Outline · [ Standard ] · Linear+ schema instalatie electrica sn, haos total

@ Klaus - cu garantia de la skoda- dupa ce am scos masina din service, se auvea un troncanit la cutie, si m-am intors cu ea la reprezentanta. Cand am venit sa o iau, nu mai troncanea, dar nu mai aveam plutitor. M-am intors la ei si mi-au spus ca masina a iesit din garantie pentru ca am schimbat eu plutitoru'. Deci am plecat cu masina acasa, da-i telefoane stanga, dreapta, si in final am rezolvat-o..si cu plutitoru si cu maimutoiu care mi-a schimbat plutitoru( o batuta, sa nu faceti asa in reprezentanta ca va alegeti cu dosar penal) In legatura cu bmw si skoda. mai intai a fost bmw pe care l-am dat pentru ca incepuse sa dea semne de oboseala dupa cerculetele de weekend. masina nu a fost noua, asa ca am zis si eu ca roman prost ce sunt, sa imi iau masina noua....si dupa 3 luni de cercetari, m-am ales cu octavia. In legatura cu dacia SN-> masina avea 3 sigurante arse..dar eu ne fiind obisnuit cu genu asta de masini( sa nu arate in bord ca pentru prosti) nu stiam ce sa ii fac. Acum m-am obisnuit cu ea si duce pana la 168 Km/h. binisor pt o dacie. This post has been edited by andreidodo: 13 Apr 2009, 21:29

Attached thumbnail(s)
P12_04_09_09.15.jpg ( Size: 410.86k ) Number of downloads: 1276
P12_04_09_09.15_01_.jpg ( Size: 406.28k ) Number of downloads: 1172

@ Klaus - cu garantia de la skoda- dupa ce am scos masina din service, se auvea un troncanit la cutie, si m-am intors cu ea la reprezentanta. Cand am venit sa o iau, nu mai troncanea, dar nu mai aveam plutitor. M-am intors la ei si mi-au spus ca masina a iesit din garantie pentru ca am schimbat eu plutitoru'. Deci am plecat cu masina acasa, da-i telefoane stanga, dreapta, si in final am rezolvat-o..si cu plutitoru si cu maimutoiu care mi-a schimbat plutitoru( o batuta, sa nu faceti asa in reprezentanta ca va alegeti cu dosar penal)

In legatura cu bmw si skoda. mai intai a fost bmw pe care l-am dat pentru ca incepuse sa dea semne de oboseala dupa cerculetele de weekend. masina nu a fost noua, asa ca am zis si eu ca roman prost ce sunt, sa imi iau masina noua....si dupa 3 luni de cercetari, m-am ales cu octavia.
In legatura cu dacia SN-> masina avea 3 sigurante arse..dar eu ne fiind obisnuit cu genu asta de masini( sa nu arate in bord ca pentru prosti) nu stiam ce sa ii fac. Acum m-am obisnuit cu ea si duce pana la 168 Km/h. binisor pt o dacie.

This post has been edited by andreidodo: 13 Apr 2009, 21:29

ARATA SUPER MASINA

SA O STAPANESTI SANATOS SI FARA EVENIMENTE!!!

In legatura cu dacia SN-> masina avea 3 sigurante arse..dar eu ne fiind obisnuit cu genu asta de masini( sa nu arate in bord ca pentru prosti) nu stiam ce sa ii fac.

Era de la sigurante faptul ca nu se parindea al treilea stop pe frana? Si faptul ca dupa 20 de minute de mers nu se mai aprindeau nici celelelate becuri de frana?
Si tot de la sigurante era ca nu pornea deloc ("ca si cum nu avea baterie")?
Si tot de la sigurante era si "picatul" bordului?
Daca nu sunt prea curios, despre care 3 sigurante era vorba?

pentru ca esti asa de curis, o sa iti spun care erau cele 3 sigurante, dar sa nu mai zici la nimeni . era siguranta de la aeroterma. sigurantele erau F7, F9 si F1. Si cu stopul pe frana de la lampa 3...nu are becuri . + ca a fost nevoie sa curat putin spatiile de la sigurante.. atata tot. Bafta.



@ Reckno Multumesc de urari. Sper si eu sa nu mai am incidente.Doamne ajuta. Bafta si tie.

This post has been edited by andreidodo: 14 Apr 2009, 16:24

cred ca trebuie sa beau ceva mai mult sa zic ca arata super o masina lovita si reparata in spatele blocului

barosane, tu crezi ca la o masina cu dauna de 360 mil o faci in fata blocului?? Casco si la service...acolo am facut-o

Cred ca Skype se refera la supernova

de asta am uitat . o sa revin cu poze

16 Apr 2009, 09:21:
Dar SN nu a fost lovita. Decat putine reusuri pe ici pe colo

This post has been edited by andreidodo: 16 Apr 2009, 09:21

Schite mai detaliate aveti pentru partea electrica?
Nu imi mai functioneaza motorasul de la apa parbriz... Am luat altul... nu vrea sa mearga.
Daca vreau sa stropesc parbrizul... nu se intampla nimic...
Daca deconectez motorasul si trag de maneta... stergatoarele isi fac treaba... adica fac trei curse si se opresc.
Am testat toate sigurantele. Urmeaza releele. Daca aveti vreo cale mai scurta, va multumesc anticipat.
Colac peste pupaza, acum mi s-a aprins si indicatorul de la frane di bord si nu mai vrea sa se stinga. Am vazut un fir cam oxidat la servofrana il curat dimineata sa vaddaca mai face...
Oricum, astept sugestii.

legat de martorul din bord (!) e legat si la capac bidonas lichid de frana si la ICP pompa de frana, scoate pe rand papuci se vezi cand se stinge, daca e de la capac bidonas mai complecteaza cu lichid, daca e de la sonda ICP de pe pompa este tutorial de resetare (trebuie desfacuta sonda)

supernova nu are asa ceva la capac bidonas

deci nu avertizeaza la nivel scazut a lichidului de frana??

Am problema cu farurile ma ajuta cineva?Care sunt releele de la faruri si care este siguranta de la faruri deoarece am scos pe rand cate o siguranta (din interior)fara sa se stinga farurile.

Masina ta este din 2003 deci ultimul lot. Conform manualului : Pe cutia de siguranta (usita care o deschizi in stanga plansei de bord) sunt fixate 6 sigurante fuzibile ce protejeaza urmatorii consumatori... ne intereseaza doar farurile, deci siguranta sigurantele de jos, adica a treia, a patra, a cincea si a sasea, cum te uiti la ele.

In mijloc ai siguranta faza scurta stanga, respectiv dreapta... iar jos ai siguranta faza lunga scurta, respectiv dreapta. Sunt sigurante de 10 amperi. Sigurantele de sus sunt pentru stergatoare si radio.

A....B
C....D
E....F
A= siguranta stergatoare, B= siguranta radio, C = siguranta faza scurta stg, D= Siguranta faza scurta dreapta, E= siguranta faza scurta stanga, F= siguranta faza scurta dreapta.

Nu mai stiu unde sunt releele, o sa mai verific si iti spun. la cutia de sigurante de la motor nu este nici un releu pentru faruri...

Chiar nu ma poate ajuta nimeni?La faruri exista relee daca da care sunt?

Ce probleme ai? Poate te putem indruma altfel.

Vreau sa-mi pun halogene de 100 si banuiesc ca trebuie schimbate releele,daca sunt daca nu trebuie sa pun.

In primul rand halogenele de 100 sunt ilegale, si daca te prinde rar-ul sau chiar si politia, pa pa talon.

In al doilea rand vei avea nevoie de relee suplimentare.

In al treilea rand corpul farului nu a fost proiectat sa reziste unei asemenea temperaturi, pentru ca temperatura degajata la faza scurta (faza de intalnire) va fi aproape dubla... am vazut si megane-uri cu plasticele arse.

In al patrulea rand, pune-ti becuri mai calitative ( nu basini de 100 w "filled with xenon", la 20 de lei setul), eventual ceva din gama philips, cum ar fi x-treme power.

In al cincelea rand, este o chestiune de bun simt si respect pentru ceilalti participanti la trafic, sa nu iti montezi asa ceva. Este cum ai merge cu faza lunga, singura diferenta fiind ca nu bat chiar peste tot. Nu este nimeni dator sa suporte 2 becuri de 100 w in ochi.

bafta

Mersi renunt.

Good choice!

Masina ta este din 2003 deci ultimul lot. Conform manualului : Pe cutia de siguranta (usita care o deschizi in stanga plansei de bord) sunt fixate 6 sigurante fuzibile ce protejeaza urmatorii consumatori... ne intereseaza doar farurile, deci siguranta sigurantele de jos, adica a treia, a patra, a cincea si a sasea, cum te uiti la ele.

In mijloc ai siguranta faza scurta stanga, respectiv dreapta... iar jos ai siguranta faza lunga scurta, respectiv dreapta. Sunt sigurante de 10 amperi. Sigurantele de sus sunt pentru stergatoare si radio.

A....B
C....D
E....F
A= siguranta stergatoare, B= siguranta radio, C = siguranta faza scurta stg, D= Siguranta faza scurta dreapta, E= siguranta faza scurta stanga, F= siguranta faza scurta dreapta.

Nu mai stiu unde sunt releele, o sa mai verific si iti spun. la cutia de sigurante de la motor nu este nici un releu pentru faruri...

Intervin cu o corectare, E=faza lunga stanga si F=faza lunga dreapta, iar relee de protectie pentru faruri nu are si nici nua are nevoie, s-a renuntat prin realizarea unui bloc de lumini la care contactele electrice se realizeaza prin intermediul unor platine. Releele alea proteja blocul de lumini sa nu se topeasca, deci nu mai e cazul.

Da, asa este, am gresit. In mijloc sunt sigurantle pentru faza SCURTA (faza de intalnire) pentru stanga si dreapta iar jos sunt sigurantele pentru FAZA LUNGA (faza de drum) pentru becul stang, respectiv drept.

Releele nu sunt necesare dar el a intrebat pentru ca vroia sa isi monteze becuri de 100w, si daca facea asta avea nevoie de relee. Oricum "oglinda" farului care este din plastic nu rezista la temperatura degajata si se uzeaza mult mai repede prin matuire si mai grav, topirea ei.

E foarte bine ca ai convins omul sa nu monteze asa ceva, probabil nici lui nu i-ar conveni sa se intalneasca noaptea cu altul din sens invers si sa il orbeasca cu halogene de 100 W. Poate se topeste oglinda farului cum zici tu, dar blocul de lumini nu are nici pe naiba fara relee. Acelasi sfat dau si eu, sa nu se monteze halogene de 100 W.

Salut ,
In seara asta am aprins faza scurta si dupa 2 min s-a stins singura si nu se mai aprinde nici faza lunga doar semnalizarea mai functioneaza. am verificat sigurantele si par OK . are cineva vreo idee de la ce poate fii?