Outline · [ Standard ] · Linear+ Reconditionare Dacia 1305, Sfaturi utile, mecanica si tinichigerie

ITP nu am la masina, Nu o sa o las asa , am luat filler si un chit mai bun si mai dau un strat de chit sambata, si un strat fin de filler (fuller) si apoi vopsea nemetalizata ca vad ca cea care am luat-o eu era metalizata si e tiganie vb unui coleg... ciuz

ITP nu am la masina,
Nu o sa o las asa , am luat filler si un chit mai bun si mai dau un strat de chit sambata, si un strat fin de filler (fuller) si apoi vopsea nemetalizata ca vad ca cea care am luat-o eu era metalizata si e tiganie vb unui coleg... ciuz

Buna,
Ma numesc Adrian si ca si tine, sunt detinatorul uni papuc in 2 locuri din 1998 cu tractiune fata in 3 prezoane motor 1,6 benzina + GPL ; si mi-am achizitionat masina asta acum 1 an jumate ( cred ca seamana cu a ta ) , din aceleasi motive ca si tine .
Am inlocuit multe piese la ea i-am facut si ceva la tinichigerie, de cand o am am facut cca 50.000 km.
Daca mai ai probleme ar fi bine sa corespondam, eventual sa facem postul papucarilor ( neprofesionisti ).
Cu respect Adrian


This post has been edited by adrian.petrov: 15 Sep 2009, 21:21

HEI,
Mai existi sau nu mai ai papucul si te-ai haiducit

exist, papucelul a primit itp pana in 2011, asta bineinteles daca ne mai lasa alesii nostrii sa circulam pe "autostrazi",
deocamdata nu l-am adus la capitala pt. ca am o usoara neincredere in frane, de fugit, fuge chiar si cu 120 asta asa ca nu prea m-am ocupat de motor, , mai am de bagat ceva banuti in el si o sa fie ceas.
revin cu noutati.

This post has been edited by catalinduran: 5 Oct 2009, 21:55

Sincer, ma bucur ca EXISTI - ( am si eu un papucar "amator" , ca si mine - cu care pot sa vorbesc); eu l-am luat tot pentru a cara la o casa ( mi-am menajat in felul asta a doua masina care este un megane 2 ), service-ul unde il faceam a dat un pic faliment asa ca trebuie sa pun eu mana pe chei - ca sa fie treaba buna si ieftina.
Am schimbat si eu multe la el dar mai am de schimbat ca sa imi fie pe plac ( nu tin la aspectul exterior - dar din punct de vedere mecanic nu fac nici un comprimis ).
Referitor la frane ( iti dai seama trecerea de la megan la papuc ), am schimbat pompa centrala de frana, discuri fata, etriere, racorduri flexibile si binenteles placute frana ( si asa pentru orice eventualitate conducte tur retur de la pompa centrala la repartitor ) repartitor si racord repartitor spate si mi-am incarcat cu sudura placutele distantiere din tamburii de pe spate - de sub cilindrii receptori ( pt. ca distanta de la saboti la tambur sa fie cat mai mica) - SI ACUM AM FRANE BUNICELE .
Ce consum ai tu la masina, eu l-am trecut pe gaz si consumul la gaz este de 10% in afara orasului si cca.16% in oras ( am facut aproape 60 mii km de cand o am- 1,5 ani ), ca viteza am prins pe A2 tot 120 dar nu-i prea placea, am constatat ca la 80 se rasfata - ajung cu el la Berlin, dar a inceput sa pape ulei.
Am de gand sa-i pun un motor de 1,4 - ca sa consume cat mai putin, ca nu am nevoie de viteza vreau sa ma duca cat mai mult cu un consum cat mai mic - in conditiile in care nu il voi incarca cu mai mult de max. 500 kg - ce zici .
Cu respect


This post has been edited by adrian.petrov: 5 Oct 2009, 22:48

Eu am iesit din joc, am vandut papucul.
Sa fi sanatos Cataline

Salut. Cred ca te asteapta multa munca si bani cheltuiti.

cred ca da....cam 1000E fara manopera ca sa iasa ceva bun,bun,bun !