloc becurile.

Si pentru curiozitatea mea, are o joja mai ciudata, in sensul ca semnul este mult mai sus, fata de jojele obisnuite... Daca tot m-am apucat sa spun, verificand uleiul cu joja asta, arata ca nivelul uleiului este la minim.

Scuze pentru roman blush.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 8 Mar 2009, 00:13
Post #83


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Pai ce te mai intrebi de becurile de presiune? Asa face si a mea cand ma apropi de minim, plec mai puternic se aprind, franez mai puternic se aprind. Cum accelerez iara se sting fara probleme. Joja asa e la 1300, ai incredere in ea. Daca nivelul e minim, iti recomand sa-l schimbi. Daca din '73 si pana acum a mers masina aia aproape la fel de mult ca a mea folosita lejer din 2007 si pana acum, ma gandesc ca o fi si de mult timp in motor. Si daca nu papa, nu face greseala sa-i bagi spalaturi de putina cum bagai in aia a ta care consuma litrul pe zi. Pune-i ceva bun si n-o sa regreti. Apropo, nu bagi niste poze cu ea pe topicu' dedicat?


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Mar 2009, 00:54
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
Clar...

Da, exact, cand plec brusc si pun frana se aprind...
Cu masina cica s-a circulat foaaarte rar, tinuta in garaj, arata destul de bine, zic eu. Voi face niste poze cand o mai prind biggrin.gif si le voi posta.
Ulei m-am gandit sa-i pun Elf Sporti TXI 20W50, eu personal am fost multumit de el, taica-miu vrea unul semisintetic... rolleyes.gif Nici nu m-am gandit sa-i bag porcarie de ulei 3 la 1LEU radmasa.gif
Merci mult! smile.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 8 Mar 2009, 08:37
Post #85


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Motorul teoretic ar trebui sa fie in stare destul de buna, asa ca e as evita ulei 20W50. W40 in coada e suficient. Cauta un 15W40 de calitate.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Mar 2009, 19:54
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
Da, motorul este boboc, insa pierde cam mult ulei (nu stiu pe unde), am observat ca in scut este mult ulei. Poate si de la prea mult stat simeringurile s-au cam dus, insa as prefera mai bine sa fie de la garnitura busonului. Cat despre ulei 15W40 merge si vara? S-ar putea sa ai dreptate, nu-i nevoie chiar de ..50, macar totusi un 20W40...


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 8 Mar 2009, 19:58
Post #87


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Intre 20W40 si 15W40 eu nici nu m-as uita la primul, teoretic ambele-s la fel de vascoase la cald. Eu am mers si vara si iarna cu ulei d-asta, n-are masina nici pe dracu', n-am auzit nici pe 40 de grade la umbra vreo bataie suspecta la motor cum nici n-am vazut becurile de presiune sa palpaie cum se vaita unii. Da' sa fie bun, nu jafuri. Deci de la 20 de lei litrul in sus. Si filtru Mann, nu cred ca o sa regreti daca cumperi asa ceva.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Mar 2009, 20:36
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
OK, merci, mi-ai reamintit ca filtrul sa fie MANN, uitasem... O sa scriu ce ulei am cumparat.


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Merced
post 8 Mar 2009, 21:06
Post #89


No fear. No limit. No equal.


Group: Members
Posts: 8.277
Joined: 24 June 07
Si ca sa nu iti dai gaura la buget aiurea, e bine de stiut ca 3 litri ajung, bine se zice ca ar trebui sa bagi 3.25 din cate stiu eu, dar eu am mers mereu cu 3 litri si n-a avut nici pe dracu.


--------------------
Ford Ka 2012 1.2 benzina 69 cai Titanium
it's a kind of peace.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
v_razvan_c
post 8 Mar 2009, 21:22
Post #90


Membru autentic


Group: Members
Posts: 665
Joined: 11 March 07
3l am folosit si eu dintotdeauna si nu am avut probleme. Ma gandeam totusi, macar de data asta, daca tot nu e pe banii mei biggrin.gif si daca tot voi lua un mai bun, poate este la bidon de 4l, asa mai am pentru completat, sigur pierde. mellow.gif


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages < 1 2 3 4 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2025 - 09:28
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault