Outline · [ Standard ] · Linear+ PIESE DE UZINA, lista de producatorii intr-adevar autorizati...

am lant si pinioane de distributie pentru motoru de dacie din timpurile vech, noi, daca intereseaza pe careva ,poze am la bursa in anunt 11 May 2013, 23:29: am lant si pinioane de distributie pentru motoru de dacie din timpurile vech, noi, daca intereseaza pe careva ,poze am la bursa in anunt This post has been edited by ghitza: 11 May 2013, 22:29

am lant si pinioane de distributie pentru motoru de dacie din timpurile vech, noi, daca intereseaza pe careva ,poze am la bursa in anunt

11 May 2013, 23:29:
am lant si pinioane de distributie pentru motoru de dacie din timpurile vech, noi, daca intereseaza pe careva ,poze am la bursa in anunt

This post has been edited by ghitza: 11 May 2013, 22:29

De producatorul Sava ce parere aveti, a mai folosit cineva?

Eu m-am "riscat" nepuse inca pe masina la niste burdufe la caseta de directie (tip nou) si imi par destul de bune comparativ cu cei de la VmComp.

Nu am gasit in bucuresti, doar intr-un magazin din ploiesti.

Nu-s aia care fac si cauciucuri ? VmComp sunt oricum destul de slabuti...

Probabil ca da, nu am stat sa fac cercetari asa de adanci. Stiu doar ca au sediul sau fabrica in Calarasi.
Dar cel mai important e sa fie mai de calitate la acesti bani. Cele de la vmcomp sunt cam lucioase la prima vedere si duc lipsta acuta de elasticitate.

Burdufurile de la VmComp sunt foarte slabe calitativ. Mi-am schimbat burdufele la planetare si am pus VmComp. In cel mult doua luni sau facut praf. Deci.......evitati.

De burdufuri Sava nici nu am auzit pana acum.

vmcomp sunt de langa pitesti.au si site.calitate=zero!!

eu am luat niste chedere de usi VMCOMP si par in regula! Pana acum.....

Personal recomand originalul.

Eu de cand ma stiu, am dar banii numai pe cele mai originale, cele mai scumpe, cele mai cele.

Uneori, cel putin in ultima vreme, nu prea am mai reusit sa gasesc piese bune, desi am cautat si in Pitesti, asa ca a trebuit sa iau facaturi.

Diferentele sunt maxime intre original si facatura.

Dai un ban dar faci o afacere buna.

Recomandare ambreaj? placa, rulment, disc si ce se mai gaseste pe acolo. Vreau sa schimb cutia si sa pun totul nou .

Ce ambreiaj ai de 180 sau 200? la 180 poti cauta valeo /luk/sachs
la 200 eu as merge pe ruen

Ruen sunt foarte vechi pe piata si cu siguranta ar fi o alegere buna,

Ce e in neregula cu VMCOMP? Cand am schimbat un racord la rezervor, am luat VMCOMP. Pe cel vechi (de 13 ani) scria tot VMCOMP. Acu' n-am eu pretentia sa tina asta nou tot 13 ani, dar macar 4-5 ani n-o tine?

Azi intr-un magazin de la periferia orasului am gasit etrieri de uzina in ambalaj cu holograma, si cu serie pe ei, data de fab 05.2006, pret pe masura 160 lei pe bucata, dar nu -mi pare rau ca i-am luat.
Am gasit si o pompa de frana cu simplu circuit, tot de uzina cu serie, an de fab 08.2006, in ambalaj tot cu holograma, la inspectia vizuala am observat ceva vaselina alba in locasurile de infiletare, acum nu ma pot hotara sa o cumpar sau nu, ce parere aveti?
Pretul pompei este de 100 lei, si este pe stoc in magazin de vreo 2 ani ca si etrierele.

RUEN sunt foarte buni la discuri de ambreiaj , am pus eu de ceva vreme si nu am avut probleme!!!

Cum nu se mai gasesc burdufe de planetara noi care sa nu crape in doua luni, mi'am indrepat atentia catre Occident si am gasit de la firma Gomet la 22 respectiv 26 lei cu coliere si vaselina incluse.
A mai incercat careva? Sunt bune de ceva sau crapa ca si astea de la VM Comp?

Le-ai luat ? Daca da, de unde ?
Cica ar fi italiene, din ce vad pe net fac si pt. masini moderne, deci ar trebui sa fie ok.

Nu le'am luat inca-mai am timp 2 luni pina la ITP. Le'am gasit pe UNIX-AUTO.RO...oricum nu cred ca mai pun planetarele de pe a mea-au peste 160000 si cred ca si'au facut cu demnitate serviciul-in schimb am pe cele de pe dacia galbena reconditionate dar cu burdufele rascoapte asa ca o sa le curat si montez pe acelea.

Este posibil ca un set de placute frane originale dacia sa ma tina 6 luni? Adica cam 8000 mii km?
Si un pivot de prin 77 original ? cam 1 an...

In privinta pivotilor, gandeste-te ca fiind din '77, cauciucul ala nu mai e deloc "la prima tinerete"; placutele or fi fost "facaturi", falsuri "originale", material prost, cine stie ?! S-au uzat atat in 8000 (presupun ca nu "8000 mii"), sau ?

8000 mii km!..etrierul este la 0.8 mm de disc. Ce placute sa cumpar? Pana acum 2 ani cumparat alta marca...dar numai retin acum. Am vrut sa cumpar originale ptr ca cele aftermarket scartiau si lasau jeg mare pe janta.
NU o sa mai cumpar originale acum.

Cauciucul de la pivot este ca nou !!! tot pivotul arata ca nou.

This post has been edited by Andyno: 10 Jun 2013, 10:23

Degeaba arata cauciucul ca nou (tinut in punga, normal), era imbatranit; si cauciucurile mele din garaj (Victoria Floresti, de vreo 20 de ani) aratau ca noi aproape, cand le-am schimbat.

8000 mii km!..

Ori tai alea 3 zerouri, ori "mii"; "8000 mii" echivaleaza cu 8 milioane
Cauta si tu ceva bun, de R12, sigur gasesti.

This post has been edited by maho: 10 Jun 2013, 10:49

Placute de frina Ferodo Premier sau FBL. Am pe masina de 5.000 km, fara probleme, fara scirtieli sau alte asemenea manifestari.

Daca urci si cobori destui munti, poti termina placutele si in 5000.

Nu fac curse cu masina...fac 1300 km pe luna..si placutele le am pus inainte de craciun.
Ultima pereche a tinut cam 2 ani..dar nu prea am folosit masina..
Oricum e dubios rau. Jantele sunt sunt extra jegoase de la placute si nici nu se mai pot curata ! Din gri-ul deschis au ajuns negre !!

Cum pivotii nu stiu ce sa zic..pivotii dupa stanga sunt schimbati doar 1 data in 13 ani..si ce i dupa dreapa de vro 5 ori ! Ce i drept am luat si multe gropi, canale cu dreapta. Nu am timp sa muncesc eu la masina..asa ca ma duc la un service de pe colentina unde ia 40 lei schimbat pivot si 40 lei la placute ))) Dar e gata in 30 minute.

This post has been edited by Andyno: 10 Jun 2013, 16:24

Nu fac curse cu masina...fac 1300 km pe luna..si placutele le am pus inainte de craciun.
Ultima pereche a tinut cam 2 ani..dar nu prea am folosit masina..
Oricum e dubios rau. Jantele sunt sunt extra jegoase de la placute si nici nu se mai pot curata ! Din gri-ul deschis au ajuns negre !!

Cum pivotii nu stiu ce sa zic..pivotii dupa stanga sunt schimbati doar 1 data in 13 ani..si ce i dupa dreapa de vro 5 ori ! Ce i drept am luat si multe gropi, canale cu dreapta. Nu am timp sa muncesc eu la masina..asa ca ma duc la un service de pe colentina unde ia 40 lei schimbat pivot si 40 lei la placute ))) Dar e gata in 30 minute.

iti dau un sfat prietenesc:mai bine pui placute moi,cum zici ca ai avut,si le schimbi la 8000km,decat sa iei unele tari,ce le vei schimba la 30000km,si iti vor termina discurile de frana(pe care evident le vei schimba la 15000km).

Depinde mult (in afara de calitatea placutelor) si ce si cum mergi; la mine, s-a schimbat 1 disc si toate placutele acum vreo 20.000 km, de atunci nimic, si am frane de invidiat. E drept ca voi verifica (cu prima ocazie) stadiul placutelor...
Jantele cred ca se pot "murdari" si din alte motive, nu doar din cauza placutelor de frana.

Discurile au cam 100 mii km si sunt in stare foarte buna ! Mi a recomandat Minel de la Ferodo nu stiu de care...o sa cumpar sa vad cum functioneaza.
Acum distanta de la etrier la disc este de 0.8 mm.

Atentie, a inceput ASAM sa-si faca reclama pe forum; nu le-ajunge ca au umplut magazinele de la noi de piese proaste, acum vor si in strainatate:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=3823259

ferodo am si eu de ceva ani si nu sunt probleme, cred ca sunt acelasi tip ca la solenza, nu bag mana in foc

ferodo am si eu! adio scartziit