De ce consuma mai mult in timp de iarna?, Dacia Logan 1.4 mpi - 2008 - 22.000km
![]() ![]() ![]() |
De ce consuma mai mult in timp de iarna?, Dacia Logan 1.4 mpi - 2008 - 22.000km
djxhouse |
![]()
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 23 January 08 ![]() |
|
||
--------------------
Dacia
Logan
2008 - ABS Plus
|
|||
vijelie |
![]()
Post
#2
|
![]() membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Nimic. Eu unul sunt uluit.
|
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
brvictors |
![]()
Post
#3
|
![]() Membru Group: Members Posts: 124 Joined: 2 August 05 From: Brăila ![]() |
|
--------------------
VW
PASSAT TRENDLINE 2003
1.9 TDI AVF
|
|
daciafan |
![]()
Post
#4
|
/ Group: Members Posts: 1.670 Joined: 20 January 05 ![]() |
eu iti propun sa conduci relaxat si sa nu mai stai cu ochii pe CB
|
--------------------
/
/
/
|
|
IRONICK |
![]()
Post
#5
|
![]() - Group: Members Posts: 22.542 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
dâm, dâm ...
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Andy_ACS |
![]()
Post
#6
|
![]() Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.304 Joined: 19 July 04 From: Craiova ![]() |
Iarna nu-i ca vara:
- motorul se incalzeste mai greu, deci consuma mai mult pana ajunge la regimul de functionare normal. - teperatura e mai mica, deci masina "suge" mai mult aer (aerul rece e mai dens) si deci mai mult combustibil (si teoretic ar trebui sa traga putin mai bine) Cu alte cuvinte - e normal. Bafta! |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
namidee |
![]()
Post
#7
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 418 Joined: 19 September 08 From: Frankfurt ![]() |
As adauga si eu folosirea farurilor (cand pleci/intorci de la lucru) ca factor de crestere a consumului.
|
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 MPI 2008
|
|
driverx |
![]()
Post
#8
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
QUOTE(djxhouse @ 11 Dec 2008, 09:18) Ce pot spune. I'm fucking speechless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 11 Dec 2008, 10:55: QUOTE(namidee @ 11 Dec 2008, 10:49) As adauga si eu folosirea farurilor (cand pleci/intorci de la lucru) ca factor de crestere a consumului. Corect. Iar eu recomand calduros stingerea farurilor pe timp de iarna. De ce? Pentru ca fiind mai frig, diferentele de temperatura sunt mai mari, ceea ce duce la stress termic pentru bec, consum marit de combustibil dar si scurtarea prematura a vietii becului. This post has been edited by driverx: 11 Dec 2008, 10:55 |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
vijelie |
![]()
Post
#9
|
![]() membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Da' macar noaptea le putem aprinde?
|
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
driverx |
![]()
Post
#10
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
|
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
namidee |
![]()
Post
#11
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 418 Joined: 19 September 08 From: Frankfurt ![]() |
QUOTE(driverx @ 11 Dec 2008, 10:54) Ce pot spune. I'm fucking speechless ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() <span class='edit'>11 Dec 2008, 10:55:</span> Corect. Iar eu recomand calduros stingerea farurilor pe timp de iarna. De ce? Pentru ca fiind mai frig, diferentele de temperatura sunt mai mari, ceea ce duce la stress termic pentru bec, consum marit de combustibil dar si scurtarea prematura a vietii becului. Daca m-am inselat (asa tineam minte c-ar fi scris in carnetul de intretinere, dar am o vaga impresie ca era vorba de geamuri deschise:) ), sunt de bula. Totusi vazusem o emisiune TV despre unul care mergea doar la minimizat consumul, si printre altele insista pe mers fara faruri aprinse. Sa vedem ce zice Google. LE: La o cautare sumara n-am gasit nimic de faruri aprinse, dar am gasit ceva sfaturi pentru initiator pentru a reduce consumul: http://www.andysaedah.com/2007/11/15/tips-...ize-fuel-usage/ This post has been edited by namidee: 11 Dec 2008, 11:20 |
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 MPI 2008
|
|
Andy_ACS |
![]()
Post
#12
|
![]() Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.304 Joined: 19 July 04 From: Craiova ![]() |
In principiu orice consumator (faruri, player, ac, aeroterma, bricheta, geamuri el folosie, etc) creste consumul. In practiva diferenta nu e prea mare (nu de aici vine diferenta de 1L descrisa in primul post. Si vara foloesti becuri, geamuri, etc).
Bafta! |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
namidee |
![]()
Post
#13
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 418 Joined: 19 September 08 From: Frankfurt ![]() |
Pai nici n-am zis ca explica o diferenta de 1l/100km. E doar o chestiuta care adunata altor chestiute creste consumul. Acum, sper si eu ca initiatorul n-o sa mearga cu pozitiile, sau mai rau, fara lumini, pe intuneric.
|
--------------------
Dacia
Sandero
1.4 MPI 2008
|
|
klaus |
![]()
Post
#14
|
![]() 步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti ![]() |
Aerul mai dens opune cumva mai multa rezistenta la viteza?
Aerul mai dens inseamna ca pentru pastrarea acelias raport stoichiometric trebuie mai multa benzina? Aerul mai rece inseamna ca dureaza mult mai mult pana se ajunge la regimul de "bucla inchisa", deci cu consum mai mic, pana atunci fiind "bucla deschisa", care presupune consum mai mare? Consumatori mai multi "trag" mai multa putere din alternator, care la randul lui "trage" din motor? PS: poate or fi si rotile mai dezumflate, ca aerul isi micsoreaza volumul la rece... |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
ionut.tanase |
![]()
Post
#15
|
![]() Can't Stop Me! Group: Members Posts: 1.283 Joined: 8 September 06 From: PITESTI ![]() |
Oau, nu credeam sa apuc ziua cand se deschide un topic pe tema asta dar iata ca .... a venit!
Si ca incerc sa raspund la intrebarea initiatorului: iarna, unui motor cu combustie interna ii trebui mai mult timp sa ajunga la temperatura optima de functionare ... adica mai pe romaneste se incalzeste mai greu. Incalzindu-se mai greu, consuma mai mult carburant sa produca lucru mecanic. In concluzie, consumul marit este la pornire si in tot timpul necesar pana se ajunge in parametrii optimi; pe urma curba consumului coboara pana in apropierea (a se citi "un pic mai sus") consumului pe care il ai vara. De aici si consumul marit. |
--------------------
FORD
FOCUS
2003 DACIA 1310 .... first LOVE :-)
|
|
Liviu |
![]()
Post
#16
|
![]() expat naiv Group: Banned Posts: 3.526 Joined: 5 July 02 From: Peste gard ![]() |
In cazul in care colegii de mai sus nu te-au convins si tii musai sa mergi cu farurile aprinse, iti pot monta eu la motor un dispozitiv care iti adauga 20 de cai (minim), scade consumul cu cca 40% si nici nu iti sare garantia masinii. In felul asta vei avea consum de 4% acum iarna iar la vara chiar mai mic... ce zici ? Ti-l dau moca, 300 de euro.
Stiu ca avea Klaus mai ieftine dar i s-au terminat asa ca acum pot sa le vand si eu pe ale mele. |
--------------------
.
.
. -= age is just a number =-
|
|
djxhouse |
![]()
Post
#17
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 23 January 08 ![]() |
haideti.. rai mai sunteti
stiu ca daca merg putin imi consuma mai mult... dar am mers 300km incontinu... odata motorul incalzit nu mai consuma mult... haideti cu alte explicatii? pe drum intins.. 300km ... de ce imi consuma mai mult iarna? se de ce mai putin vara? hai ... va astept cu raspunsuri |
--------------------
Dacia
Logan
2008 - ABS Plus
|
|
radian |
![]()
Post
#18
|
![]() gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama... Group: Members Posts: 1.273 Joined: 17 January 05 From: petrosani ![]() |
QUOTE(Liviu @ 11 Dec 2008, 18:35) ... iti pot monta eu la motor un dispozitiv care iti adauga 20 de cai (minim), scade consumul cu cca 40% si nici nu iti sare garantia masinii. In felul asta vei avea consum de 4% acum iarna iar la vara chiar mai mic... ce zici ? ... Mai, tu vrei sa-i dai omului esapament de logan d-ala special, care se vand doar pe sub mana... |
--------------------
dacia logan
ambition
2005
- HD 06 LDM
|
|
ady77 |
![]()
Post
#19
|
![]() راحتزیل یو Group: Members Posts: 1.729 Joined: 15 December 05 From: near Bacau ![]() |
|
--------------------
________________
________________
_________________ The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.
ecnedifnocfollufsisoM |
|
radian |
![]()
Post
#20
|
![]() gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama... Group: Members Posts: 1.273 Joined: 17 January 05 From: petrosani ![]() |
|
--------------------
dacia logan
ambition
2005
- HD 06 LDM
|
|
djxhouse |
![]()
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 23 January 08 ![]() |
ok
gata am inteles sefu |
--------------------
Dacia
Logan
2008 - ABS Plus
|
|
bogdan_90 |
![]()
Post
#22
|
![]() baiatu' cu apa Group: Members Posts: 1.467 Joined: 16 January 08 ![]() |
sa moara gigi de suparare , acum cad de adevaratelea sub masa
![]() |
--------------------
ford
focus
2007
- xxx plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
|
|
Andy_ACS |
![]()
Post
#23
|
![]() Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.304 Joined: 19 July 04 From: Craiova ![]() |
|
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
slaiciprian |
![]()
Post
#24
|
![]() Membru Group: Members Posts: 872 Joined: 13 October 07 From: Botosani ![]() |
e clar: trebuie sa te duci URGENT in service sa schimbi injectoarele.
|
--------------------
dacia
1310
1990 Nu conduce mai repede decat poate sa zboare ingerul tau pazitor. |
|
djxhouse |
![]()
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 23 January 08 ![]() |
of of of cu voi
am pus si eu o intrebare ca omul... si radeti de mine ![]() de parca voi stiti totul ![]() |
--------------------
Dacia
Logan
2008 - ABS Plus
|
|
C@talin |
![]()
Post
#26
|
![]() Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu ![]() |
eu stiu totu hic...
|
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
ady77 |
![]()
Post
#27
|
![]() راحتزیل یو Group: Members Posts: 1.729 Joined: 15 December 05 From: near Bacau ![]() |
despre beutura
![]() |
--------------------
________________
________________
_________________ The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.
ecnedifnocfollufsisoM |
|
vijelie |
![]()
Post
#28
|
![]() membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Chiar asa: iarna se consuma mai multa beutura?
|
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
driverx |
![]()
Post
#29
|
![]() --- Membru cu ralanti --- Group: Members Posts: 7.656 Joined: 21 November 03 ![]() |
QUOTE(djxhouse @ 11 Dec 2008, 19:00) Pai ce vrei? Suntem buni. Ne stim si la masini si la misto-uri. Si cum sa nu facem misto CAND.... QUOTE(djxhouse @ 11 Dec 2008, 19:00) ... pe drum intins.. 300km ... de ce imi consuma mai mult iarna? se de ce mai putin vara? hai ... va astept cu raspunsuri ......tu te astepti asa t(z)ac-pac noi sa iti dam tie raspunsuri si sa fim nevoiti SA NE REPETAM. Pentru ca cineva ti-a vorbit deja (ceva mai sus) de aer. Si ce se intampla cu el cand e vara si cand e iarna. Te las sa descoperi singurel. Nu, nu trebuie sa cauti in tot forumul, ajunge sa holbezi ochiu doar pe acest topic. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
2008 Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
|
|
C@talin |
![]()
Post
#30
|
![]() Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef. Group: Members Posts: 5.405 Joined: 5 December 05 From: cucu ![]() |
drivere fa bre un efort ca e greu sa dea de pagina in sus iar
![]() |
--------------------
Range Rover
V8 5.0
Vogue SE
- B 666 IAD Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope . |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 5th May 2025 - 18:32 |