DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
14 Pages « < 11 12 13 14 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Stabilitate D1310 la viteze mari (Help)

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
2xGI
post 16 Jan 2009, 20:29
Post #361


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti
vis-a-vis de stabilitatea daciei la viteze mari,eu sunt de parere ca nu merita sa te risti sa alergi cu viteze mari(1 data merge,ca vezi doamne o incerci!!!),eu personal ancerc sa nu merg cu viteza mare(90-110 km la ora sunt de ajuns pe autostrada).inainte de a incerca si eu JuPaNu am testat vitezometrul(testul cu 60 la ora masurand intre bornele km timpi scosi, cat mai constant si cat mai multi km).la test au iesit urm. timpi:
59.85 sec.
47.62
01.04.05 min.
01.15.28
01.03.16
01.15.34
01.04.36
49.22
01.00.24
01.06.78
58.01
01.19.15
41.42
01.00.58
= 864.79 sec. impartit la cei 14 km parcursi=61.77 km la ora!!!
poate nu e relevant nici testul asta,dar cand am cumparat dacia am maers paralel cu 1 fiat ducato nou nout si arata diferente f. mici.dupa toate acestea am incercat-o si eu,am atins(pe ceas bineinteles)max.145 km la ora!!!

This post has been edited by 2xGI: 17 Jan 2009, 17:16


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adrianne
post 17 Jan 2009, 20:52
Post #362


Membru autentic


Group: Members
Posts: 518
Joined: 9 September 05
From: Bucuresti
"58.01
01.19.15
41.42"

cam mari oscilatiile de masura...


--------------------
Dacia 1310 L 1996 - B44UCJ
parerea unui amator...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 18 Jan 2009, 00:15
Post #363


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti
da asa e adrianne, insa testul l-am facut intr-o zi nu tocmai prielnica pt asa ceva(vant din fata la dus,din spate la intors)e clar ca am incecat, cel putin, sa mentin viteza constanta(nu am reusit f bine)dar totusi eu zic,ca testul a fost destul de reusit(cred io).


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 18 Jan 2009, 00:25
Post #364


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani
@2xGI, de fapt ce incerci sa ne demonstrezi? Cred ca 99% din membrii acestui forum au sau au avut dacia. Citeste primul post din acest topic si ai sa vezi care este "rostul" discutiei...


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
relu_steriop
post 14 Jan 2011, 12:43
Post #365


Membru incepator


Group: Members
Posts: 56
Joined: 3 September 10
du-te si reconditioneaza-ti toate telescoapele si eventual incearca cu rezervorul plin. daca ai niste talent la mecanica, poti incerca sa creezi niste capace pentru podea, sa faci podeaua masinii plata


--------------------
Opel Vectra 1993 GT - AR99BAS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 14 Jan 2011, 13:09
Post #366


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau
interesanta solutie.. dar nu crezi ca o podea plata ar actiona ca o aripa de avion, facand sa fie mai instabila? (se poate ridica de la sol daca merge pe o sosea dreapta cu peste 160 km/h si are vant din fata)

nu prea ma pricep la aeronautica, dar zic si eu asa... nu? si apoi.. ar avea probleme la RAR sigur..

This post has been edited by skija: 14 Jan 2011, 13:16


--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 14 Jan 2011, 13:20
Post #367


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
skija tu glumesti, nu? unsure.gif


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Markos
post 14 Jan 2011, 13:24
Post #368


fost programator


Group: Members
Posts: 8.016
Joined: 27 October 05
From: Scursurești Vale
QUOTE(skija @ 14 Jan 2011, 13:09)
nu prea ma pricep la aeronautica, dar zic si eu asa...

da' ce ma, Berlina e avion?


--------------------
Reno Megan Privilej
"Partidele politice sunt cai la carul de aur al istoriei românilor; când devin gloabe, poporul român le trimite la abator." - P.Țuțea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 14 Jan 2011, 13:35
Post #369


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau
@cdadan - in legatura cu ce?
@markos - da!

This post has been edited by skija: 14 Jan 2011, 13:35


--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 14 Jan 2011, 13:40
Post #370


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti
QUOTE(radian @ 18 Jan 2009, 00:25)
@2xGI, de fapt ce incerci sa ne demonstrezi? Cred ca 99% din membrii acestui forum au sau au avut dacia. Citeste primul post din acest topic si ai sa vezi care este "rostul" discutiei...
*


nea radian, ai gasit repede sa te iei de mine, un incepator la timpul ala biggrin.gif , Dacia e f. stabila icon_mrgreen.gif

This post has been edited by 2xGI: 14 Jan 2011, 13:41


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cdadan
post 14 Jan 2011, 14:12
Post #371


fara turbo viata e pustiu


Group: Members
Posts: 5.202
Joined: 9 October 09
From: Cluj Napoca
QUOTE(skija @ 14 Jan 2011, 13:35)
@cdadan - in legatura cu ce?
*


cu asta:
QUOTE(skija @ 14 Jan 2011, 13:09)
o podea plata ar actiona ca o aripa de avion, facand sa fie mai instabila? (se poate ridica de la sol daca merge pe o sosea dreapta cu peste 160 km/h si are vant din fata)
*



Podeaua plata (carenata) elimina turbulentele de sub masina. E o gaselnita destul de banala in sportul cu motor, pe 4 roti.


--------------------
pegas de dame 1986
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 14 Jan 2011, 15:13
Post #372


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau
corect, dar in sportul cu motor ai si elemente ajutatoare in partea de sus a masinii, care anuleaza indice de portanta...


si sigur ca da, am glumit...


--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 14 Jan 2011, 15:22
Post #373


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie
daca lipiti o "coada de rechin" sus o sa redresati stabilitatea d1310...eu inca ma risc fara 243.gif


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 14 Jan 2011, 15:23
Post #374


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(skija @ 14 Jan 2011, 15:13)
corect, dar in sportul cu motor ai si elemente ajutatoare in partea de sus a masinii
*

Sofer? nedumerire.gif


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 14 Jan 2011, 16:47
Post #375


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
La berlina cel mai greu e sa elimini turbulenta din fata volanului.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
skija
post 14 Jan 2011, 17:02
Post #376


proud not to be american


Group: Members
Posts: 513
Joined: 5 January 05
From: Bucharest/Buzau
depinde si de cat de mult se disira mosorelul de la frana de mana.. ca ramai dracu' cine stie cum fara mosorel, si la revedere aerodinamicitate inferioara (pe sub masina)....


--------------------
LOGAN MCV 1.5dci 2007 - BZ 80 SKJ
decat o viata Cioran, mai bine o zi Van-Damme...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 14 Jan 2011, 18:08
Post #377


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie
un rol foarte important il mai joaca si stikerul cu NIKE lipit pe luneta...


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciorapel
post 14 Jan 2011, 18:39
Post #378


Membru autentic


Group: Members
Posts: 435
Joined: 31 December 08
Pentru inițiatorul topicului :
Eu am speranțe în tine. Pune-i aprindere electronică, sigur o să meargă real la 175 .. sau poate mai bine.

Dacă faci un calcul simplu, la raportul din cutia ta (raportul generic ptr. 4 trepte) vei observa că în filmulețul postat de tine :

treapta 2-a la 8000 rpm = 100.66 km/h
treapta 3-a la 8000 rpm = 152.70 km/h
treapta 4-a la 6000 rpm = 173.56 km/h

Deci dacă ai aprinderea pusă la punct, poate treci de 8000 rpm în treptele 2 și 3, să dai avânt mai mare pentru a 4-a, poate treci de 6000 și acolo.

Eu am 5 trepte, dar din păcate se oprește pe la 191 km/h. O duc la service zilele astea.


--------------------
r m 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 14 Jan 2011, 18:55
Post #379


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Va dati seama cum at fi sa-i facem cunostinta lu' killpacient cu hondicu? :visator:

This post has been edited by Marty: 14 Jan 2011, 21:07


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2xGI
post 14 Jan 2011, 19:01
Post #380


Membru autentic


Group: Members
Posts: 993
Joined: 24 October 08
From: Bucuresti
stig vs. schumacher


--------------------
ex. Dacia 1300 1978 - momentan Treanta 2
niciodata sa nu spui niciodata
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Filip
post 14 Jan 2011, 19:13
Post #381


Forumist


Group: Members
Posts: 3.010
Joined: 23 July 09
Intrebare serioasa: pana la ce turatie ajunge un motor de dacie 1310 pe carburatie?


--------------------
Renault Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v 1998 ,1999, 2006
Fara Dacie viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady77
post 14 Jan 2011, 19:15
Post #382


راحتزیل یو


Group: Members
Posts: 1.729
Joined: 15 December 05
From: near Bacau
QUOTE(Ciorapel @ 14 Jan 2011, 18:39)
treapta 2-a la 8000 rpm = 100.66 km/h
treapta 3-a la 8000 rpm = 152.70 km/h
treapta 4-a la 6000 rpm = 173.56 km/h
*


Apoi baga Racket si ajunge la 200 km/h


--------------------
________________ ________________ _________________
The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.

ecnedifnocfollufsisoM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 14 Jan 2011, 19:15
Post #383


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(Filip @ 14 Jan 2011, 20:13)
Intrebare serioasa: pana la ce turatie ajunge un motor de dacie 1310 pe carburatie?
*


Pana se rupe ceva in el, nu e limitat de altceva.

This post has been edited by argon: 14 Jan 2011, 19:15


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 14 Jan 2011, 19:22
Post #384


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie
pe liber? il duci la 6800 pe turometru...daca il tii mai mult de cateva secunde risiti sa iti penetreze o biela blocul..motor


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 14 Jan 2011, 19:28
Post #385


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
QUOTE(argon @ 14 Jan 2011, 20:15)
Pana se rupe ceva in el, nu e limitat de altceva.
*


Daca e pe banc. Pe sosea prinde ture pina incepe sa le piarda.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciorapel
post 14 Jan 2011, 19:57
Post #386


Membru autentic


Group: Members
Posts: 435
Joined: 31 December 08
Păi cred că limita e la 5600 rpm, că nu degeaba au limitat injecția acolo. Carburația se duce în 6500 rpm cu un motor f. bine pus la punct.

Acum depinde cum vrei s-o iei: în sarcină (depinde ce treaptă) sau pe liber.


--------------------
r m 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ArtVandelay
post 14 Jan 2011, 20:02
Post #387


Anytown, USA..


Group: Members
Posts: 2.662
Joined: 5 January 08
From: Craiova
In gol se duce si peste 7000, dar probabil o singura data. Motorul de dacie n-are ce cauta la peste 5000, daca iti mai trebuie masina, evident..


--------------------
Ford focus 2001
He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.

I got 99 cookiez cause a bitch ate one.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ciorapel
post 14 Jan 2011, 20:38
Post #388


Membru autentic


Group: Members
Posts: 435
Joined: 31 December 08
QUOTE(ArtVandelay @ 14 Jan 2011, 20:02)
In gol se duce si peste 7000, dar probabil o singura data.
*



Arată tu un motor de Dacie care trece peste 7000 rpm că îl mănânc. Nu îmi arăta turometre de Dacie, ci ceva probat. Este cam imposibil.

----
Editat
----

117 cicluri ale pistonului pe secundă ? radmasa.gif

This post has been edited by Ciorapel: 14 Jan 2011, 20:40


--------------------
r m 2
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 14 Jan 2011, 20:57
Post #389


Membru


Group: Members
Posts: 3.685
Joined: 23 August 07
From: Timisoara
29...sunt 4 pistoane nu doar 1 wink.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
You deserve what you tolerate!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacis
post 14 Jan 2011, 21:05
Post #390


Membru autentic


Group: Members
Posts: 380
Joined: 24 March 04
From: dealurile oable ale Mioritei
QUOTE(Ciorapel @ 14 Jan 2011, 19:39)
treapta 2-a la 8000 rpm = 100.66 km/h
treapta 3-a la 8000 rpm = 152.70 km/h
treapta 4-a la 6000 rpm = 173.56 km/h
*

Initiatoru-i taximetrist si are o comanda de la Sf. Petru?


--------------------
DACIA Logan KissFM 1,4 2008
dacis
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Cafenea · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
14 Pages « < 11 12 13 14 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 11:52
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault