Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie super nova

Salut tuturor. Doresc sa cumpar o dacie super nova. As dori cateva sfaturi in acest sens, la ce ar trebui sa ma uit, de ce trebuie sa ma feresc, probleme de super nova, ca si km cam in ce nr ar trebui sa ma incadrez, si alte sfaturi ar fi binevenite...... multumesc.

Salut tuturor.
Doresc sa cumpar o dacie super nova. As dori cateva sfaturi in acest sens, la ce ar trebui sa ma uit, de ce trebuie sa ma feresc, probleme de super nova, ca si km cam in ce nr ar trebui sa ma incadrez, si alte sfaturi ar fi binevenite......
multumesc.

Depinde de cati bani ai.... fereste-te de taxiuri.
Te sfatuiesc sa nu iei una fara a\c.
Principalele probleme sunt zgomotele plasticelor si hayonului,apa in interior,rugina la oalele rotilor din spate,radiatorul si caloriferul din bord se sparg cam des.
Daca citesti sectiunea" Probleme tehnice dsn" ai sa inveti multe lucruri utile.
Vezi pe cat posibil sa nu fi fost lovita sau macar sa fi avut lovituri minore,ai grija cu rugina(mai ales la praguri si oalele rotilor din spate,dai mocheta din portbagaj si te uiti),te uiti pe dedesubt,ai grija la noxe si mai ales la acte.
Daca nu te pricepi,ia pe cineva cu tine sau du-te cu masina la un service sa-ti faca o verificare( orice vanzator corect trebuie sa accepte asta).
Oricum,dupa ce o cumperi,pentru siguranta ta,trebuie sa ii faci o revizie in care sa schimbi TOATE consumabilele si distributia.
Daca te mai pot ajuta cu ceva,intreaba-ma si o sa iti raspund in limita cunostintelor mele.
Nu te grabi,masini sunt destule,bani sa ai.
P.S. Completeaza-ti si tu profilul,sa stim de unde esti,poate te poate ajuta cineva din orasul tau.
Bafta si spor la cautat!

Scuze, uitasem... bucuresti
Pai asta si intentionam, una CU ac. Ca si bani gasisem cateva in 2500 cu aer, dar cu mini nereguli. Am gasit si cu 3900 de euro FARA ac, ceea ce mi se pare exorbitant. Am zis ca ar fi mai buna o super nova decat un sh strain de prin 90-94, macar ca nr de km si ca euro ( sn e euro 2 nu?) .

Vad ca ar avea ceva probleme... o sa merg prin targ zilele astea sa vad cum stau treburile si daca gasesc o sn OK. Vroiam neaparat cu ac, in eventualitate ca ar tine mai mult la pret masina, dar imi cam depasesc bugetul majoritatea, avand in vedere ca sunt 2800-3300, chiar mai mult...

Treaba cu apa in habitaclu mai auzisem si eu, si inca o chestie cam ciudata e cu roata de rezerva, cred ca si acolo ar trebui sa fiu atent sa nu fie ruginita nu? Avand in vedere ca e sub masina direct expusa la intemperii.

Consumul frecvent auzit de mine este adevarat? 7-8% in oras chiar si cu ac pornit si 4-5 afara? cam asta e punctele forte al masinii, ca doar e motor de renault

Uita-te si pe Autovit ;ai sanse sa gasesti si prin tara mult mai bune si mai ieftine ca in Bucuresti.Aici in Caras am vazut anul asta la RAR o DSN din 2003 cu doar 7.000(sapte mii) km la bord o vanduse o femeie in varsta,sotul ei paralizase,saracul, la doi ani dupa ce cumparase masina,si o mai pornea un nepot din cand in cand,mana cereasca!Nu te grabi,cauta bine!

te poti uita si la bursa.o sa gasesti multe DSN-uri de vanzare

Am vazut cateva dsn-uri cu oglinzi electrice(de la solenza) si "joystick-ul" de la ele pus prin bord, si chiar si cu geamuri electrice.... mi sa parut interesant.

Inca o intrebare: Super novele au servo? Am vazut pe net anunturi cum ca ar avea servo unele...

Ps ce bursa?

http://www.daciaclub.ro/Bursa-f5.html
Cauta pe aici.

Din cate stiu eu, nu au existat supernove cu servodirectie.
Consumul depinde foarte mult de stilul de condus. La a mea (fara ac) imi consuma intre 7 si 9% in oras (orasul fiind Brasov, nu Bucuresti).

DSN nu a avut niciodata servo din fabrica. Iar modificare la sistemul de directie ...

Ps ce bursa?

Aici este Bursa.
A postat si bobo, se poate sterge.

This post has been edited by AR-18-MOS: 2 Aug 2008, 15:14

Consumul frecvent auzit de mine este adevarat? 7-8% in oras chiar si cu ac pornit si 4-5 afara? cam asta e punctele forte al masinii, ca doar e motor de renault

Daca te bazezi pe un astfel de consum o sa fi dezamagit profund
In alta ordine de idei: SN nu a avut servo directie si nici air bag (astea sunt doar de la Solenza in sus). Cea mai dotata varianta "Clima" are bineinteles aer conditionat, jante aliaj, proiectoare ceata, eleron cu al treilea stop de frana incorporat, radio cass cu 4 boxe si alte chestii mai putin importante.

This post has been edited by Amedeus: 2 Aug 2008, 19:47

aham, am inteles, ms de sfaturi si mai ma uit pe net la ce apare...

Vreo metoda de a verifica daca km sunt autentici?
Cat costa sa pui ac pe o super nova care nu are??? PLS raspundeti!

This post has been edited by Maskatu: 4 Aug 2008, 14:19

Costa mai mult decat face, adica daca o iei fara AC fara AC va ramane. Daca vrei AC ia din prima Clima, pentru ca diferenta de pret fata de celelalte e de 200-300E.

Eu am vandut saptamana trecuta DSN Rapsodie din 2001 cu ~74.000 km, bine intretinuta, cu 9400RON.

Te sfatuiesc sa nu investesti mai mult de 11.000 RON indiferent de stare/echipare, deoarece preturile au scazut destul de mult si vor mai scadea.

Sa te uiti la caroserie (rugina + urme de accident), sa verifici jocuri (directie, ax volan, hayon, balamale usi), sa verifici eventuale scurgeri la motor, functionarea AC, partea electrica, proba de drum (daca trage directia, troncane mai bine o lasi).

P.S. Nu toate Clima au jante.

Bafta!

P.S. Nu toate Clima au jante.

Nici a mea nu avea cand am luat-o de la primul proprietar, dar pe factura apareau.
A mai facut omu' de o fasole.
Singurul model pe care te sfatuiesc sa-l iei e "Clima". Azi sunt 36°C

e bine sa ai si aer dar stai linistit ca nu ai sa mori 3 luni pe an cand ai nevoie de AC. uitate la proprietar sa fie om serios, la starea tehnica a masinii...chiar daca a fost tamponata usor...nu e crima...a mea a fost usor in fata si sa rezolvat in garantie la primul proprietar...acum e usor in spate deoarece un baiat a fost neatent si a intrat in mine la trecerea de pietoni...nu a pastrat distanta...multi au permis dar putini sunt soferi . trancanelile le rezolvi usor...la mine scartaia chederul de la hayon cand se presa pe el si lam rezolvat cu putina vaselina. am dato cu antifon si peste el iam pus pasla...si zgomotele sau diminuat considerabil. masina e super daca ai grija de ea...dar numai daca ai grija. unele piese sunt cam scumpe...de...renault dar daca le recomanda producatorul asta luam si noi....nu chiar pe toate. consumul nu e mare...daca mergi linistit iti ia in jur de 7 in oras poate un pic peste...te dai tare la ea...papa. afara e undeva intre 4,5 - 5,5 - 6...depinde cat o calci...eu unul rar depasesc 80 km/h cu toate ca imi place viteza dar benzina e prea scumpa in ziua de azi ca sa ma joc cu banii asa...parerea mea. per ansamblu dsn-ul e o masina foarte reusita si cu un pret cinstit...ii poti face multe imbunatatiri chiar tu singur..fara a apela la service-uri...ciupesti din topicurile de aici...mie unul miau fost de folos. ...iti doresc succes in cautarea supernovei potrivite

GATA !
Super nova, 2001, clima, 56000 km, pret..... super ok
mici probleme de estetica si electrica..... care sper sa le rezolv usor, si la haion cred ca are prob cu apa ca e rugina pe la geam. ce sa fac? dau cu silicon intre cheder si tabla?

Ce probleme electrice ai?
Daca are rugina , trebuie curatata in primul rand pentru ca altfel o sa avanseze. Apoi verifici pe unde intra apa si te hotarasti cum o rezolvi.

GATA !
Super nova, 2001, clima, 56000 km, pret..... super ok
mici probleme de estetica si electrica..... care sper sa le rezolv usor, si la haion cred  ca are prob cu apa ca e rugina pe la geam. ce sa fac? dau cu silicon intre cheder si tabla?

Maskatule,sa o stapanesti sanatos! E verde jad la fel ca a mea!
Schimba-i repede uleiul din motor si cel din cutie,si toate filtrele.
Si apoi urmeaza distributia.
Ce inseamna pret super ok pt. tine?Daca nu e secret de stat
Mici probleme cu electrica?Adica ce nu merge cum ar trebui?
Bafta!
P.S.Poate vii vineri la Parcul Carol la intalnire,mai o samanta,mai o gura de suc,mai un sfat de la cei mai priceputi,vedem si noi noua achizitie...
Ce zici?

This post has been edited by puiu82: 5 Aug 2008, 01:42

Ms baieti.
Poi pret super ok pt mine, cam 2300 E. De cand caut sn, nu am gasit multe masini cu ac in banii astia si intretinute. Adica stiti si voi, sunt unii care cer si 3000 si nu au nici macar aer. In fine, sper ca si voi considerati ca este un pret ok.

Cat despre prob electrice:
-lampi numar ( nu se aprind)
-stop eleraon(nu se aprind).. am inteles ca ar fi din cuisoarele acelea de la portbagaj si sa incerc cu smilgher sa le "sterg"
-trebuie reglat farul dreapta
-ceata, semnal stanga aripa+pozitie nu se aprind, probabil becuri arse ?? O sa incep zilele astea sa imi bag nasul prin ea sa vad ce si cum, dar prioritatea e luneta.

Uleiul si filtrele am inteles ca ar fi fost schimbate. Cu distributia asta e vreun semn ceva care ar trebui sa simt sau sa ma uit pt a vedea daca a fost sau trebuie schimbata?
Inca o chestie:
fostul propietar a scos alarma, adica mufa care duce in sirena, am bagat-o la loc mufa, dar tot nu "urla" cand o armez/dezarmez. El zice ca trebuie resetata alarma. pareri?
Vineri nu stiu, depinde de ora... mai toata ziua sunt la servici. E intrunire sn? sau dacia?
PS Da, e verde jad

This post has been edited by Maskatu: 5 Aug 2008, 06:22

Lampile numar si stopul de pe eleron sunt cel mai probabil de la mufa aia daca ai modelul vechi; cureti bine si ar trebui sa mearga.
Nu te baza pe faptul ca ti-a zis proprietarul ca a schimbat uleiul si filtrele daca nu are si facturi care sa dovedeasca asta. Ulei(elf 10w40)+filtru ulei+filtru aer+filtru benzina = vreo 150 de lei. Schimba-le daca nu stii sigur ca au fost schimbate! Schimba si distributia daca nu stii cand a fost schimbata; de obicei nu da semne cand e uzata.

Alarma s-ar putea sa fie prajita. Semnalizarile clipesc normal, doar ca nu suna goarna? Daca da, probabil s-a dus tranzistorul sau releul care comanda goarna. Oricum, o alarma cu totul e cam 100 de lei, deci poti sa o si schimbi daca e moarta de tot.

Totul in afara de rugina sunt probleme marunte si care se rezolva ieftin. Ar fi bine sa le faci ca sa scapi de ele (in special schimbatul consumabilelor).

Azi o sa ma uit la modulul acela care face contact cu haionul. O sa verific si uleiul sa vad cum se prezinta. Alarma... da, semnalele clipesc, se inchid usile...... dar nu bazaie nimic.

Vezi sa nu fie mufa scoasa din alarma (de sub tunelul central, accesibil prin fanta de aerator de la pasagerul din dreapta) nu numai din goarna de la motor.

In ceea ce priveste contactele, pori sa pornesti pozitiile si cu un cablu sa iei pinii aia pe rand sa faci contact cu ei (cu hayonul deschis). Totusi mai bine o duci la un electrician de cartier, se pricepe mai bine.
Distributia se schimba preventiv, nu da semne de oboseala (in service autorizat ca e treaba delicata).
Schimb la ulei nu e scump si merita facut.

P.S. si a mea tot verde jad era

Bafta!

Asta vroiam sa fac, sa iau pinii aia la rand cu o ... sarma ceva.
Ajutati-ma cu ceva, am observat ca usa din dreapta fata nu se inchide etans si, normal.... intra apa in masina. solutii? trebuie apropiata usa mai mult de caroserie? ca sta cam distantata de caroserie si din cauza asta raman cativa mm intre cheder si usa si pe acolo intra apa. La restul usilor nu se infiltreaza apa! Va rog sfaturi, nu vreau sa prind vreo ploaie torentiala sa ma trezesc cu presurile in apa....

Pentru apa vezi chederul parbrizului. Ia un pistol de aplicare silicon + un tub de silicon si casti chederul cu ceva si bagi varful tubului si il siliconezi.
Pentru usa - poti regla cuiul de pe stalp (desurubezi cu o cheie si il impingi mai la interior). Sa nu exagerezi ca apoi se inchide greu (sau deloc).

Bafta!

Poi nu am probleme la parbriz, am la luneta, adica in spate, asta am inteles dar mai complicat cu usa... o sa incerc sa o imping.

Cred ca cineva a mai incercat sa o repare impingand doar rama de la geam si crede ca a fisuratpartea din stanga de la rama unde se intalneste cu usa propriu zis, pt ca se vede ca e dat cu vopsea, dar e mai buna ideea cu impinsul usii cu totul.

Asta ar trebui sa fac la toata masina... am vazut unele sn care aveau spatiul ramas mai mic decat la mine (spatiul usa-masina), probabil erau mai noi? Sau sunt toate la fel si fiecare a reparat cum a putut?

Poi pret super ok pt mine, cam 2300 E.

pretul e OK, sa o stapanesti sanatos, atat am vazut si la noi in targ ca au ajuns climele, la 2300-2500, mai se trezeste cate unul sa ceara 3500-4000 dar nu se apropie nici naiba cand vede pretul, ca la banii aia iei Punto , Twingo sau Corsa cu multe alte dotari in plus din 2001-2002, de exemplu.

Toate super novele au spatiile astea intre cheder si usi/haion? am vazut ca la toate e un spatiu mare la haion, intre haion si cheder si probabail ca si pe acolo poate apa sa intre... voi tot asa aveti?

La hayon si eu aveam spatii, astfel incat daca dadeam jos platforma (placa de pe portbagaj) si ma uitam din cabina vedeam lumina de afara

Totusi nu ar trebui sa intre apa pe acolo (decat daca o speli cu presiune si insisti pe zonele respective). Pe marginea hayonului sunt "canale" pe langa cheder pe unde se scurge apa. Vezi sa nu o parchezi cu spatele in sus in timpul unei ploi puternice, ca s-ar putea sa nu mai aiba scurgere si sa dea peste "buza".
La usi nu aveam probleme.

Bafta!

Si de "golurile" de la haion, cum scap? am vazut ca e cam firava rabla si daca apas energic se mai curbeaza spre cheder, disparand golul mai mult, cat despre gaurele, degeaba, marginea interioara de jos de la cheder are rugina, deci trebuie sa actionez rapid pt asta+ usa fata dreapta care trebuie apropiata de caroserie mai mult, la fel pt a face as dispara golul dintre cheder-usa.