Outline · [ Standard ] · Linear+ Combaterea inmatricularii in BG - intre mit si man

http://www.digi24.ro/stire/Soferii-ar-pute...-amenzile_82472 Pentru ca spatiul mediatic romanesc, aservit si infect, este iarasi bombardat cu zvonuri manipulatoare , dezinformatoare si aberante , menite sa descurajeze romanii sa mai circule cu masini de Bulgaria doresc sa fac unele precizari in calitate de cetatean care nu accept sa fiu manipulat si dezinformat. De cand se tot zvoneste ca va fi stopat fenomenul Bulgaria? Din 2007. Studiati arhivele siteurilor de stiri. S-a facut ceva pana acum ? Nu ! De ce ? Pentru ca nu se poate !!!! Ce tot o dau ai nostri cu titluri de detinere ? Deocamdata Codul Rutier nu ma obliga sa am asa ceva cand circul cu masina altei persoane . Daca am un prieten bulgar nu imi poate imprumuta masina ? Poate ! Printre actele pe care ti le poate solicita Politia cand esti la volanul unei masini cu alt proprietar nu se afla si procura, comodat sau cine stie ce alt act. Eu pot imprumuta masina mea vecinului de ex. doar prin acord verbal . Vecinul nu trebuie sa demonstreze nimanui ca a avut acordul meu cine nu crede sa demonstreze contrarul. Daca masina nu figureaza furata si are toate actele in ordine nu i se poate ingradi celui de la volan dreptul de a se deplasa ! In toate aceste pseudo-stiri se vorbeste de imposibilitatea obtinerii despagubirii daunelor produse de masinile inmatriculate in alte state , in speta Bulgaria.Total fals, daca paguba este produsa de o masina de BG chit ca este asigurata, neasigurata , cu polita de asigurare falsa sau anulata , tu ca persoana pagubita primesti despagubiri. Ori de la reprezentantul de despagubiri din Romania al asiguratorului strain ori de la BAAR in cazul in care nu exista corespondent sau vehiculul respectiv nu este asigurat. Dezinformarile de genul asta sunt menite a invrajbi romanii impotriva romanilor, au rolul de a dezbina societatea pentru a fi mai usor manipulata , condusa , inrobita si taxata. Personal nu am nimic impotriva inmatricularii in Bulgaria a masinilor detinute de romani. Si eu am o masina inmatriculata la ei. As fi inmatriculat-o in Romania daca costurile ar fi fost egale sau mai mari cu o suma nesemnificativa. Dar am un copilas de crescut si diferenta de costuri am folosit-o pentru cresterea lui. Nu vad de ce ni se dau exemple cu taxe din alte state atata timp cat nivelul de trai din Romania nu este echivalent cu cel din statele date exemplu. E deranjat si faptul ca politicienii nostri , maestri abili ai Copy/ Paste-ului nu pot aplica aceasta metoda si in cadrul legislativ . De ce nu putem copia legile si masurile dovedite ca fiind bune luate in alte state si trebuie sa fim noi inovatori in materie prostie , bataie de joc si hotie ? Revenind la despagubirile din accidente auto , in Romania exista Fondul de Protectie al Victimelor Strazii, fond ce despagubeste pagubele produse de vehiculele inmatriculate in Romania si care nu au o polita de asigurare de raspundere cvila auto valabila. Fiecare tara are cate un fond similar. In cazul in care masina vinovata inmatriculata in alt stat nu este asigurata despagubirile le va suporta BAAR-ul (Biroul Asiguratorilor Auto din Romania) care ulterior se recupera banii de la similarul BAAR-ului din tara in care este inmatriculat vehiculul vinovat. Am facut aceasta precizare deoarece in stirile dezinformatoare lansate cu scopul de a descuraja inmatricularea in Bulgaria a autovehiculelor sunt strecurate infomatii false prin care romanului ii este indusa ideea ca este foarte posibil sa nu primesca despagubiri din accidentele produse de masinile inmatriculate la vecinii de la sud. Tin sa va informez stimati colegi de trafic ca in materie de obtinere de despagubiri corecte pe cale amiabila cele mai mari probleme le veti intalni atunci cand pagubele sunt produse de vehicule inmatriculate in Romania si asigurate la firme de rahat . De aceste firme de ce nu spune mass-media mai nimic ? Pentru ca se platesc contracte de publicitate considerabile ? Cand cunosti realitatea din domeniu si vezi spoturile lor publicitatre pe la televizor te scarbesti ! Sa nu uitati niciodata genialul mesaj transmis in mass-media "Dormi linistit, FNI vegheaza pentru tine " ! Acest slogan spune in continuare multe celui cu mintea deschsa !

http://www.digi24.ro/stire/Soferii-ar-pute...-amenzile_82472

Pentru ca spatiul mediatic romanesc, aservit si infect, este iarasi bombardat cu zvonuri manipulatoare , dezinformatoare si aberante , menite sa descurajeze romanii sa mai circule cu masini de Bulgaria doresc sa fac unele precizari in calitate de cetatean care nu accept sa fiu manipulat si dezinformat.

De cand se tot zvoneste ca va fi stopat fenomenul Bulgaria? Din 2007. Studiati arhivele siteurilor de stiri. S-a facut ceva pana acum ? Nu ! De ce ? Pentru ca nu se poate !!!!
Ce tot o dau ai nostri cu titluri de detinere ? Deocamdata Codul Rutier nu ma obliga sa am asa ceva cand circul cu masina altei persoane .
Daca am un prieten bulgar nu imi poate imprumuta masina ? Poate !
Printre actele pe care ti le poate solicita Politia cand esti la volanul unei masini cu alt proprietar nu se afla si procura, comodat sau cine stie ce alt act. Eu pot imprumuta masina mea vecinului de ex. doar prin acord verbal . Vecinul nu trebuie sa demonstreze nimanui ca a avut acordul meu cine nu crede sa demonstreze contrarul. Daca masina nu figureaza furata si are toate actele in ordine nu i se poate ingradi celui de la volan dreptul de a se deplasa !


In toate aceste pseudo-stiri se vorbeste de imposibilitatea obtinerii despagubirii daunelor produse de masinile inmatriculate in alte state , in speta Bulgaria.Total fals, daca paguba este produsa de o masina de BG chit ca este asigurata, neasigurata , cu polita de asigurare falsa sau anulata , tu ca persoana pagubita primesti despagubiri. Ori de la reprezentantul de despagubiri din Romania al asiguratorului strain ori de la BAAR in cazul in care nu exista corespondent sau vehiculul respectiv nu este asigurat.
Dezinformarile de genul asta sunt menite a invrajbi romanii impotriva romanilor, au rolul de a dezbina societatea pentru a fi mai usor manipulata , condusa , inrobita si taxata. Personal nu am nimic impotriva inmatricularii in Bulgaria a masinilor detinute de romani. Si eu am o masina inmatriculata la ei. As fi inmatriculat-o in Romania daca costurile ar fi fost egale sau mai mari cu o suma nesemnificativa. Dar am un copilas de crescut si diferenta de costuri am folosit-o pentru cresterea lui. Nu vad de ce ni se dau exemple cu taxe din alte state atata timp cat nivelul de trai din Romania nu este echivalent cu cel din statele date exemplu.

E deranjat si faptul ca politicienii nostri , maestri abili ai Copy/ Paste-ului nu pot aplica aceasta metoda si in cadrul legislativ . De ce nu putem copia legile si masurile dovedite ca fiind bune luate in alte state si trebuie sa fim noi inovatori in materie prostie , bataie de joc si hotie ?

Revenind la despagubirile din accidente auto , in Romania exista Fondul de Protectie al Victimelor Strazii, fond ce despagubeste pagubele produse de vehiculele inmatriculate in Romania si care nu au o polita de asigurare de raspundere cvila auto valabila. Fiecare tara are cate un fond similar. In cazul in care masina vinovata inmatriculata in alt stat nu este asigurata despagubirile le va suporta BAAR-ul (Biroul Asiguratorilor Auto din Romania) care ulterior se recupera banii de la similarul BAAR-ului din tara in care este inmatriculat vehiculul vinovat.

Am facut aceasta precizare deoarece in stirile dezinformatoare lansate cu scopul de a descuraja inmatricularea in Bulgaria a autovehiculelor sunt strecurate infomatii false prin care romanului ii este indusa ideea ca este foarte posibil sa nu primesca despagubiri din accidentele produse de masinile inmatriculate la vecinii de la sud.

Tin sa va informez stimati colegi de trafic ca in materie de obtinere de despagubiri corecte pe cale amiabila cele mai mari probleme le veti intalni atunci cand pagubele sunt produse de vehicule inmatriculate in Romania si asigurate la firme de rahat . De aceste firme de ce nu spune mass-media mai nimic ? Pentru ca se platesc contracte de publicitate considerabile ?
Cand cunosti realitatea din domeniu si vezi spoturile lor publicitatre pe la televizor te scarbesti !
Sa nu uitati niciodata genialul mesaj transmis in mass-media "Dormi linistit, FNI vegheaza pentru tine " ! Acest slogan spune in continuare multe celui cu mintea deschsa !

Problema ce apare acum este gasirea acelui prieten/"vecin" bulgar. Cati dintre noi vor avea incredere sa dea bani pe o masina si s-o inmatriculeze pe numele unui bulgar care poate face ce vrea cu ea?

Sau pastram procura acasa?

Vorbiti si habar n-aveti ce vorbiti! Exista posibilitatea sa inmatriculezi masina in Bulgaria pe propriu-ti nume, in mod foarte legal. Costa mai mult, ce-i drept, dar stai linistit!

Hai nu fi rau cu noi , poate ca stiam . Am spus noi ca nu se poate ? Posibilitati de a ocoli masurile aberante luate de guvernanti impotriva tarii si a propriilor cetateni vor exista mereu asta si e esenta topicului.
Ca mass-media trage cu gloante de burete sa ii sperie pe fraierii care cred ca sunt de plumb !

pai daca tot combati dezinformarea, te rog pune aici, informarile corecte.
adica:
- procedura daca esti lovit de o masina cu numere straine, in speta BG, ca sa fii despagubit.
- daca masina nu e asigurata si nu poti identifica proprietarul?
- cum poti sa inmatriculezi masini in BG si sa faci asigurare obligatorie pe teritoriul romaniei, si eventual sume aproximative
- etc, multe alte informatii utile

asa e norma, cand ii acuzi pe unii de dezinformare, tu sa oferi infomatia corecta si completa.

mie unul, mi-e frica de masinile cu numere de BG caci de obicei sunt jafuri de pe care cad tablele si conduse de tigani a caror reputatie de hoti criminali si ocolitori ai legilor, nu e cazul sa o mai discutam, fiind o realitate cotidiana, nu doar teorie.

deci cand ma loveste un tigan cu numere de bg si fuge de la locul accidentului (politia stim ce competenta e) si daca reusesc sa retin numarul de inmatriculare intreg sau partial, cum dam de inculpat?
BG si RO sunt ambele in UE si normal tre sa existe o comunicare transfrontaliera usoara. ne ajuti cu detaliile???

merci

Voi face si asta. Am in constructie un site de informare si consultanta gratuita in ce priveste obtinerea de despagubiri in urma accidentelor de circulatie . Pe forumuri este mai greu pentru ca peste tot se gaseste cel putin un istet sa te contrazica aiurea si creeze polemici.

Voi face si asta. Am in constructie un site de informare si consultanta gratuita in ce priveste obtinerea de despagubiri in urma accidentelor de circulatie . Pe forumuri este mai greu pentru ca peste tot se gaseste cel putin un istet sa te contrazica aiurea si creeze polemici.

Ce crezi ca conteaza BG sau RO ? , e acelasi rahat cu apa rece , mai bine sa feresti tu pe alti ... ca de despagubiri , faci drumuri multe si inutile de cele mai multe ori , vedeam si aici pe forum , fel de fel de nemultumiti chiar asigurati in RO , RCA e obligatoriu sa fi tu ca sofer ok pe drumuri .

Vorbiti si habar n-aveti ce vorbiti! Exista posibilitatea sa inmatriculezi masina in Bulgaria pe propriu-ti nume, in mod foarte legal. Costa mai mult, ce-i drept, dar stai linistit!

Da, se poate, dar trebuie rezidenta.

Bine , ma casatoresc cu o bulgaroiaca , iau o DACIA 1310 cu numere de BG si vin cu ea in RO , e a ei si e nevasta din acte si ea e rezidenta de fapt ... ???

+1 T.rac3r

inmatricularea in bulgaria e o afacere a unora . am vazut pina si in suceava si maramures "firme de inmatriculari in bulgaria". e o sursa de bani pentru ei, de asta e sustinuta peste tot.
normal ca guvernului nu ii convine, banii se duc la bulgari si la "intreprinzatori" (la negru) in loc sa intre in buget.

inmatricularea in masa in bulgaria e un abuz fata de o situatie care ar trebui sa fie normala (in tarile cu apa calda). de asta nici nu prea are ce face guvernul. cu nesimtirea specifica neamului nu te poti bate. e o situatie identica cu indivizii aia care intr-o garsoniera "iau in spatiu" 2000 de moldoveni ca sa le faca rost de acte romanesti.

halul in care conduc "numerele de bulgaria" e cunoscut de toata lumea. BAAR e o vrajeala, la fel ca majoritatea "asigurarilor". nu ma despagubeste nimeni pentru timpul cit stau fara masina si cheltuielile suplimentare generate de asta sau pentru drumurile la diverse "institutii", pentru stres, pentru socul trait cind te loveste un nenorocit din asta.

apropo, sint curios cum e cu ITP-ul pentru masinile cu numere de bulgaria? se face la noi? se face la ei? se trimite prin fax o "dovada" ca s-a facut verificarea?

This post has been edited by Rimio de Vassur: 23 Feb 2013, 23:45

se face la bulgari si cam de un an trebuie sa mearga cu masina pana acolo, da asta nu inseamna ca se si ia pe bune -

Adica , ma loveste un mototol de BG si eu am RCA de RO , pe cine crap din prima GUVERNUL ca permite masini din BG pe strazile din RO sau RCA din RO ma acopera ca dauna ? .

se face la bulgari si cam de un an trebuie sa mearga cu masina pana acolo, da asta nu inseamna ca se si ia pe bune - 

ca parca la noi sunt pe bune...
in bg trebuie dusa masina pt ca cer si ei poze mai nou. sunt inca diversi care fac itp si fara prezentare.

ca o paranteza acum vreo saptamana am vazut in vreo 3 seri la rand o duba de la rutiera care oprea masini de bg pe ferentari... in ultimele zile nu i-am mai vazut

Daca e de BG si face ca nebunul in traficul rutier ... prinde-l pe el si pe masa mare poate , daca e de RO e mai cu ale lui la MANSARDA oarecum

This post has been edited by Babaq139QMB2: 24 Feb 2013, 00:01

RCA acopera pe altii nu pe tine. tu ramai cu buza umflata.

circularea BG-urilor nu as considera-o problematica daca ar fi si organisme statale competente si atente la lipsa de manevre.
comunicarea cu parta bulgara sa fie usoara pt politisti saaia acces relativ repede la baza de date.
si euacum vorbesc fantezii, ca gogosarii, porcozaurii si boschetarii militieni rutieri nu stau decat cu gandul la ingrasare cu spagi din radare pitite, si numai pe strazi nu stau sa faca ordine si disciplina.

asa ca, colegul, pune cu incredere informatia. daca e corecta, nu are cum sa te atace nimeni, sau intelege ca ai dreptate. in schimb daca aunt colegi care iti demonstreaza unde si cum gresesti, atunci tre sa accepti criticile.

oricun vor fi nemultumiti, dar cat timp oferi free, n-ai de ce sa te stresezi. ii convine, bine. nu ii convine, doar nu mori tu acum din asta.

eu am 2 masini inmatriculate pe BG.
ca sa faci ITP, trebuie mers cu masina in bulgaria.
RCA se poate face si la firme din romania.
eu am facut la "ASIGEST Broker de Asigurare-Reasigurare SA"
ptr. un diesel de 1700cmc din 1996 => RCA = 546 lei.
in mai imi expira la RX4, si aici e o problema...adica
rca ptr. 1,9dci din 2001 = 1040 lei.
Si asta ptr. ca eu anul trecut am avut o dauna cu o masina inmatriculata pe RO, dauna care s-a platit prin AVUS
http://www.avus-group.com/index.asp?pg_nr=44996&lang=en
Durata in care au fost primiti banii de catre cel cu masina de romania a fost de circa 3 luni de zile.
Deci, daca RCA-ul masinii bulgaresti e facut pe bune, si daca actele accidentului sunt intocmite corect (eu am facut amiabila), partea bulgara despagubeste.
daca bizonul fuge de lal ocul accidentului, atunci nu stiu care sunt pasii.
dar , teoretic , daca ai numarul masinii, se poate afla proprietarul bulgar si prin el se poate ajunge la cel care are procura si care utilizeaza autoturismul respectiv.
dar asta presupune deplasare in BG, alergatura, etc.

This post has been edited by "BandiT": 24 Feb 2013, 09:13

Daca te loveste o masina cu numere de orice alta tara decat Romanica, procedura este fix aceeasi. O repari pe cartea verde a celui care te-a busit. Daca nu are, atunci e cam nasol, ti-o vei repara singur pana la urma. Daca ti-e teama, cel mai bine e sa iti faci CASCO. O repari pe casco si n-au decat asiguratorii sa se f in g intre ei.
Caz ipotetic, firma cu sediul in BG are si angajati care vin in ROmanica cu diverse treburi. Le interzici sa intre cu masina?

Semnificativ ori nu, azi noapte s-a produs un accident soldat cu 5 morti, in jud. Valcea,
iar masina vinovatului era inmatriculata in Bulgaria.
Impactul a fost de o violenta iesita din comun, ceea ce explica numarul vctimelor.

Pentru mine va fi greu de clintit parerea ca soferii acestor autoturisme manifesta, in general, neglijenta si agresivitate tocmai datorita "imunitatii" conferite identificarea foarte dificila a proprietarilor.
In aceeasi situatie sunt nenumarate autoturisme inmatriculate in Spania, Anglia ori aiurea.
Cunosc cazuri cand asemenea autoturisme au fost pur si simplu abandonate, dupa savarsirea unor contraventii cu urmari grave sau infractiuni.

Probabil ca exista si persoane respectabile care au gasit aceasta metoda pentru a ocoli o taxa stupida si ilegala (dupa cum s-a dovedit), insa acetia se pierd in peisaj.

Nu mai bine se imbunatateste cadrul logistic si legislativ pentru a nu mai fi probleme pe viitor?
Inmatricularile pe Bg nu vor putea fi stopate cat timp taxele de inmatriculare la noi sunt cum sunt, iar la ce guvern avem nu ne putem astepta in viitorul apropiat la schimbari in bine.
Sincer nu imi convine acum ca, daca eu trec pe langa un radar cu 120 la ora, sa imi vina amenda acasa, iar cioara care trece cu 220 la ora cu masina de Franta, Anglia, Bulgaria, etc, sa nu pateasca nimic.

inmatricularea in bulgaria e o afacere a unora . am vazut pina si in suceava si maramures "firme de inmatriculari in bulgaria". e o sursa de bani pentru ei, de asta e sustinuta peste tot.
normal ca guvernului nu ii convine, banii se duc la bulgari si la "intreprinzatori" (la negru) in loc sa intre in buget.

inmatricularea in masa in bulgaria e un abuz fata de o situatie care ar trebui sa fie normala (in tarile cu apa calda). de asta nici nu prea are ce face guvernul. cu nesimtirea specifica neamului nu te poti bate. e o situatie identica cu indivizii aia care intr-o garsoniera "iau in spatiu" 2000 de moldoveni ca sa le faca rost de acte romanesti.

halul in care conduc "numerele de bulgaria" e cunoscut de toata lumea. BAAR e o vrajeala, la fel ca majoritatea "asigurarilor". nu ma despagubeste nimeni pentru timpul cit stau fara masina si cheltuielile suplimentare generate de asta sau pentru drumurile la diverse "institutii", pentru stres, pentru socul trait cind te loveste un nenorocit din asta.

Faceti multe comparatii aiurea. Asta pentru ca in calculele voastre nu tineti cont de multi factori , printre ei ar fi nivelul de trai, mentalitatea si nu in ultimul rand atitudinea ignoranta a clasei politice la adresa cetatenilor. Cand asculti motivarile guvernantilor la toate masurile luate impotriva bunului mers al societatii, impotriva cetatenului de rand nu iti vine sa vomiti ? Atata lupta si dezbinare impotriva unora care refuza bataia de joc inmatriculandu-si masinile unde e mai ieftin dar 90 % dintre parlamentari, guvernanti si alte lepadaturi politice fac afaceri prin offshore-uri scutind bugetul de incasari de miliarde. Ce masuri se iau impotriva acestui foarte grav fenomen ? Sau corb la corb nu-si scoate ochii ?
Mie mi se rupe cu cine ma intalnesc in trafic atata timp cat respecta codul rutier. Si cine nu il respecta sa plateasca . La fel si in caz de accident, daca vinovatul nu fuge si permite identificarea nu am treaba cu el, despagubirea o sa o primesc, mai repede, mai tarziu , cert e ca o sa o primesc, pentru ca stiu ce drepturi am si stiu cum si de unde sa solicit despagubirile. Ca o paranteza, as prefera un vinovat cu masina de Bulgaria fara asigurare decat unul cu asigurare la Carpatica.

Stimate coleg Rimio de Vassur in ce baza faci afirmatii gresite si neavizate la adresa BAAR-ului ? Ai avut dosar deschis la ei si nu ti s-a rezolvat problema ? Daca nu te rog sa te abtii de la afirmatii gratuite. Eu am indrumat si informat zeci de pagubiti despre modul de obinere a despagubirilor de la fond si nu a fost niciunul dezamagit. Si au fost si cazuri de vatamare corporala grava cu despagubiri de zeci de mii de euro. Majoritatea erau neincrezatori sau chiar nu auzisera de fond, urmare probabil a dezinformarilor facute involuntar sau inentionat de unii ca tine care vorbesc de dragul de a deschide gura. Nu te supara ca te iau tare dar gandeste-te ca unii raman cu pagube neacoperite datorita sau a neinformarii ! Ti-ar conveni ca sa fii tu unul dintre acestia ? Nu cred !

Legat de ITP , statul a luat o masura buna. Se poate face ITP la RAR pe 2 ani si pentru masini inmatriculate in alte state dar e valabil doar pe teritoriul Romaniei.

Referitor la tipologia soferului de Bulgaria , sa va spun parerea mea. Este foarte adevarat ca la volanul masinilor inmatriculate in strainatate se ascund multi infractori. Asta datorita faptului ca aceste masini pot fi cumparate foarte usor fara a -ti dezvalui identitatea. Totusi , la fel de bine pot fi folosite si masini inmatriculate in Romania daca le cumperi de la intermediari fara a incheia acte.
In ce priveste stilul de condus, cred ca e doar o impresie cauzata de mediatizarea si invrajbirea excesiva impotriva soferilor "bulgari" . Daca Politia si-ar face treaba si ar aplica legea cred ca impresia asta se va mai diminua.

La fel si statul, daca ar introduce taxe si impozite corect corelate cu nivelul de trai si in acelasi timp ar pedepsi cu adevarat evaziunea fiscala iar colectarea taxelor ar fi facila , fara sa ajungi bataia de joc a functionarilor cand te duci cu banii in mana sa iti platesti darile.
Nu s-ar incasa mai usor banii la buget daca s-ar face colectarea cu functionari "mobili" care sa se deplasesze la domiciliu , la locul de munca sau unde vrea muschiul contribuabilului ?
De ce trebuie ca eu sa imi pierd o zi de concediu pentru a ma deplasa la Taxe si Impozite ?

Daca din 2007 se introducea o taxa de inmatriculare gen 400 euro la masini pana in 100 cp, 800 euro la cele pana in 200 cp si 1200 pentru cele de peste 200 cp eram departe. Simplu, fara alte vrajeli cu euro 2 sau euro paispe. Daca o dam in poluare , de ce masinile cu GPL nu alt regim de taxare ? De ce nu se incurajeaza montarea instalatiilor GPL ? Poluarea tinde spre zero la aceste masini. Si la informatiile false precum iGPL-ul strica masina pe mine sa ma scuteasca. Am avut pe mana un Logan cu GPL de nou si are acum peste 300.000 km facuti numai pe taxi. Inca nu s-a umblat la motor si nici alte probeme grave nu a avut. Treaba cu poluarea e vrajeala pentru creduli iar la mine nu tine. Marea poluare e in alta parte.

La ce a fost buna pana acum taxa daca despagubirile depasesc incasarile ?

Haideti ca deja incepem sa iesim din subiect in stilul asta si ne batem capul degeaba.

This post has been edited by kosfunny: 24 Feb 2013, 11:48

Problema asta se rezolva foarte simplu daca reduc impozitele si taxele.
Momentan, un pasionat de offroad nu poate sa isi inmatriculeze masina la romani, chiar daca vrea. Orice e peste 3 litri e sf.

Ca sunt multi calici care merg cu matizul inmatriculat la bulgari, asta e alta problema. Multi tigani merg cu numere de spania false. Asta se poate rezolva doar prin vigilenta politistilor in trafic, care ar trebui sa opreasca cat mai des masinile cu numere straine. Si sa se aplice pedepse ca in anglia. Ar gasi destule nereguli ca sa stranga bani.

Fiecare cu parerea lui!

Uneori aceeasi cu a mea:

Mie mi se rupe cu cine ma intalnesc in trafic atata timp cat respecta codul rutier. Si cine nu il respecta sa plateasca .

Alteori total divergeta!

... In ce priveste stilul de condus, cred ca e doar o impresie cauzata de mediatizarea si invrajbirea excesiva impotriva soferilor "bulgari" . Daca Politia si-ar face treaba si ar aplica legea cred ca impresia asta se va mai diminua...

Asta mai lipsea, sa acuzam trusturile media ....!
Cazanele "bulgaresti" sunt printre noi, in trafic, nu este nevoie de invrajbire media! Majoritatea au peste 2,5 l si sunt niste jafuri pe roti.La fel si cele "hanglezesti" ori de aiurea.

La acest capitol, sunt de acord cu Laurentiu: integrarea unei baze de date transfrontaliera comuna (eventual UE) ar rezolva problema in mare masura.
SI totusi, nu sunt convins ca toata lumea ar fi fericita daca orice sanctiune aplicata prin Europa ne-ar sosi acasa cu maxima operativitate !!!

Fiecare cu parerea lui!

Uneori aceeasi cu a mea:
Alteori total divergeta!
Asta mai lipsea, sa acuzam trusturile media ....!
Cazanele "bulgaresti" sunt printre noi, in trafic, nu este nevoie de invrajbire media! Majoritatea au peste 2,5 l si sunt niste jafuri pe roti.La fel si cele "hanglezesti" ori de aiurea.

La acest capitol, sunt de acord cu Laurentiu: integrarea unei baze de date transfrontaliera comuna (eventual UE) ar rezolva problema in mare masura.
SI totusi, nu sunt convins ca toata lumea ar fi fericita daca orice sanctiune aplicata prin Europa ne-ar sosi acasa cu maxima operativitate !!!

Normal ca acuz media in cazul asta. Cum poti spune ca in cazul in care esti prejudiciat de o masina in alt stat UE despagubirile s obtin foarte greu , evenual chiar deloc. Un individ neinformat corect ce va face cand i se va intampla asa ceva? Se ia la omor cu "bulgarul" daca isi permite sau se resemneaza, acceptand ideea ca ramane cu paguba.
Asta e lucrul care m-a deranjat cel mai mult la stirea in cauza.

Cat despre parerile noaste, am observat ca de cele mai multe ori gandim in aceeasi directie dar asta nu inseamna ca in anumite circumstante si privind din anumite unghiuri ele nu pot diferi si nu este nimic rau in asta atata timp cat ni le argumentam democratic si in limita bunului simt . De aceea suntem pe un FORUM .

This post has been edited by kosfunny: 24 Feb 2013, 12:48

SI totusi, nu sunt convins ca toata lumea ar fi fericita daca orice sanctiune aplicata prin Europa ne-ar sosi acasa cu maxima operativitate !!!

Bucurosi sau nu, daca se poate dovedi ca ai gresit, atunci esti bun de plata.

Mi se pare aiurea ca in propria tara sa fii defavorizat fata de altcineva care are masina inmatriculata in alt stat. Cel cu numere de inmatriculare din alt stat nu-si bate capul de costul RCA, al impozitului, centimetrii cubi ai motorului, merge cu cat vrea el prin dreptul camerelor pe DN1, nu-i vin amenzi acasa pentru viteza sau rovinieta, etc. Cand il opreste politistul, de regula scapa destul de repede pentru ca politistul stie ca nu are ce sa-i faca, chiar daca ii scrie PV, pe cioara de la volan n-o intereseaza propririle la fisc, birou de credite, etc, ca sa isi dea silinta sa plateasca amenda. Si nici politistul nu se grabeste sa faca schimb de amabilitati cu astfel de soferi.
Pe soferii romani cu masini inmatriculate la noi, in schimb, ii are la mana si poate sa faca ce vrea cu ei, inclusiv sa le dea amenda daca n-au dovada rovinietei la ei, stiind clar ca pentru 250 de lei amenda nu stau prea multi prin tribunale.

Asadar, nu ma incalzesc cu nimic masurile de interzicere a circulatiei pentru masinile din BG, mai mult m-ar interesa o imbunatatire a cadrului legislativ, eventual sa se si confiste respectiva masina daca nu este de gasit in baza de date a politiei. Iar cand se trezeste cioara ca ramane pe strada fara masina, s-ar putea sa conduca mai atent.

This post has been edited by Laurentziu83: 24 Feb 2013, 16:32

Mi se pare aiurea ca in propria tara sa fii defavorizat fata de altcineva care are masina inmatriculata in alt stat.

Se considera discriminare in momentul in care tie iti este ingradit un drept caruia altuia care intruneste aceleasi conditii de acordare nu .

Te-a oprit cineva sa nu iti inmatriculezi masina in Bulgaria ?

Eu vreau sa imi aduc iar un Safrane cu motorul de 2,5 diesel. Imi place masina si motorizarea . E masina pe care am admirat-o de cand a aparut si mi-o doresc in continuare Nu imi poti interzice sa mi-o cumpar, ca atunci s-ar numi discriminare si abuz si te voi da in judecata pentru asta si voi castiga.
Daca statul roman imi cere 1500 euro pentru inmatriculare si ma mai costa 500 euro anual impozitul si asigurarea trebuie sa fiu nebun sa nu o inmatriculez pe numele meu la bulgari cu 500 euro si sa ma coste anual 250 de euro maxim asigurarea si impozitul. Cu diferenta de bani platesc gradinita copilului un an de zile !
Si este dreptul meu, conferit de legislatia europena ! Pentru ce mi s-a spus pana in 2007 ca trebuie sa fac sacrificii pentru aderare? Ca sa ajung in UE si sa raman in continuare bataia de joc a clasei politice? Nu prieteni, atata timp cat legislatia ma ajuta sa protejez bugetul familiei si viitorul copilului o voi face fara resentimente patriotice.
Atata timp cat taxa de poluare s-a dovedit ineficieta, despagubirile depasind incasarile iar tatalui meu i-a fost redusa indemnizatia de handicap pe motiv ca nu sunt bani la buget mi se rupe de toate explicatiile .

Va doresc tutror cu numere de BG sa va loveasca cate o masina inmatriculata prin... Albania. Dar imi doresc mult, mult, mult! Este dreptul meu sa imi doresc asta, nu?

PS: am avut masina inmatriculata in BG, stiu cu ce se mananca treaba sta. Pai la aia ITP se face FARA masina prezenta.
PS2: daca nu va permiteti inmatriculatul si impozitul, inseamna ca nu va permiteti masina aia .

This post has been edited by Iulikk: 24 Feb 2013, 19:25

colegule Iulikk...ai tu relatiile necesare sa faci ITP fara masina in Bulgaria?
ca as vrea si eu!
eu stiu si sunt sigur, ca nu se mai poate face itp fara masina in BG.
si asta de cel putin un an de zile!
deci eu cred ca minti!
si scrii aici doar ca sa inciti!

This post has been edited by "BandiT": 24 Feb 2013, 21:56

Colegul e foarte paralel , pobabil traieste in Matrix !

ITP-ul nu se mai poate de un an de zile sa se mai faca fara masina, dar de ceva timp fac si romanii ITP la masini inmatriculate in alte state! La fel si aigurarea o poti incheia din Romania prin cativa brokeri.
Cine e corect poate circula usor cu actele in regula cu masina de bulgaria. Cine nu e corect circula si cu cea inmatriculata la noi fara acte valabile !
Colegule nu vrei tu sa te duci in Parlament si in Guvern si sa le spui alora sa nu mai faca afaceri prin offshore-uri pentru ca isi pot permite sa plateasca taxele in Romania la cate milioane au in conturi!

Din pacate la noi unele legi chiar sunt facute pentru fraieri si comozi !

This post has been edited by kosfunny: 24 Feb 2013, 22:49

Asa o fi. Sunt eu paralel si traiesc in Matrix. Dar ce am scris in prima fraza ramane valabil.

Io cand luasem masina, mi-a zis ala ca peste un an daca vreau sa fac ITP fara masina ma costa 150 de euro parca, iar cu masina 100 de euro.

This post has been edited by Iulikk: 25 Feb 2013, 00:00