Outline · [ Standard ] · Linear+ bataie motor...1.5DCI

De fapt eu cred ca ala e pe post de ulei de rodaj.

De fapt eu cred ca ala e pe post de ulei de rodaj.

pai cam asa si e... si mie cand mi-au schimbat motorul la DSN tot cu "ulei de prima pornire" era "echipat"... daca tineti minte, la DSN se facea un schimb dupa primii 1500 km... la fel mi-au impus dupa schimbarea motorului, sa fac schimb la 1500 apoi la primul "10000" al masinii... eu aveam cca 23000 km si am schimbat la 24500 apoi la 30000.

bibanu 78, cum se comporta motorul cel nou...?

Si-a rezolvat problema, de ce sa mai scrie pe forum?????

dupa o reparatie capitala a motorului, schimbat cuzineti,segmenti, toate garniturile, chiuloasa, curele, dupa doar 3000 de km, in mers motorul, la turatii mai mari de 2500 rot/min vajaie, si isi pierde din putere. Initial s-a aprins martorul de incandescenta in bord, acea spirala, dar nu a stat mult aprins. Zgomotul e ca si cum ar fi ventilatia pornita pe treapta 3. Pornirea e normala. Masina are 33000 km

Da de ce a suferit reparatia capitala?

mai multe detalii despre reparatie le gasiti aici http://www.daciaclub.ro/bataie-motor-1-5DCI-t122695.html

Ii prea ocupat cu vanzarea masinii. http://www.daciaclub.ro/-VAND-Logan-1-5-DC...05-t127949.html

Posibil ceva pe la turbina. Au umblat si acolo?
Oricum trebuie sa mergi inapoi la ei.

la turbina ma gandeam si eu, sper sa nu fie de acolo, si sa fie ceva pe la filtru de aer.... Pana acum nu a mai fost umblat la turbina.

ASA e dragilor vreau sa o vand pentru ca am nevoie de bani. Probleme personale!
De motor nu am ce sa spun e nou , merge super. Am facut doar 500 km cu el.
Parca merge mult mai bine ca celalalt , ala in primii 500 de km deja incepuse sa se opreasca cam urat! Banuiesc ca avea probleme de la inceput. AM SPUS BANUIESC nu stiu

This post has been edited by BIBANU78: 29 Oct 2008, 17:02

Imi pare rau pentru tine Dar un motor chiar fie el reparat nu o sa fie ca cel nou. Eu mam zbatut mult pentru un motor nou si sa rezolvat . Dar e stresanta treaba!
Trebuia atunci cand ai vazut ce probleme are motorul sa nu ii lasi sa til repare. PS Daca mai ai garantie cere schimbarea motorului pe motivul ca problema a reaparut!

Cel mai probabil o garnitura de la turbina. Asta in cazul cel bun.

azi am fost cu ea in service, probleme la garnitura de la turbina, nu a fost prinsa corespunzator (lipsa surub), am scapat ieftin

desi am schimbat uleiul 5w30 cu mobil1 10w40 (asa cum am primit recomandari pe forum) bataia de 2-3 secude tot se aude. intrebare mea este daca motorul diesel are tacheti hidraulici care se regleaza singuri sau trebuiesc reglati la vreun service?

Salut. Am un logan diesel din 2006 cu 70.000 km la bord cu care nu am avut nicio problema tehnica, dar de cateva dimineti la pornire se aude o bataie la motor care dureaza cam 4 secunde(seamana cu bataia de tacheti, ca la vechea dacie). "aceasta bataie se aude numai dimineata la prima pornire". Masina nu mai este in garantie iar uleiul pe care il folosesc este elf evolution 5w 30. este normal sa se auda aceasta bataie?

This post has been edited by natalia: 30 Oct 2008, 19:11

Verifica sa nu ai o bujie arsa.

App de bataie la motor,la dci,INJECTORELE sunt cauza.Si eu am avut problema asta,dupa prima revizie au inceput sa se auda zgomote ciudate doar la relanti,in mers nicio problema,mergea absolut normal chiar si cu 140-150.dupa plimbari p la service si testere,unde totul era"ok"mi-au schimbat inj.2si3 si un senzor...totul pe garantie,factura 2700 lei...bineinteles ca astea mi le-au sch dupa o cearta de o ora cu cei de la service,eu cu cheia in mana ei cu usa deschisa."masina dvs nu are nicio problema,mergi mai turata cu ea si isi revine singura...si mai schimba si tu motorina,de cand o am numai EFIX,18500 km..."A trebuit sa vina directorul sa vada si el problema si sau luat masuri...TEST DRIVE,TESTER,si da "MASINA CHIAR ARE PROBLEME"acum merge normal si sunt super multumit de ea...Deci faceti galagie si luatii cu amenintari ca altfel nu se rezolva nimic cu toata garantia noastra...

[pozele se admit doar in masura in care au legatura cu subiectul... poti pune poza cu masina ta ca avatar daca doresti sau iti poti face propria galerie foto...vezi in meniul forumului]

Lasa-l. Ma. E mandru cu Loganul lui cu inj 2 si 3 schimbate.

Da' serios acuma. Costin(PH 87 KOS), daca tot ai trecut prin asemenea experienta, explica mai detailat cum au decurs lucrurile, ca unii chiar nu stiu sa puna problema si apoi se intorc din service si plang pe aici ca garantia nu functioneaza deloc la Dacia.

salutaree scuze ca deranjez sunt nou si vreau si eu parerea voastra.am un logan 1.5dci si de mai bine de 1 an la pornirile la rece dupa aproximativ 1 minut de la pornirile la rece apare o bataie la motor care dureaza intre 20 de secunde si cateva minute am fost in 3 reprezentante dacia din tara si 1 din ungaria nimeni nu poate sa descopere problema toti vor desfacerea motorului. daca mai stie cineva ceva de acest gen si vreo

saracu de tine

Garantie mai ai ?

da din fericire mai am garantie pana in 09.01.2009 acu cei din ungaria au zis ca demonteaza motorul reparatia fiind facuta in garantie iar cei de la renault-dacia din ungaria au oferit 1 an garantie pe lucrarea facuta la motor. cred mai exact sunt convins ca o reparatie facuta absolut oriunde in afara amaratei romanii se face cu mai multa raspundere. apropo de raspundere cei de la dacia din arad "verbita" au zis dupa 1 an de teste si verificari ca nu au ce sa faca sa las asa si sa fiu fericit ca nu am probleme mai mari. concluzii trageti voi cei care aveti posibilitatea sa alegeti unde va faceti reparatiile fie si in garantie.
o zi frumoasa

am fost in 3 reprezentante dacia din tara si 1 din ungaria nimeni nu poate sa descopere problema toti vor desfacerea motorului

apropo de raspundere cei de la dacia din arad "verbita" au zis dupa 1 an de teste si verificari ca nu au ce sa faca sa las asa si sa fiu fericit ca nu am probleme mai mari.

Acuma totusi care ii adevarul si care ii minciuna?

adevarul am fost la reprezentante dacia arad,oradea,timisoara asta fara sa mai pun la socoteala pe cei de la dacotec pitesti cu tot cu autospeciala si specialisti lor care in afara de schimbarea injectoarelor locru care nu a ajutat deloc nu au putut sa dea un pronostic macar in legatura cu provenienta zgomotului.da cei din arad au spus "pai daca am schimbat injectoarele si tot asa face ce sa mai facem lasa ca merge si asa ca doar nu bate decat la rece si foarte mult". scuze ca deranjez cu oful meu.

Nu zic de tine bagy, zic in general, cei de la service-urile dacia nu sunt ei cei mai profesionisti, dar unii de pe aici prea le infloresc si se dau victime, eu cel putin m-am saturat cind aud ca le-a zis "lasa ca merge si asa" sau "asa face toate"
Pina la urma ce a avut masina ca tot nu am priceput? s-a rezolvat problema si cum?

Pai parca ziceai ca peste tot ti-o zis ca trebuie desfacut motorul, acuma o dai la intors? Acuma zici ca o zis las ca merge si asa? Asta prea suna a minciuna cusuta prost. Cand te hotarasti totusi care ii varianta reala, hai si cere eventual ceva sfaturi, pana atunci ... mai bine abtine-te.

Natalia la a mea am observat acea bataie din prima iarna,dar am constat ca daca pun motorina de la petrom si nu de la mol de unde puneam deobicei am observat ca nu mai bate(aceeasi bataie o face si la cea de la rompetrol,mai am sa incerc cu cea de la lukoil).In aceeasi idee,constatarea ca nu mai face cu motorina de petrom am facuto ducinduma cu ea la service cobalcescu cu sesizarea de rigoare.Am lasato peste noapte cind au fost in jur de -10 C iar dimineata nu sa mai auzit nimic(baieti sau uitat la mine ca la ozn)

am fost la mecanic si se pare ca aceasta bataie nu era de la carburant ci de la tachetii hidraulici. cand temperatura de afara este scazuta uleiul este vascos si ajunge mai greu in rampa.(de aici acea bataie).
PS: sper sa fie si adevarat

pt natalia: da este adevarat ca la pornire se aude putin mai urat dar asa sunt toate loganurile diesel cred ca dimineata la prima pornire pompa de ulei este putin mai puturoasa si urca mai greu uleiul sus in rampa (culbutorii )

This post has been edited by valentin22: 4 Dec 2008, 16:26

ptr. valentin22
bataia despre care vorbesc se aude doar la pornire cateva secunde apoi merge normal(bataia este ca de tacheti a unei dacii 1300). cand este f frig afara la pornire motorul este mai zgomotos decat de obicei dar fara batai , doar zgomot de diesel.( temperatura de afara -2grade). in carte tehnica la ww scrie ca este normal ca zgomotul motorului sa fie mai accentuat. mai multi prieteni care au dieseluri mi-au spus ca asa fac toate si nu am de ce sa-mi fac probleme. din cate am citit pe forum se pare ca aceasta bataie este una frecventa.