Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema racire + fum pe teava

ok, m-am decis: o sa desfac sa vad ce se intampla si cu ocazia asta schimb si garnitura. o sa revin cu nelamuriri daca am, daca nu, revin cu rezultatele lucrarii

ok, m-am decis: o sa desfac sa vad ce se intampla si cu ocazia asta schimb si garnitura. o sa revin cu nelamuriri daca am, daca nu, revin cu rezultatele lucrarii

ok, am citit in carte (am o carte despre dacia in format pdf...nu stiu exact ce autor), am vazut acolo pasii de urmat pt scos chiuloasa (apropo, m-a intrigat un pic chestia aia ca se lasa la sfarsit un prezon nedesfacut si se roteste chiuloasa...cum faci asta, fara sa desfaci pompa de apa, pentru ca se loveste in bloc, nu?), am fost la magazin am cumparat garnitura: fermit, tip B, 17ron

acum eu am o intrebare, am observat ca trebuie desfacuta galeria de pe chiuloasa ca sa poti sa scoti chiuloasa...si daca nu se desfac piulitele alea, ce fac? si defapt nu de piulitele de pe hiuloasa mi-e frica, si de cele care leaga galeria de saxofon, care sunt aproape sudate, si plus de asta nu iti incape cheia... mi-ar prinde bine niste sfaturi practice cum sa rezolv aceasta dilema, pentru ca din cate am vazut eu, daca desfaci doar de pe chiuloasa nu te ajuta, ca damane prinsa in saxofon si nu poti sa o dai la o parte... help

in primul rand se desface galeria-nu desfaci si galeria de saxofon.
si oricum o sa-ti ramana bucati din vechea garnitura pe bloc si chiulasa.
cel mai bine ar fi sa duci chiulasa la planat si eventual sa schimbi ghidurile si/sau simmeringurile.
cel mai bine ar fi sa te ajute cineva care a mai facut treaba asta.

eu zic asa... mergi in service si stai la nenea mecanicu... tu imprealabil citind din carte ce si cum se face astfel incat sa ai idee de ce face ala la masina ta... in service macar ai pe unul care a mai facut asta cel putin o data... ca doar o data desfaci chiulasa ... si vrei sa iasa treaba calumea

.
cel mai bine ar fi sa duci chiulasa la planat si eventual sa schimbi ghidurile si/sau simmeringurile.

Pregatindu-ma de operatiile care le voi face in primavara , te intreb :

Cat ar face operatiunile astea ??

pai uite asa estimativ:
planat chiulasa+schimbat ghiduri si simmeringuri:de la 100lei la 200
ghiduri marca TRW:25lei,simmeringuri marca Goetze:20lei.

ghiduri marca TRW:25lei,simmeringuri marca Goetze:20lei.

Cred ca la tine ,de fapt , SIGUR o sa apelez pt piesele respective

nu cred ca o sa ma duc la service din 2 motive: 1) nu am sa dau 400-500ron la service pe piese si manopera 2) nu cunosc un service unde sa fie oamenii indeajuns de bine crescuti ca sa fac cum spui tu, adica sa stau langa el; stiu vreo 2 service-uri care sunt pe principiu "tu lasa masina aici si te-om suna noi cand e gata si iti zicem cat ai de plata", si asta se intampla peste 1-2 saptamani si costa f mult, si/sau treaba e facuta de mantuiala

acum, revenind la demontat: daca nu desfac galeria de pe saxofon, si desfac doar piulitele de prindere de pe chiuloasa, nu voi putea sa trag galeria in lateral, ca sa iasa de pe prezoanele chiuloase si astfel sa o elibereze, pentru ca e prinsa de saxofon, iar acesta e prins de o tija de fixare si de toba mediana, care e prinsa de teava de legatura si de suporti, si tot asa; deci?

in ceea ce priveste garnitura si rotitul chiuloasei, banuiesc ca da, oricum vor ramane bucati de garnitura pe bloc si chiuloasa, nu am amintit de metoda asta in speranta de a nu avea nimic de curatat, ci pentru ca asa scrie in carte, si apropo, in carte mai scrie ca daca nu faci asa si ridici chiuloasa direct in sus, se vor misca camasile si se vor rupe garniturile de etansare ale acestora.

pentru cultura mea generala: ce si unde sunt aceste simeringuri si ghiduri?

pai poti sa misti un pic de galerie chiar daca e prinsa de saxofon.
ghidurile sunt in chiulasa-in ele culiseaza supapele,iar simmeringurile sunt pe supape undeva catre capatul lor.