Outline · [ Standard ] · Linear+ Stabilitate D1310 la viteze mari (Help)

eu am sustinut ca aveam pe ceas 170 dar din moment ce se tot zice ca nah nici la mercedes nu indica cum trebe...voi pune un gps ca sincer pe gps nu am incercat niciodata ...o sa incerc sa fac rost de unul

eu am sustinut ca aveam pe ceas 170 dar din moment ce se tot zice ca nah nici la mercedes nu indica cum trebe...voi pune un gps ca sincer pe gps nu am incercat niciodata ...o sa incerc sa fac rost de unul

asa ca SOMNIC USOR , 7 PURECI P-UN PICIOR , 7 SI PE CELALALT , SA TE TRAGA JOS DIN PAT .

Ai grija sa ochesti pomul, nu vreo unul din noi.
pomul pomulpomul

liniste ca da acuma 7 telefoane si vine o masina sa ne bata

Frate cu posturi de genul asta eu cad sub pat de ras.

This post has been edited by giany911: 23 Oct 2008, 20:37

sa ne zici daca esti dejamagit te intelegem

cosmin sa stii ca viteza asta am prinso cand veneam de la bucuresti acum cateva zile ... eram pe european...


arlechin pardon "arhimede" daca tu asta imi doresti atunci asta iti doresc si eu tie cand tie lumea mai draga

This post has been edited by killpacient: 23 Oct 2008, 20:40

Frate cu posturi de genul asta eu cad sub pat de ras.

eu deja plang de ras

cataline vad ca ai la semnatura ceva cu BR ... hai sa ne intalnim si iti arat ...dar nu cred ca iti prinde tie ligheanul atat

Intr-adevar Loganul lui este cu mult mai varza decat Dacia 'codename Gallardo' 1310.

Please STOP.

This post has been edited by giany911: 23 Oct 2008, 20:45

... eram pe european...

De fapt, pe ce erai?

cataline vad ca ai la semnatura ceva cu BR ... hai sa ne intalnim si iti arat ...dar nu cred ca iti prinde tie ligheanul atat

sunt in bucuresti acuma ) radina cred ca era pe vin din europa

<span class='edit'>23 Oct 2008, 21:50:</span>
poate ca carutza nu te face da cu tico te fac de nu stii daca esti in a1-1 sau in mansalier de ma departez asa de tine

23 Oct 2008, 21:53:
omule deci intelege dabia am ajuns ccu un fiat brava care a murit, care avea 1.6 16v la 190 si tu cu ajungi cu aia la 175 :let's get real

This post has been edited by C@talin: 23 Oct 2008, 20:53

ia spune-ne ce scrie in certificatul ala de inmatriculare, asta daca stii cum arata ce scrie in casuta numarul 18 !











23 Oct 2008, 20:54:

omule deci intelege dabia am ajuns ccu un fiat brava care a murit, care avea 1.6 16v la 190 si tu cu ajungi cu aia la 175 :let's get real

covata aia a ta era hackuita de asta nu sarea de 200, avea limitare !

This post has been edited by Alexu7: 23 Oct 2008, 20:54

navea da batea vantu din fatza mama lui de vant si era 190 pe jipi ca in bord deja sarise de 200

cosmin sa stii ca viteza asta am prinso cand veneam de la bucuresti acum cateva zile ... eram pe european...
arlechin pardon "arhimede" daca tu asta imi doresti atunci asta iti doresc si eu tie cand tie lumea mai draga

Atunci aveai vant din spate si erai in vale

cosmin sa stii ca viteza asta am prinso cand veneam de la bucuresti acum cateva zile ... eram pe european...
arlechin pardon "arhimede" daca tu asta imi doresti atunci asta iti doresc si eu tie cand tie lumea mai draga

Hai nu fii baiat rau.Ca eu nu ti-am dorit asta.Doar ti-am trasat prioritatile in cazul in care uiti sa pui barabulele alea in portbagaj si pleaca fundu ala istet.

Acum inteleg ca e posibil sa prinzi 175 cu dacia.Pai la asa rautate din partea soferului...si berlina devine mai nervoasa...

Nene...ceea ce vor colegii sa-ti spuna,e ca mai probabil o sa prinzi 175 tractat sau pe platforma......

Nene...ceea ce vor colegii sa-ti spuna,e ca mai probabil o sa prinzi 175 tractat sau pe platforma......

Prima varianta se exclude ca se dezintegreaza masina de la 150-160

Eu sunt un biet mos paralitic, care cand Dacia lui 1300 prindea 130 se albea la fata si isi amintea toate rugaciunile pe care le stia cand era mic... ca sa nu ii sara aripile de pe masina... si sa-i prinda frana...

@ killpacient

Indiferent de viteza (ca daca-i pui NOS - NITRO ia-i spart la nas si o frînezi cu parasuta), ti-as recomanda sa lasi sacii de cartofi sau ciment, sa nu-ti treaca prin cap sa-i pui vreo 2 calorifere vechi de fonta de la fier vechi în portbagaj ci fa bine si schimba telescoapele de pe spate cu arcuri cu tot, verifica rulmentii de pe spate eventual schimba-i si monteaza-i cum trebuie iar cînd fixezi piulitza aia de 27 nu lasa joc exagerat, înlocuieste bucsaraiele alea ordinare ce-s pe la puntea din spate cu POLLY (bucse de poliuretan) echilibreaza jentzile cum trebuie cu plumburi adecvate eventual ia-ti altele noi si echilibreaza-le cum trebuie, pune-i cauciucuri noi si dupa ce ai terminat toata treaba, da-i talpa "pîna behaie" si vezi ce face.

This post has been edited by EinarN: 23 Oct 2008, 21:26

EinarN:bravo colega ai venit tu sa-l iei in serios...dupa toata munca de convingere pe care am dus-o cu el.

EinarN, ai omis cea mai importanta piesa ce trebuie schimbata, si anume masina.

Pacientu' sinucigas aka killpacient in actiune

Ps.: O sa vina sa zica "v-am zis eu ca merge "

This post has been edited by MihaiD: 23 Oct 2008, 21:38

Deci sunteti odarliti! Cu totii!
Killpacient, nu te uita frate la astia ca-s vai de capu' lor! Ei crede ca daca si-a dat masina la remat si si-a loat logan e smecheri intre smecheri sa moara franta! Vezi ca problema asta o avea si verisoara la un tovaras deal meu si i-a pus o proptea ntre telescuapele din spate. Acu sta masina blana si la 190 da' ia pus duoua carburatuare de olsit 12 TRS.

Sa nu uitam (cum ati putut!!!) de filtrul de aer de Boeing...

Acu' sincer, voi vi-l inchipuiti pe zevzecu' asta, cu ochii conjunctivati si beliti in vitezometru, urlind din cind in cind din toti bojocii pe geam (catre ala cu e220) "cit ie baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa???" "si ala, dind la o parte cruciulitele din geam si bradutu' de la oglinda, se aude ragnind ca disperatu', incercind sa acopere zornaitul tablelor de dacie frematinde: "55 baaaaa... si las-o mai muale ca ne ia radaru' ". La care daciotu' iar, cu o vena umflata la git si timplele zbatindu-i-se ca cariciu-n fleasca lu Alina Plugaru :" UO SUTÎ JABTIŞINŞI? sa moara toti aia cu logan si sandero din galati si braila, a dat ca prostii banii pe ligheanele alea!!!!"

This post has been edited by Marty: 23 Oct 2008, 21:56

Eu cred ca-i ala de 14 ani care mai facuse un topic cu-n e-class parca..

Ba, recunosc, io nu mai pot de invidie... in w/e iau dacia lu' tata si ma duc pe deneu sa vad daca merge cu 175!

Si de compresoarele din carburatoare ...

Am ras copios citind acest topic. Unii nu inteleg niste principii.
Oricum cel mai tare e filmu' cu prapaditii aia, aveau si ei 170, sonda la benzina canci, presiune ulei aproape de zero acolo, la relanti nu ma gandesc ce ar fi fost, si bineinteles, "miroase a ars".
Marty vezi ca nu pe "deneu" tre sa incerci, pe european decat.

This post has been edited by Merced: 23 Oct 2008, 22:05

aolo' da mai lasati baiatul in pace.....mie imi palce, gandeste pozitiv...asa tati dai 175 !!!!

si eu faceam asa cascadorii, caci la 140 km/h mergeam fara maini.... probabil eram mai smecher, nustiu cat de plauzibil esti, dar ai mare grija ca nu e de joaca, eu la 50 km/h am pierdut controlul volanului si am reusit sa o incolacesc pe un pom, e zob...zob! Ai mare grija, nu e de gluma cu dacia!

Nu te impacienta, ca de fapt si el tot cu 140 merge, dar crezand ca are 175, sigur se tine foarte tare de volan, facand ceva ce n-a mai reusit nimeni pana acum, caci mai rar se gaseste un "Mertzan" cu kilometrajul la fel de prost calibrat ca si o rabla de Dacie.

ma n-o fi ala beat de l-au impuscat gaborii astia ieri pe colega-su` din dreapta ? ca, cu o sticla de rachiu la bord, farurile stinse si loganul de politie dupa tine cred ca ai ochii asa de mari ca deformeaza si vitezometrul .

mai aveam eu unul in cartier care a zis ca a mers cu 170 tot cu dacia din 1900 toamna, isprava pe care el o punea pe seama unui pinion schimbat in cutia de viteze. evident ca era tinta glumelor si a ramas "celebru" in cartier si-n ziua de azi.

Salutare, mergand cu dacioara mea pe european de la bucuresti mam gandit sa o calc putin mai tare... atingand viteza de 170.. 175 kmh am simtit ca fundul masinii cam sarea de colo colo so... intrebarea mea este : Cum o pot face mai stabila la aceasta viteza? va rog sa luati acest topic ca atare pentru ca nu este o gluma facuta de cineva care nu are ce face.... Va rog sa ma ajutati.

Kruger: turometru nu am..viteza a fost masurata cu un mercedes e220 in stanga mea ... eu am gume 165/60/13... cei care sunt din galati sau braila nu au decat sa vina sa se convinga si mai am o vorba sa va spun Gura mica! daca tot postati ca sa va aflati in treaba.. cu din astia ca voi pleaca lumea de pe forumuri...

Uite cum am aflat care sunt la...gii care credeau ca tot europeanul e al lor. Mergeati ca niste melci cu 175 si ati ocupat ambele benzi de a trebuit sa va depasesc cu lastunul meu pe contrasens.